최근 수정 시각 : 2022-06-15 21:44:55

남양주 버스 땡큐61, 88-1, 99

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남양주시 시내버스
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땡큐88-1번 땡큐99번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:남양주시 CI_White.svg 남양주시 마을버스 땡큐61,88-1,99번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:땡큐61/88-1/99 통합노선도.png
기점경기도 남양주시 와부읍 도곡리(한강우성.해태아파트)종점경기도 남양주시 금곡동(금곡동구종점.금곡초교)
종점행첫차05:30기점행첫차06:05
막차22:35막차23:10
평일(토요일)배차10~15분[1]주말(일요일)배차20~25분
운수사명태화상운, 와부마을버스, 덕소교통[2] 인가대수총 9대[3]
노선한강우성.해태아파트 - 덕소중학교 - 덕소삼거리 - 덕소역 - 덕소초등학교 - 동부센트레빌.덕소아이파크 - 와부고.예봉중학교[땡큐61,땡큐99] / 농협하나로마트[땡큐88-1] - 석실 - 율석리 - 금강.신성.GS아파트 - 홍유릉.금곡동주민센터 - 금곡동구종점.금곡초교 → 금곡역.어룡마을입구 → 홍유릉.금곡동주민센터 → 이후 역순

2. 개요

태화상운·와부마을버스, 덕소교통[6]에서 운행하는 마을버스 노선이다. 회사별로 노선번호가 달라 경기도 BIS에서도 따로 잡히나, 운행구간은 대동소이하기에 사실상 세 회사 공동배차 개념이다. 왕복 운행거리는 16.0km.

3. 역사

  • 2001년경, 태화상운이 서울시 시내버스에서 철수하면서 개통되었다.
  • 2014년 6월 16일에 88-1번의 중간 경유지가 나머지 노선들과 동일하게 변경되었다.(예봉초등학교 경유 → 동부센트레빌 경유)
  • 2020년 3월 9일에 3개 노선 모두 땡큐버스로 전환되었다.
  • 2020년 4월 6일에 각 노선별로 1대씩 증차되어 배차간격이 좁혀진다.
  • 2020년 7월 13일부터 땡큐88-1번만 와부고.예봉중학교 대신 농협하나로마트를 경유한다.
  • 2021년 2월 15일부터 금곡구종점에서 덕소방향으로 진행시 금곡우체국, 금곡역을 경유하여 다시 사능입구, 홍유릉으로 가도록 바뀌었다.

4. 특징

  • 비교적 긴 배차간격에도 불구하고 나름 인지도가 있는데, 율석리를 사실상 독점하고 있으며 '덕소 - 금곡' 구간에서도 중요한 역할을 하기 때문이다.[7] 거기에 예봉중학교와부고등학교, 금곡고등학교(경기) 학생들의 중요한 통학수단이기도 하다. 사실상 덕소-금곡동의 유일한 연계노선.
  • 어떻게 번호가 제각각인 상태로 운행하게 됐냐면, 세 개 모두 비슷한 시기에 인가는 받아놓았는데 61번은 거의 운행을 안 하고 99번은 가끔 모습을 보이다가 얼마 못 가 88-1번으로 번호를 걸고다니며 사실상 통합된 것. 태화상운은 아예 처음부터 88-1번이라는 번호를 내걸고 다녔다. 이후 민원이 들어왔는지 다시 61, 88-1, 99번 3개 노선으로 분리되었다. 배차는 교대 형식으로 나가는데, 해태아파트 종점에서 61번 > 88-1번 > 99번 순으로 나가면서 개별배차와 통합배차를 동시에 유지하는 것으로 추측된다.
  • 노선마다 차량도색이 달랐다. 2015년 초에는 61번은 녹색형 몬드리안 도색과 서울 지선버스 도색, 88-1번은 경기도 표준도색(노랑), 99번은 88-1번과 차종은 같지만 두 대중 한 대가 서울 지선버스 도색이었다가 이후 모든 차량이 경기도 마을버스 공용도색을 쓰게 됐다.
  • 남양주시의 대표적인 난개발 마을인 덕소 한가운데를 지나고 율석리 마을 길도 일부 구간은 1차선이다보니 거의 매일 출퇴근 시간에 배차간격이 잘 깨진다. 그래서 저녁 6시대에는 기사들 식사시간대까지 겹쳐 15분 간격이어야 하는데 30분 가까이 기다려도 안 오는 일이 허다하다.
  • 의외로 남양주시를 작게 한 바퀴 돌기 좋은 노선인데, 덕소에서 조안면 말고 남양주 다른 동네로 갈 때 도농 말고 그나마 괜찮은 방법이 이걸 타는 것.[8] 금곡 가는 버스도 제껴둔다면 마석 가는 30-15번 딱 하나인데 하루 8회 운행이라 사실상 없는 셈이다.[9]
  • 경춘선 타려고 버스 타는 대학생들도 간간히 보인다. 2월 15일부터는 금곡역 앞에 직접 멈추게 되어 연계가 매우 편리해져서 이용객이 늘 것으로 기대된다.
  • 아침 등교 시간이랑 맞물리면 와부고등학교로 등교시켜주는 부모들 때문에 시간을 많이 잡아먹는다.
  • 겨울철 눈이 많이 오면 길이 미끄러워서 율석리마을안길로 못 들어가는 경우도 종종 있다. 이럴 땐 큰길로 직진해서 금곡으로 넘어간다.
  • 가스는 KD 도곡리영업소에서 충전한다.

4.1. 시간표

2020년 3월 23일 기준 시간표로 올라왔으나, 코로나 여파인지 다시 2주 연기되어 4월 6일부터 적용된다.
1호차 2호차 3호차 4호차 5호차 6호차 7호차 8호차 9호차

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

땡큐버스
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[1] 각 노선별로는 30분 간격.[2] 태화상운은 61번 3대, 88-1번 1대, 와부마을버스는 88-1번 3대, 덕소교통은 99번 3대.[3] 땡큐61번 3대, 땡큐88-1번 3대, 땡큐99번 3대.[땡큐61,땡큐99] [땡큐88-1] [6] 선진교통에서 바뀐 사명으로, 선진네트워크나 선진운수와는 무관한 회사이다.[7] 대체할 만한 노선으로 168번이 있는데, 소요시간이 짧다는 장점(88-1번 대비 7~8분은 단축됨)이 있지만 시내버스다보니 요금이 좀 비싸고(거리비례는 덤) 무엇보다 배차간격이 1~2시간이라 주민들은 그냥 오면 타고 아니면 포기하는 상태.[8] 이후 금곡동에서 23번으로 환승하면 덕소에서 오남읍과 진접읍으로 갈 수 있다. 기존 방식은 도농역에서 하차 후 건너편에서 타 노선으로 환승하는 방법이다.[9] 168보다 더 찾아보기 힘든 버스가 30-15번이다. 사실 이 노선은 1대로 다니기 때문에 그런 것.[10] 도심리농협 정류장에서 하차 후 도보 3분. 해태, 우성아파트 정류장에서도 걸어서 5분 정도면 도착한다.