최근 수정 시각 : 2022-08-16 17:19:35

금촌역

이 역과 월롱역 사이에 영태역이 신설 논의 중이다.
금촌역
파일:GJLine_icon.svg
서울·지평 방면
금 릉
2.1 ㎞ →
경의·중앙선
경의선 급행 A
경의·중앙선
경의선 급행 B
다국어 표기
영어 Geumchon
한자 金村
중국어
일본어 [ruby(金村, ruby=クムチョン)]
주소
경기도 파주시 새꽃로 193 (금촌동)
관리역 등급
배치간이역
(문산역 관리 / 코레일 서울본부)
운영 기관
경의선 파일:코레일_기본_로고.svg
개업일
경의선 1906년 4월 3일
경의선 2009년 7월 1일
경의·중앙선 2014년 12월 27일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조
2면 4선 쌍섬식 승강장
철도거리표
경의선
금 촌
파일:금촌역.png
역사 (1번 출구)
파일:Geumchon_pf34.jpg
수도권 전철 경의·중앙선 3・4번 승강장

1. 개요2. 역 정보
2.1. 일제강점기2.2. 20세기 중후반2.3. 경의선 복선전철화
3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통
6.1. 역 앞 정류소6.2. 역 건너편 정류소6.3. 금촌고속버스정류소
7. 사건 사고8. 여담9. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

파일:금촌역 스탬프.jpg
금촌역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. 금촌역사를 형상화했으며, 스탬프 패드 문제로 잘 찍히지 않으므로 개인 스탬프 패드와 휴지 지참이 필요하다.
파일:금촌역1.png
금촌역사
잦은 수해피해로 현대식 고가 역사로 재탄생
금촌역은 1906년 경의선의 보통역으로 처음 영업을 시작하였다. 옛 역사는 155.76㎡ 규모의 목조 기와 단층역사로 일제강점기 표준역사와 유사한 모습이지만 재료와 구축이 변화된 1960년대 표준역사였다. 남북분단과 휴전선으로 파주 일대의 관공서가 인근으로 내려오면서, 지역주민들의 일상과 지역 발전을 통근 열차와 함께 해왔다. 금촌역에서 순달교 방향 도로 양쪽에는 크게 번성했던 역답게 선술집과 가게들이 즐비하게 늘어서 있었다고 전해진다. 공릉천 칠간 다리에서 기차 화통이 울어대면, 손님맞이를 준비하던 가게들. 그러나 지역 특성상 수해 피해가 잦아 이를 대비하기 위해 2008년 현대식 디자인의 대형 고가 역사로 새롭게 탄생하게 되었다.
국가철도공단 공식 소개 문구

수도권 전철 경의·중앙선철도역으로 번호는 K331번. 경기도 파주시 새꽃로 193 (금촌동)[1]에 위치해 있다.

2. 역 정보

2.1. 일제강점기

1906년 경의선 개통과 함께 문을 연 유서깊은 역으로서 당시엔 교하군 아동면에 속하는 조그만 촌락에 불과했다. 그러나 역이 들어섬과 동시에 교하군의 중심지 역할을 맡았으며 동시에 급속도로 성장하기 시작한다.[2]

금촌은 본래 새말이라고 불리던 곳이다. 경의선 부설을 본격적으로 시작할 당시인 1904년 경, 일본인 조사관들이 지명 조사를 하다가 교하군에 속해있던 이 동네의 지명을 묻자 마을 사람들이 새말이라고 대답했는데, 쇠마을이라고 잘못 알아들은 것을 그대로 한자화해 금촌(金村)이 되어 버렸다고 한다. 파주 사람들 사이에서는 금촌이라는 지명이 당시 금촌역의 역장이었다는 카네무라(金村)에서 따왔다고 하는 민간어원설도 있고, 이 지역이 금속가공을 많이 하는 지역이라고 해서 금촌이 됐다는 설도 있다. 이는 인근의 탄현과 엮이는데 숯 만드는 곳이 탄현이고 야장을 하는 곳이 금촌이라는 것. 새말이란 구역은 금촌역 뒤쪽인 금촌3동 구역인 파라다이스 아파트, 팜스프링 아파트, 금신초등학교, 문산제일고 주변을 새말이라고 하고, 금촌1동 구역은 그냥 금촌으로 부른다. 원래 읍이었다가 파주가 시로 승격되자 이 지역은 동 지역으로 다들 바뀌었다.

1914년 일제에 의한 부군면 통폐합 당시 파주군에 통합되면서 천 년이 넘는 역사를 지닌 교하군은 역사 속으로 사라졌는데 오랜 기간 동안 금촌역은 구 교하를 상징하는 마지막 남은 유물과도 같은 역할을 했다. 파주군청이 옮겨온 문산역 일대에 각종 관공서가 옮겨가면서 문산이 두드러지게 발전하고 중심 기능을 잃은 금촌은 성장을 하기는 했지만 문산에 상대적으로 뒤쳐지며 문산역을 보조하는 수준에 머물렀다.

