최근 수정 시각 : 2022-11-25 17:11:21

파주 버스 90

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 90번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:파주 90 노선도.png
기점 경기도 파주시 맥금동(장터고개·맥금동영업소) 종점 경기도 고양시 일산동구 백석동(백석역6번출구)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 06:00
막차 22:20 막차 23:20
평일배차 40~70분 주말배차 40~70분
운수사명 신성교통 인가대수 23대[1]
노선 장터고개·맥금동영업소 - 문산제일고 - 팜스프링아파트 - 금촌역 - 금촌택지지구 - 봉일천시장 - 한라비발디아파트 - 능안리 - 대원리 - 그린시티동문아파트(U턴) - 대원리 - 설문동 - 중산마을 - 일산 국제 컨벤션고등학교 - 일산동구청(정발산역) - 마두역 → 호수마을 → 금계초교.이마트 → 백석동우체국 → 백석8블록 → 일산병원사거리 → 백석역.고양종합터미널 → 백석역6번출구 → 안산공원 → 흰돌마을 → 마두역 → 이후 역순

2. 개요

신성교통에서 운행하는 시내일반버스. 왕복 운행거리는 약 60km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2001년 7월 1일, 경기법인 신성교통에서 신설하였다.(금촌 신성터미널 - 봉일천 - 백석역)
  • 2002년 8월 4일, 기점이 금촌 신성터미널에서 맥금동차고지로 연장되었다.
  • 2004년 11월 5일, 금촌택지지구 구간을 경유하기 시작하였다.
  • 2015년 11월 1일부터 능안리 경유로 변경되면서 한라비발디아파트에서의 U턴이 사라지고 직진 운행으로 변경되었다.
  • 2017년 6월 24일에 회차 구간이 '마두역 → 호수마을 → 알미공원 → 백석역 → 토담참숯불갈비 → 백석8블록 → 일산병원사거리 → 백석역.고양종합터미널 → 백석역6번출구 → 안산공원 → 흰돌마을 → 마두역'에서 '마두역 → 호수마을 → 금계초교.이마트 → 백석동우체국 → 백석8블록 → 일산병원사거리 → 백석역.고양종합터미널 → 백석역6번출구 → 안산공원 → 흰돌마을 → 마두역'으로 변경되었다. 간단히 요약하자면 이전에는 일단 백석역까지 직진한 후 고양종합터미널을 앞에 두고 일산병원 쪽으로 작게 돌았다면, 이제부터는 고양 버스 078처럼 마두역 이후 일산병원 쪽으로 빠진 후 자연스럽게 백석역 인근을 돌며 마두역으로 나오게 된 것이다. 관련 게시물
  • 2017년 12월 29일부로 신성교통으로 이관되었다.

4. 특징

  • 거의 없는 노선 취급 당하는 3번을 빼면 봉일천에서 일산으로 가는 유일한 노선이라 항상 붐빈다.
  • 신성교통의 간판 노선 중 하나이다. 그러나 2014년 3월 신성여객의 계속되는 적자 누적 및 운행중단 사태의 영향으로, 해당 노선의 차량이 상당히 줄었었다. 거의 10년 가량이 지난 2022년 현재는 길면 80분, 짧아도 기본 20분 이상의 배차간격을 유지하고 있다.
    • 2022년 10월 기준 8~10대 가량 운행중이다.
  • 맥금동, 금촌지구, 중산마을 구간에서 인근 전철역 연계수요, 통학수요와 구간수요가 많으며 시내버스가 잘 들어가지 않는 구간인 한라비발디A, 대원리, 동문그린시티A 구간[3]을 들어가기 때문에 인기가 많은 노선이다. 하지만 위에도 설명했듯이 지속적인 감차로 인해 중산지구 수요는 11번95번, 96번 같은 강한 대체제들에 좀 밀리게 되었다. 그래도 중산해태쇼핑에서 일산동구청 방향으로 가는 가장 빠른 시내버스 노선이기 때문에 여전히 수요는 많은 편이다.[4]
  • 맥금동, 금촌지구에서 중산마을 방향으로 가는 유일한 노선이다.
  • 다른 노선들은 대개 운행 중 유턴을 한두 번만 하는데, 이 노선은 과거 U턴을 5번(한라비발디아파트에서 2번, 동문그린시티아파트에서 2번, 백석역에서 1번)이나 했다.[5] 하지만 2015년 11월부터 능안리를 경유하게 되면서 한라비발디아파트에서의 U턴이 사라져 3번의 U턴을 하게 되었다. 그리고, 백석역사거리에서 좌회전이 되지 않아, 과거엔 여기서 유턴해 안산공원으로 돌아간 후 8블록을 끼고 회차했다. 유턴 회차와 P턴 회차가 함께 있는 특이한 방식이었다. 그리고 회차 구간 내에 이 노선만 정차하는 정류장(토담참숯불갈비)도 있었다. 현재는 회차 방식이 바뀌어 유턴 회차와 정류장 모두 사라졌다. 따라서 현재는 대원리, 동문그린시티에서만 유턴하며, 이 구간에서는 행선판을 잘 보고 타야 한다.
    맥금동 방면 백석역 방면

    금 촌
    (봉일천 경유)
    백석역
    (마두역 경유)
  • 고봉로 구간 중 '발산중학교 - 산들대림A' 구간은 090번 마을버스와 같이 다녀서 혼동하기 쉬우니 주의.[6]
  • 거리비례제 적용노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.

5. 연계 철도역


[1] 실제로는 11대 운행[2] 일자 미상이지만 이 시기 전후로 일산병원사거리 정류소에 정차하도록 노선 조정이 이루어진 것으로 여겨진다.[3] 이 구간은 기흥여객 065번과 같이 다닌다.[4] 11번의 경우 동구청을 가기 위해 일산역, 후곡지구, 주엽역 등을 한참을 돈다. 070도 11번 만큼은 아니지만 동구청에 바로 가는 형태는 아니다.[5] 여담으로 기흥여객 065번과 066번은 U턴을 3번 하며, 065번 노선 중 봉일천중.고를 들어가는 노선은 4번 한다.[6] 특히 일부 고양시 버스안내기에서는 '0'으로 시작하는 노선의 '0'('공' 또는 '영')을 음성으로 안내하지 않으니 귀만 열려있다면 주의가 필요하다. 예컨데 90번 버스가 잠시후 도착합니다. 81번 버스가 잠시후 도착합니다. 이런식으로. 그나마 차량 도색(청녹색-진노랑색)이나 차급(대형-중형)에서 차이가 나니 그나마 다행.[7] 일산동구청 정류장 하차 후 도보로 약 150m