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| 좌석 | |||
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1. 개요
포천상운에서 운행하는 포천시 시내버스 노선으로, 총 운행거리는 44km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 포천시 선단동(대진대학교) | 종점 | 경기도 양주시 남방동(양주역) | ||||
| 종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 05:20 | ||
| 막차 | 23:10 | 막차 | 00:00 | ||||
| 평일배차 | 출퇴근 10~15분 / 평시 15~20분 | 주말배차 | 25~30분 | ||||
| 운수사명 | 포천상운 | 인가대수 | 10대[1] | ||||
| 노선 | 대진대학교(학생회관) - 학사마을입구 - 선단동체육센터 - 선단5통마을회관앞 - 설운2통.해룡입구 - 해룡마울 - 설운체육공원앞 - 차의과학대학교 - 동교3통마을회관 - 동교동 - 샛터 - 푸른언덕 - 태봉초교 - 송우리터미널 - 소흘읍사무소 - 이동교1리.용상골 - 이동교4리.윗용상골 - 부인터사거리 - 삼숭교차로 - 삼숭교 - 성우.나래아파트 - 로제비앙메트로파크 - TS3차 - TS2차 - 덕현초교.덕고개 - 고읍주공4단지.건강보험관리공단 - 대방.신도아파트 - 광사1통마을회관 - 광사동.넉바위 - 용담마을 - 주내파출소 - 마전동 - 양주시청 - 양주역 | ||||||
3. 역사
- 2005년 신설 초기에는 시내순환, 골든아파트 - 고모리, 산호아파트 - 축석, 시청 - 산호아파트, 양문 - 포천 등의 계통이 운영되었으나 이후 수도권 전철 1호선이 소요산역으로 연장되면서 노선이 지금과 유사하게 바뀌었다.
- 선진네트웍스 인수 이전에 62번은 '산호포미재아파트 - 가채리 - 포천시청 - 대진대학교 - 송우리 - 대방아파트 - TS아파트 - 양주시청 - 양주역' 구간을 운행했다.
- 2013년 3월 11일 개편 때 설운동차고지로 단축, 양주시청 미경유로 변경되었다.
- 2013년 4월 23일에 기점이 차의과대로 바뀌었고, 양주시청을 다시 경유하였다. 관련 게시물
- 2014년 9월에 대진대학교(본관.여자기숙사)로 연장되었다.
- 2015년 2월 말에 '학생회관 - 본관.여자기숙사' 구간이 연장되었다.
- 2018년 7월 21일에 62번의 주말감차분을 이용해 62-1번을 신설하였으나, 수요부족으로 폐선되었다.
- 2020년 2월 1일에 양주시청을 경유하지 않고 바로 양주역으로 가도록 변경되었다. (선진시내버스주식회사, 문서번호: 선시총 19-1218-01, 시행일자: 2019. 12. 18) 그러나 이로 인한 민원이 발생했는지 동년도 6월부터 다시 양주시청을 경유하고 있다.
- 2024년 1월 1일부로 경기도형 준공영제인 시내버스 공공관리제를 시행한다.
4. 특징
- 포천상운의 대표노선이다.
- 대진대학교 기점 기준으로 송우리까지 약 15~20분, 고읍지구까지 약 30~35분, 양주역까지 40~50분이면 도착한다. 시계외 노선임에도 기점에서 종점까지 길어봐야 1시간 정도 걸릴 정도로 짧은 노선.
- 양주에서 대진대로의 통학 수요가 만만치 않다 보니 학기중 평일에는 72, 72-3, 138번을 모조리 제치고 포천시 시내버스들 중 일일 이용량 1위를 심심치 않게 달성하는 노선이다. 그러나 이는 바꿔 말하면 통학 수요에 모든 것을 의존하는 노선이라는 뜻도 되기 때문에 주말이나 방학 기간 동안에는 이용량이 꽤 떨어지는 편이다.[2]
- 3006번 개통 전에는 송우리, 이동교리 대방아파트에서 이 노선을 이용하여 덕현초교. 덕고개 정류장 하차 후 G1300번으로 환승하는 경로로도 이용되었다. 하지만 2019년 9월 3일에 3006번이 개통되어 이 루트의 의의는 사라졌다.[3]
- 산호, 포미재아파트가 기점일 때는 양갈래길 중 어디로 가는지 몰라서 일일이 물어보는 사람들이 있었다.
