| {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 경기 | ↔ 안성 | ↔ 평택, 안중 | ↔ 포천, 운천 | ↔ 용인 |
| ↔ 이천 | ↔ 여주 | ↔ 여주프리미엄아울렛 | |||
| 강원 | ↔ 강릉, 경포해변 | ↔ 원주 | ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 | ↔ 동해, 삼척 | |
| ↔ 영월 | ↔ 양양, 속초 | ↔ 춘천 | ↔ 신철원, 철원(동송) | ||
| 대전/충남 | ↔ 공주 | ↔ 금산 | ↔ 대전복합 | ↔ 대전청사 | |
| ↔ 세종 | ↔ 아산탕정 | ↔ 천안 | ↔ 아산온양 | ||
| ↔ 조치원 | |||||
| 충북 | ↔ 제천 | ↔ 청주 | ↔ 황간 | ||
| 대구/경북 | ↔ 점촌 | ↔ 상주 | ↔ 구미 | ↔ 동대구 | |
| ↔ 포항 | ↔ 영천 | ↔ 경주 | ↔ 영주 | ||
| ↔ 예천, 경북도청 | ↔ 안동, 영덕 | ||||
| 부산/경남 | ↔ 부산 | ↔ 부산사상 | ↔ 울산 | ↔ 진주 | |
| ↔ 마산 | ↔ 창원 | ↔ 김해 | ↔ 통영 | ||
| 운행중단/폐선 | ↔ 김천 | ↔ 밀양 | ↔ 단양, 구인사 | ↔ 울진, 온정 |
- [ 서울호남 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff><width=5000px><|3> 대전/충남 ||<width=22.5%> ↔논산, 연무대 ||<width=22.5%> ↔유성 ||<width=22.5%> ↔당진 ||<width=22.5%> ↔청양 ||
- [ 동서울 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속 충청 ↔청주고속 ↔대전복합 호남 ↔광주 ↔전주 영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 시외버스 및 전환고속 인천/경기 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행) ↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주 ↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진) ↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리 ↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구 ↔홍천, 인제, 해안 ↔(홍천), 현리 대전/충남 ↔대전청사, 유성 ↔세종, 자운대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안 ↔당진 충북 ↔청주북부, 청주대 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔충주 ↔음성 ↔증평, 괴산 ↔진천, 충북혁신도시 ↔감곡 대구/경북 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔한방단지 ↔봉화 ↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미 ↔경주, 포항 ↔부구, 울진, (후포) 부산/경남 ↔통영, 고현(거제) ↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔울산 ↔양산, 해운대 광주/전남 ↔순천, 여수 운행 중단/폐선 ↔동광양↔정읍↔대구북부↔경산, 청도↔이천↔여주
(여주대 경유)(부발 경유)↔김천, 성주↔안동(완행)↔영주(완행)코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스 경기 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택 강원 ↔고한사북 ↔장평, 진부, 횡계, 주문진 대전/충남 ↔서산, 태안 ↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합 ↔부여 ↔서천, 장항 충북 ↔청주북부, 청주공항, 청주대 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔감곡 대구/경북 ↔상주 ↔현풍 부산/경남 ↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동 ↔원지, 덕산, 중산리 ↔진교, 남해 ↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상 ↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천 ↔산청, 진주 ↔창녕, 부곡 광주/전남 ↔구례 전북 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔익산, 삼례 ↔우석대 ↔무주, 장수 거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
