파주 버스 073

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#004989><tablealign=center><tablewidth=310>	파주시 시내버스 노선	}}}
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광역콜	초롱꽃마을-DMC역
<colcolor=#fff> 직행좌석	200 2200 3100N 3400 5000 7101 G7111 G7426 G7625 9030-1 9709N 9710-1 관광노선 (주말) 7300 7500 7700 7701
일반	3 9 10 11번대 12 15 17 19-1 20-1 22-1 -2 23 30 31 37-1 -2 52 56 70 70-1 75-1 -2 77번대 80 90 92-1 93번대 95 150 313-1 567 600 900 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간)
똑버스	01 운정신도시 02 광탄면 03 탄현면 04 운정4동
마을	017 021 022 023 025 030 032 033-1 034-1 036 037 038 051A/B 052 055 058A/B 059 061-1 062 063 064 065 066 068 069 073 074 075 076 077 078 080A/B 081 082 083 084 085 086 087 088 089 090 091 092 093-1
통학순환	U100번대 U200번대
경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

파주시 마을버스 073번
기점		경기도 파주시 아동동(금촌농협)	종점		경기도 파주시 산남동(산남교차로)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:45
	막차	22:20		막차	23: 10~15
배차간격		1일 8회(130~170분)
운수사명		한일운수	인가대수		1대
노선		금촌 신성교통 차고지 - 금촌역 - 파주시청 - 금촌택지지구 - 금릉역 - 당하리이마트 - 교하동주민센터 - 오도리 - 다율동 - 트리플메디컬타운 - 책향기마을10~12단지 - 교하중고교 - 숲속길마을1.3.6단지 - 문발동 - 롯데프리미엄아울렛 - 파주출판단지 - 산남동 - 궁말 - 산남교차로

2. 개요

3. 역사

• 금촌교통에서 운행하던 100-3번이 이 노선의 전신이다. 이후 한일운수가 인수하고 파주시 마을버스 번호 체계가 변경되면서 노선 번호가 073번으로 변경되었다.

• 금촌교통 시절엔 금신초교~금촌역~교하택지지구~출판단지 구간을 운행했으나, 한일운수에 인수된 이후에는 기점이 맥금동종점으로 변경 되었다. (100-5, 1-8번[1]과는 무관한 별개의 노선이다.)

• 그 이후 금촌~거그뫼 구간을 운행하던 079번이 이 노선에 흡수되면서 출판단지에서 거그뫼까지 연장되었다.

• 2020년 10월 17일 파주시 마을버스 준공영제 도입에 따라 맥금동-금촌역 구간이 단축되고 금촌택지지구 구간도 쇠재마을5단지, 후곡마을4단지 경유로 직선화 되었다.

4. 특징

• 한 때 LPG충전소라는 정류장이 안내방송에서 방송된 적이 있다. 당하동삼거리에서 방송되었으며, 실제로 LPG충전소가 있긴 하다. 실제로 승/하차가 있었다.

• 중심상가에서만 멈추는 078번과는 달리 교하중/고등학교 바로 앞까지도 간다. 교하동이나 오도리에서 통학하는 학생들에게는 나름의 장점.[2]

• 종점인 산남교차로 정류장에서 도로를 따라 육교를 건너면 고양시 소속 거그뫼 정류장에서 파주 버스 20번 이나 고양 버스 N007번 등과 연계가 가능하다. 조금 더 가서 거그뫼로터리로 가면 고양 버스 059번등.

• 종점인 산남교차로에 회차하는 과정에서 잠깐 고양시를 스쳐 지나간다. 다만, 정류장은 존재하지 않는다.

4.1. 078번과의 비교

• 이 노선과 078번을 비교해보면 기점이 같고, 경유하는 곳도 상당히 비슷한 것을 알 수 있다. 그러나 승객 수는 넘사벽으로 078번의 압승인데, 그 이유는 이 노선의 선형에 있다.

• 078번은 대체로 노선이 직선으로 쭉쭉 뻗어나가는 반면, 073번은 여기저기 구불구불 돌아간다.[3] 078번은 금릉역 정차 이후 56번 지방도를 타고 교하지구까지 무정차 직통한다.[4] 그러나 073번은 교하이마트 및 북진로, 오도리, 청석골 등을 거치며 매우 돌아간다. 게다가 구간 수요도 별로 없다[5] 심지어 교하지구 내에서도 073번은 교하중고교 쪽으로 돌아간다.

• 현재는 직선화된 금촌구간에서도 과거에는 078번의 경우 시청 앞 사거리에서 우회전해 금촌로터리를 지나 새꽃마을삼거리에서 좌회전해 바로 금릉역으로 가지만, 073번은 흰돌아파트까지 내려간 다음 금릉초.중교를 지나 금릉역을 코 앞에 두고 갑자기 우체국 앞에서 우회전해 거슬러 올라갔다(...). 그렇게 금화초교를 지나 다시 좌회전해서 새꽃마을삼거리까지 가면 그제서야 078번과 같이 금릉역으로 갔다. 이 구불구불한 선형 때문에 금촌역에서 금릉역으로 가는 데에만 15분이 넘게 걸렸다. 반면 078번은 10분도 안 걸린다.

• 이런 선형 때문에 통학 수요 및 금촌~롯데프리미엄아울렛, 이채쇼핑몰 간 수요는 078번이 독식한다. 073번은 말 그대로 찬밥 신세. 결국 수요 감소를 이기지 못해 이 노선은 안 그래도 배차가 40분은 기본이요, 최대 1시간 30분으로 좋지 못했으나 이 마저도 유지하지 못하고 시간표 배차로 변경되었다. 글로벌 900과 그린시티는 078번으로 전부 넘어가버렸고, 카운티 1대만 덜렁 남았다.

• 이렇게 보면 당장 폐선된다 하더라도 이상하지 않겠지만, 이 노선 아니면 교통편이 없는[6] 교하동 지역 수요 때문에 어찌저찌 유지되고 있다. 이 버스의 주요 승객은 교하동에서 교하 신도시로 통학하는 학생들인데 신성교하차고지가 생겨버리며 그나마 있던 승객마저 빼앗기고 있다.

• 아이러니하게도 073번 몰락의 주범인 078번의 전신은 100-5번, 1-8번으로 각각 100-5번은 금촌교통, 1-8번은 한일운수 소속이었다. 즉, 팀킬이라는 얘기(...). 이후 한일운수가 100-5번을 인수하며 두 노선을 통합시킨게 078번이다. 100-3번은 인수 후에도 독자적인 노선을 유지했다.

4.2. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 경의·중앙선 : 금촌역, 금릉역