2.2. 20세기 중후반

파일:external/upload.wikimedia.org/Korail_Gyeongui_line_Geumchon_station_entrance_20060620.jpg
금촌역 구역사

상황이 반전된 것은 6.25 전쟁 이후이다. 초창기 개성역까지 열차가 다닐 당시만 해도 일제강점기와 크게 다를 바 없었지만, 개성-장단 일대의 군사분계선이 남쪽으로 더 내려오면서 바로 다음 역이자 파주군의 중심지였던 문산역이 종착역이 되었고 임진강 연안인 문산은 휴전선과 너무 가깝다는 이유로 파주군청, 파주경찰서, 문산제일고 등등 파주의 모든 주요 시설물이 금촌으로 이사를 왔다. 금촌이 상대적으로 발전하면서 금촌역은 파주에서 문산역과 함께 대표되는 역으로 자리잡았지만, 경의선 자체는 크게 쇠퇴하여 복선이었던 것도 단선으로 바뀌고 열차 수도 크게 줄었다.

금촌과 문산의 관계가 역전한 데에는 6.25 전쟁뿐만 아니라 분명 금촌역의 존재가 컸다. 파주역, 운정역을 비롯한 다른 역들은 최소 1960년대 이후에 생겨난 역들로, 당시 파주에는 문산역과 금촌역 외에 다른 철도역은 존재하지 않았던데다가 군사분계선과 가까운 문산의 기능을 옮기는데 마땅한 지역이 금촌 외에는 없었기 때문이다. 파주의 중심기능이 옮겨온 금촌이 파주의 중심지로 확립하게 되는 것은 당연한 결과였으며, 금촌역은 금촌을 지금처럼 만드는데 매우 중요한 역할을 했다.

아무튼 금촌 지역이 파주의 중심지 기능을 이어받은 이후 서서히 문산과의 격차를 벌려가며 파주의 중심지로 확실히 자리를 굳혔다.

1990년대에 이르러서는 문산과 2배 이상으로 인구 격차를 벌리면서 파주의 중심지로 기능을 다하고 있지만, 결과적으로 문산과 금촌 모두 전형적인 소도시이며 개성과 파주 사이에는 군사분계선이 지나고 있어서 전방 지역인 파주는 더 이상의 도시 개발을 못하였고, 파주는 2000년대까지 발전이 정체되었다.

한때는 무연탄 화물 도착역으로 지정됐던 적도 있었으나, 1994년소화물 취급이 중지되었다.

이 역은 저지대에 자리잡아서 수해에 매우 취약했다. 공릉천이 시내를 구비도는 금촌 역시도 매해 홍수로 물바다를 이루는 9시 뉴스 단골현장이었다. 경의선도 예외없이 잠기기 일쑤였고 수없이 운행중단이 되었는데[3] 이는 2000년대 들어서 하천 대정비사업을 거치면서 수그러들었다.

2006년 11월 1일부터 다녔었던 소위 임진강라이너라 불리던 5천원짜리 단거리 경의선 새마을호가 이 역에 정차한 적이 있었다. 서울-일산-금촌-문산-임진강에 정차했다.

2.3. 경의선 복선전철화

파일:attachment/7288215408_3209e08d07.jpg

1990년대 중반에 옆동네 고양시일산신도시와 화정지구, 행신지구, 탄현지구, 중산지구가 입주를 시작했고, 그 영향을 받아 파주도 점차 국가 차원의 개발계획이 세워졌다. 개발로 인해 늘어나는 인구와 교통 수요에 대처하기 위해 단선 비전철로 다니던 경의선을 복선 전철화해 수도권 전철을 운행시키고자 했고, 금촌역도 물론 그 정차역으로 선정되었다.

금촌 시가지가 확장되면서 금촌역 북쪽으로도 주택단지가 들어서기 시작했다. 이런저런 골목길이 생기면서 건널목도 많아졌다. 이에 따라 전철화 공사를 하면서 그냥 철로를 고가로 올려버렸다. 경의선은 거의 대부분을 지상으로 이동하지만, 금촌역 전후 약 1.5km 구간은 고가로 달린다.

수도권 전철 경의선을 위한 복선 전철화로 금촌역 일대가 고가로 옮겨짐과 동시에 일제강점기에 만들어져 80년을 쓰던 유서 깊은 구역사도 2008년에 허물어졌다. 현재 금촌역 남쪽 광장과 주차장 자리에 구역사가 있었는데, 지금도 남아있는 일산역 구 역사와 상당히 비슷하게 생겼었으며 크기는 2배정도 더 컸다. 초록색 도색에 벽면하며 지붕, 역 간판까지 똑같은 양식이었는데 맞이방 길이가 더 길어서 무려 스토리웨이가 들어와있기도 했었다(!). 1920년대 건축양식 자료로서 가치가 높은 역이었지만 쌍둥이같은 일산역 하나로 충분했는지 도로를 잇는다는 명목으로 2008년 말경 소리소문없이 사라지고 말았다.

