시외버스 1329

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1. 노선 정보

2. 개요

• 경일여객에서 운행하는 시외버스 노선으로, 총 운행거리는 약 83km이다.

3. 역사

• 2012년에 경기도 면허 시외버스가 GBIS에 등록되면서 번호가 부여되었다.

• 2020년 4월 1일부터 코로나-19로 인해 일시적으로 감편됐으며[1], 행선지가 대부분 진천행으로 일원화되었다.

• 2021년 8월부터 양지사거리 정류소가 기존 정류소(29577)에서 인근 중부대로에 있는 통근, 통학버스 정류소로 임시 변경되었다. 이로 인해 상행은 양지IC 사거리에서 좌회전 하는 방식이 아닌, 제일사거리에서 남평로로 우회하여 운행하기도 한다.

• 2022년 4월 21일 기준 모든 행선지가 진천행으로 일원화되었으며, 진천발 서울남부행 20:45 직행이 확인되었다.

• 2022년 6월 1일부터 1일 28회에서 32회로 증회되며, 금/토/일/휴일에 죽산행 1회, 토/일/휴일에 진천행 2회가 추가로 운행된다.[2] # 이에 따라 배차간격이 기존 30~50분에서 30분으로 변경되었다.[3]

• 2022년 7월 1일부터 서울남부행은 일부 시간대 이월을 미경유한다. 시간표 상으로 이월(경유)/광혜원(직통) 으로 구분되어 있으며 운행 비율은 1:1 정도이다. #

• 2023년 12월부터 양지사거리 정류소가 기존 정류소로 변경되었다.

4. 특징

• 서울남부터미널에서 타는 경우 매표소에서 직접 좌석을 지정하여 결제한 후 승차권을 발권하여 승차해야 한다.[4] 따라서 여기서는 교통카드 사용이 불가능하다.

• 예매한 시간대가 늦더라도 앞차에 승객이 없으면 미리 탑승할 수 있다.[5]

• 교통카드 전용 승차장(매표소가 없는 승차장)인 양지사거리, 좌찬, 두원공대 정류장을 제외한 나머지 정류소에서는 가급적 승차권을 구매하여 이용하는 것을 권장한다.[6][7]

• 양지~죽산까지는 17번 국도를 이용한다. 그 외 두원공대~광혜원, 광혜원~이월[8], 이월~진천 구간에서도 부분적으로 17번 국도를 이용하기도 한다.

• 승객은 양지사거리가 가장 많으며, 가장 적은 정류장은 좌찬, 두원공대[9], 이월이다.

• 진천터미널 - 광혜원 까지 20~25분 안에 도착한다. 시내버스보다 빠르게 이동하고 싶다면 이 버스나 동서울행, 인천행 등 이 구간을 운행하는 버스를 이용하는 것이 좋다.

• 서울남부 - 진천까지의 소요시간은 110분 정도 걸린다.

• 서울남부행의 경우, 진천~좌전까지 선착순으로 승차하다보니 양지사거리에서 탑승하지 못하는 경우도 있다.[10] 코로나 감차 이전에는 배차간격이 20분이어서 크게 문제되지 않았으나, 감차 이후 30~40분 간격이다보니 특히 2022년 거리두기 해제 영향으로 승객이 더 몰린다. 운수사에서도 이를 인지했는지 2022년 6월부터 30분 간격으로 시간표를 변경하였다.

• 진천터미널은 이론상 교통카드를 사용할 수 있으나 노선 시종착지인 관계로 사용을 거부하고 표를 끊고 탑승하라고 한다.

• 일요일 혹은 연휴 마지막날 오후 시간대에 사람이 특히 많은 편이다. 방학기간에는 그나마 당일 예매도 여유롭게 할 수 있지만 학기중에는 당일 오후만 되어도 예매가 쉽지 않다. 따라서 학기중에는 예매가 필수로 여겨진다.

• 두원공대 정류소의 경우, 학기중 평일 일부 시간대에만 학교 내부까지 진입하고, 나머지 시간대와 방학 및 주말에는 학교 내부로 진입하지 않는다. #

4.1. 운임

5. 시간표

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 3호선: 남부터미널역

7. 둘러보기

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