최근 수정 시각 : 2020-03-06 23:35:16

포천 버스 62


파일:포천시 심볼.jpg 포천시 시내버스
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직행좌석 1386 3006 3100 3200
3500 3600
좌석 138 138-5
일반 1 2 2-1 3
3-1 7 7-1 7-2
8 9 10 10-1
10-2 11 11-1 12
33 53 55 55-2
56 56-7 57 57-1
59 60 60-1 60-2
62 63 66 66-1
67 68 69 72
72-3 73 73-1 73-2
73-3 75 77 88
맞춤형 86평일 86-1주말 87-1평일 87-2주말
87-3 87-4 87-5 89
89-1 89-2
농협 가산농협 영중농협
경기도의 시내버스 목록
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파일:external/s-media-cache-ak0.pinimg.com/3e463eca78fc7f5522b108ab4203a13a.png 양주시 진입 관외 시내버스
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경기순환 8109[B]
간선 108 704
시내일반 5 7 8 23
25 25-1 25-2 34
35 36 37-1 38
39 39-4 51 51-1
52 52-1 52-2 52-3
53-1 53-4 53-5 53-6
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53-13 54 62 133
360
맞춤형 15 90-2[A] 90-3[A]
마을 052 067
양주시 면허 버스 목록
[A] 양주시를 경유하나, 관내 정류장이 없음 / [B] 양주영업소만 정차
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{{{#!folding [ 관련 사진 펼치기 · 접기 ] 파일:attachment/포천 버스 62/62.jpg 파일:포천62.png
산호.포미재아파트가 기점이던 시절(2009년 10월)의 모습.[1] 2016년 8월. 구형 뉴 슈퍼 에어로시티 CNG 차량.[2]
파일:20170816_064330.jpg 파일:20171229_215306.jpg
2017년 8월부터 투입된 현대 그린시티 디젤 차량, 사진속의 차량은 56번으로 이동하였다. 2018년 1월부터 투입된 2012년식 NEW BS106 가스 차량. 홍성(주) 중고 차량이다.
파일:포천62번_팬더106.png 파일:DSC_6213.png
BS106 F/L 차량.[3] 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 차량. }}}

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:포천배경제거.png 포천시 일반시내버스 62번
기점경기도 포천시 선단동(대진대학교)종점경기도 양주시 남방동(양주역)
종점행첫차06:00기점행첫차06:45
막차21:00막차21:50
평일배차출퇴근 10~15분/평시 15~20분주말배차25~30분
운수사명포천상운인가대수9대[4]
노선대진대학교(학생회관) - 학사마을입구 - 선단동체육센터 - 설운2통.해룡입구 - 차의과학대학교 - 동교3통마을회관 - 샛터 - 푸른언덕 - 태봉초교 - 주공2단지.송천마을 - 송우리터미널 - 송우시장사거리 - 소흘읍사무소 - 이동교4리.대방아파트 - 부인터사거리 - 삼숭교차로 - 성우.나래아파트 - TS 1~3차아파트 - 덕현초교.덕고개 - 고읍주공4단지.건강보험관리공단 - 광사1통마을회관 - 광사동.넉바위 - 주내파출소 - 양주시청 - 양주역

2. 개요

포천상운 대표 노선. 총 운행거리는 44km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2005년초에는 시내순환, 골든아파트 - 고모리, 산호아파트 - 축석, 시청 - 산호아파트, 양문 - 포천 등의 계통이 운영되었으나 이후 수도권 전철 1호선이 소요산역으로 연장되면서 노선이 지금과 유사하게 바뀌었다.
  • 선진네트웍스 인수 이전에 62번은 '산호포미재아파트 - 가채리 - 포천시청 - 대진대학교 - 송우리 - 대방아파트 - TS아파트 - 양주시청 - 양주역' 구간을 운행했다.
  • 2013년 3월 11일 개편 때 설운동차고지로 단축, 양주시청 미경유로 변경되었다.
  • 2013년 4월 23일에 기점이 차의과대로 바뀌었고, 양주시청을 다시 경유하였다. 관련 게시물
  • 2014년 9월에 대진대학교(본관.여자기숙사)로 연장되었다.
  • 2015년 2월 말에 '학생회관 - 본관.여자기숙사' 구간이 연장되었다.
  • 2018년 7월 21일에 62번의 주말감차분을 이용해 62-1번을 신설하였으나, 수요부족으로 폐선되었다.
  • 2020년 2월 1일 개편으로 양주시청 미경유 및 시간단축된다. (선진시내버스주식회사, 문서번호 : 선시총 19-1218-01, 시행일자 : 2019. 12. 18)

4. 특징

  • 대진대학교 기점 기준으로 송우리까지 약 15~20분, 고읍지구까지 약 30~35분, 양주역까지 40~50분이면 도착한다.
  • 3006번 개통 전에는 송우리, 이동교리 대방아파트에서 이 노선을 이용, 덕현초교. 덕고개 정류장 하차 후 G1300번으로 환승하면 잠실역으로 이동 가능하나, 2019년 9월 3일에 3006번이 개통됐으니 3006번을 이용하면 편하게 갈수있다.
  • 산호, 포미재아파트가 기점일 때는 양갈래길 중 어디로 가는지 몰라서 일일이 물어보는 사람들이 있었다.
  • 포천시 소속 노선 중 양주시로 가는 유일한 노선이다.[5]
  • 하루에 1~15회 정도만 운행하는 다른 포천상운 노선들과 달리 이 노선은 10~30분 간격으로 운행한다.
  • 2017년 12월 경 일부 차량 전광판이 새 전광판으로 교체되었다.
  • 학기중(3~6월, 9~12월) 평일에는 8~9대, 주말에는 7대를 운행한다.

4.1. 시간표

2019년 9월 2일 기준이다. # 다만, 폐선된 62-1번이 그대로 다니는 걸로 나와 있어 실제로는 다르게 운행할 확률이 높다.

5. 연계 철도역


[1] 위 차량은 63번에서 운행하다가 다시 이 노선으로 왔으며, 2018년 10월경에 현대 뉴 슈퍼 에어로시티로 대차되었다.[2] 이후 LED 전광판을 장착하고 운행했다가 2017년 8월 경에 그린시티 디젤로 대차되었다.[3] 2020년 2월에 선진시내버스 1115호 출신 그린시티로 대차되었다.[4] 방학기간 평일에는 7대, 주말 및 공휴일에는 6대만 운행.[5] 과거 3500번이 고읍지구를 경유했으나 미경유로 바뀌었으며, 이 노선의 주말감차분을 이용하여 운행한 62-1번은 2회씩 야금야금 감회되다가 결국 폐선되었다.[6] 직선인 어하동 구간을 가는 62와 달리, 회암고개(투바위로)를 경유한다.