최근 수정 시각 : 2026-03-27 20:32:16

안산 버스 511


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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

경원여객에서 운행 중인 일반시내버스 노선. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:안산시 CI_White.svg 안산시 일반시내버스 511번
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{{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ]
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기점 경기도 안산시 단원구 성곡동(경원여객) 종점 경기도 안산시 단원구 선부동(달미역)
종점행 첫차 04:50(평일) / 05:00(주말, 공휴일) 기점행 첫차 05:30(평일) / 05:45(주말, 공휴일)
막차 22:20 막차 23:00
평일배차 15~25분 주말배차 15~30분
운수사명 경원여객 인가대수 6대
노선 성곡동 본사 차고지 - 흥일스텐 - 영림철강 - 안산시장애인재활작업장 - 한샘 - 성곡동 본사 차고지 - 포스코AST.에스캠텍 - 태양금속 - 변전소 - 안산역 - 원곡중학교 - 선부1동행정복지센터[단독] - 차량등록사업소 - 선부주공10단지 - 동명아파트(선부역) → (원일중학교 → 경일관광경영고등학교달미역 → 선부중학교 → 선부초등학교) → 이후 역순

===# 폐선된 노선 #===
파일:안산시 CI_White.svg 안산시 일반시내버스 511A, 511B번
기점 경기도 안산시 단원구 성곡동(경원여객) 종점 경기도 안산시 단원구 선부동(달미역)
종점행 첫차 05:00[A], 17:05[B] 기점행 첫차 05:25[A], 18:00[B]
막차 08:15[A], 17:35[B] 막차 08:50[A], 20:10[B]
511A 평일배차 15~20분 511B 평일배차 15~20분
운수사명 경원여객 인가대수 0대[10]
511A 노선 511번과 동일 → 성곡동 본사 차고지 → 한샘 → 안산시장애인재활작업장 → 영림철강 → 삼화페인트 → 성곡동 본사 차고지
511B 노선 성곡동 본사 차고지 → 삼화페인트 → 영림철강 → 안산시장애인재활작업장 → 한샘 → 성곡동 본사 차고지 → 511번과 동일

3. 역사

  • 2006년 7월 23일에 99번의 선부동 구간을 대체하면서 노선 번호만 이어받아 신설되었다. 신설 당시엔 전 차량 초저상버스로 운행했으며, 경원여객 최초의 초저상버스 투입 노선이었다.
  • 2019년 4월에 1대가 감차되었다.
  • 2021년 8월 17일에 '선부주공14~15단지 - 융보아트빌라 - 올림픽기념관 - 안산시청 - 스타프라자 - 안산종합버스터미널 - 한대앞역 - 일동굴다리 - 일동우체국 - 상록수역 - 신안코아 - 한양아파트후문 - 본원초교 - 본오동종점' 구간이 단축되었고, 선부동 방향은 시계방향으로만 순환하는 것으로 변경되었다. 관련 게시물
  • 2022년 7월 1일부터 출근시간대 공단 추가경유 노선은 511A, 퇴근시간대 공단 추가경유 노선은 511B, 평시 공단 미경유 노선은 기존대로 511번으로 전산상 분리되어 표시된다.
  • 2024년 9월 1일에 공공관리제로 전환되었으며, 9월 9일부터는 511A/B 노선이 본선과 통합되어 시화공단 구간을 상시 운행하는 것으로 변경되었다.