- [ 잠실역 ]
- [ 김포공항 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
대전/충남 ↔당진, 서산, 태안 충북 ↔증평, 충북혁신도시 운행중단 ↔광주 ↔연무대
| {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 전주(고속) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#f47216><colcolor=#fff> 수도권 | ↔서울호남 | ↔동서울 | ↔성남 |
| ↔인천 | ↔고양 | ↔오산(전환시외) | ||
| 충청 | ↔대전복합(전환시외) | |||
| 호남 | ↔광주 | |||
| 영남 | ↔부산 | ↔동대구 | ↔울산 |
- [ 전주(시외) ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#f47216><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 수도권 ||<width=22.5%> ↔서울남부 ||<width=22.5%> ↔평택 ||<width=22.5%> ↔용인,기흥 ||<width=22.5%> ↔수원,서수원 ||
↔인천공항 강원 ↔강릉 ↔속초,원통,인제,홍천,횡성,원주 충청 ↔유성,충주 ↔유성,청주 ↔금산 ↔서대전,논산 영남 ↔구미 ↔대구서부 ↔김해,양산 ↔거창(완행) ↔함양,산청,진주 ↔함양,산청,진주 ↔부산서부 ↔마산 ↔경주,포항 전북 ↔진안(완행) ↔남원 ↔군산 ↔임실 ↔한일장신대 ↔인월,뱀사골,달궁 ↔정읍 ↔태인 ↔신태인 ↔고창 ↔구시포,동호 전남 ↔곡성 ↔구례,화엄사 ↔광양,중마 ↔순천,여수 ↔광주(시외) ↔법성포 ↔영광,함평,무안,목포 폐지 ↔해운대
- [ 전주대 ]
- ||<|2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colcolor=#fff><width=5000px> ↔서울남부 ||
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| 동양고속 차량 |
1. 개요
서울특별시 광진구와 전북특별자치도 전주시를 잇는 고속버스의 노선으로 동양고속, 중앙고속, 천일고속이 공동 배차로 운행한다.2. 노선 정보
| 고속버스 동서울 ↔ 전주 | ||||||
| 기점 | 서울특별시 광진구 구의동(동서울종합터미널) | 종점 | 전북특별자치도 전주시 덕진구 금암동(전주고속버스터미널) | |||
| 전주행 | 첫차 | 06:00 | 동서울행 | 첫차 | 06:00 | |
| 막차 | 22:10 | 막차 | 22:05 | |||
| 배차간격 | 일 17회 | |||||
| 운수사명 | 동양고속, 중앙고속, 천일고속 | |||||
| 상세 노선 | 동서울종합터미널 ↔ 정안알밤휴게소 ↔ 호남제일문.월드컵경기장 ↔ 전주고속버스터미널 | |||||
| {{{#!folding [ 상세 경로 보기 ] | 1번: 동서울종합터미널 ↔ (→ 강변북로 → 성수대교 → 올림픽대로 →/← 강변북로 ← 한남대교 ←) ↔ 한남IC ↔ 경부고속도로 ↔ 천안JC ↔ 논산천안고속도로(정안알밤휴게소) ↔ 논산JC ↔ 호남고속도로 ↔ 전주IC ↔ 기린대로(호남제일문.월드컵경기장) ↔ (혁신로 ↔ 온고을로 또는 사평로 ↔ 들사평서로) ↔ 가리내로 ↔ 전주고속버스터미널 | |||||
| 2번 : 동서울종합터미널 ↔ (→ 강변북로 → 성수대교 → 올림픽대로 →/← 강변북로 ← 한남대교 ←) ↔ 한남IC ↔ 경부고속도로 ↔ 회덕JC ↔ 호남고속도로지선 ↔ 호남고속도로 ↔ 전주IC ↔ 기린대로(호남제일문.월드컵경기장) ↔ (혁신로 ↔ 온고을로 또는 사평로 ↔ 들사평서로) ↔ 가리내로 ↔ 전주고속버스터미널 | ||||||
| 3번: 동서울종합터미널 ↔ 강변북로 ↔ 구리암사대교 ↔ 올림픽대로 ↔ 강일IC ↔ 중부고속도로 ↔ 남이JC ↔ 경부고속도로 ↔ 회덕JC ↔ 호남고속도로지선 ↔ 호남고속도로 ↔ 전주IC ↔ 기린대로(호남제일문.월드컵경기장) ↔ (혁신로 ↔ 온고을로 또는 사평로 ↔ 들사평서로) ↔ 가리내로 ↔ 전주고속버스터미널 | ||||||
| 4번: 동서울종합터미널 ↔ 강변북로 ↔ 남구리IC ↔ 세종포천고속도로(구리~세종) ↔ 세종JC ↔ 서산영덕고속도로지선 ↔ 유성JC ↔ 호남고속도로지선 ↔ 호남고속도로 ↔ 전주IC ↔ 기린대로(호남제일문.월드컵경기장) ↔ (혁신로 ↔ 온고을로 또는 사평로 ↔ 들사평서로) ↔ 가리내로 ↔ 전주고속버스터미널 | ||||||
| 그 외 도로의 상황에 따라 다른 경로로 우회할 수 있음. | }}} | |||||
3. 역사
- 1989년 09월에 개통되었다.
