남양주 버스 1

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#003894>	남양주시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colcolor=#fff> 광역급행	M2316 M2323 M2341 M2352 M2353
직행좌석	11 100 105-1 1000 1000-1 1001 1003 1006 1100 1200-1 1660 1670-1 1700 2000-1 7007 8001 8002-1 8012
일반	1 1-4 5-1 5-2 5-5 6-6 6-1 6-2 7 7-4 7-7 7-8 7-9 8-8A/B 8-9 9 10-5 21 23 30 30-15 33-2 34 38 55 58 65 71 72 76 77 81 88-3 97 98-1 112-1 115 155 165 166-1 167-1 168 202 707 땡큐10 땡큐11 땡큐12 땡큐21 땡큐22 땡큐23 땡큐24 땡큐30 땡큐31 땡큐32 땡큐33 땡큐34 땡큐35 땡큐36 땡큐37 땡큐50 땡큐51 [[남양주 버스 땡큐58-3| 땡큐58-3 ]] 땡큐60 땡큐70 땡큐90 시내버스 땡큐버스 공공버스(시군간)
마을	2A 2-2A 33-1 48-1 60 63 64 80 82A/B 85-1 86 88 88-2 99-1A 99-2A 99-3 땡큐20 땡큐61 땡큐85 [[남양주 버스 땡큐61, 88-1, 99| 땡큐88-1 ]] 땡큐99 마을버스 땡큐버스
경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

남양주시 일반버스 1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 남양주시 진접읍 진벌리(진벌리차고지)	종점		서울특별시 광진구 구의동(강변역)
종점 행	첫차	04:25	기점 행	첫차	05:35
	막차	23:45(평일) 23:25(주말)		막차	01:00(평일) 00:40(주말)
평일배차		20~40분	주말배차		30~60분
운수사명		대원운수	인가대수		10대[1]
노선		진벌리차고지 - 광릉중학교 - 광릉내종점.진접제일요양병원 - 진접센트레빌시티 - 장승마을 - 정광산호아파트.원일아파트 - 진접읍사무소 - 진접농협 - 광동중고등학교 - 내동마을 - 풍양초등학교 - 원내곡 - 임송마을입구 - 퇴계원고등학교 - 퇴계원농협 - 사노리나들목 - 두레물골 - 우리나라최대왕릉군인동구릉 - 동구릉역 - 구리역7번출구.환승센터.인창어반포레 - 돌다리.구리전통시장 - 구리시청.구리아트홀 - 아치울마을 - 광나루역 - 강변역(A섹션)

3. 역사

• 명진운수에서 운행하던 9-3번[2]이 시초로, 당시 노선은 '양지리 - 극동.성호아파트 - 장현사거리 - 신우아파트 - 현대아파트(여기서 유턴했다.) - 이후 88번과 동일 - 교문사거리 - 구리시청 - 광나루역 - 강변역'이었으며, 진접읍에서 서울 강남 및 강동지역을 있는 중요한 역할을 했다. 광역버스도 없던 시절 이 노선의 비중은 컸던 셈. 1997-98년즈음 번호만 1번으로 바뀌었다. 원래 명진여객/운수에서 1번 계열은 교문리 경유 천호동을 가던 노선에 부여했기에, 초창기 1번 역시 '퇴계원 - 교문사거리 - 천호동.길동' 이었다가 오래전에 사라졌다.[3]

• 이후 명진운수가 계열분리 된 후 세진엔지니어링에 인수되며 세진버스(현 경기운수)로 업체명이 바뀌었다.

• 그러다가 세진버스가 선진그룹으로 매각되기 얼마전인 2005년 8월 16일부터 대원운수에서 운행을 하기 시작했다.[4] 인수 후 금곡리(원금곡교 인근) 연장하여 운행하다 2008년 2월 13일에 경복대학교 남양주캠퍼스 인근에 진벌리차고지가 개설되면서 노선이 변경되었다. 덕분에 경복대학 학생들의 수요가 좋았으며, 당시엔 진접택지지구가 개발중인 고로 장현리 장승마을 쪽에서 유턴 후 경복대 대학생들이 따로 요청하거나 승객이 대학생만일 경우[5] 일부러 이탈하여 곧장 진입해주는 나름 비범한 사례도 있었다.

• 2010년 3월 22일 진접택지지구 입주에 따라 노선이 개편될때 이 노선도 양지리 경유에서 광릉내 경유로 변경되었다. 변경에 다라 경복대학을 가는 노선이 하나 줄어들었으나, 동시에 92번과 73번도 노선이 변경되어 해당구간에서 이 노선을 대체하는 성격을 띠게 되었으며, 선진시절까지 시내버스로 다니다 직행좌석버스로 전환된 11번을 대체하는 역할이 되었다.[6]

• 2009년경 금곡교차로 공사로 인해 당시 이곳을 지나가던 노선들이 진접읍사무소 앞으로 장기간의 임시우회하였다. 하지만 임시우회가 끝난후에도 이 노선만 원상복귀되지않고 진벌리 방향 한정으로 진접읍사무소 경유 하다가 2015년 11월 2일에 양 방향 경유하는 것으로 변경되었다.

• 별내선 개통 이후 18대에서 11대로 무려 7대나 감차되었고, 배차간격도 10~20분에서 20~40분으로 증가했다. 심지어 주말/공휴일 야간에는 60분 간격으로 다닌다.

• 2026년 4월 2일부터 구리역7번출구가 아닌 구리역환승센터(신설)로 정류장이 변경된다. 12

• 2026년 9월 1일부터 경기도 시내버스 공공관리제로 전환될 예정이다.

4. 특징

• 1-1번과 중복되는 구간이 많다 보니 경쟁이 심했다. 하지만 명진여객이 2008년 8월에 KD 운송그룹의 일원이 되면서 경쟁할 필요가 없어졌고, 심지어 상당 구간이 겹치던 선진상운 8, 88번도 2009년 12월에 선진상운의 경기버스 재편에 따라 없어지면서 2010년 3월부터 장현, 내각리, 퇴계원에서 - 구리시 구간의 비중이 높았다.[7] 허나 8호선 별내 연장 이후로 큰 타격을 받는 바람에 2026년 현재 1번은 양 방향 1~2대로만 다닐 때가 흔할 정도로 명진여객 1-1번이 압도적으로 운행중이다.

• 과거엔 전 차량 저상버스로 다녔지만 현재는 저상버스와 디젤버스가 함께 운행하다 저상버스 4대를 제외한 나머지 디젤차량이 중형 전기저상버스로 바뀌었다. 그리고 7대로 감차되었으며, 이는 별내선 개통으로 인한 지속적인 수요 감소 영향으로 분석된다.

• 거리비례제 적용노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.

4.1. 시간표

4.2. 일평균 승차량

• 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
• 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.
• 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 강변역
• 수도권 전철 5호선: 광나루역
• 수도권 전철 8호선: 동구릉역, 구리역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 구리역
• 수도권 전철 경춘선: 퇴계원역
• 일반 철도역: 퇴계원역(ITX-청춘)

6. 둘러보기

남양주시 - 강변역 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	광역급행	M2352
<colcolor=#fff> 직행좌석	11 100 1006 1660
일반	1 1-1 9 15[1]] 92 93 95 97아산병원 112-1 2000-1평일만 운행