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직행좌석 | 주말 | ||
일반 | 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
똑버스 | |||
마을 | 마을버스 학생통학 | ||
9030번 | 9030-1번 |
1. 노선 정보
파주시 직행좌석버스 9030번 | |||||
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기점 | 경기도 파주시 교하동(신성교하차고지) | 종점 | 서울특별시 영등포구 영등포동4가(영등포소방서.경방타임스퀘어) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:15 |
막차 | 23:00 | 막차 | 00:10 | ||
평일배차 | 출퇴근 10~13분/평시 15~20분 | 주말배차 | 25~35분 | ||
운수사명 | 신성교통 | 인가대수 | 14대[1] | ||
노선 | 신성교하차고지 - 교하지구 - 운정신도시 - 자유로 - 강변북로 - 당산역 - 영등포시장 → 영등포소방서.경방타임스퀘어 → 영등포시장 → 이후 역순 |
파주시 직행좌석버스 9030-1번 | |||||
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기점 | 경기도 파주시 와동동(가람마을3.4.6단지) | 종점 | 서울특별시 영등포구 영등포동4가(영등포소방서.경방타임스퀘어) | ||
종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | 07:50(토요일)/08:10(평일) |
막차 | 18:50 | 막차 | 20:10(평일)/20:20(토요일) | ||
배차간격 | 1일 4회(공휴일 미운행) | ||||
운수사명 | 신성교통 | 인가대수 | 2대 | ||
노선 | 신성교하차고지 - 가람마을3.4.6단지 - 산내마을 - 교하지구 - 롯데아울렛 - 파주출판단지 - 자유로 - 강변북로 - 당산역 - 영등포시장 → 영등포소방서.경방타임스퀘어 → 영등포시장 → 이후 역순 |
2. 개요
신성교통에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. 왕복 운행거리는 101.3km(9030번), 91.9km(9030-1번). (9030번, 9030-1번)3. 역사
- 2011년 4월 16일에 9030번이 신설되었다.
- 2012년 11월에 충무병원 정류장[2]이 아닌 영등포소방서, 타임스퀘어 정류장에 정차하는 것으로 변경되었다.
- 개발로 인해 다율리차고지가 폐쇄되면서, 2014년 1월 10일에 기점이 오도동 소재 신성교하차고지로 바뀌었다. 동시에 오도동 정류장에도 정차하게 되었다.
- 청암초교 앞 도로가 폐쇄되면서 2014년 4월 5일에 청암초교 정류장 대신 산내마을 8.12단지 정류장에 정차하도록 바뀌었다.
- 2016년 4월 16일에 9000번이 폐선되면서, 이를 대체하기 위해 9030-1번이 신설되었다. 기존 노선과 달리 운정신도시 가람마을 3.4.6단지 정류장에서 출발한다. 관련 게시물 출근맞춤버스로, 보통의 출근맞춤과 달리 토요일에도 운행하며 공휴일(일요일 포함)에는 운행하지 않는다.[3]
- 2017년 12월 29일에 신성여객에서 신성교통으로 이관되었다.
- 2018년 3월에 2층 버스 3대가 투입되면서 제2자유로 대신 자유로 경유로 변경되었으며, 영등포 방향이 기존 성산대교와 당산역 하부[4]경유에서 양방향 양화대교 경유로 변경되었다.
- 승객 편의를 이유로 2018년 4월에 교하 막차가 22시 10분에서 23시로, 영등포 막차가 23시에서 익일 0시 10분으로 연장되었다. 비슷한 시기에 막차가 앞당겨진 다른 노선들과 비교해볼 때 파격적인 행보라 할 수 있을 듯하다. 관련 게시물
- 2024년 5월에 2대가 감차되었다.
- 2024년 5월 18일에 경방타임스퀘어.신세계백화점 정류장에 정차하지 않도록 바뀌었다. 관련 게시물
4. 특징
- 평시에는 9030-1번 차량도 9030번 노선으로 다니는데, 그냥 9030-1이라고 쓰여진 채로(2대) 다닌다. 영등포에서 탈 경우 혼동 우려가 있으니 유의할 것.
- 과거에는 현대 그린시티(9030-1), 현대 에어로시티,[5] 현대 에어로 스페이스 LS 등으로 운행했으며, 현재는 현대 유니시티,[6] 현대 유니버스,[7] 스카이웰 리오네,[8] 볼보 2층버스[9]로 운행한다.
- 1500번과는 파주시 구간이 비슷하지만 수요는 겹치지 않는다. 9030은 운정에서 바로 당산으로 넘어가는 반면 1500번은 중간에 일산을 거치기 때문이다.
