최근 수정 시각 : 2020-02-07 00:45:33

포천 버스 57


파일:포천시 심볼.jpg 포천시 시내버스
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3500 3600
좌석 138 138-5
일반 1 2 2-1 3
3-1 7 7-1 7-2
8 9 10 10-1
10-2 11 11-1 12
33 53 55 55-2
56 56-7 57 57-1
59 60 60-1 60-2
62 63 66 66-1
67 68 69 72
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73-3 75 77 88
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파일:연천군.jpg 연천군 진입 관외 시내버스
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파일:동두천시 심볼.jpg 동두천시 진입 관외 시내버스
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파일:포천57.jpg
송우리가 기점이던 시절.

파일:포천57.png
신북온천이 종점이던 시절.

파일:포천57소요산.jpg
현재모습.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:포천배경제거.png 포천시 일반시내버스 57번
기점경기도 포천시 신읍동(포천고)종점경기도 동두천시 상봉암동(소요산역)
종점행첫차06:40기점행첫차07:30
막차18:30막차19:30
배차간격150~360분(1일 5회)
운수사명포천상운인가대수1대
노선포천고 - 포천시청 - 포천시보건소 - 무릎고개 - 상심곡 - 깊이울경로당(회차) - 깊이울주유소 - 하심곡사거리 - 칠월리고개 - 삼정1리.허브아일랜드 - 금동리 - 신북온천 - 열두개울 - 초성4리.선녀상회 - 초성리역 - 하봉암동 - 소요산역

2. 개요

포천상운에서 운행 중인 시내버스 노선으로, 총 운행거리는 71km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 과거에는 57-1번과 함께 포천시청에서 출발하여 송내주공아파트단지까지 다녔다.
  • 2013년 3월 포천상운이 선진네트웍스에 인수된 후 종점이 동두천에서 신북온천까지 단축되었고, 기점이 포천시청에서 송우리로 변경되었다. 또한 차종도 기존의 BS090에서 카운티로 격하되었다. 57-1번도 BS090으로 운행하였으나 현재는 선롱 두에고 EX카운티로 다니는 중이다.[1]
  • 2015년 1월 10일에 첫차 한정으로 운행했던 '송우리 → 포천시청 → 하심곡 → 포천시청 → 하심곡 → 신북온천' 노선이 폐지되었다. 이에 따라 송우리 첫차가 6시 20분에서 50분으로 늦춰졌다. 신북온천 첫차 출발 시각은 종전과 동일.
  • 2017년 11월 1일에 영화마을(송우리)에서 포천고로 단축되면서 운행 횟수가 1일 5회에서 1일 8회로 늘어났다.
  • 2019년 9월 27일에 신북온천에서 소요산역까지 연장되었으며, 1일 5회로 감회되면서 6년 6개월만에 다시 연천땅과 동두천땅을 밟게 되었다.

4. 특징

  • 신북온천, 허브아일랜드~소요산역에서는 동두천으로 가는 57번(동두천)도 온다. 번호가 같으므로 혼동하지 않도록 주의. 참고로 대양운수 57번은 NEW BS090 8021호 입석형 차량으로 운행한다. 차내 손잡이로도 구별 가능한데, 대양운수 차량은 도색 톤이 진하다. 정 모르겠으면 탈 때 운행사원에게 물어보면 된다.
  • 노선변경이 매우 잦았는데, 개통초기때는 포천시청~송내주공, 그 다음은 송우리~신북온천, 포천고~신북온천, 그리고 현재의 포천고~소요산역순으로 총 4번의 노선변경이 있었다, 이는 포천시 시내일반버스중 최대.

4.1. 시간표

포천 버스 57번 운행시간표
2019년 9월 27일 기준 / 출처
횟수포천고→ 깊이울 →→ 허브랜드 →→ 금동 →→ 신북온천 →소요산역→ 신북온천 →→ 금동 →→ 허브랜드 →→ 깊이울 →
106:4006:5007:0007:0507:1507:3007:4507:5508:0008:15
209:2009:3009:4509:5010:0010:4010:5511:0511:1011:30
312:5013:0013:1513:2013:3014:0014:1514:2514:3014:50
415:3015:4015:5516:0016:1016:4016:5517:0517:1017:30
518:3018:4018:5019:0019:0519:3019:4519:5520:0020:20
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※ 아래 시간표들은 기록 보존을 위해 남겨두었으니 참고만 할 것.

2019년 9월 2일 기준이다. #

파일:포천57시간표1.png

아래는 송우리까지 가던 시절의 시간표다. (2015년 5월 14일 기준) 출처

파일:포천57시간표.png
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5. 연계 철도역


[1] 2017년 2월에 기존에 있었던 선롱 두에고 EX 1대가 빠지면서 카운티가 들어왔다.