| {{{#!wiki style="margin:-10px auto" | <tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#8b4513> | 경기도 공항버스 노선 | }}} |
| [[틀:경기도의 공항버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #8b4513; font-size: 14px" | |||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <nopad> 직행좌석 면허 | ||
| <colbgcolor=#8b4513> 군포·수원 안양·의왕 | |||
| 성남 | |||
| 하남 | |||
| 고양·파주 | |||
| 부천·시흥 안산 | |||
| 양주·연천 의정부·포천 | |||
| 수원·용인 | |||
| 평택·화성 | |||
| 이천·여주 | |||
| 안성·오산 | |||
| 과천·광주 | |||
| 구리·남양주 | |||
| 인천공항행 노선 / 김포공항행 노선 / 둘 다 경유하는 노선 X: GBIS에서 조회되지 않는 노선 | |||
| |
1. 노선 정보
| | |||||
| |||||
| 기점 | 경기도 파주시 문산읍 문산리(문산고속버스정류소) | 종점 | 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:10 | 기점행 | 첫차 | 08:20 |
| 막차 | 16:00 | 막차 | 20:10 | ||
| 배차간격 | 1일 8회 | ||||
| 운수사명 | 경기고속 | 인가대수 | 7대[1] | ||
| 노선 | 문산고속버스정류소 - 월롱역 - 금촌역 - 금릉역 - 가람마을3.4.6단지 - 한길육교 - 야당역.한빛마을5.9단지 - 한빛마을3.6단지 - 지산중학교.운정행복센터 - 운정광역보건지소 - 산내마을6.8단지 - 숲속길마을7단지 - 제2자유로 - 킨텍스(제1전시장) - 소노캄호텔 - 자유로 - 자유로JC - 수도권제1순환고속도로 - 노오지JC - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1(하차: 3층/승차: 1층 9B) - 인천공항T2(하차: 3층/승차: 지하1층 41번홈) | ||||
2. 개요
경기고속에서 운행하는 공항버스 노선이며, 파주시를 지나는 유일한 공항버스 노선이다. 전체 정류장 목록3. 역사
| |
| 신성운수 시절 |
- 2008년 4월 1일에 파주시와 인연이 하나도 없는 진흥고속에서 '교하지구 - 인천국제공항' 노선으로 신설했다. 하지만 고작 3일만 운행을 하고 4월 4일에 신성교통이 운행을 맡게 된다. 개통 당시 신성교통이 진흥고속에서 인수한 차량으로 운행하던 시절의 사진.
- 일주일 뒤인 2008년 4월 11일, 대원고속에서 비슷한 노선인 A8825번(교하지구 - 인천공항)을 개통한다. 추후 이 노선도 5600번 경로를 따라서 문산까지 연장된다.
- 2008년 5월 3일, 금촌역을 경유해 문산터미널까지 연장됐다. 당시 운행횟수는 1일 5회로 운행했다.
- 한달 뒤인 2008년 6월 19일, 월롱역, 금화초등학교(금촌3단지) 정류소를 추가 경유하게 되었고 1일 6회로 또 한번 증회됐다.
- 2011년 말 운정신도시 입주로 인해 가람마을 3,4,6단지, 운정2동주민센터(현 운정광역보건지소), 청암초등학교 정류소 정차로 변경되었다. 그와 동시에 1일 7회로 또 한번 증회됐다.
- 2012년 7월 7일, 파주 롯데프리미엄아울렛 경유로 변경됐다.
- 2012년 11월 1일에 노선이 신성운수로 이관됐다.
- 2014년 6월 1일에 경기고속 소속 A8825번과 통합됐다.
- 운정신도시 구간이 변경돼 운정의 대부분을 커버하게끔 바뀌었다. 동시에 파주 롯데프리미엄아울렛은 미경유.
- 2015년 4월 경 1일 10회에서 12회로 2회 증회됐다.
- 2015년 6월 경 '문산 - 월롱역' 사이에 LG디스플레이단지 기숙사를 거치게 됐다.
- 2016년 8월 11일에 1일 18회로 증회하는 대신 모두 우등형 28석 차량으로 교체하고, 요금을 인상했다. 본래 7월 22일에 예정되어 있었으나, 반대 의견으로 인해 잠정 연기됐다.
- 2016년 12월 1일에 1일 21회로 3회 증회됐다.
- 2018년 1월 15일에 인천국제공항 제2여객터미널까지 연장됐다. 이로 인해 운행거리가 늘어나 1일 21회에서 16회 운행으로 감회됐으며, 막차도 문산이 19시 50분에서 18시 40분으로, 인천공항이 22시 20분에서 21시로 앞당겨졌다.
- 2018년 3월 말 예정이었던 증차가 2018년 2월 19일로 앞당겨졌다. 이에 따라 1일 16회에서 18회로 증회됐다.
- 2018년 10월 10일에 1일 15회로 다시 감회되었으며 첫/막차가 조정됐다.
- 문산 첫차: 변동없음(04:30)
- 인천공항T2 첫차: 06:30 → 06:55
- 문산 막차: 18:40 → 18:20
- 인천공항T2 막차: 변동없음(21:00)
- 2020년부터 코로나바이러스감염증-19 판데믹 선포로 인해 운행중단됐으며 2022년 7월 1일부터 2대로 운행이 재개됐다.
- 2023년 7월에 1일 6회에서 8회로 증편되었다. #
- 2024년 3월 11일부터 7400번의 노선이 대폭 변경되어 더 이상 운행하지 않는 킨텍스 제1전시장과 소노캄 호텔을 추가로 경유한다.
4. 특징
- 문산시외버스터미널이 노후화된 관계로, 문산시외버스터미널 대신 문산역에서 약간 떨어진 곳에 위치한 문산시외고속버스정류소에서 승하차한다.
- 한때 입석승객을 받았으나 인천공항 제2여객터미널 개항 이후 입석이 금지됐다.
- 주박은 KD 운송그룹 문산영업소에서 일괄적으로 한다.
- 16:00 이후에 공항에 가려면 지하철(경의중앙선-대곡역[3]-김포공항역-공항철도)을 이용하거나 출발지에 따라 92번 또는 600번을 타고 대화역으로 가서 3300번을 타야 한다.
- 코로나 이후에는 LCD 산업단지 경유안하고 통일로 1호선 국도로 직진해서 월롱역으로 변경되었다.
- 택배근성이 있는 노선이다. 문산부터 시작하여 금촌, 운정신도시를 비롯해 교하지구까지 지나가는 노선이었으나, 7400번의 노선 변경으로 인해 킨텍스 구간까지 추가로 경유하게 되어 굴곡도가 더욱 심화되었기에 운정에서는 불만이 많다.
4.1. 운임 및 시간표
#5. 연계 철도역
수도권 전철 경의·중앙선: 문산역[4], 월롱역, 금촌역, 금릉역, 운정역[5], 야당역[6]
인천공항 자기부상철도: 인천공항1터미널역
인천국제공항철도: 인천공항1터미널역, 인천공항2터미널역