파주 버스 313

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일반	3 9 10 11번대 12 15 17 19-1 20-1 22번대 23 30 31 37번대 38 52 56 70 75번대 77번대 80 90 92-1 93번대 95 150 313-1 567 600 900
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경기도 시내버스 목록

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군포시	100	100-1
김포시	1	1-1	3-1	4
	4-1	4-2	7-2	8-1,-2
동두천시	90번대	91번대
시흥시	11-A/B/C	37-1
양주시	365번대	700, 701
연천군	67번대	70번대	80-2	81번대
의왕시	21	21-1
파주시	15	20-1	75번대	77번대
	93번대	313-1
포천시	85-1	86	87번대	89
기타 시/군	60(고양)	8-1(과천)	77(광명)	58-A/B(부천)
	33번대(양평)	78(용인)

1. 노선 정보

파주시 일반형버스 313번
기점		경기도 파주시 광탄면 신산리(신산3리)	종점		경기도 고양시 덕양구 고양동(현대아파트)
종점행	첫차	06:35	기점행	첫차	07:30
	막차	19:20		막차	20:15
운수사명		신일여객	배차간격		1일 7회
노선		신산3리 - 광탄삼거리 - 광탄시장 - 창만사거리 - 복월동 - 마장삼거리 - 영장삼거리 - 기산리 - 마장호수 흔들다리 - 기산리 - 보광사 - 벽제묘지 - 고양동시장 - 현대아파트

파주시 맞춤형버스 313-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 파주시 광탄면 신산리(신산3리)	종점		경기도 고양시 덕양구 원흥동(원흥역)
종점행	첫차	07:15	기점행	첫차	08:25
	막차	18:00		막차	19:00
운수사명		신일여객	배차간격		1일 5회
노선		신산3리 - 광탄삼거리 - 광탄시장 - 광탄순복음교회 - 우렁골 - 마장리 - 영장삼거리 - 기산리 - 마장호수 흔들다리 - 기산리 - 보광사 - 벽제묘지 - 고양동시장 - 서울시립승화원 - 호반9단지 - 원흥역

2. 개요

3. 역사

• 서현운수(지금의 서울여객)에서 기존에 운행하던 333번을 대체노선도 없이 단축하려 시도했다. 이에 반발한 주민들이 민원을 제기하고 파주시에서 보조금을 더 지원하는 걸로 일단 무마되었지만, 언제 또 단축을 요청할지 몰라 따복버스 신설이 절실하게 되었다.

• 이에 파주시에는 기존 333번과 비슷한 노선을 구상해 맞춤형(당시 따복)버스 운송사업자를 2018년 3월 20일부터 4월 2일까지 모집하였다. 관련 게시물

• 초안은 333번과 동일하게 광탄에서 고양동을 거쳐 서울 구파발역까지 가는 것이었으나 서울시가 진입을 거부하고 고양시 업체들이 민감하게 반응하면서 고양동 시내를 건너 뛰는 이상한 노선이 되었다.

• 운행업체가 신일여객으로 확정되었고, 2018년 4월 23일에 개통되었다. 인가대수는 3대지만, 차량과 기사가 부족해 1대, 313-1번만 5회 운행한다. 5월 중으로 원래 인가대로 운행할 것으로 알려졌지만 실제로 이뤄지지는 않았다.

• 2018년 8월 6일부터 목암초.중교 ~ 고양동시장 구간 대신 호국로를 이용해 바로 응달촌으로 가게 되었다. 그러나 2022년 1월, 313번 개통 이후 일자미상으로 다시 해당 구간(고양동 내부)을 경유하는 것으로 환원되었다.

• 2022년 1월 1일에 313번이 맞춤형버스에서 일반형버스로 전환되어 운행을 개시하였다. 다만, 개통 당시 GBIS에는 '광탄 - 마장리' 구간이 313-1번과 동일하다고 표기했다가 1월 6일 기준으로 정정되었다.

4. 특징

• 광탄면 일대에 333번만 경유하던 마장리 및 영장리 주민들의 고양동 방면 이동이 한결 수월해질 것으로 보였고 333번이 중단된 지금은 마장리 및 영장리 주민들에게 중요한 노선이 되었다.

• 333번이 1일 4회로 급격히 운행횟수가 줄어들다가 운영사의 독단으로 운행이 중단되면서 교통 음영지역이 되었던 '신촌교회묘지입구~마장2리부대' 구간은 333번 노선 그대로 313번이 경유한다.

• 313번은 이제 맞춤형버스 도색이 아닌 경기도 일반형버스 도색이 적용된 준중형버스가 운행하므로 버스를 색상으로만 구별하면 안 된다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 원흥역[313-1번]