1. 개요
KD 운송그룹에서 소유하고 있는 시내부 영업소. 경기도 남양주시 진건읍 사릉로372번길 1(사릉리 355)에 위치해 있다.호평동영업소와 함께 본래 금성교통의 영업소였고 165-3번을 취급했으나 1996년에 해당 업체가 KD 운송그룹에 인수되어 대원교통이 되고 이후 1999년에 대원운수가 출범하자 대원운수의 소유가 됐다.
2. 상세
과거에는 사릉이 상당히 흥했던 관계[1]로 이곳을 기점으로 하는 노선들[2]이 많았지만 사릉이 쇠락하고 해당 차고지의 노선들[3]이 인구가 증가하는 호평동이나 진접으로 연장되면서 차고지의 공간이 널널한 편이었다.실제로 2011년말에는 55번 혼자서 차고지를 썼을 정도였으나 2012년을 기점으로 청학리 출발인 1001, 169, M2344번 등이 신설되면서 전처럼 텅 빈 수준은 아니다. 게다가 2023년을 기점으로 진건읍 착발 노선이 신설되어 운행되기로 예정되었기에 일부 노선의 주박 현황이 바뀔 여지가 있다. 다만 기존 노선의 인가를 재활용하는 것이기에 주박만 실시하는 노선의 댓수는 줄어들 것으로 예상된다.
청학리 출발 노선 전체의 정비와 주박은 이 곳에서 담당했으나, 땡큐버스 차고지가 별내동에 새롭게 조성된 이후부터 땡큐30, 땡큐50, M2344번은 정비 및 관리만 담당하고 주박은 별내동에서 한다. 다만 기존 169, 1001번은 계속해서 사릉에서 정비, 주박한다. 또한 KD 남양주권지사 소속 영업소들(호평동, 차산리)의 중간 관리 역할을 담당하기 때문에 차고지 규모가 작아 보여도 대원운수 입장에서는 제법 중요한 영업소이다.
여기서 출발하는 55번을 제외하면 전부 주박만 하는 노선들뿐이다. 가끔씩 서울 버스들이 들르기도 한다. 201번, 2016번과 같은 KD 운송그룹 소속 서울 버스들이다. 또한 공영버스들도 주박한다. 대표적으로 6-1번.
2021년 말에 2층 전기버스 전용 전기버스 충전소가 생겨 M2323, M2352번의 일렉시티 더블데커는 여기서 충전하며 2022년 10월에 일반 전기버스 충전소가 생기면서 대원운수 165번의 에픽시티를 여기서 충전하다가 호평동차고지에 전기버스 충전소가 완공된 이후에는 분산하여 충전한다.
2023년 7월부터 73번을 폐선하고 신설된 115번과 169번의 인가를 활용하여 신설한 170번이 추가로 들어왔다.
2023년 12월에는 이 차고지 소속인 115번에도 에픽타운 전기버스를 도입하였다.
3. 별내동차고지 및 청학리박차지
이 차고지의 공간 부족 및 공차거리 문제로 인해 별내동차고지가 새로 생겼다.비슷한 시기에 양지리차고지를 매각하고 팔야리로 본사를 옮긴 태산운수 마을버스와 공유하는데 땡큐20, 81, 82A/B번이 이 차고지에 주박한다. 기존 양지리차고지도 왕복 25km이나 되는 공차거리로 악명이 높았는데, 팔야리는 왕복 30km이나 되는 수준이니 태산운수가 이 상황을 더 이상 두고보지 못 하고 대원운수와 차고지 공유를 결정한 것. 대원운수도 태산운수 수준까지는 아니지만 공차거리가 왕복 20km에 육박한다.
그리하여 M2344, 땡큐30, 땡큐50번의 주박이 여기서 이뤄진다. 그럼에도 여기는 영업소라고 하기엔 규모가 영세한 편이고 각 회사 모두 컨테이너 박스 하나만 갖다 둔 수준이라서 철도역으로 치자면 회차선이 설치된 간이역으로 볼 수 있다.
차고지 부지는 남양주시 소유의 시유지이다. 폭 넓게 보면 공영차고지라고는 볼 수 있지만 흙바닥에 금 그어놓고 펜스 쳐 놓은 수준이다. 본래 별내동 862에 소재했으나, 22년 12월에 별내동 798-1로 이전했다.
청학리 박차지(별내면 청학리 산 71일원)는 169, 1001번의 기점이다. 개설시기는 1001번이 청학리로 연장된 2014년. 차고지가 아니기 때문에 8-8, 1001번은 사능영업소, 땡큐30, 땡큐50은 별내동차고지로 공차회송한다.