최근 수정 시각 : 2025-01-19 15:23:59

김포 버스 2000


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9000번: 수도권 통합요금 미적용 노선
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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

선진버스에서 운행하는 일반버스 노선으로, 왕복 운행거리 약 63km이다. 전체 버스정류장 목록

2. 노선 정보

파일:김포시 CI_White.svg 김포시 일반버스 2000번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:김포 2000 노선도 (공공관리제).png
기점 경기도 김포시 양촌읍 구래리(구래리차고지) 종점 경기도 고양시 덕양구 행신동(행신역)
종점행 첫차 04:10 기점행 첫차 05:30[1]
막차 23:30 막차 00:50
평일배차 15~20분 주말배차 40~50분
운수사명 선진버스 인가대수 12대[2]
노선 구래리차고지 - 한가람마을우미린.호수이편한세상 - 구래역 - 힐스테이트.경남아너스빌 - 마산역 - 뉴고려병원 - 장기고등학교 - 한강센트럴자이 - 래미안한강아파트 - 수정마을 - 장기마을입구.검은다리 - 일산대교 - 한국건설기술연구원.킨텍스 - 대화역 - 백병원(중) - 문촌마을(중) - 주엽역(중) - 강선마을(중) - 일산동부경찰서(중) - 일산동구청(중) - 마두역(중) - 알미공원(중)/안산공원(중) - 백석동.요진와이시티(중) - 대곡역(중) - 고양경찰서.토당청소년수련관(중) - 샘터마을2단지/행신초등학교(중) - 삼보마트 → 행신역 → 무원마을2.3단지 → 소만마을7단지.삼보마트 → 이후 역순

3. 역사


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2020년 9월 30일 이전에 운행하던 역사에 대한 내용은 김포 버스 2000/운휴 이전 문서
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  • 2020년 9월 30일을 끝으로 무기한 운휴에 들어갔고 실질적으로는 폐선에 가까운 상황이었지만, 인가상으로는 폐선되지 않아 경기도에서 운행 재개를 촉구했다. 이에 2022년 12월 20일, 일반형 노선으로 전환해 (구) 33번과 합치는 한편 운정신도시 - 대화역 구간과 이대후문 - 숭례문 구간을 단축하여 김포 구래역 - 일산신도시 - 이대후문 노선으로 운행을 재개한다는 계획이 공개되었다.[3] 동시에 2000번 운행 재개 시 투입할 전기차량 20대가 출고되었다.
  • 2022년 12월 29일부터 형간전환 전 수요 확인을 위해 김포차량등록사업소(승하차 불가)~대화역~숭례문 구간으로 운행을 재개했다.[4]
  • 2023년 1월 3일에 일반버스로 전환되었고 종점이 이대후문으로 단축되어 김포차량등록사업소(승하차 불가)~대화역~이대후문 구간을 운행했다.
  • 2023년 1월 20일부터 (구) 33번과 통합하여 구래리차고지~구래역~대화역~이대후문 구간을 운행한다.[5] 명성운수와의 마찰로 인가대수는 12대로 제한됐으며 초기 계획과는 다르게 김포시 구간 노선이 변경되어 구래리차고지~구래역 구간과 한강센트럴자이 구간을 추가로 경유하게 되었다.
  • 2023년 2월 8일부터 기존 무정차 통과하던 '일산대교 - 대화역' 구간의 중간 정류장[6]과 백석동.요진와이시티, 항공대입구, 덕은동 정류장에 추가 정차한다. 운행사원의 말에 따르면, 무정차 구간과 관련해 지속적으로 민원이 들어와 추가 정차가 결정되었다고 한다.
  • 2023년 3월 1일부터 일산 백병원 정류장에 추가 정차한다.
  • 2023년 8월 8일, 종점을 기존 이대후문에서 행신역으로 변경하는 안이 나왔다. 변경 사유로는 장거리 운행으로 준수하기 어려운 배차간격, 행신동~이대후문 구간의 적은 김포시 이용객[7], 행신역의 KTX 이용 연계 등이 있다. 당시 노선 변경 안의 노선은 구래에서 대곡역까지는 기존 노선과 동일하며, 대곡역부터 행신역까지의 구간은 72번, 97번과 동일하다. 다만 행신역에서 회차한 뒤 용현초교.행신중학교 정류장을 거쳐 무원마을 2,3단지 정류장을 지나 다시 왔던 길로 가는 97번 버스와는 달리, 샘터마을 1단지.무원고등학교 방면으로 직진하여, 행신초등학교 인근에서 중앙로로 합류하는 노선으로 선정[8]되었다. 8월 18일까지 주민 의견을 수렴한 뒤, 최종적으로 변경 결과가 나올 것으로 보인다.
  • 결국 위의 안건이 받아지게 되어 2023년 9월 23일부터 행신역으로 노선이 단축되었다. '행신초교 - 디지털미디어시티역 - 이대후문' 구간은 운행하지 않으며, 처음 나온 안건과 다르게 샘터마을2단지에서 양방향 모두 화신로(소만초등학교)를 경유해 행신역으로 가는 것으로 변경되었다. 관련 게시물[9]
    {{{#!folding [ 단축 전 지도 노선도 보기 ]
파일:김포 2000 노선도.png
}}}
  • 2024년 11월 구래리 첫차 시간이 05시 00분에서 04시 10분으로 변경되며, 뉴고려병원과 대화역 중간 출발이 사라진다. 관련 게시물