- 2006년 04월 08일에 센트럴시티 = 강남의 노선하고 동일하게 동양고속이 한진고속을 인수하는 동시에 전주의 시외 → 고속으로 통일되었다.
- 2009년에 정안휴게소가 환승휴게소로 지정 → 2016년 08월 08일에 정안알밤휴게소로 명칭 변경되었다.
- 2022년 03월부터 코로나바이러스감염증-19로 인해 운행 간격이 31회 = 30분 → 17회 = 50분 ~ 1시간으로 벌어졌다.
- 2024년 01월에 수원.신갈-순천.여수의 동양이 이 노선의 금호랑 맞교환 = 트레이드했다.
- 시기 미상. KOBUS(고속버스티머니) 및 티머니GO를 통해 전주의 전산이 전주 → 전주고속 → 전주고속터미널로 변경되었음이 확인되었다.
4. 특징
- 센트럴시티 = 강남에 비해 막차가 다소 이른 편이므로, 센트럴시티로 가거나 용산역으로 가서 KTX를 이용해야 한다.
- 설날 및 추석의 특송 기간 외 만석의 승객 중 정안에서/까지 발권 = 환승하는 승객이 없을 경우 탄천(전주행) / 이인(동서울행)에 정차하는 경우도 있다. 단, 교통상황에 따른 정체시 논천 대신 호남지선(대전방향)으로 우회하는 경우도 있다. 이로써 휴게소의 경우 전주행 → 옥산 또는 죽암 / 서울행 → 신탄진 또는 죽암 확정이다.[3]
- 아이러니하게도 센트럴시티 = 강남, 인천, 성남하고 다르게 아직까지 프리미엄 버스를 개통하지 않고 있다.[4]
5. 주의사항
- 정안알밤휴게소 발권 가능 시간은 다음과 같다. → () : 호남제일문.월드컵경기장에서 승차시
- 야놀자, 디지로카의 앱을 통해서도 발권이 가능하지만 이 경우 정안에서/까지 발권 = 환승은 불가능하다.
- 임시로 편성된 시간에는 정안에서/까지 발권이 불가하고, 동서울행 한정으로 호남제일문.월드컵경기장을 미경유하며, 협정을 통한 관광버스로 탑승 시 실시간 도착 = 도착 시간 안내를 통한 조회가 불가능하다.[8]
6. 운임 및 시간표
- 주의. 천일은 우등만 운행한다.
| 구분 | 일반 | 우등 | 심야우등 |
| 성인 | 13,400원 (중고생) 16,700원 | 24,500원 | 26,900원 |
| 아동 | 8,400원 | 12,300원 | 13,500원 |
| 2023년 7월 기준 경유지(승차 기준) → 예). 호남제일문.월드컵경기장: 10분(06:10) 일반고속 시간은 볼드체로 표기 | ||
| 회차 | 전주행 | 동서울행 |
| 1 | 06:00 | |
| 2 | 07:00 | |
| 3 | 08:00 | |
| 4 | 09:00 | |
| 5 | 10:00 | |
| 6 | 11:00 | |
| 7 | 12:00 | |
| 8 | 12:50 | 12:50 |
| 9 | 13:50 | 13:50 |
| 10 | 14:40 | |
| 11 | 15:40 | |
| 12 | 16:30 | |
| 13 | 17:30 | |
| 14 | 18:30 | |
| 15 | 19:30 | |
| 16 | 20:30 | |
| 17 | 22:10 | 22:05 |
7. 연계 철도역
[1] 세월의 흐름에 따라 일반이 축소되었다.[2] 신설 전까지는 전주행 한정으로 월드컵경기장의 서문 = 남서쪽 = SK의 월드컵 주유소에서 하차 가능했었다.[3] 이 경우 서울 ~ 대전까지는 운행 구간이 유성(대전)의 노선하고 동일하게 모든 구간과 겹치게 된다(이는 기사의 재량에 따른 서산영덕(당진대전)으로 우회를 안했을 때).[4] 만약 프리미엄 개통시 일반 = 45석의 폐지 또는 우등이 축소될 것이다.[5] 당연히 전라광주도 포함돼있다.[6] 당연히 센트럴시티 = 강남, 인천, 성남, 고양에서 출발하는 노선도 포함돼있다.[7] 단, 대전(청사 경유), 광주(운암동 경유), 오산은 예외.[8] 간혹 정규 시간조차 협정으로 투입되는 경우도 존재하지만 가능성이 희박하다.