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| 직행좌석 | |||
| 좌석 | P-BRT | ||
| 일반 | 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
| 똑버스 | |||
| 마을 | 파프리카 | ||
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| 9030번 | 9030-1번 |
1. 개요
파주여객에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. 왕복 운행거리는 101.3km(9030번), 91.9km(9030-1번) 9030번, 9030-1번2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 파주시 교하동(교하파출소) | 종점 | 서울특별시 영등포구 영등포동4가(영등포소방서.경방 타임스퀘어) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 23:20 | 막차 | 00:30 | ||
| 평일배차 | 출퇴근 10~13분/평시 15~20분 | 주말배차 | 25~35분 | ||
| 운수사명 | 파주여객 | 인가대수 | 16대[1][2] | ||
| 경유 정류장 | |||||
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| 교하파출소 | 당산역(상) 당산역삼성래미안아파트(하) | ||||
| 교하차고지 | |||||
| 오도삼거리 | |||||
| 다락골 | |||||
| 청석마을9단지 | 삼환아파트(상) 당산푸르지오아파트(하) | ||||
| 숲속길마을7단지(상) 트리플메디컬타운(하) | |||||
| 숲속길마을3.6단지 | |||||
| 해오름마을중심상가 | |||||
| 산내마을6.8단지 | 영등포시장역4번출구(상) 영등포시장역3번출구(하) | ||||
| 두레공원(중) | |||||
| 해솔마을4단지(상) 가람마을9단지(하) | |||||
| 해솔마을2.5단지 | |||||
| 산내마을11단지 | 영등포소방서.타임스퀘어 | ||||
| 운정고등학교 | |||||
| 한울마을2단지 | |||||
| 새암공원 | |||||
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| 기점 | 경기도 파주시 교하동(교하차고지) | 종점 | 서울특별시 영등포구 영등포동4가(영등포소방서.경방 타임스퀘어) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 07:00 |
| 막차 | 18:50 | 막차 | 20:10 | ||
| 배차간격 | 74~105분 (공휴일 미운행) | ||||
| 운수사명 | 파주여객 | 인가대수 | 2대 | ||
| 경유 정류장 | |||||
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| 교하차고지 | 당산역삼성래미안아파트 | ||||
| 가람마을4단지 | |||||
| 가람마을2.8단지(중) | |||||
| 산내마을8.12단지(중) | |||||
| 산내마을6.8단지 | |||||
| 해오름마을중심상가 | 삼환아파트(상) 당산푸르지오아파트(하) | ||||
| 물향기마을1단지(하) | |||||
| 숲속길마을7단지(상) 트리플메디컬타운(하) | |||||
| 숲속길마을3.6단지 | |||||
| 노을빛마을1.2단지 | 영등포시장역4번출구(상) 영등포시장역3번출구(하) | ||||
| 문발동.윗말(상) 문발초교(하) | |||||
| 문발동.아랫말 | |||||
| 돌곶이꽃마을 | |||||
| 롯데프리미엄아울렛 | |||||
| 이채쇼핑몰 | 영등포소방서.타임스퀘어 | ||||
| 이석사거리(상) 다산교앞(하) | |||||
| 은석교사거리 | |||||
| 북센정문(상) 파주출판단지.북센(하) | |||||
3. 역사
- 2011년 4월 16일에 9030번이 신설되었다.
- 2012년 11월에 충무병원 정류장[3]이 아닌 영등포소방서, 타임스퀘어 정류장에 정차하는 것으로 변경되었다.
- 개발로 인해 다율리차고지가 폐쇄되면서, 2014년 1월 10일에 기점이 오도동 소재 신성교하차고지로 바뀌었다. 동시에 오도동 정류장에도 정차하게 되었다.
- 청암초교 앞 도로가 폐쇄되면서 2014년 4월 5일에 청암초교 정류장 대신 산내마을 8.12단지 정류장에 정차하도록 바뀌었다.