3. 역 주변 정보

금촌역 주변으로 파주시내가 펼쳐져 있는데 그리 큰 규모는 아닌지라 금촌시내가 한 눈에 보이기도 한다. 강매역 이후로 끊임없이 펼쳐지는 아파트밭의 파노라마를 볼 수 있는 처음이자 마지막 구간이기도 하다. 능곡-대곡-곡산 구간이 촌동네이긴 하지만 워낙 드넓은 평지를 끼고 있어 시가지가 계속해서 보이고, 일산과 덕양간 거리도 그리 멀지 않아 사실상 연담도시화 되어있다. 그 위로도 일산신도시-탄현지구-덕이지구-운정신도시-금촌을 통해 계속하여 연담도시가 끝없이 나오는 식인데 이 시가지를 볼 수 있는 마지막 역이 바로 금촌역이다. 금촌 위로 올라가면 분위기부터가 이전과는 비교를 불가한다.

인근에 파주시청, 금촌동우체국과 붙어있다. 다만 꽤 걸어야 하므로 시내버스나 마을버스 탑승을 추천한다. 구 서부터미널과도 인접해있으며 금촌시장이 있는 번화가와도 연결되어 역세권이 꽤나 발달한 역이다. 시내버스 연계 또한 매우 잘 되어있다.[4]마을버스 역시 마찬가지로, 봉일천이나 문산 행 마을버스는 이 곳이 기점인 경우가 대부분. 실제로 금촌역에서 마을버스로 환승하는 수요가 매우 많다.

이 역 근처에서 고양시 곡산역에서부터 시작한 경의로통일로(1번 국도)가 합쳐진다. 정확히는 금촌역에서 문산 방향으로 약 1km 지나서 나온다. 이 이후 경의선통일로와 나란히 달린다. 통일로가 경의선 선로보다 3~5m 정도 밑에 있기 때문에 통일로 타고 드라이브를 가게 되면 경의선 전철이 지나다니는 것을 볼 수 있다.

청소년수련시설로는 금촌청소년문화의집이 위치하고 있으며, 위치는 시민회관옆에 위치하고 있다. 간혹 봉사활동을 하러 오다가, 혼동해서 시민회관으로 가는 친구들이 있으니, 전화로 위치를 물어보고 찾는게 좋다.

에서 200m 떨어진 "문화로" 주변은 금촌의 전형적인 원도심 상권이다. 따로 홈페이지도 있다. 금촌통일시장

원래 3호선 계획은 양재역에서 벽제역까지 이은 후 향후 가칭 조리금촌선이라는 이름으로 관산, 내유, 봉일천, 조리를 거쳐 금촌역에서 종착하려고 했으나 1992년 고양시 승격 후 일산신도시가 개발되자 3호선을 벽제 대신 원당/화정지구와 현 일산신도시인 신일산으로 보내기로 하여 이 계획이 무산되고 대신 일산선과 연결되어 현재의 화정, 일산신도시 방면의 선형이 되었다. 위의 통일로를 따라가는 조리금촌선은 원흥이나 삼송에서 분기하는 3호선의 지선 형태로 지금도 파주시에서 연장을 추진하고 있으나 벽제-광탄 일대 인구가 적어서 가능성은 매우 낮은 편이다.

파주여자고등학교와 파주광일중학교는 월롱면에 속해 있으나, 월롱역보다 이 역에 더 가깝다.

