부천 버스 5-4

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#0a286b,#0a286b>	부천시 시내버스 노선	}}}
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광역급행	M6467
직행좌석	G8808
좌석	700
일반	3 5 5-3 5-4 6 6-2 8 10 10A 12-1 16 19 20 23 23-2 25 27 33 50 52 53 55 55-1 56 56-1 56-2 57 57-1 58-1 58-2 59 59-1 60 60-1 66 70 70-2 70-3 71 75 77 83 88 95 98 99 시내버스 공공버스(시군간)
똑버스	01 고강동 02 옥길지구
마을	013 013-1 013-2 013-3 013-4 015 017-1 51-1/2
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

부천시 일반버스 5-4번
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기점		경기도 부천시 원미구 심곡동(부천역북부(기점))	종점		경기도 부천시 원미구 약대동(부천체육관북문)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	05:45
	막차	23:20		막차	00:00
배차간격		25~45분
운수사명		소신여객	인가대수		4대[1]
노선		부천역북부(기점) - 뉴대성병원.심곡천사거리 - 부천소방서 - 그린타운상가.무지개마을 - 한양아파트 - 부천시청.중앙공원.부천아트센터 - 포도마을.보람마을 - 행복한마을.푸른마을 - 상동역 - 진달래대우.라일락신성아파트 - 다정한마을.KCC.경남아파트 - (→ 부천테크노파크2단지 →) - 부천체육관북문

3. 역사

• 중동신도시가 개발되면서 5-3번과 함께 1994년 3월에 신설됐다. 다만 5-3번과 달리 노선 변경이 잦았다.

• 신설 초기에는 부천역부터 미리내마을까지 현재 경로로 가다가 설악마을, 중흥마을에서 순환하며 회차하는 노선이었다. 1994년 말 당시 오쇠리 ~ 포도마을을 운행하던 3-1번[2]의 폐선 후, 대체 노선 운행을 위해 5-4번이 포도마을 회차로 변경됐다.

• 2000년대 초반 상동지구가 개발되면서, 상동지구와 테크노파크까지 연장됐다.

• 2003년 12월 7일 테크노파크에서 다정한마을 삼성아파트 유턴 회차로 노선이 단축됐다. 노선 변경 후 12월 한 달 동안 인근을 지나던 7-2번과 무료 환승을 실시했다.

• 2004년 여름 경 회차 구간이 다정한마을 삼성아파트 → 쌍용아파트 → 상인초교 경로로 변경됐다.

• 2004년 9월 삼정고가차고지로 연장됐다. [3]

• 2011년 말 대장공영차고지로 연장됐고, 삼정고가차고지는 폐쇄됐다.

• 2015년 8월 31일 5-6번과 통합 예정이었으나, 배차 문제로 인해 2015년 10월 13일 통합됐다. 소신여객 공지사항

• 2017년 12월 25일 대장공영차고지 ~ 테크노파크 구간이 단축됐고, 기종점이 서로 바뀌었다. 소신여객 공지사항

• 2024년 8월 1일 시내버스 공공관리제를 시행한다.

4. 특징

• 애초에 이 노선 생성된 목적이 중동신도시 남부 지역인 미리내마을, 그린타운, 무지개마을을 겨냥해 만들어졌기 때문에 이 아파트들을 전부 다 지나가야 해서 부천시에서는 유례를 찾기 힘든 "ㄹ"자 모양의 굴곡이 존재한다.[4]

• 과거에는 이 굴곡 구간 덕분에 먹고 살던 노선이었다. 부천역을 출발해서 중동신도시 지역을 잇는 5번 시리즈들이 으레 그랬듯 이 노선도 7호선이 연장 개통하기 전까지는 그린타운, 미리내마을 등 시청 인근 아파트 주민들이 부천역으로 이동하고자 할 때 가장 많이 찾는 노선이었다.

• 부천역까지 가장 빠른 노선이라고 보긴 어려웠으나 미리내, 그린타운, 포도마을을 모두 커버하면서 부천역으로 이어주는 노선 중 가장 자주 다녔고, 90년대 당시에는 이 구간을 커버하는 노선들이 배차가 길거나 모두 굴곡이 있었기 때문에[5] 사실상 독점으로 운행하며 사람을 쓸어모았다. 배차간격도 길어야 10분 정도로 현재보다 확실히 자주 다녔고, 최후의 전성기였던 2011년~2012년엔 모든 차량이 저상버스로 운행하기도 했다.