4. 특징

  • 경기도 일반버스 중에서는 보기 드물게 네 자리 수 번호로 부여됐다. 서울 면허에서 전환된 1002번처럼 타 지역 면허에서 이관된 것이라는 공통점이 있다.
  • 2023년 1월 20일에 구래리차고지까지 연장되어 덕양구와 김포한강신도시를 편리하게 오갈 수 있게 되었다. 그러나 (구) 33번이 운행 중단되어 기존 33번이 운행하던 곡촌마을 주민들은 일산으로 이동할 때 30번, 81-1번 등을 타고 구래역으로 이동하여 한번 환승해야 한다.
  • 그리고 이 노선이 한강센트럴자이를 경유하게 되면서 많은 세대수에도 불구하고 그동안 구래동마산동으로 이동 시 비교적 요금이 비싼 좌석버스인 21번을 이용하거나 마을버스를 타고 장기역에서 전철로 환승해야 하는 번거로움이 있었는데, 이 노선 덕분에 저렴한 21번의 대체 노선이 생김과 동시에 일산까지도 한 번에 이동할 수 있게 되었다.[10]
  • 2023년 9월 23일 행신역 단축 이전에는 대화역부터 이대후문까지 기존 직행좌석버스 시절의 인가를 그대로 재활용했다보니 일반시내버스인데도 일부 정류장 통과 및 무정차 구간이 있었다. 정식 재개통 초반에는 서정마을 - 연세대앞 구간은 직행좌석버스인 1200번보다도 정류장이 적었고, 기존 33번이 정차하던 대화역부터 일산대교까지의 정류장도 정차하지 않고 무정차 통과했었다. 다만 2023년 2월 8일부터 이에 대한 민원으로 인해 일부 통과하던 정류장을 정차하게 되면서 고양시 구간의 경우 호수마을/흰돌마을, 백석역, 화도교, 화전역앞 정류장을 제외한 모든 정류장에 추가로 정차하게 되었고 현재는 행신역으로 노선이 대폭 단축되어 이는 모두 옛말이 되었다. 그렇지만 여전히 호수마을/흰돌마을, 백석역 정류장은 무정차한다.
  • 얼핏 생각하면 한국건설기술연구원.킨텍스 정류장이나 대화마을입구삼거리 정류장을 김포 쪽에서 누가 이용하나 싶지만 이들 정류장 인근에 킨텍스 제1전시장 정류소가 있고 광역급행버스 M7731이 이 곳에 정차한다. 특히 김포한강신도시나 장기마을 쪽 주민에게는 2023년 2월 관제실 화재사고처럼 김포골드라인 운행에 차질이 발생할 경우 서울 강북으로 나갈 수 있는 대안이 하나 더 생기는 셈이다. 그리고 33번이 2000번에 통합되면서 김포한강신도시에서 더 이상 현대백화점 킨텍스점을 직통으로 갈 수 없게 되었기 때문에, 대화역에서 33-1번을 오랫동안 기다려 환승하지 않고 그냥 킨텍스에서 내려서 킥보드와 공유자전거로 씽씽 달리며 이동하는 수요도 있다.
  • 서울 이대까지 운행하던 시절에는 김포-고양-서울 이라는 긴 구간을 운행하면서도 막차 시간이 늦었다. 종점인 이대에서 김포시 방향으로 오전 1시에 출발하여, 일산 대화역에서는 무려 1시 50분~2시를 넘길 정도로 지나갔다. 2023년 9월 노선이 행신역으로 단축된 후에도 행신역 막차 회차 시각이 24:40분이기 때문에,[11] 기존 일산에서 김포로 가는 가장 늦은 막차였던 97번이 지나가는 시간보다 더 늦은 시간에 막차가 지나간다. 97번이 대화역 기준 0시 30~40분쯤이고 2000번은 1시 훨씬 넘어서 온다.
  • 배차간격이 평일에는 15~25분 간격이 잘 지켜지는 편이나 주말/공휴일에는 40~50분까지 벌어진다. 따라서 주말/공휴일에는 이용 시 버스위치정보 확인이 권장된다. 주말/공휴일에 이 노선을 간발의 차로 놓쳤다면 다른 대체 노선을 이용하는 것이 낫다.
    • 김포~고양: 일산신도시 대화역 인근은 33-1번, 일산동구는 96번/97번. 일산동구/덕양구로 가려면 서해선 전철을 이용하는 게 나을 수도 있다.
  • 노선 단축 이후 단축구간에 포함된 디지털미디어시티역으로 가기 위해서는 대화역이나 고양경찰서(중) 정류장에 하차하여 66번, 700번, 7727번을, 연세대와 이대후문은 1000번, 1200번, 700번 등을 이용하면 된다.
  • 노선 단축 이후 행신역에서 회차할 때, 97번과는 반대편 정류장에서 타므로 주의. 97번이 역 광장쪽 정류장인데 비해 2000번은 광장에서 횡단보도로 도로를 건너와서 타야 한다.
  • 실질적으로 김포시와 고양시를 연결하는 버스 중 가장 배차간격이 준수한 편이다. 물론 2000번은 김포시내로 가지 않으므로 96번과 97번 및 33-1번과 노선의 성격이 다를수 있지만 96번,97번,33-1번의 배차간격이 짧게는 40분, 길게는 1시간 이상으로 벌어질수 있기 때문에 2000번을 이용하여 김포시에서 다른 노선으로 환승하는게 더 빠를수 있기 때문이다. 심지어 일산에서 행신으로 운행하는 버스 중 97번과 겹치기는 하지만 97번 배차가 워낙 길어졌기 때문에 행신동에서 일산으로 가는 시민들도 2000번을 많이 이용하는 편이다. 전철을 이용할수 있지만 대곡역에서 환승을 해야하기 때문에 이 버스가 메리트가 있는 편이다. 마찬가지 이유로 일산벨라시타 쇼핑몰을 이용하는 고객들도 벨라시타 바로 앞의 중앙차로에서 승하차가 가능한 이 노선을 많이 이용한다.[12]

