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1. 노선 정보
구리시 일반형버스 93번 | |||||
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기점 | 경기도 가평군 청평면 대성리(대성리) | 종점 | 서울특별시 광진구 구의동(강변역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
막차 | 22:20 | 막차 | 00:00 | ||
평일배차 | 35~60분 | 주말배차 | 65~80분 | ||
운수사명 | 경기여객 | 인가대수 | 8대[1] | ||
노선 | 대성리 - 샛터교차로 - 월산지구 - 마석역 - 심석중교고 - 마석중흥아파트 - 천마산휴게소 - 호만마을.호평중흥아파트 - 대주신명아파트 - 호평상업지구.이마트 - 평내호평역 - 평내동행정복지센터 - 남양주시청 - (→ 사릉입구 →/← 홍유릉후문 ←) - 금곡119안전센터 - 충일아파트.금곡예비군훈련장 - 양정동사거리.양정동행정복지센터 - 도농역 - 롯데백화점.구리역입구 - 검배사거리 - 장자호수공원 - 구리경찰서 - 광나루역 - 강변역(A섹션) |
2. 개요
경기여객에서 운행 중인 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 89km다. GBIS 전체 정류소 목록3. 역사
- 대원운수에서 9번, 9-1번의 인가를 활용해 개통한 노선이다. LG백화점(현 롯데백화점)과 정각사입구 사이 구리여고와 교문지구를 경유한 것 이외 노선은 9-1번과 동일.
- 얼마 후 금곡으로 단축됐다가 2001년에 금곡동영업소가 폐지되면서 호평동영업소로 연장됐다.
- 호평 등지에서 구리여고, 토평고, 구리고로 가는 유일한 노선이라 나름 고정수요[2]가 있어서 그럭저럭 잘 돌아가는 듯했지만 교문동 아파트단지 구간이 다른 노선들(9번, 9-2번, 9-5번, 9-6번)과 중복이 너무 심해 오면 타고 아님 말고 식으로 주워먹기 장사만 계속 하는 문제가 있어서 토평지구 경유로 바뀌었다.
- 2009년 5월에 경기여객으로 이관되었다. 92번이나 1-5번처럼 딱히 이유는 없어보인다. 토평지구 구간이 주 수요처여서 넘겼을 가능성이 크다.
- 2009년 8월에 호평동에서 구암리차고지로 연장되었다.
- 2009년 12월에 구암리영업소가 폐지되면서 1-4, 1119번과 같이 다시 대성리영업소로 연장되었다.[3] 물론 호평동구간을 그대로 두어서 마석에서 넘어온 차가 구룡터삼거리에서 우회전해 호평지구로 들어가는 선형이 되었다.
- 2017년 9월 4일에 화도 동부지역 주민과 월산지구 3,500여 세대 입주민들이 행정복지센터로 보다 편하게 갈 수 있도록[4] '마석역 - 금강주택 - 보학마을' 구간 대신 '마석역 - 심석중.고교 - 중흥아파트 - 송라초교.신명아파트 - 보학마을' 구간을 운행하도록 변경되었다. 관련 게시물
4. 특징
- 마석, 호평, 평내에서 강변이나 건대쪽으로 가려면 이 노선보단 8002번이나 M2341, M2323, M2352번을 타고 잠실역에서 2호선으로 환승하는게 1시간 이상 절약된다.[7][8] 마석역에서 강변역까지 마석지구, 호평평내지구, 금곡훈련장 남양주시 구석구석을 다돌고 구리 토평지구 까지 돌고나면 빨라야 족히 1시간 30분은 걸린다. 8002번을 타면 마석역에서 잠실역까지 평균적으론 30분 정도면 간다.
- 거리비례제 적용노선이므로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.
- 2017년 9월 4일부터 기존노선 대비 우회해서 운행함에도 불구하고 인가대수는 여전히 10대며, 배차간격 또한 그대로 20~25분 간격을 유지한다. 또한 노선 변경으로 마석중흥아파트 정류장에서 아침에 화광중학교 및 남양주공고로 등교하는 학생들이 기존 30-17번 외에 환승없이 갈 수 있는 노선이 추가되면서 화광중학교 및 남양주공고 학생들이 많이 이용하고 있다.
- 판곡고등학교를 지나는 버스 중에서는 가장 사람이 없다. 하지만 등교시간과 하교시간에는 앉아서 갈 수 없을만큼 많다.
