최근 수정 시각 : 2021-05-12 17:12:48

고양 버스 078

파일:고양시 CI.svg 고양시 시내버스
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[a] 수도권 통합요금 미적용
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파일:부광078번_뉴비미디.png파일:부광078번_그린시티개선.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:고양시 BI_White.png 고양시 마을버스 078번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:고양 078 노선도.png
기점경기도 고양시 일산동구 중산동(고봉초교, 중산고교)종점경기도 고양시 일산동구 백석동(백석역(6번출구))
종점행첫차06:00기점행첫차06:40
막차23:10막차23:50
평일배차출퇴근 10~15분/평시 12~16분주말배차14~20분
운수사명부광운수인가대수12대
노선고봉초교, 중산고교 - 중산마을(1~3단지) - 명문자동차학원[1] - 탄현큰마을 - 탄현2지구 - 본일산(일산약국) - 일산서구보건소 - 일산3동주민센터 - 일산동구청(정발산역) - 마두역 → 금계초등학교, 이마트(일산점) → 백석8블럭 → 일산병원사거리 → 백석역(고양종합터미널) → 백석역(6번출구) → 백석역(중) → 흰돌마을(중) → 이후 역순

2. 개요

부광운수에서 운행하는 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록 관련 게시물

3. 역사

  • 2011년 9월 16일에 순환노선이었던 070번에서 분리되어 신설되었다.
  • 2016년 3월 25일에 마두역(이마트 일산점) 회차구간에서 백석8블럭, 일산병원사거리를 경유하여 백석역으로 연장되었다.

4. 특징

  • 중산과 탄현, 구일산의 로컬 교통수단으로 어느정도 정착한 상태이다. 가장 큰 캐시카우는 아무래도 중산지구 및 탄현2지구의 일산동고등학교, 중산고등학교 학생들. 이 두 학교는 도보로 30분 정도 걸리는, 자전거가 슬슬 부담스러워지는 거리에 있는데다 중산에서 일산동고, 탄현에서 중산고로 배정받는 경우도 많기 때문이다. 또한 탄현과 구일산 구간에서는 장사 잘 되는 고양 버스 066의 대체노선으로도 활용이 가능하므로 어느 정도 수요가 나오며 아침에는 가축수송을 불사한다. 쌍둥이 노선인 고양 버스 070냉혹한 현실의 벽에 부딪히고 있는 것에 비하면 하늘과 땅 차이.
  • 070번과는 회차방식이 다르니 이마트 일산점에서 승차할 손님은 주의해야한다. 070번은 강석로에서 나온 다음 이마트사거리에서 우회전이며, 이 노선은 마두역에서 그대로 중앙로로 직진하여 이마트사거리에서 회전이며 이후 강송로를 통하여 백석역을 거쳐 중앙로를 합류하여 회차한다.
  • 중산지구-중앙로 구간 이용 시에는 이 버스에 승차하는건 추천하지 않으며, 되도록 파주 버스 90, 고양 버스 95, 고양 버스 96, 고양 버스 070 버스를 타고 가야한다.[2] 이 버스를 타면 탄현지구를 투어하게 된다. 실제로도 중앙로에서 중산지구로 들어올 때 탄현을 돌고 탄중로의 서쪽 방향에서 접근하는 유일한 버스다(...)
  • 이 노선에 대형버스인 자일대우버스 BS106(F/L)의 좌석형 모델 1대가 여기서 운행한 적이 있다. 부산광역시 시내버스회사인 부일여객 출신 중고차이다. 현재는 NEW BS090으로 대차.
  • 7727번을 꽤나 의식하는 것 같다. 이번에 백석역 연장도 7727번과 경쟁을 하기 위해서 연장했다는 말이 있다. 파주 버스 90번도 이 노선을 따라서 회차 방식을 바꾸게 되었는데 아무래도 회차 방식을 변경해야할 사정이 있었던 듯.
  • 한 때는 마을버스 중 수요가 굉장히 많은 편임에도 불구하고 상태가 좋지않은 08년식 글로벌900 , 차체가 작은 듀에고, 역시나 상태가 좋지않은 부산 중고 로얄시티 등으로 운행하며 지속적으로 신차가 아닌 중고차를 들여왔었는데 2018년부터 경기도 최초로 개선형 그린시티를 들여왔다. 거기다가 노선 대부분의 차량을 이 모델로 교체하여 파격적인 행보를 보여주고 있다.

5. 연계 철도역


[1] 명성운수 탄현차고지와 신일산교통·운수 탄현차고지가 이 근처에 있다.[2] 고양 11번무려 주엽역으로 우회하여 일산동구청으로 간다. 그나마 이쪽은 배차가 짧아서 그 단점이 어느 정도 상쇄되기는 하지만...