- 포천시 소속 노선 중 양주시로 가는 유일한 노선이다.[4]
- 78번도 송우리와 양주시를 이어주나, 회암고개(투바위로)를 경유하는 굴곡 노선인데다 그마저도 2021년에 덕정역~덕계~고읍~삼숭동 구간이 단축되었기에 덕정역에서 1호선 동두천방면으로 이동하는 경우가 아니라면 이 노선을 이용하는 게 낫다.
- 학기중(3~6월, 9~12월) 평일에는 8~9대, 주말에는 7대를 운행한다.
4.1. 시간표
| 포천 버스 62번 운행시간표 2023년 4월 1일 기준 출처 | |||||||||
| 횟수 | 평일 | 토,일요일 | 공휴일 | ||||||
| 대진대 | 양주역 | 대진대 | 양주역 | 대진대 | 양주역 | ||||
| 1 | 05:00 | 05:50 | 05:50 | 05:50 | 05:00 | 05:50 | |||
| 2 | 05:15 | 06:05 | 05:15 | 06:05 | 05:20 | 06:10 | |||
| 3 | 05:30 | 06:20 | 05:30 | 06:20 | |||||
| 4 | 05:45 | 06:35 | 05:45 | 06:35 | 05:40 | 06:30 | |||
| 5 | 06:00 | 06:50 | 06:00 | 06:50 | 06:00 | 06:50 | |||
| 6 | 06:12 | 07:05 | 06:15 | 07:05 | |||||
| 7 | 06:25 | 07:20 | 06:30 | 07:20 | 06:20 | 07:10 | |||
| 8 | 06:35 | 07:30 | 06:40 | 07:30 | |||||
| 9 | 06:45 | 07:40 | 06:45 | 07:35 | |||||
| 10 | 06:55 | 07:50 | 07:00 | 07:50 | 07:00 | 07:50 | |||
| 11 | 07:05 | 08:00 | |||||||
| 12 | 07:17 | 08:12 | 07:15 | 08:05 | 07:20 | 08:10 | |||
| 13 | 07:30 | 08:25 | 07:30 | 08:20 | |||||
| 14 | 07:42 | 08:37 | 07:45 | 08:35 | 07:40 | 08:30 | |||
| 15 | 07:55 | 08:50 | 08:00 | 08:50 | 08:00 | 08:50 | |||
| 16 | 08:07 | 09:02 | |||||||
| 17 | 08:20 | 09:15 | 08:15 | 09:05 | 08:20 | 09:10 | |||
| 18 | 08:32 | 09:27 | 08:30 | 09:20 | |||||
| 19 | 08:45 | 09:40 | 08:45 | 09:35 | 08:40 | 09:30 | |||
| 20 | 08:57 | 09:52 | 09:00 | 09:50 | 09:00 | 09:50 | |||
| 21 | 09:10 | 10:05 | 09:15 | 10:05 | |||||
| 22 | 09:25 | 10:17 | 09:30 | 10:20 | 09:20 | 10:10 | |||
| 23 | 09:40 | 10:30 | 09:45 | 10:35 | 09:40 | 10:30 | |||
| 24 | 09:55 | 10:45 | 10:00 | 10:50 | 10:00 | 10:50 | |||
| 25 | 10:12 | 11:02 | 10:20 | 11:10 | |||||
| 26 | 10:30 | 11:20 | 10:25 | 11:15 | |||||
| 27 | 10:47 | 11:37 | 10:40 | 11:30 | 10:50 | 11:40 | |||
| 28 | 11:05 | 11:55 | 11:00 | 11:50 | |||||
| 29 | 11:22 | 12:12 | 11:20 | 12:10 | 11:15 | 12:05 | |||
| 30 | 11:40 | 12:30 | 11:40 | 12:30 | 11:40 | 12:30 | |||
| 31 | 11:55 | 12:45 | 12:00 | 12:50 | |||||
| 32 | 12:10 | 13:00 | 12:05 | 12:55 | |||||
| 33 | 12:25 | 13:15 | 12:20 | 13:10 | 12:30 | 13:20 | |||
| 34 | 12:40 | 13:30 | 12:40 | 13:30 | |||||
| 35 | 12:55 | 13:45 | 13:00 | 13:50 | 12:55 | 13:45 | |||
| 36 | 13:10 | 14:00 | |||||||
| 37 | 13:25 | 14:15 | 13:20 | 14:10 | 13:20 | 14:10 | |||
| 38 | 13:40 | 14:30 | 13:40 | 14:30 | 13:40 | 14:30 | |||