4. 특징

파일:attachment/511sihwa.jpg
  • 2024년 9월 이전까지는 평일 및 토요일 출퇴근시간대에만 시화공단으로 연장운행했다. 출근시간에는 안산역 출발 기준 05:50~09:00, 반월공단 출발 기준 17:10~19:35 차량이 시화공단으로 들어갔다.[12] 과거엔 GBIS에 이 구간이 포함되어 있지 않았지만, 현재는 위 구간이 BIS에 반영되었다가 511A, 511B번으로 분리되었다. 기존에는 일요일 및 공휴일을 포함해서 공단 경유 시간대 외에는 정류장에 노선은 등록되어 있지만 버스가 들어오지 않았다. 2024년 9월 노선 통합으로 시화공단 구간을 상시 운행한다.
  • 안산역에서 원곡동으로 들어가는 수많은 노선들 중에 원곡본동 주민센터, 원곡고 방면으로 가지 않고 협성연립 사거리에서 좌회전한 뒤 원선로를 경유한다. 이후 22번, 99번, 30-2번도 이쪽으로 변경되었지만 이건 백운동행정복지센터만 경유한다.
  • 경원여객(18015) 정류장은 시화공단 경유 방향 및 달미역 방향, 경원여객종점(18014) 정류장은 시화공단 경유 방향 및 차고지 종착차량 양방향 모두 같은 정류장에 정차하니 방향을 꼭 확인하고 타야 한다. 원래는 방향판이 있었으나 현재는 없으니 참고.
  • 과거 BS106, BS120CN, 그린시티도 운행했으나 현재는 뉴 슈퍼 에어로시티 고상/저상으로 운행한다.

4.1. 시간표

[경원여객] 511번 운행 시간표 (25년 12월 24일 부터 ~)

===# 선부동으로 단축 전 #===
중간 출발 정류소
본오동 방향 없음
반월공단 방향 스타프라자05:10
  • 8/17 노선 개편 전에는 15대 인가 중, 기준 코로나19로 인한 감차때문에 평일 7대(출퇴근시간에만 운행), 주말 4~5대로 운행하였다.
  • 이 버스가 다니는 노선에는 다른 대체노선이 많은 편이였다. 동명아파트 - 안산역은 이 버스 말고도 수없이 많았고, 동명아파트 - 시청 - 본오동구간은 배차면에서 우위인 125번이 있다.

파일:attachment/511.png
단축 이전 선부동 구간
  • 이 노선의 역할은 선부동 동북부 지역을 한 바퀴 돌면서 저 수많은 정류장에서 승객을 쓸어담아 동명아파트에 내려주는 것이었다. 물론 그대로 시청이나 중앙동 등지까지 나가는 승객들도 상당했다. 그래서 RH 시간대만 되면 공단행 버스는 엄청난 가축수송 모드로 돌입했다.
  • 앞의 방향을 알리는 행선판이 선부동(달미역 경유), 반월공단, 본오동 종점[13] 3가지로 나눴다. 동명아파트, 선부주공10단지 정류장에는 세 행선판을 단 차량이 같은 정류장에 정차하니 반드시 이를 확인하고 타야 했다. 아래에는 구별 방법을 기재하였다.
    • 선부동(달미역 경유): 양 방향 모두 해당됐고, 말 그대로 선부동을 순환하며 경유하는 버스였다. 선부동을 다 돌았다면 기사가 알아서 본오동 종점 / 반월공단 으로 바꿔놓았다.
    • 본오동 종점: 반월공단에서 출발하여 본오동 방향으로 갈 때만 해당하며, 선부동을 모두 경유하고 스타프라자, 한대앞역, 상록수역, 본오동 방면으로 갈 때 타면 됐다.
    • 반월공단: 본오동에서 출발하여 반월공단 방향으로 갈 때만 해당하며, 역시 선부동을 모두 경유하고 원곡동, 안산역, 반월공단 (시화공단) 방면으로 갈 때 타면 됐다.

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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[단독] 이 노선의 단독구간이다.[A] [B] [A] [B] [A] [B] [A] [B] [10] 511번 차량으로 운행[단독] [12] 변경 이전 기준 달미역 출발(05:10 ~ 07:10), 퇴근시간에는 공단 출발(17:10 ~ 19:50) 차량[13] 서해선 개통 전에는 선부동 / 상록수 / 안산역 3가지였다.[14] 선부동 다이아몬드 광장 일대의 정류장에서 하차 후 도보로 이용 가능