- 2013년 봄 olleh LTE 광고에 노선번호, 행선지 가림 없이 그대로 노출된 채 출연한 적이 있었다.영상 보기
- 고양/파주의 영등포 방면 광역버스 중 유일하게 신화병원 정류소와 당산역 서측 정류소에 정차한다. 참고로 후자는 주로 김포/인천 방면 버스들만 정차하는 정류소이다.
4.1. 노선
파주시 직행좌석버스 9030번 | ||||||
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 영등포소방서.타임스퀘어 19851 | |||||
경방타임스퀘어.신세계백화점 19117 | - | |||||
영등포시장 19104 | ↓ | ↑ | 영등포시장 19120 | |||
신화병원 19122 | 신화병원 19121 | |||||
은성병원 19999 | ↓ | ↑ | - | |||
당산푸르지오아파트 19126 | 삼환아파트 19125 | |||||
당산역.삼성래미안아파트 19175 | ↓ | ↑ | 당산역 19826 | |||
당산역 19996 | 당산역 19173 | |||||
양화대교 미정차 | ↓ | ↑ | 양화대교 미정차 | |||
강변북로 미정차 | 강변북로 미정차 | |||||
자유로 미정차 | ↓ | ↑ | 자유로 미정차 | |||
장월IC 미정차 | 장월IC 미정차 | |||||
동서대로 미정차 | ↓ | ↑ | 동서대로 미정차 | |||
새암공원 31626 | 새암공원 31628 | |||||
경기인력개발원 31675 | ↓ | ↑ | 경기인력개발원 30823 | |||
한울마을2단지 31689 | 한울마을2단지 31684 | |||||
운정고등학교 31697 | ↓ | ↑ | 운정고등학교 31696 | |||
산내마을11단지 31678 | 산내마을11단지 31677 | |||||
해솔마을2.5단지 31667 | ↓ | ↑ | 해솔마을2.5단지 31676 | |||
지산중학교.운정행복센터 31680 | 지산중학교.운정행복센터 31673 | |||||
가람마을9단지 30845 | ↓ | ↑ | 해솔마을4단지 30148 | |||
두레공원 31670 | 두레공원 31672 | |||||
산내마을8.12단지 31765 | ↓ | ↑ | 산내마을8.12단지 31766 | |||
산내마을6.8단지 30104 | 산내마을6.8단지 30103 | |||||
숲속길마을3.6단지 30469 | ↓ | ↑ | 숲속길마을3.6단지 30673 | |||
트리플메디컬타운 30843 | ↓ | ↑ | 숲속길마을7단지 30646 | |||
청석마을9단지 30674 | 청석마을9단지 30684 | |||||
청석마을8단지 30653 | ↓ | ↑ | 청석마을8단지 30644 | |||
문발동.윗말 30050 | 문발초교 50014 | |||||
문발동 30040 | ↓ | ↑ | 문발동 30041 | |||
난방공사 30683 | 난방공사 30682 | |||||
다율동 30702 | 다율동 30701 | |||||
다락골 30672 | ↓ | ↑ | 다락골 30671 | |||
오도삼거리 30019 | 오도삼거리 31412 | |||||
오도리 31770 | ↓ | ↑ | 오도리 31769 | |||
오도1리 30125 | 오도1리 30152 | |||||
신성교하차고지 31768 · 31767 |
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 영등포역[11]
- 서울 지하철 2호선: 당산역
- 수도권 전철 5호선: 영등포시장역[12]
- 서울 지하철 9호선: 당산역
- 일반 철도역: 영등포역(KTX[13], ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)
6. 둘러보기
[1] 토요일엔 12대, 공휴일에는 10대만 운행.[2] 70-3번이 정차하는 정류장.[3] 17/09/11 교하사무소 031)941-1006 확인[4] 8600번 2층버스가 1번, 8601A번 2층버스가 2번씩 총합 3번이나 끼임사고를 낸곳이기 때문이다.[5] 리클라이닝 시트 차량[6] 41인승이 아닌 45인승이여서 좌석간격이 매우 좁으니 유의할 것.[7] 44인승 전문형이며, 경기도 공공버스 사업 참여 후 도입되었다.[8] M7154번 출신 차량[9] 단, 주말에는 7700번에서 운행하기 때문에 이 노선에서는 운행하지 않는다.[10] 2015년 초까지만 해도 극히 일부를 제외하면 거의 90km/h로 달렸으나, 운행 시간 조정 등의 이유로 갑자기 고속버스 뺨치는 폭주를 일삼게 되었다.[11] 영등포소방서.타임스퀘어 정류장 하차 시 도보로 약 3~4분 소요.[12] 영등포시장 정류장 하차 시 3, 4번 출구와 연계.[13] 수원 경유 부산 행 KTX만 경유한다.