최근 수정 시각 : 2024-12-05 18:02:03

파주 버스 600

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 사건사고
5. 연계 전철역

1. 노선 정보

파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 600번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:파주 600 노선도.svg
기점 경기도 파주시 법원읍 갈곡리(대등앞) 종점 경기도 고양시 일산서구 주엽동(강선마을)
종점행 첫차 04:30 기점행 첫차 05:50
막차 22:00 막차 23:30
평일배차 20~30분(파행시 40-60분) 주말배차 30~50분(파행시 60-90분)
운수사명 신성교통 인가대수 15대[1]
노선 대등앞 - 갈곡리 - 법원읍 - 연풍리 - 파주읍사무소 - 파주역 - 월롱역 - 파주여고 - 금촌역 - 새꽃마을1단지 - 쇠재마을5단지 - 금촌중.고등학교 - 가람마을4단지 - 지산중학교.운정행복센터 - 야당역.한빛마을5.9단지 - 철산아파트.탄현역 - 덕이동행정복지센터 - 대화역 - 주엽역 - 강선마을

2. 개요

파주시 시내버스 회사인 신성교통에서 운행하는 노선으로, 왕복 운행거리는 약 79km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2008년 9월 17일 '법원읍 - 강선마을'을 잇는 노선으로 개통되었다.
  • 2017년 12월 29일부로 신성교통으로 이관되었다.
  • 2023년 9월 28일 이후로 임금체불 등으로 인해 기사가 운행을 거부하면서 아예 운행하지 않거나 1대만 운행하는 등 매우 간헐적으로 운행 중이다.
  • 2023년 10월 24일부터 10월 말까지 신성교통 파행운행 장기화로 신일여객에서 2대 지원 운행했다.#

4. 특징

  • 금촌~운정~일산 구간을 운행하는 5개 노선[2] 중 가장 배차간격이 촘촘하며 그만큼 수요도 많다.
  • 이 노선의 성공에 자극받은 경쟁사 신일여객은 2011년 법원~금촌을 운행하던 13번을 폐선하고 10번을 개통시켰다.
  • 신성교통의 적자 누적으로 2014년부터 많은 노선들이 감차, 폐선되는 와중에도 이 노선만큼은 별다른 타격을 입지 않았다. 2020년 코로나19 여파로 이 노선의 배차간격도 30~40분까지 벌어졌지만 아예 농어촌버스 급으로 전락해버린 다른 노선들에 비해선 훨씬 선방한 상황이다.[3] 현재 이 노선은 공공버스로 전환된 일부 노선을 빼면 신성교통의 모든 일반시내 노선 중 유일하게 정상운행하고 있다. 실제로 이 노선은 인가된 14대 중 7~9대로 운행 중인데, 신성의 나머지 노선들은 전부 1~2대로 운행 중이다(…)
  • 이 노선의 신설과 의정부 35번의 법원읍 연장으로 법원에서 금촌과 의정부 양쪽으로 배차간격이 좋은 시내버스를 타고 이동할 수 있게 되었으며, 이는 시외버스라 비쌌던 32번과 배차간격이 불량했던 32-1번의 몰락을 불러왔다. 한편 금촌과 의정부를 직접 연결하던 38번이 폐선되며 금촌에서 양주, 의정부로 갈 때도 600번을 타고 법원읍으로 가서 35번으로 환승하는 것이 최적의 루트가 되었다.
  • 갈곡리와 법원읍 시내에서 금촌으로 가려면 신일여객 파주 버스 10을 타지 말고 이 버스를 타야 더 빨리 도착한다. 10번 버스는 광탄면을 경유하여 시간이 오래걸리지만 이 버스는 파주읍 - 파주역 구간만 경유하면 바로 금촌으로 갈 수 있기 때문이다.
  • 왕복 운행거리가 70km를 넘는 장거리 노선이라 근무 난이도가 높고 배차시간도 빡빡해서 난폭운전이 심하게 발생한다. 결국 이로 인해 밑에 후술할 끼임사고까지 발생하고 말았다.
  • 모든 차량이 갈곡리차고지에서 주박과 전기충전을 한다.[4]

===# 구간요금표 #===
파주 600 현금 구간요금표 (성인 기준) / 출처, 미성년 요금 확인가능
송산동 주민센터는 현. 덕이동 행정복지센터
주엽역-강선마을 1500원, 강선마을 하차 시 주엽역 요금 참조
법원읍 연풍리 주내삼거리 봉암리 월롱역 파주여고 금촌역 후곡마을 운정행복센터 일산가구공단 덕이행복센터 대화역 주엽역
1500 연풍리
1500 1500 주내삼거리
1600 1500 1500 봉암리
1700 1600 1500 1500 월롱역
1700 1600 1500 1500 1500 파주여고
1800 1600 1600 1500 1500 1500 금촌역
1800 1700 1600 1500 1500 1500 1500 후곡마을
1900 1800 1700 1700 1600 1600 1500 1500 운정행복센터
2000 1900 1800 1700 1700 1700 1600 1500 1500 일산가구공단
2100 1900 1900 1800 1700 1700 1600 1600 1500 1500 덕이행복센터
2100 1900 1900 1800 1800 1700 1700 1600 1500 1500 1500 대화역
2100 2000 1900 1800 1800 1800 1700 1700 1500 1500 1500 1500 주엽역

4.1. 사건사고

  • 2020년 12월 13일 오전 8시 40분경, 경기도 파주시 법원읍 대능리에서 시내버스가 눈길에 미끄러지며 도로 옆 2m 아래 하천으로 추락했다. 기사 해당 차량은 사고후 수리하지 않고 2개월이 지난 2021년 2월 8일에 차량폐차 및 면허말소 되었다.
  • 2021년 1월 19일 오후 8시 30분경, 이 노선에 탔던 20대 여성이 하차하던 도중 단말기에 카드를 찍기 위해 팔을 뒷문에 집어넣었는데 운전기사가 이를 모른 채 출발한 사고가 일어났다. 해당 여성은 그대로 버스에 20m 끌려갔고 결국 뒷바퀴에 깔려 그 자리에서 숨졌다. 자세한 내용은 파주 버스 끼임 사고 문서 참고.
  • 2022년 1월 18일, 주엽역에서 할머니가 무단횡단하다 버스에 치여 숨지는 사고가 발생했다. 관련 게시물

5. 연계 전철역


[1] 실제로는 11대로 운행.[2] 10, 92, 150, 600, 900. 90번은 금촌에서 일산까지 가긴 하지만 운정이 아닌 봉일천과 중산을 경유하므로 제외.[3] 2010년대 초반 이 노선과 함께 신성의 양대 밥줄로 꼽혔던 90번은 배차간격이 60분 이상까지 벌어졌다가 공공버스 전환으로 기사회생한 상태이다.[4] 현재는 CRRC 그린웨이 1100 차량이 운행 중이다.[5] 우체국 정류장 하차 후 도보로 약 3~5분 소요.[6] 야당역.한빛마을5.9단지 정류장 하차 후 도보로 약 120m.