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경기도 시내버스 목록 |
1. 노선 정보
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기점 | 경기도 파주시 맥금동(장터고개·맥금동영업소) | 종점 | 서울특별시 강서구 공항동(김포공항국내선(10번홈)) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
막차 | 22:00 | 막차 | 23:40-45 | ||
평일배차 | 14~30분 | 주말배차 | 18~40분 | ||
운수사명 | 신성교통 | 인가대수 | 22대 | ||
노선 | 장터고개.맥금동영업소 - 검산동 - 금촌역 - 당하동 - 가람마을3.4.6단지 - 지산중학교.운정행복센터 - 새암공원 - 삽다리사거리 - 덕이동 - 대화역 - 마두역 - 섬말다리 - 삼성당 - 능곡역 - 행주대교 - 개화검문소(개화역) - 방화중학교 → 롯데몰.김포공항 → 김포공항국제선(2번홈) → 한국공항공사 → 김포공항국내선(10번홈) → 방화중학교 → 이후 역순 |
2. 개요
신성교통에서 운행하는 시내일반버스. 전체 정류장 목록은 이곳으로.3. 역사
- 2001년 초~중반 신설된 노선으로 추정된다. 당시 노선은 교하-삽다리-덕이초-대화역-주엽역-정발산역-마두역을 거쳐 백석역까지 운행하던 서부여객 소속 노선.
당시 에메랄드 땡땡이 도색이 참으로 인상적이었다.
- 수요가 늘자 금촌으로 연장, 월드2차@(현 산내마을 8단지) 경유 및 회차, / 능곡 경유 김포공항으로 연장.
- 2002년 9월 1일 부로 서부여객이 신성교통으로 합병되면서 인수되었다.
- 기존 금촌[1]에서 맥금동으로 연장되었다.
- 2007년 10월 14일, 150번의 분리노선 형태로 운행하던 1500번(교하지구~김포공항) 노선이 본 노선으로 통합되었다. 폐선 구간인 교하지구~대화역 구간은 700번을 증차함으로써 대체되었다.
- 운정신도시가 개발되면서 노선이 여러 차례 수정되었다. 덕이동-김포공항 일산, 서울 쪽 노선은 그대로 존치.
- 2017년 12월 29일부로 신성교통으로 이관되었다.
- 2021년 6월 15일부로 동사 567번의 노선 단축으로 인하여 금촌전통시장입구 대신 금촌로터리를 경유 할 예정이었으나 철회되었다.
4. 특징
- 김포국제공항에서 고양시 / 파주시 방면으로 가는 단 둘뿐인 시내일반버스.[2] 파주 버스 56번과는 달리 능곡과 덕이동, 운정신도시, 당하동을 경유하여 금촌까지 운행한다. 운정에서의 노선도 세부적으로 다르다.[3]
- 폭주하던 시절에는 김포공항~금촌역까지 1시간컷을 했던적도 있었다고 한다. 지금도 운행속도가 빠를때는 능곡이나 삽다리, 행주대교에서 80 언저리까지 올려서 달릴 때도 종종 있었다 그러나 현재는 전 차량 60에 리밋이 걸려있다.
- 금촌역에서 운정신도시까지 가장 빨리 가는 노선이다.[4]
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
- 오는 2023년 대곡소사선 개통으로 일산 전 지역에서 김포공항으로 15분내에 접근이 가능해지면서 이 노선과 56번은 서해선에게 수요를 많이 뺏길 것으로 보인다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 3호선: 대화역, 주엽역, 정발산역[5], 마두역, 백석역
- 수도권 전철 5호선: 김포공항역, 개화산역[6]
- 서울 지하철 9호선: 개화역[7], 김포공항역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 금촌역, 능곡역
- 김포 도시철도: 김포공항역
수도권 전철 서해선: 김포공항역, 능곡역- 인천국제공항철도: 김포공항역
[1] 금촌차고지. 567번, 760번, 3000번의 차고지다.[2] 파주 버스 33번도 있었으나 2015년 11월에 폐지되었다.[3] 56번이 와석순환로를 경유, 운정신도시를 ㄹ자 모양으로 운행한다면 150번은 미래로를 통해 직선으로 내려온다. 또한 56번은 이후 경의로를 이용해 탄현역으로 가지만, 150번은 덕이로를 통해 동패동과 삽다리를 경유한다.[4] 이는 금촌 로터리와 금촌택지를 경유하는 다른 노선들과 달리 금촌시장->당하리 이마트 경로로 가기 때문.[5] 일산동구청 정류장 하차 후 도보로 약 150m.[6] 파주방면 승차만 가능. 1번출구에서 도보로 약 200m 이동하여 방화동도시개발11단지 정류장에서 승차.[7] 개화검문소 정류장 하차 후 도보로 약 150m.