4.1. 노선

파일:김포시 CI_White.svg 김포시 일반버스 2000번
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{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
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행신역
19369
파일:GJLine_icon.svg
행신2동행정복지센터
57237
무원마을2.3단지
19108
이상 회차 구간
소만마을7단지.삼보마트
57276
삼보마트
57279
무원마을1단지.소만초교
57228
샘터마을1단지.무원고등학교
19694
샘터마을1단지.무원고등학교
19434
행신초등학교(중)
19346
샘터마을2단지
19115
고양경찰서.토당청소년수련관(중)
19345
고양경찰서.토당청소년수련관(중)
19065
대곡역(중)
19010 파일:GreatTraineXpress_A.svg파일:Seoulmetro3_icon.svg파일:GJLine_icon.svg파일:SeohaeLine_icon.svg
대곡역(중)
19007 파일:GreatTraineXpress_A.svg파일:Seoulmetro3_icon.svg파일:GJLine_icon.svg파일:SeohaeLine_icon.svg
백석동.요진와이시티(중)
20352 파일:Seoulmetro3_icon.svg
백석동.요진와이시티(중)
20353 파일:Seoulmetro3_icon.svg
안산공원(중)
20323
알미공원(중)
20494
마두역(중)
20249 파일:Seoulmetro3_icon.svg
마두역(중)
20247 파일:Seoulmetro3_icon.svg
일산동구청(중)
20224 파일:Seoulmetro3_icon.svg
일산동구청(중)
20227 파일:Seoulmetro3_icon.svg
일산동부경찰서(중)
20203
일산동부경찰서(중)
20206
강선마을(중)
20166
강선마을(중)
20161
주엽역(중)
20135 파일:Seoulmetro3_icon.svg
주엽역(중)
20136 파일:Seoulmetro3_icon.svg
문촌마을(중)
20114
문촌마을(중)
20111
백병원(중)
20097
백병원(중)
20098
대화역
20086 파일:Seoulmetro3_icon.svg
대화역
20085 파일:Seoulmetro3_icon.svg
대화중학교.종합운동장
20076
대화중학교.종합운동장
20077
한국건설기술연구원.킨텍스
20557
한국건설기술연구원.킨텍스
20558
대화마을입구삼거리
20632
대화마을입구삼거리
20633
자유로진입(경유)
미정차
자유로출입(경유)
미정차
일산대교TG(경유)
미정차
일산대교TG(경유)
미정차
한옥마을입구.검은다리
35212
장기마을입구.검은다리
35213
장기사거리.수정마을
35211
수정마을.휴먼시아
35623
수정마을.쌍용예가
35622
캐널시티
35785
캐널시티
35784
래미안한강아파트
35687
롯데마트.래미안한강아파트
35688
자이타워
35871
자이타워
35872
한강센트럴자이
35603
한강센트럴자이
35730
중흥s클래스.우남퍼스트빌
35786
중흥s클래스.우남퍼스트빌
35787
장기고등학교