과거에는 역 인근에 금촌터미널[5]과 서부터미널[6]이 있었으나 둘 모두 지금은 사라져 흔적만 남아있다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#73c7a6><bgcolor=#73c7a6> 연도 || 파일:GJLine_icon.svg ||<bgcolor=#73c7a6> 비고 ||
2009년 5,796명 [7]
2010년 8,011명
2011년 9,281명
2012년 9,625명
2013년 11,426명
2014년 12,754명
2015년 13,878명
2016년 14,428명
2017년 14,717명
2018년 14,677명
2019년 14,717명
2020년 10,550명
2021년 10,891명
출처
한국철도공사 광역철도
수송통계 자료실
  • 파주시의 상업/교통 중심지로서 개통 초기부터 이용률이 높았던 역이다. 2009년에 6개월 치 승객이 하루 평균 5,800여 명을 기록하여 서울역, 문산역, 일산역에 이어 수도권 전철 경의선 전체 4위로 시작했다. 그 이후로 쭈욱 이용객이 큰 폭으로 늘어나 노선이 공덕역으로 연장된 직후인 2013년에 하루 평균 1만 명을 돌파하였고, 그 이후에도 꾸준히 한해 1천 명 이상씩 증가하였다.
  • 그러나 2014년 12월 27일 경의선 전철의 완전 개통으로 중앙선과 연결된 이후에는 증가세가 크게 꺾였다. 매년 많게는 2천 명 이상, 적게는 1천 명 이상 성장하던 수요가 2015년을 기점으로 급격하게 꺾여, 2016년에 550명, 2017년 289명 증가하는 것에 그쳤다.
  • 증가세가 꺾인 것은 다르게 말하면 수요가 안정화 되었다는 얘기이다. 이미 공덕역 연장 이후로 2호선을 통해 서울 주요 지역으로 갈 수가 있었으니, 배차 문제가 해결되지 않은 상태에서 연계 범위가 넓어졌기 때문에 더이상의 수요를 늘리기엔 한계가 있었던 것이다. 다만 금촌 전체 인구가 84,000명에 불과하고[8], 그나마도 금릉역과 분산되기 때문에 배후 인구가 적다는 한계가 있다.
  • 주 이용객은 금촌 주민들 및 주변의 군인이다. 노선의 특성상 군인 수요가 많은 편이지만, 유독 금촌역부터는 급격하게 군인 수요가 증가한다. 파주 북부에 군부대가 몰려있는데, 문산은 생각보다 작고 그나마 금촌이 멀지도 않고 할 것이 많기 때문인 듯하다.
  • 2015년까지는 출퇴근과 낮 시간, 평일과 주말을 가리지 않고 거의 대부분의 시간대에 앉아갈 수 있는 마지노선 역이었으나 이후 여기서 절대 못 앉는다. 월롱역이나 파주역, 정말 심하면 문산역이 마지노선이다. 수도권 전철 경의선이 개통하고 초창기 몇 년 간은 출퇴근 때만 빼면 공기수송의 대명사였으나, 공덕역 연장 후 일산역으로 자리 착석보장의 마지노선이 생기더니 용산 연장 - 중앙선 연결 이후로는 포텐이 터지면서 이젠 금촌역부터 입석을 세우는데 평일 낮 시간에도 입석을 세운다. 일산역 항목에도 있지만, 경의선은 유독 구간 수요가 적고 물갈이가 안 되는 순수한 광역철도여서 금촌 이후로 타는 이용객은 중간에 앉을 일이 거의 없다. 문산에서 어느 정도 채운 후 파주에서 몇 명 타고, 월롱에서 2/3까지 자리를 채운 다음 금촌에서 우루루 몰려타는 식. 여기서 다 못채워도 운정을 지나기 전에 거의 100% 입석을 세운다고 보면 된다. 탄현 이후 승차하는 승객들은 지못미(...) 당연한 이야기지만 퇴근 시간대나 저녁 시간대에는 반대의 상황이 펼쳐진다.

5. 승강장

월롱
4 3 2 1
금릉
1·2 파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선 완행·급행 일산·서울·용산·지평 방면
3·4 완행·급행 월롱·파주·문산 방면

스크린도어가 설치되어 가동중이다.