• 하지만 7호선 연장 후 굳이 부천역으로 이동할 필요가 없어진 중동신도시 지역 주민들은 5-4번을 외면하기 시작하였고, 주 수요처가 반토막이 나버린 5-4번은 통학 수요나 구간 수요, 혹은 남아 있는 부천역 수요라도 챙겨야 했는데, 상기한 굴곡 구간이 상동 지역 또는 포도.보람마을에서 부천역 사이를 이동할 때 이 버스를 기피하게 하는 원인이 되어버렸다.

• 한때 부천시에서 이를 개선하기 위해 굴곡 구간을 펴려고 시도를 한 적이 있지만 미리내마을 및 그린타운 등 직접적으로 영향 받는 지역 주민들이 결사 반대하여 실질적인 노선 변경으로 이어지진 못했다.[6]

• 부천역, 중동 및 상동 쪽에서 부곡중학교, 계남고등학교로 통학하는 학생들의 주요 통학 노선으로 이용된다. 본래 이 학교들 앞으로 가는 버스는 이 버스가 유일했기 때문. 하지만 이후 6번이 이 구간으로 연장을 하면서 등교하는 학생들의 수요가 많이 이동했다.

• 7호선 연장 이후 배차간격이 벌어지기 시작했다. 한창 심하던 때인 2015년에는 출퇴근 시간에 4-5대 정도만 운행하며 30분 간격으로 운행하였다. 그러다 5-6번과 통합 이후부터 조금씩 나아지며 2017년부터 다시 나쁘지 않은 배차로 돌아왔으나, 코로나 이후 배차간격이 과거보다 안 좋아졌다.[7]

• 기본요금제 노선이다.

• 현금 승차가 불가능하다.

5. 노선

부천시 일반버스 5-4번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	부천테크노파크2단지201동앞 11448	↓	←		↑	부천테크노파크2단지200동앞 11506
부천체육관북문 11127					부천테크노파크2단지 11475
이상 회차 구간
다정한마을.래미안아파트 11105	↓			↑	다정한마을.래미안아파트 11099
다정한마을.경남아너스빌아파트 11456					-
다정한마을.KCC.경남아파트 11075	↓			↑	다정한마을.KCC.경남아파트 11076
진달래대우.라일락신성아파트 11070					진달래대우.라일락신성아파트 11072
진달래마을써미트빌 11061	↓			↑	써미트빌.진달래마을 11063
상동역6번출구.세이브존 11058					상동역7번출구.세이브존 11057
상동역3번출구 11051	↓			↑	상동역2번출구 11053
행복한마을.푸른마을.상일중학교 11401					행복한마을.푸른마을 11048
상2동행정복지센터 11069	↓			↑	상2동행정복지센터 11073
포도마을.보람마을 11108					포도마을.보람마을 11107
경기국제통상고.포도마을뉴서울.중앙공원 11126	↓			↑	경기국제통상고.포도마을뉴서울.중앙공원 11131
부천시청.중앙공원.부천아트센터 11154					부천시청.중앙공원.부천아트센터 11158
미리내마을 11198	↓			↑	미리내마을 11197
한양아파트 11215					한양아파트 11474
계남중학교 11214	↓			↑	계남중학교 11210
그린타운.미리내마을 11195					그린타운.미리내마을 11196
그린타운상가.무지개마을 11169	↓			↑	그린타운상가.무지개마을 11168
계남고교 11186					계남고교 11192
부곡중학교 11212	↓			↑	부곡중학교 11211
부천소방서 11244					부천소방서 11246
심곡천.부천보건소.스타팰리움 11274	↓			↑	심곡천.부천보건소.스타팰리움 11282
뉴대성병원.심곡천사거리 11289					뉴대성병원.심곡천사거리 11291
노마즈하우스.우리은행 11290	↓			↑	부천북부역.농협 11287
부천역북부 · 부천역북부(기점) 11294 · 11461

6. 사건 사고

• 2002년 9월 6일 30대 남성이 버스에 타올라 버스기사를 구타해, 버스가 중앙선을 넘는 곡예운전을 하는 사건이 있었다. 관련 기사

7. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 부천역
• 서울 지하철 7호선: 상동역

8. 둘러보기

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