- 2024년 8월 10일 별내선 개통으로 인해 구리역과 장자호수공원역을 경유하여 구리에서 강변역으로 가는 수요가 줄어들 가능성이 있다. 광나루역에서 5호선을 타는 승객들도 있지만 별내선이 서울 강동구(암사동, 천호동)를 거쳐 잠실역과 성남으로 가는데 소요 시간이 광나루역이나 강변역까지 가서 지하철 타는거 보다는 소요 시간이 짧기 때문이다. 그렇지만 남양주 마석, 호평, 금곡에서 타는 승객들이 구리시내와 광나루역, 동서울터미널을 오가는 승객들의 수요가 일부 있어서 그나마 광역버스들보다는 낫다고 할 수 있다. 결국 별내선 개통의 영향인지 주말에는 3~4대만 운행 중이다.
- 대성리에서 강변역까지 전 구간 완주 소요 시간은 교통 정체가 없을 시 2시간 30분 정도 소요된다.
- 현대 일렉시티와 우진산전 아폴로 1100으로 운행한다. 예비차로는 한때 주력차종이었던 대우 BS106이 있으며, 과거에 명진여객 출신 현대 뉴 슈퍼 에어로시티도 운행했다.
- 전기버스 충전은 한때 사릉영업소에서 했는데, 이 때문에 일부 시간대에는 강변역까지만 편도 운행 후 사릉까지 공차회송했다. 그러다가 2024년 8월에 대성리영업소에 전기충전기가 완공되면서 이럴 일은 없어졌다.
4.1. 시간표
구리 버스 93번 운행시간표 2024년 9월 13일 기준 | |||||||||
{{{#!folding [ 평일 시간표 보기 ] {{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px" | 순번 | 시간(대성리 출발 기준) | |||||||
1 | 5:00 | 09:50 | 14:35 | 20:00 | |||||
2 | 5:25 | 10:25 | 15:20 | 20:40 | |||||
3 | 5:55 | 10:50 | 16:30 | 21:45 | |||||
4 | 6:25 | 11:30 | 17:00 | 22:00 | |||||
5 | 6:55 | 12:10 | 17:50 | ||||||
6 | 7:25 | 12:50 | 18:25 | ||||||
7 | 7:55 | 13:20 | 18:50 |
}}}}}} ||
{{{#!folding [ 주말, 공휴일 시간표 보기 ] {{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px" | 순번 | 시간(대성리 출발 기준) | |||||||
1 | 5:00 | 9:45 | 14:25 | 19:00 | |||||
2 | 6:40 | 11:15 | 16:15 | 20:45 | |||||
3 | 8:15 | 12:55 | 17:35 | 22:20 |
5. 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선: 강변역
- 수도권 전철 5호선: 광나루역
- 수도권 전철 8호선: 구리역, 장자호수공원역
- 수도권 전철 경의·중앙선: 도농역, 구리역
- 수도권 전철 경춘선: 대성리역[9], 마석역, 평내호평역
- 일반 철도역: 마석역(ITX-청춘), 평내호평역(ITX-청춘)
6. 둘러보기
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잠실역 | 1000-1평일 1200-1평일 | |
청량리역 | ||
강변역 | ||
기타 | 1-4천호역, 하남미사 10-5당고개역 33-4문호리 65-1석계역 1100잠실, 강남, 신사역 |
[1] 평일 7대 내외, 토요일·공휴일 3대 내외로 운행한다[2] 구리·남양주는 예나 지금이나 고교 비평준화 지역이다.[3] 이 때 대원운수 8012번이 폐선되면서 경기고속과 8002번을 공동배차하기 시작한다.[4] 남양주시 산업환경과에서 밝힌 바로는, 동년 8월 2일에 경기여객 관할인 구리시에 93번 노선 경로변경을 협조 요청하였고, 9일에 구리시에서 수락하였다고 한다.[5] 이거처럼 장자대로를 쭉 관통하는 노선들이 수익이 낮은 편. 대신 장자대로가 넓다보니 수택동에서 강변역을 갈때 9번처럼 좁은 이문안길을 경유하는 차들보다는 소요시간이 짧다.[6] 지금도 썩 괜찮은 상황은 아니어서 강변역에서 예비군 금곡교장을 오고 갈 때 배차 시간의 압박이 크다. 10분 이내로 차가 오지 않는다면 일단 1-4번, 23번으로 구리경찰서까지 간 후 여러 강변역행 시내버스들을 골라 타는 것이 이롭다.[7] 만약 정 이들의 좌석버스 운임이 부담되어 꺼려진다 해도, 경춘선을 타고 별내역에서 별내선(수도권 전철 8호선)으로 갈아탄 뒤 잠실역에서 다시 2호선으로 갈아타서 가는 것이 시간은 덜 걸린다.[8] 특히 M2352번은 잠실방향만 강변역에 정차하니 반대방향은 잠실역 까지 가서 타야한다.[9] 대성리 하차