6. 연계 교통

6.1. 역 앞 정류소

대부분 중앙로를 따라 시청앞사거리로 내려가서 금촌로터리 방면과 파주시청 방면으로 나뉘어진다. 시외버스, 공항버스150번, 77-5번새꽃로를 따라 직진한다.
† 배차간격 30분 이상 ¶ 평일 운행 ‡ 주말·공휴일 운행
새꽃로 방면
시외버스 3000, 5000
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 3000
새꽃마을1단지 - 금화초등학교 - 가람마을 - 한빛마을 - 서울도시가스 - 킨텍스 - 호수공원 - 마두역 - 백석역 - 수도권제1순환고속도로 - 계산역 - 경인교대입구역 - 갈산역 - 부평구청역 - 부평시장역 - 부평역 - 현대아파트 - 석바위 - 인천종합터미널
5000
금릉역 - 가람마을 - 한빛마을 - 서울도시가스 - 마두역 - 백석역 - 수도권제1순환고속도로 - 계산역 - 경인교대입구역 - 갈산역 - 부평구청역 - 부천종합터미널
}}} ||
공항버스 5600
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 5600
금릉역 - 가람마을 - 한빛마을 - 산내마을 - 숲속길마을 - 자유로 - 수도권제1순환고속도로 - 인천국제공항고속도로 - 인천국제공항
}}} ||
시내일반버스 150
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 150
하늘채장례식장 - 당하리이마트 - 당하동 - 가람마을4단지 - 가람마을3·4·6단지 - 운정행복센터 - 새암공원 - 한울공원 - 덕이동문아파트 - 만자고개 - 송산동행정복지센터사거리 - 대화역 - 주엽역 - 정발산역 - 마두역 - 백석역 - 우편집중국 - 일산하훼단지 - 삼화연립 - 능곡역 - 능곡화원 - 개화검문소 - 방화중학교 - 김포국제공항
}}} ||
따복버스 77-5†‡
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 77-5
문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 장터고개 - 갈현농협 - 횃골 - 파주영어마을 - 혜이리예술마을 - 성동사거리
}}} ||
금촌로터리 방면
시내일반버스 10, 11-2†, 17, 38†, 567, 600, 799, 9†, 900
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 10
KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 금릉초등학교 - 파주우체국 - 가람마을4단지 - 해솔마을11단지 - 운정행복센터 - 산내마을11단지 - 한울마을2단지 - 한빛마을3·6단지 - 하이파크시티 - 송산동행정복지센터 - 대화역 - 문촌마을14·19단지 - 한수초등학교
11-2
KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 파주시청
17
KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천리 - 농협하나로클럽 - 내유동 - 서울시립고양병원입구 - 관산동성당 - 관산주공아파트 - 필리핀참전비 - 서울시립승화원 - 신원마을 - 삼송역사거리 - 구파발역 - 박석고개 - 연신내역 - 불광역
38
KT파주지사 - 새곷마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천리 - 농협하나로클럽 - 내유동 - 서울시립고양병원입구 - 관산동성당 - 관산주공아파트 - 필리핀참전비 - 벽제역 - 빈정동 - 고양동시장 - 푸른마을 - 제1군단 - 장흥 - 서울실버케어스 - 송추검문소 - 송추역 - 울대고개 - 동명빌라 - 흥선광장 - 가능역 - 의정부중앙역 - 금오사거리 - 의정부버스터미널
567
KT파주지사 - 금촌초등학교 - 하늘채장례식장 - 당하리이마트 - 당하동 - 가람마을4단지 - 가람마을3·4·6단지 - 와동초등학교 - 운정행복센터 - 한빛마을1·2단지 - 야당역 - 탄현역 - 신원아파트 - 일산터미널 - 일산복음병원·일산하이병원 - 안곡중고등학교 - 제9보병사단 - 고양가구공단 - 원당중학교 - 고양시청 - 원당시장 - 원당역 - 가시골 - 원흥역 - 삼송마을 - 삼송역 - 구파발역 - 박석고개 - 연신내역 - 불광역 - 녹번역 - 그랜드힐튼호텔 - 서대문구청 - 연희삼거리 - 연세대학교 - 신촌기차역 - 이화여자대학교
600
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799
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9
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}}} ||
따복버스 77-2†, 77-4
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 77-2
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77-4
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}}} ||
마을버스 021†, 021-2†, 022†, 025†, 033, 033(탄현중)†¶, 034†, 034(내포리)†, 034(축현리)†, 036†, 078
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 021 021-2
KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 파주시청
022
KT파주지사 - 주공단지입구 - 금촌체육공원 - 문산제일고등학교 - 야7통노인회관 - 용상골
025
KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 금릉역 - 금릉초등학교 - 노인복지회관 - 파주시청 - 금촌차고지
033 033(탄현중)
KT파주지사 - 금촌로터리