- 2016년 4월 16일에 9000번이 폐선되면서, 이를 대체하기 위해 9030-1번이 신설되었다. 기존 노선과 달리 운정신도시 가람마을 3.4.6단지 정류장에서 출발한다. 관련 게시물 출근맞춤버스로, 보통의 출근맞춤과 달리 토요일에도 운행하며 공휴일(일요일 포함)에는 운행하지 않는다.[4]
- 2017년 12월 29일에 신성여객에서 신성교통으로 이관되었다.
- 2018년 3월에 2층 버스 3대가 투입되면서 제2자유로 대신 자유로 경유로 변경되었으며, 영등포 방향이 기존 성산대교와 당산역 하부[5]경유에서 양방향 양화대교 경유로 변경되었다.
- 승객 편의를 이유로 2018년 4월에 교하 막차가 22시 10분에서 23시로, 영등포 막차가 23시에서 익일 0시 10분으로 연장되었다. 비슷한 시기에 막차가 앞당겨진 다른 노선들과 비교해볼 때 파격적인 행보라 할 수 있을 듯하다. 관련 게시물
- 2024년 5월에 2대가 감차되었다.
- 2024년 5월 18일에 경방타임스퀘어.신세계백화점 정류장에 정차하지 않도록 바뀌었다. 관련 게시물
- 신성교통의 경영난으로 인해 신성교통의 면허는 반납되고, 2025년 1월 1일부터 파주여객으로 이관됐다. 동시에 9030번은 교하차고지에서 교하파출소로 연장되며 일부 정류장을 무정차 통과하며 9030-1번은 가람마을 구간변경 및 노을빛마을1.2단지를 경유한다. 관련 게시물
- 2025년 12월 29일, 9030번, 9030-1번 두 노선 모두 대도시권광역교통위원회 소속 준공영제로 이관되었다.
4. 특징
- 평시에는 9030-1번 차량도 9030번 노선으로 다니는데, 그냥 9030-1이라고 쓰여진 채로(2대) 다닌다. 영등포에서 탈 경우 혼동 우려가 있으니 유의할 것.
- 과거에는 현대 그린시티(9030-1), 현대 에어로시티[7], 현대 에어로 스페이스 LS 등으로 운행했으며, 현재는 현대 유니시티[8], 현대 유니버스[9], 스카이웰 리오네[10], 볼보 2층버스, 일렉시티 2층버스[11]로 운행한다.
- 1500번과는 파주시 구간이 비슷하지만 수요는 겹치지 않는다. 9030은 운정에서 바로 당산으로 넘어가는 반면 1500번은 중간에 일산을 거치기 때문이다. 그래서 운정에서 당산 가는 승객은 대부분 9030번과 G7625번을 이용하며 1500번은 운정에서 일산이나 일산에서 당산, 영등포 가는 구간 수요가 대부분이다.
- 2013년 봄 olleh LTE 광고에 노선번호, 행선지 가림 없이 그대로 노출된 채 출연한 적이 있었다. 영상 보기
- 고양/파주의 영등포 방면 광역버스 중 유일하게 신화병원 정류소와 당산역 서측 정류소에 정차했었다. 참고로 후자는 주로 김포/인천 방면 버스들만 정차하는 정류소이다. 이는 파주여객으로 넘어가면서 경쟁 노선과 종점을 제외하고 똑같이 정차하도록 변경되었다.
