최근 수정 시각 : 2022-07-23 11:42:49

포천 버스 7

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파일:포천7.jpg 파일:선진시내버스.jpg
7번 7-2번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:포천시 CI_White.svg 포천시 일반형버스 7번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:포천7노선도 F.png
기점 경기도 포천시 일동면 기산리(일동터미널) 종점 경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내종점)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 06:10
막차 17:50 막차 18:40
배차간격 1일 6회
운수사명 선진시내버스 인가대수 1대
노선 일동터미널 - 기산1리 - 유동1~2리 - 화현2~5리 - 화현면사무소 - 화현초교 - 명덕1~3리 - 삼석동 - 서파 - 신팔1~2리 - 소학1~3리 - 베어스타운 - 내촌면사무소 - 원팔야리 - 광릉내종점
파일:포천시 CI_White.svg 포천시 일반형버스 7-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:포천7-1노선도 F.png
기점 경기도 포천시 이동면 도평리(도평리터미널) 종점 경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내종점)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 06:30
막차 19:20 막차 20:30
배차간격 1일 10회
운수사명 선진시내버스 인가대수 2대
노선 도평리터미널 - 이동 - 이동초교 - 원평마을 - 사직2리 - 사직1리 - 사직삼거리 - 화대3리. 숫터 - 일동터미널 - 기산1리 - 유동1~2리 - 화현2~5리 - 운악산휴게소 - 봉수리 - 서파 - 신팔1~2리 - 소학1~3리 - 베어스타운 - 내촌면사무소 → 원팔야리 → 광릉내종점 → 마명리입구 → 접동마을 → 마명2리 → 마명1리 → 내촌면사무소 → 이후 역순
파일:포천시 CI_White.svg 포천시 일반형버스 7-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:포천7-2노선도 F.png
기점 경기도 포천시 이동면 도평리(도평리터미널) 종점 경기도 남양주시 진접읍 팔야리(광릉내종점)
종점행 첫차 06:00 기점행 첫차 07:00
막차 20:00 막차 21:00
배차간격 1일 10회
운수사명 선진시내버스 인가대수 2대
노선 도평리터미널 - 이동 - 이동초교 - 원평마을 - 사직2리 - 사직1리 - 사직삼거리 - 화대3리. 숫터 - 일동터미널 - 기산1리 - 유동1~2리 - 화현2~5리 - 운악산휴게소 - 봉수리 - 서파 - 신팔1~2리 - 소학1~3리 - 베어스타운 - 내촌면사무소 → 마명1리 → 마명2리 → 접동마을 → 마명리입구 → 광릉내종점 → 원팔야리 → 내촌면사무소 → 이후 역순

2. 개요

선진시내버스에서 운행하는 노선으로 선진네트웍스 계열 노선 중 유일한 가평 및 남양주 경유노선이다. 마명리를 추가로 경유하는 7-1번과 7-2번도 함께 기재한다.

전체 정류장 목록은 오른쪽 링크 참조. (7번, 7-1번, 7-2번)

3. 역사

  • 원래 대진운수에서 운행하며 '광릉내 - 청량리'를 오가던 7번의 지선으로 굴리던 노선이었다. 당시에는 일동으로 가던 지선과 가평군 현리로 가던 지선이 있었으며, 본선은 707번에 통합되어 2007년 7월 1일에 사라졌다.
  • 선진네트웍스에서 대진운수를 인수해 선진상운으로 바뀌고 한동안 다니더니 어느새 노선은 선진시내버스로 넘어간다.
  • 2009년 3월 16일에 일동까지 가던 노선을 도평리로 연장하고, 현리행 노선을 폐선하였다.
  • 2017년 11월 1일에 7번의 '도평리터미널 - 이동 - 이동초교 - 원평마을 - 사직2리 - 사당말마을 - 사직리축구장 - 사직삼거리 - 화대3리. 숫터 - 일동터미널' 구간을 단축해 1일 4회에서 7회 운행으로 증회되었다. 그리고, 하루 3번 들어가던 진목리(진목3리마을회관)엔 더 이상 들어가지 않게 되었다. 그리고 시간표가 개정되면서 7-1번과 7-2번이 1일 13회에서 10회 운행으로 감회되었다. 예전에는 7-1번 도평리 첫차(05:00)가 이동아이파크(05:05)를 경유하는 걸로 되어 있었으나, 이것도 이 때 같이 사라진 것으로 보인다.
  • 2021년 1월 1일 부로 5번의 폐선으로 7번이 봉수리를 가지 않는 대신, 화현면사무소를 경유한다.[1] 또한, 이 과정에서 1일 7회에서 1일 6회로 감회되었다. 7-1번과 7-2번은 그대로 유지.

4. 특징

  • 일부 시간대에는 마명리를 경유한다.(7-1번, 7-2번) 두 노선의 차이는 시계방향이냐 반시계방향이냐의 차이 뿐이며,[2] 본선과 달리 사직리 안쪽으로 들어가지 않는다. 과거에는 하루 몇 회만 운행하던 노선이었지만 시간표가 개정되면서 오히려 본선보다 운행횟수가 많아졌다. 사실 마명리 구간은 7번 단독 구간이기도 했으니 나름 배려차원.
  • 과거엔 진목리(진목3리마을회관)에 들어가는 시간대가 있었다. 관련 게시물
  • 일동 - 광릉내 구간의 통합배차간격은 30~40분 정도나 일동 이북의 배차간격은 50~80분 정도로 늘어난다.
  • 과거 11번이 직행좌석버스로 형간전환하면서 5번과 함께 내촌까지 저렴하게 갈 수 있는 수단이었지만, 광릉내차고지가 내촌으로 이전하면서 이러한 메리트는 사라졌다.
  • 진접선 개통시 진접역 연장은 현재 포천시청에 문의 결과 아직 준비중이며, 남양주로 넘어가다보니 협의가 쉽지않다고 한다.
  • 7-1번과 7-2번은 포천시 시내버스 중 가평군을 경유하는 둘 뿐인 노선이다.

4.1. 시간표

포천 버스 7번 운행시간표
2021년 1월 1일 기준 출처
순번일동면출발광릉내출발
105:3006:10
207:4008:30
309:5010:40
412:5013:40
515:3016:20
617:5018:40
포천 버스 7-1, 7-2번 운행시간표
2021년 1월 1일 기준 출처
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{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ]
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순번 노선 도평리출발 광릉내출발
1 7-1 05:40 06:40
2 7-2 06:10 07:10
3 7-1 06:50 08:00
4 7-2 07:50 09:00
5 7-1 08:20 09:30
6 7-2 09:00 10:00
7 7-1 10:00 11:10
8 7-2 10:40 11:40
9 7-1 11:20 12:20
10 7-2 12:00 13:00
11 7-1 13:10 14:10
12 7-2 13:50 14:50
13 7-1 14:30 15:30
14 7-2 15:50 17:00
15 7-1 16:30 17:40
16 7-2 17:00 18:00
17 7-1 18:00 19:20
18 7-2 18:40 19:50
19 7-1 19:20 20:30
20 7-2 20:00 21:00
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5. 연계 철도역

없음.

[1] 즉, 7번 노선이 폐선된 5번의 일동~광릉내 구간 전체를 대체운행한다.[2] 7-1번이 광릉내에 먼저 도착한 후 마명리를 거쳐 내촌으로 가며, 7-2번은 마명리를 먼저 경유한 뒤 광릉내에 도착한다. 그 탓에 광릉내에서 탑승시 7-1번은 7-2, 7번과 달리 광릉내 차고지 건너편에서 타야 한다.