034 034(내포리) 034(축현리)
KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 경기도의료원파주병원 - KT파주지사 - 금촌차고지
036
KT파주지사 - 금촌초등학교 - 금촌체육공원 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 장터고개 - 갈현농협 - 이주단지 - 파주프리미엄아울렛후문 - 통일우체국 - 유승앙브와즈 - 파주영어마을 - 혜이리예술마을 - 성동리 - 대동리 - 만우리 - 금산검문소 - 탄현행정복지센터 - 법흥3리
078
KT파주지사 - 새곷마을1단지 - 금릉역 - 다율교차로 - 교하중앙공원 - 교하출장민원실 - 숲속길마을 - 문발동 - 롯데프리미엄아울렛 - 은석교사거리
}}} ||
시청 방면
직행좌석버스 7101, 9709
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 7101
금화초등학교 - 운정신도시 - DMC - 홍대입구역 - 신촌역 - 서대문역 - 광화문역 - 종로2가 - 혜화역
9709
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천리 - 농협하나로클럽 - 내유동 - 서울시립고양병원입구 - 관산동성당 - 관산주공아파트 - 필리핀참전비 - 서울시립승화원 - 신원마을 - 삼송역사거리 - 구파발역입구 - 박석고개 - 연신내역 - 불광역 - 녹번역 - 홍제역 - 무악재역 - 독립문역 - 영천시장 - 서울역사박물관 - 광화문 - 숭례문 - 서대문경찰서
}}} ||
시내일반버스 3†, 90, 92, 92-1
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 3
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 대원리 - 은곡마을회관 - 육각정 - 괜돌 - 운정역 - 신교하농협지산지점 - 새터마을 - 청석궁 - 고양실업고등학교 - 중산사거리 - 현산중학교 - 일산터미널 - 신원아파트
90
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 한라아파트 - 능안리 - 대원리 - 그린씨티동문아파트 - 대원리 - 은곡마을회관 - 장고개 - 청석궁 - 고양실업고등학교 - 중산사거리 - 중산마을8·9·10단지 - 롯데마트 - 일산국제컨벤션고등학교 - 정발산역 - 마두역 - 백석동우체국 - 일산병원사거리 - 백석역·고양종합터미널
92
파주시청 - 노인복지회관 - 근린공원 - 파주우체국 - 가람마을3·4·6단지 - 운정행복센터 - 새암공원 - 일산중심병원 - 성저리 - 고양종합운동장 - 대화역 - 가로수길 - 주엽역
92-1
파주시청 - 노인복지회관 - 근린공원 - 파주우체국 - 가람마을3·4·6단지 - 운정행복센터 - 새암공원 - 일산중심병원 - 성저리 - 고양종합운동장 - 대화역 - 가로수길 - 주엽역
}}} ||
따복버스 77-1
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 77-1
파주시청 - 노인복지회관 - 보건소 - 금촌초등학교 - 하늘채장례식장 - 하지석리 - 교하체육공원 - 오도리 - 연다산리 - 다율동 - 청석마을 - 책향기마을 - 교하중고교 - 교하출장민원실 - 숲속길마을 - 노을빛마을 - 신촌동 - 송촌리
}}} ||
마을버스 011, 030†, 030(탄현중)†, 032†,061†, 062†, 064†, 064(쌍둥이)†, 064(재활용)†, 065, 065(봉고)†¶, 065(봉중)†¶, 066†, 068, 073
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 011
파주시청 - 경기도의료원파주병원 - 금릉초등학교 - 후곡마을6단지 - 장미아파트
030
파주시청 - 노인복지회관 - 근린공원 - 금릉역 - 후곡마을4단지
030(탄현중)
파주시청 - 노인복지회관 - 후곡마을4단지 - 금릉역 - 근린공원
032
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천고등학교
061
파주시청 - 파주스타디움
062
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 등원리 - 뇌조삼거리 - 오산리 - 제1보병사단 - 신산리 - 광탄시장 - 광탄행정복지센터 - 윤관장군묘 - 분수리 - 용미4리
064
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천리 - 농협하나로클럽 - 장곡리 - 제이퍼블릭 - 하니랜드
064(쌍둥이)
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천리 - 농협하나로클럽 - 장곡리 - 제이퍼블릭 - 장곡1리종점 - 하니랜드
064(재활용)
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천리 - 농협하나로클럽 - 장곡리 - 재활용선별장 - 제이퍼블릭 - 하니랜드
065
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 대원리 - 그린씨티동문아파트 - 지영동 - 고양자유학교
066
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천중학교 - 푸르지오아파트 - 등원리 - 뇌조3리
068
파주시청 - 파주스타디움 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천중학교 - 푸르지오아파트
073
파주시청 - 노인복지회관 - 쇠재마을5단지 - 후곡마을4단지 - 금화초교 - 금릉역 - 당하리이마트 - 교하동행정복지센터 - 오도리 - 다율동 - 청석마을 - 책향기마을 - 교하중고교 - 교하출장민원실 - 숲속길마을 - 노을빛마을 - 문발동 - 롯데프리미엄아울렛 - 은석교사거리 - 박사골 - SBS전원마을 - 거그뫼
}}} ||