4.1. 노선
| 파주시 직행좌석버스 9030번 | ||||||
| {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 영등포소방서.타임스퀘어 19851 | |||||
| 영등포시장역3번출구 19104 | 영등포시장역4번출구 19120 | |||||
| 당산푸르지오아파트 19126 | 삼환아파트 19125 | |||||
| 당산역.삼성래미안아파트 19175 | ↓ | ↑ | 당산역 19826 | |||
| 양화대교북단 미정차 | - | |||||
| 성산대교북단 미정차 | 성산대교북단 미정차 | |||||
| 가양대교북단 미정차 | ↓ | ↑ | 가양대교북단 미정차 | |||
| 남고양IC 미정차 | 남고양IC 미정차 | |||||
| 자유로JC 미정차 | ↓ | ↑ | 자유로JC 미정차 | |||
| 산남IC 미정차 | 산남IC 미정차 | |||||
| 새암공원 31626 | ↓ | ↑ | 새암공원 31628 | |||
| 한울마을2단지 31689 | 한울마을2단지 31684 | |||||
| 운정고등학교 31697 | ↓ | ↑ | 운정고등학교 31696 | |||
| 산내마을11단지 31678 | 산내마을11단지 31677 | |||||
| 해솔마을2.5단지 31667 | ↓ | ↑ | 해솔마을2.5단지 31676 | |||
| 가람마을9단지 30845 | ↓ | ↑ | 해솔마을4단지 30148 | |||
| 두레공원(중) 31670 | 두레공원(중) 31672 | |||||
| 산내마을6.8단지 30104 | 산내마을6.8단지 30103 | |||||
| 해오름마을중심상가 31966 | ↓ | ↑ | 해오름마을중심상가 31868 | |||
| 숲속길마을3.6단지 30649 | 숲속길마을3.6단지 30673 | |||||
| 트리플메디컬타운 30843 | 숲속길마을7단지 30646 | |||||
| 청석마을9단지 30674 | ↓ | ↑ | 청석마을9단지 30684 | |||
| 다락골 30672 | 다락골 30671 | |||||
| 오도삼거리 30019 | ↓ | ↑ | 오도삼거리 31412 | |||
| 교하차고지 31825 | 교하차고지 31891 | |||||
| 교하파출소 30136 · 31804 | ||||||
5. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 영등포역[A]
서울 지하철 2호선: 당산역
수도권 전철 5호선: 영등포시장역[14]
서울 지하철 9호선: 당산역
일반 철도역: 영등포역(KTX[15], ITX-새마을, ITX-마음, 새마을호, 무궁화호)[A]
6. 둘러보기
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| 직행 좌석 | <colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평 | · · · · · · · | |
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| 광명 | · · · | ||
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| 구리 | · · · | ||
| 군포 | · | ||
| 김포 | · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 남양주 | · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 성남 | · · · · · · · · · · · · | ||
| 수원 | · · · · · · · · · · | ||
| 시흥 | · · · · · · · · | ||
| 안산 | · · | ||
| 안성 | · · | ||
| 양주 | · · · · · | ||
| 양평 | · | ||
| 연천 | |||
| 오산 | · · · | ||
| 용인 | · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
| 의정부 | · · · | ||
| 의왕 | |||
| 이천 | · | ||
| 파주 | · · · · · · · · · | ||
| 평택 | · · | ||
| 포천 | · · · · · · | ||
| 하남 | · · · · · | ||
| 화성 | · · · · · · · · · · · · · · · · | }}}}}}}}} | |
[1] 토요일엔 12대, 공휴일에는 10대만 운행.[2] 2층 버스 3대 포함[3] 70-3번이 정차하는 정류장.[4] 17/09/11 교하사무소 031)941-1006 확인[5] 8600번 2층버스가 1번, 8601A번 2층버스가 2번씩 총합 3번이나 끼임사고를 낸곳이기 때문이다.[6] 하지만 해솔마을 2.5단지 정류장 전에는 아예 노선이 달라서 그 수요도 따로 있을 거 같다.[7] 리클라이닝 시트 차량[8] 41인승이 아닌 45인승이여서 좌석간격이 매우 좁으니 유의할 것.[9] 44인승 전문형이며, 경기도 공공버스 사업 참여 후 도입되었다.[10] M7154번, G7111번 출신 차량[11] 파주시 유일 일렉시티 2층버스이다.[12] 2015년 초까지만 해도 극히 일부를 제외하면 거의 90km/h로 달렸으나, 운행 시간 조정 등의 이유로 갑자기 고속버스 뺨치는 폭주를 일삼게 되었다.[A] 영등포소방서.타임스퀘어 정류장 하차 시 도보로 약 3~4분 소요.[14] 영등포시장 정류장 하차 시 3, 4번 출구와 연계.[15] 수원 경유 부산 행 KTX만 경유한다.[A]