35536
장기고등학교
35526
반도유보라.우미린아파트
35503
우미린.반도유보라아파트
35494
고창마을.반도유보라후문
35504
타운하우스
35506
뉴고려병원.이니스더원
35493
뉴고려병원
35509
김포생활체육관
35694 파일:GoldLine_icon.svg
김포생활체육관
35695 파일:GoldLine_icon.svg
마산역
35685 파일:GoldLine_icon.svg
마산역
35684 파일:GoldLine_icon.svg
힐스테이트.경남아너스빌
35660
힐스테이트.경남아너스빌
35659
솔터마을입구
35643
솔터마을입구
35642
구래역
35195 파일:GoldLine_icon.svg
구래역
35196 파일:GoldLine_icon.svg
호수마을이편한세상.한가람우미린
35640
한가람마을우미린.호수이편한세상
35641
LH한가람마을2단지
35500
LH한가람마을2단지
35894
나비마을삼거리
35795
김포한강3차푸르지오
35796
김포한강3차푸르지오
35054
금성백조예미지
35791
금성백조예미지
35794
구래리차고지
35618
}}}}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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[1] 추정시각[2] 토요일 10대, 일요일.공휴일 8대 운행[3] 운행거리 증가에 따른 운행시간 과도 문제 또는 서울시의 도심 진입 제한 둘 중 하나의 이유로 종점을 이대후문 회차로 단축하는 것으로 추정된다. 전 차량 전기차로 운영돼 서울 도심 진입이 문제가 되지 않는다는 점을 고려한다면 전자 쪽에 더 무게가 실린다.[4] 다만 29일 오전까지는 BIS에 2000번이 등록되지 않아 M7119번을 띄우고 운행했다.[5] 다만 통합 첫 날에는 경기도 버스정보시스템에 김포시 구간이 반영되지 않아 김포차량등록사업소가 기점으로 되어 있었다. 이에, 김포시 구간은 운행 중인 모습이 뜨지 않았으며 안내방송도 나오지 않았다.[6]33-1번, 97번, N007번과 같이 대화마을입구삼거리, 한국건설기술연구원.킨텍스, 대화중학교.종합운동장 구간도 승하차가 가능하다.[7] 김포시민들은 비좁은 지하철이나 만원 버스 등을 이용해 김포공항이나 마곡, 영등포 쪽으로 많이 가는 편이다.[8] 행신역에서는 역 건너편 정류장에서 내려 횡단보도를 건너면 된다.[9] 다만 아직 반영이 안 되었는지 '디지털미디어시티역' 중앙차로 승강장에는 해당 버스가 '회차지'라고 표시되어있다.[10] 비록 기존에 33번을 이용하던 주민 입장에서는 노선 굴곡으로 소요 시간이 조금 증가한 부분이 있지만, 한강센트럴자이 주민 입장에서는 개통 초반 주변에 2000번의 경축 현수막이 걸려있을 정도로 노선의 중요성이 있는 편이다.[11] 행신역 도착 KTX 중 24:30분 열차가 있는데 이와 연계하여 기존 24:50에서 10분 당긴 것으로 추정.[12] 백석역에서 벨라시타는 1블록 떨어져 있거니와 백석역은 매우 깊이 건설되어 있으면서도 에스컬레이터가 부실하다. 롯데마트/고양종합터미널 엘리베이터가 있긴 하지만 꽤 멀리 돌아가야 한다.[13] 일산동구청 정류장 하차 후 도보로 약 150m.