6.2. 역 건너편 정류소

인근의 금촌차고지에 종착하는 노선들이 정차하고, 시청로·평화로 방면으로 가는 노선들은 대부분 맥금동에 종착하거나 마을버스는 아파트단지에서 회차한다. 통일로 방면으로 가는 노선들은 월롱역 방면으로 올라가거나, 내려가더라도 뇌조리에서 방향을 틀어 다시 북쪽을 향한다. 통일로 방면으로 내려가려면 역 앞 정류소 노선들을 이용해야 한다.
† 배차간격 30분 이상 ¶ 평일 운행 ‡ 주말·공휴일 운행
금촌차고지 방면
시외버스 3000
시내일반버스 3†, 38†, 567, 799
따복버스 77-1†, 77-2†, 77-4†, 77-5†‡
마을버스 036†, 064†, 064(쌍둥이)†, 064(재활용)†, 088
시청로·평화로 방면
시내일반버스 150, 9†, 90, 900
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 150
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 맥금동종점
9
독점말 - 문산제일고등학교 - 야동동 - 검산동 - 하이마트 - LCD산업단지 - 양지마을입구
90
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 맥금동종점
900
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 장터고개 - 갈현농협 - 이주단지 - 파주프리미엄아울렛후문 - 유승앙브와즈 - 파주영어마을 - 혜이리예술마을 - 성동사거리 - 통일동산전망대
}}} ||
직행좌석버스 9709(A)
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 9709(A)
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 맥금동종점
}}} ||
마을버스 011, 030†, 030(탄현중)†, 033, 033(탄현중)†¶, 034†, 034(내포리)†, 034(축현리)†, 065, [[파주 버스 065065(봉고)]]†¶, 065(봉중)†¶, 066†, 068, 073†, 078
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 011
동문아파트 - 대방2차아파트 - 독점말
030
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 찬우물 - 농수산물물류센터 - 축현리 - 웅지세무대학교
030(탄현중)
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 찬우물 - 농수산물물류센터 - 축현리 - 웅지세무대학교 - 축현리 - 탄현중학교
033
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 장터고개 - 갈현농협 - 이주단지 - 파주프리미엄아울렛후문 - 유승앙브와즈1·2단지
033(탄현중)
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 장터고개 - 갈현농협 - 이주단지 - 파주프리미엄아울렛후문 - 유승앙브와즈1·2단지 - 성동사거리 - 혜이리예술마을 - 금산리 - 축현리 - 탄현중학교
034
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 장터고개 - 법흥3리 - 탄현행정복지센터 - 금산검문소 - 근무정 - 오금리 - 노루목 - 문지리 - 금승리 - 낙하리 - 문산제2공설운동장 - 내포리 - 문산재래시장 - 문산터미널 - 문산읍행정복지센터
034(내포리)
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 장터고개 - 법흥3리 - 탄현행정복지센터 - 금산검문소 - 근무정 - 오금리 - 노루목 - 문지리 - 금승리 - 낙하리 - 문산제2공설운동장 - 내포리 - 내포4리종점 - 문산재래시장 - 문산터미널 - 문산읍행정복지센터
034(축현리)
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 장터고개 - 법흥3리 - 탄현행정복지센터 - 금산검문소 - 근무정 - 오금리 - 노루목 - 축현리 - 문지리 - 금승리 - 낙하리 - 문산제2공설운동장 - 내포리 - 문산재래시장 - 문산터미널 - 문산읍행정복지센터
065 065(봉고) 065(봉중)
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트
066
팜스프링아파트
068
팜스프링아파트후문
073
금촌차고지
078
독점말 - 문산제일고등학교 - 대방아파트 - 유승아파트 - 맥금동종점
}}} ||
통일로(북) 방면
시외버스 5000
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 5000
월롱역 - 봉암리 - 봉서리 - 문산역 - 문산시외고속버스정류소
}}} ||
공항버스 5600
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 5600
월롱역 - LCD산업단지 - 문산시외고속버스정류소
}}} ||
시내일반버스 17, 600, 92, 92-1
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 17
순복음평화교회 - 영태리 - 월롱역 - 덕은5리 - 양지마을입구 - 덕은4리 - 서영대학교
600
순복음평화교회 - 영태리 - 월롱역 - 파주역 - 파주농협 - 주내삼거리 - 파주읍행정복지센터 - 민방위교육장 - 용주골시장 - 대능사거리 - 법원읍구소방서 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리중간말 - 갈곡리회차지점
92
순복음평화교회 - 영태리 - 월롱역 - 봉암리 - 봉서리 - 문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 율곡리 - 두포리 - 박석고개 - 파평행정복지센터 - 금파리 - 장파리 - 금파리 - 진인노인요양원 - 임진강폭포어장 - 한강요양병원 - 마지고개 - 적성전통시장 - 적성차고지
92-1
순복음평화교회 - 영태리 - 월롱역 - 봉암리 - 봉서리 - 문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 율곡리 - 두포리 - 박석고개 - 파평행정복지센터 - 금파리 - 장파리 - 금파리 - 진인노인요양원 - 임진강폭포어장 - 한강요양병원 - 마지고개 - 적성전통시장 - 적성차고지
}}} ||
마을버스 021†, 021-2†, 022†, 025
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 021
순복음평화교회 - 영태리 - 월롱역 - 금강산랜드 - 도내리 - 백석리 - 부곡리 - 주내삼거리 - 낙석부대 - 향양리 - 통일공원 - 문산역 - 문산터미널
021-2
순복음평화교회 - 영태리 - 월롱역 - 금강산랜드 - 도내리 - 백석리 - 부곡리 - 주내삼거리 - 낙석부대 - 향양리 - 섬유산업단지 - 통일공원 - 문산역 - 문산터미널
022
순복음평화교회 - 영태리 - 청운빌라
025
순복음평화교회 - 영태리 - 월롱역 - 덕은2리 - 덕은5리 - 양지마을입구 - 덕은4리 - LCD산업단지 - 비석사거리 - 삼성초등학교 - 웅지세무대학교
}}} ||
통일로(남) 방면
시내일반버스 10
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 10
순복음평화교회 - 은행마을 - 뇌조삼거리 - 오산리 - 제1보병사단 - 신산리 - 창만리 - 검전리 - 부대앞 - 대능사거리 - 법원읍구소방서 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점
}}} ||
마을버스 032†, 061
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 032
도토미마을 - 낙머리
061
은행마을 - 뇌조삼거리 - 오산리 - 제1보병사단 - 신산리 - 광탄시장 - 신천교회묘지 - 창만4·5리 - 벽초지수목원 - 방축사거리 - 창만2리
}}} ||

