최근 수정 시각 : 2024-04-13 01:35:08

고속버스 서울경부-밀양

파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 출발 고속버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px);"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
<colbgcolor=#8f8f8f,#555555> 서울경부 ↔ 강릉 ↔ 경주 ↔ 공주 ↔ 구미
↔ 금산 ↔ 김천 ↔ 김해 ↔ 대전복합
↔ 대전청사 ↔ 동대구 ↔ 부산 ↔ 부산사상
↔ 삼척 ↔ 세종 ↔ 울산 ↔ 원주
↔ 제천 ↔ 진주 ↔ 청주고속 ↔ 마산
↔ 창원 ↔ 밀양 ↔ 상주 ↔ 영월
↔ 통영 ↔ 포항 ↔ 영천 ↔ 점촌
↔ 원주혁신도시
서울호남 ↔ 광주 ↔ 군산 ↔ 목포 ↔ 순천
↔ 연무대 ↔ 여수 ↔ 완도 ↔ 유성
↔ 충주 ↔ 당진 ↔ 청양 ↔ 남원
↔ 서산 ↔ 익산 ↔ 정읍 ↔ 전주
↔ 영광 ↔ 동광양 ↔ 녹동 ↔ 태안
↔ 안면도 ↔ 홍성 ↔ 예산 ↔ 보령
서울남부 ↔ 고현 ↔ 세종
동서울 ↔ 강릉 ↔ 삼척 ↔ 충주 ↔ 청주고속
↔ 대전복합 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 동대구
↔ 부산 ↔ 부산사상 ↔ 마산 ↔ 진해
↔ 창원 ↔ 진주 ↔ 구미
}}}}}}}}} ||

이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.

1. 노선 정보2. 개요3. 노선 정보
3.1. 등급정보
4. 연계 철도역5. 둘러보기

1. 노선 정보

고속버스 서울경부 - 밀양
기점서울특별시 서초구 반포동(서울고속버스터미널)종점경상남도 밀양시 내이동(밀양시외버스터미널)
서울경부행첫차08:00밀양행첫차08:10
막차18:30막차15:10
배차간격일 3회
운수사명경기고속, 천일고속, 한일고속인가대수 3대
노선 서울고속버스터미널 - 경부고속도로 - 영동고속도로[1] - 중부내륙고속도로 - 선산휴게소 - 경부고속도로 - 중앙고속도로(대구-부산) - 밀양시외버스터미널

2. 개요

서울특별시 서초구경상남도 밀양시를 이었던 고속버스 노선. 천일고속한일고속, 경기고속에서 운행하며, 현재는 휴지 상태이다.

3. 노선 정보

  • 2016년 5월 4일에 개통하였다. 이 노선을 통하여 코리아와이드 경북, 경기고속이 서울고속버스터미널에 처음으로 들어오게 되었는데, 운행 당시에는 이들 회사가 고속버스조합 회원사도 아니었기 때문에 기존 고속사들의 반발이 있었으나 서울고속버스터미널 내 주박하지 않는 조건[2]으로 진입 협상이 타결되어 들어오게 되었다.그리고 개통 당일날 KD 고위 임원들이 많이들 오셨다.
  • 밀양은 철도와 시외버스[3]가 강세인 지역이다 보니, 서울에서 출발하는 밀양행 고속버스는 이 노선이 유일하다. 그마저도 일 3회.[4]
  • 한일, 천일, 경기, 경북 각 1회씩 총 4회 배차되었으나 수요가 너무 없어서 경북고속이 2018년 11월 23일에 철수하고 그 운행분을 경기고속에서 넘겨받아 2회 운행하였으나, 그마저도 감회되어서 현 운행 횟수인 일 3회로 조정되었다.
  • 현재는 코로나19의 영향으로 인해 한시적으로 1일 1회로 감회운행 중이며 천일고속한일고속이 하루간격으로 운행중이다. 서울발은 09:30 밀양발은 16:00에 운행중. 하지만 4월 들어 그마저도 수요가 너무 없다보니 천일고속만 토,일,월요일에 한해서만 1회 운행중이다. 운행시간은 현재와 똑같다. 해당 요일을 제외 한 다른요일에 서울을 가려면 밀양역에서 철도를 이용해야 한다.[5]
  • 운행횟수를 줄여도 수요가 아예 없는 지 4월 중순부턴 토,일,월요일에 1회 운행하던 천일고속마저 운행을 중지하여 현재는 운행중단중이다. 5월 배차도 나온 게 없는 걸 보면 당분간 운행 할 가망은 없어보인다. 이로써 서울-밀양은 철도로 이동해야 하거나 동대구에서 열차로 환승해야 한다.[6]
  • 2020년 5월 29일부터 금, 토, 일요일 한정 1일 2회로 다시 운행을 재개했다. 천일고속과 한일고속이 운행하며 2회 모두 우등고속으로 운행하며 양쪽 모두 출발시간이 09:30, 16:30발로 동일하다. 서울발 오전엔 한일고속이, 오후엔 천일고속이 운행하며 밀양발은 오전이 천일, 오후가 한일고속 시간이다.
  • 2020년 추석 이후에는 아예 토, 일, 월만 천일고속이 1일 1회만 운행한다.
  • 2021년 부터는 예매 사이트에도 뜨지 않는다.
  • 2023년 9월 개통한 경전선 SRT밀양역에 정차하게 되면서, 이 노선의 부활은 사실상 불가능하다고 봐도 무방한 상태가 되었다. 하지만 SRT마저도 하루 왕복 2회(381,382,383,384열차)뿐이다.
  • 2023년 현재 여전히 운행을 재개하지 않고 있지만, 고속버스 인가는 남아있으며, 정확히는 운행중단 상태이다. 서울고속버스터미널 경부선 승차장 리모델링 후에도 8번 승차장에는 '밀양' 표기가 삭제되지 않았다.

3.1. 등급정보

O 운행함 △ 임시/협정으로 운행 X 운행 안함
운수사/등급 일반 우등 프리미엄
경기고속 O X
천일고속 X O X
한일고속 O O X

4. 연계 철도역

5. 둘러보기

파일:밀양시 CI.svg 문서가 존재하는 밀양시 시외버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
경북 ↔ 청도,경산
부산/울산/경남 ↔ 부산(서부) (수산 경유) 부산(서부)
↔ 김해 ↔ 진영,마산 ↔ 석남사
↔ 창녕 ↔ 울산
밀양시내 ↔ 표충사 수산 ↔ 양동
운행중단 ↔ 동대구
폐선 ↔ 서울경부(직통)
}}}}}}}}} ||


[1] 주말은 서산영덕고속도로로 우회.[2] 그래서 터미널 내 박차장에 주박하지 않고 터미널 바로 옆의 신관 주차장에 주박시킨다.[3] 부산직통마산 한정. 하지만 이쪽으로 이동할 때도 철도가 훨씬 낫다.[4] 2015년 4월 21일에 코리아와이드 경북에서 1일 2회로 신설된 동서울행도 있었지만 2016년 10월 10일에 폐지되었다.[5] 동대구에서 버스로 환승하려 해도 그 곳 역시 현재 고속버스는 평소대비 20~40% 수준으로 감회운행중이며 서울을 제외한 다른 노선들은 운행중지 또는 1일 1~5회 수준으로 대폭 감회 운행중이다. 시외버스는 아예 운행중지 한 노선들이 많으므로 철도를 쭉 이용하는 게 낫다.[6] 사실 밀양은 철도 초강세지역이기 때문에 시외로 이동할 때 버스보다 철도를 이용하는 것이 훨씬 낫다.