| 39 | 13:55 | 14:45 | 14:00 | 14:50 | 14:00 | 14:50 | |||
| 40 | 14:10 | 15:00 | |||||||
| 41 | 14:25 | 15:15 | 14:20 | 15:10 | 14:20 | 15:10 | |||
| 42 | 14:40 | 15:30 | 14:35 | 15:25 | 14:45 | 15:35 | |||
| 43 | 14:55 | 15:45 | 14:50 | 15:40 | |||||
| 44 | 15:10 | 16:00 | 15:05 | 15:55 | 15:10 | 16:00 | |||
| 45 | 15:25 | 16:15 | 15:20 | 16:10 | |||||
| 46 | 15:40 | 16:30 | 15:35 | 16:25 | 15:35 | 16:25 | |||
| 47 | 15:55 | 16:45 | 15:50 | 16:40 | 16:00 | 16:50 | |||
| 48 | 16:10 | 17:00 | 16:05 | 16:55 | |||||
| 49 | 16:22 | 17:17 | 16:20 | 17:10 | 16:25 | 17:15 | |||
| 50 | 16:35 | 17:30 | 16:35 | 17:25 | |||||
| 51 | 16:47 | 17:42 | 16:50 | 17:40 | 16:50 | 17:40 | |||
| 52 | 17:00 | 17:55 | 17:05 | 17:55 | |||||
| 53 | 17:12 | 18:07 | 17:15 | 18:05 | |||||
| 54 | 17:25 | 18:20 | 17:20 | 18:10 | |||||
| 55 | 17:37 | 18:32 | 17:35 | 18:25 | 17:40 | 18:30 | |||
| 56 | 17:50 | 18:45 | 17:50 | 18:40 | |||||
| 57 | 18:02 | 18:57 | 18:05 | 18:55 | |||||
| 58 | 18:15 | 19:10 | 18:10 | 19:00 | |||||
| 59 | 18:27 | 19:22 | 18:30 | 19:20 | 18:30 | 19:20 | |||
| 60 | 18:40 | 19:35 | |||||||
| 61 | 18:52 | 19:47 | 18:50 | 19:40 | 18:55 | 19:45 | |||
| 62 | 19:05 | 20:00 | 19:10 | 20:00 | |||||
| 63 | 19:17 | 20:12 | 19:20 | 20:10 | |||||
| 64 | 19:30 | 20:22 | 19:30 | 20:20 | |||||
| 65 | 19:42 | 20:32 | 19:45 | 20:35 | |||||
| 66 | 19:55 | 20:45 | 19:50 | 20:40 | |||||
| 67 | 20:07 | 20:57 | 20:10 | 21:00 | 20:10 | 21:00 | |||
| 68 | 20:20 | 21:10 | |||||||
| 69 | 20:32 | 21:22 | 20:30 | 21:20 | 20:35 | 21:25 | |||
| 70 | 20:45 | 21:35 | 20:50 | 21:40 | |||||
| 71 | 20:57 | 21:47 | 21:00 | 21:50 | |||||
| 72 | 21:10 | 22:00 | 21:10 | 22:00 | |||||
| 73 | 21:22 | 22:12 | 21:25 | 22:15 | |||||
| 74 | 21:35 | 21:25 | 21:30 | 22:20 | |||||
| 75 | 21:50 | 22:40 | 21:50 | 22:40 | 21:50 | 22:40 | |||
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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[1] 방학기간 평일에는 7대, 주말 및 공휴일에는 6대만 운행.[2] 이를 대변하듯 주요 간선 노선들 중에서는 유일하게 방학 기간 중에는 평일에도 감차를 시행한다.[3] G1300번쪽이 잠실에서 막차가 더 늦게까지 있기는 하나, 그 경우라면 차라리 강남역에서 더 늦게까지 운행하는 3100번을 탑승하는 것이 낫다. 그 외 3006번 운행이 불가할 정도의 상황이면 높은 확률도 G1300번에도 영향이 갈 것이기 때문에 우회루트로의 의의는 없다시피 하다.[4] 과거 3500번이 고읍지구를 경유했으나 미경유로 바뀌었으며, 이 노선의 주말감차분을 이용하여 운행한 62-1번은 2회씩 야금야금 감회되다가 결국 폐선되었다.