6.3. 금촌고속버스정류소

1번 출구로 나와서 오른편에 위치한 정류소이다. 문산고속버스정류소에서 출발한 시외버스 노선의 경유지이며, 버스타고에서 예매가능하다. 현장의 무인발권기에서 승차권을 구입하거나 예매한 승차권을 발권받을 수 있다. 모든 노선이 문산 ~ 금촌 ~ 운정을 경유하며 구간승차는 불가하다.

2018년 9월 1일 일 1회 운행하던 강릉행 노선이 폐지되었다. 또한, 2019년 11월 25일 부로 광주행 노선이 폐선되었다.
충청권
행선지 운행횟수 운수회사
대전 일 2회 대원고속
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] 연천발 대전행
경유지 소요시간 운임
운정 발권불가
대전청사 3:20 ₩ 18,300
대전 3:35 ₩ 19,100
출발시각 08:45, 10:15
원래 금촌을 경유하지 않는 전환고속 노선이었으나 금촌을 경유하고 기점이 문산에서 연천으로 변경되어 전환시외가 되었다.
}}} ||
청주 일 3회 코리아와이드 대성
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] 문산발 청주·대구서부행
경유지 소요시간 운임
운정 발권불가
청주(시외) 2:40 ₩ 12,600
운행시각표 08:40, 14:30, 16:20
}}} ||
영남권
행선지 운행횟수 운수회사
구미
대구서부
일 2회 코리아와이드 대성
{{{#!folding [ 상세정보 펼치기 · 접기 ] 문산발 대구서부행
경유지 소요시간 운임
운정 발권불가
청주 2:40 ₩ 12,600
구미 4:30 ₩ 21,600
대구서부 5:00 ₩ 25,000
운행시각표 08:40, 14:30
}}} ||

주말·공휴일에만 감악산출렁다리로 운행하는 7700번, 7701번 2층버스도 이곳에서 양방향 정차한다.
† 배차간격 30분 이상 ‡ 주말·공휴일 운행
직행좌석버스 7700†‡, 7701†‡
{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ] 7700
문산역 - 적성전통시장 - 감악산출렁다리
7701
문산역 - 적성전통시장 - 감악산출렁다리
}}} ||

7. 사건 사고


2021년 12월 21일, 에스컬레이터 덮개가 열려 60대 여성의 다리가 빨려들어가 부상 당하는 사건이 발생하였다.

8. 여담

  • 네이버 상세 위성지도와 다음 지도에서 보이는 최북단역이다. 이 역 이후부터는 최전방지대인 관계로 상세 위성 지도를 제공하지 않는 듯. 구글 어스는 정상적으로 보인다. 카카오맵 스카이뷰를 2009년으로 돌려보면 월롱역까지는 선명하게 보인다.
  • 드라마 열아홉 순정에서 강남길이 설정상 금촌역장으로 출연했으나 실제 촬영은 구 일산역에서 이루어졌다.
  • 경의중앙선의 경의선 구간에서 유일한 고가역사이며, 경의선 구간에서 유일하게 반대편 횡단이 불가능하다.

[1] 금촌동 329-355번지[2] 경의선 최초 개통 당시에 수도권 구간에 존재한 역은 서울-수색-능곡-일산-금촌-문산-장단-봉동-개성-토성-여현 밖에 없었다.[3] 장마철에 수해만 나면 경의선은 짤없이 서울역-일산역으로 짤렸다.[4] 운정 신도시와 교하 신도시에서 보이는 몇몇 버스를 빼면 파주 시내에서 보이는 버스는 죄다 금촌역을 경유한다고 봐도 무방하다.[5] 서울, 문산으로 가는 노선이 있었다.[6] 일산, 교하, 탄현으로 가는 노선이 있었다. "탄현버스종점"으로 불리기도 했다.[7] 개통일인 7월 1일부터 12월 31일까지 184일간의 집계를 반영한 것이다.[8] 2020년 8월 기준

9. 둘러보기

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도로 고속도로 평택파주 · 수도권제2순환
국도 1(통일로) · 37(율곡로) · 77(자유로)
버스 버스노선 광역급행버스 직행좌석버스 일반시내버스 마을버스
버스터미널 문산고속버스정류소(문산공용) · 금촌고속버스정류소 · 운정고속버스정류소
공유이동수단 deer, SWING, 씽씽, 킥고잉, 일레클
경기도의 교통
[1] 현재 무기한 운휴 상태
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