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1. 개요
서울남부터미널에서 안의를 거쳐 거창, 함양까지 운행하는 시외버스 노선이다.[1]2. 노선 정보
| 시외버스 거창→서울남부(대전 경유) | |||||
| 기점 | 경상남도 거창군 거창읍 대평리(거창터미널) | 종점 | 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) | ||
| 서울행 | 첫차 | 06:00 | 거창행 | 첫차 | (편도 운행) |
| 막차 | 막차 | ||||
| 운수사명 | 거창고속 | 운행횟수 | 서울남부 방향: 1일 1회 | ||
| 상세 노선 | 거창터미널 → 거창IC → 광주대구고속도로 → 함양JC → 통영대전고속도로 → 비룡JC → 경부고속도로 → 대전IC → 대전복합터미널 → 대전IC → 경부고속도로 → 서초IC → 서울남부터미널 | ||||
| 시외버스 서울남부↔거창 | |||||
| 기점 | 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) | 종점 | 경상남도 거창군 거창읍 대평리(거창터미널) | ||
| 거창행 | 첫차 | 09:00 | 서울행 | 첫차 | 07:30 |
| 막차 | 18:10 | 막차 | 17:00 | ||
| 운수사명 | 거창고속, 경원여객 | 운행횟수 | 거창 방향: 1일 8회 / 서울남부 방향: 1일 7회 | ||
| 상세 노선 | 서울남부터미널 ↔ 서초IC ↔ 경부고속도로 ↔ 비룡JC ↔ 통영대전고속도로 ↔ 지곡IC ↔ 24번 국도 ↔ 안의버스터미널 ↔ 3번 국도, 24번 국도 ↔ 거창터미널 | ||||
| 시외버스 서울남부↔함양 | |||||
| 기점 | 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) | 종점 | 경상남도 함양군 함양읍 용평리(함양시외버스터미널) | ||
| 함양행 | 첫차 | 07:30 | 서울행 | 첫차 | 10:10 |
| 막차 | 23:00[구간_승차_불가] | 막차 | 14:50 | ||
| 운수사명 | 거창고속 | 운행횟수 | 함양 방향: 1일 3회 / 서울남부 방향: 1일 2회 | ||
| 상세 노선 | 서울남부터미널 ↔ 서초IC ↔ 경부고속도로 ↔ 비룡JC ↔ 통영대전고속도로 ↔ 지곡IC ↔ 24번 국도 ↔ 안의버스터미널[함양행_막차] ↔ 3번 국도, 24번 국도 ↔ 거창터미널[함양행_막차] ↔ 거창IC ↔ 광주대구고속도로 ↔ 함양IC ↔ 함양시외버스터미널 | ||||
3. 역사
- 2012년까지는 천일여객에서도 공동 배차를 하였으나 2013년 무렵에 천일여객이 천일여객 운행 시간대를 거창고속에 넘기고 철수하게 되었다.
- 2024년 11월 27일부터 프리미엄 버스가 운행한다.
- 2025년 2월 26일부터 22:00에 함양을 출발하는 심야버스가 폐지되며 막차가 18:00으로 크게 앞당겨진다.
- 2025년 3월 1일 기준 거창에서 대전복합을 거쳐 서울남부로 가는 버스편이 신설됨에 따라 거창발 서울남부행 첫차가 06:00로 변경되었다.
4. 특징
- 서울남부-거창 노선은 거창고속과 경원여객이 공동 배차를 하나 서울남부-거창-함양 노선은 거창고속만 단독 배차한다.
- 거창고속 시간대는 인천-안산-수원-함양-거창 노선, 진주-거창-김천 노선과 마찬가지로 2010년대 후반 이전에는 41석 일반 차량이 운행하였으나 2010년대 후반 이후부터 28석 우등 차량으로만 운행하여 우등 할증을 적용하게 되었다.[5][6]
- 경원여객 시간대는 서울남부-장승포 노선(고성, 통영, 고현 경유 시외), 서울남부-고현 노선(무정차 고속), 서울남부-고성-통영 노선과 마찬가지로 시외우등 도입 이전이나 지금이나 늘 28석 우등 차량으로만 운행하며[7], 시외우등 도입 이전에는 차량을 공유하는 서울남부-장승포 노선과 마찬가지로 대전통영고속도로를 엄청난 속도로 주행한 것이 유명했었다.
- 서울남부-거창 노선의 거창고속 시간대는 동서울-거창 노선과 마찬가지로 프리미엄 버스가 운행되는 노선이다.
- 거창에서 06시 00분에 출발하는 첫차는 중간에 안의 대신 대전복합을 경유해서 간다.
- 서울남부에서 23시 00분에 출발하는 심야 막차는 안의-거창-함양 구간 승차가 불가능함으로 인해 하차만 가능하다.
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
| {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 경기 | ↔ 안성 | ↔ 평택, 안중 | ↔ 포천, 운천 | ↔ 용인 |
| ↔ 이천 | ↔ 여주 | ↔ 여주프리미엄아울렛 | |||
| 강원 | ↔ 강릉, 경포해변 | ↔ 원주 | ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 | ↔ 동해, 삼척 | |
| ↔ 영월 | ↔ 양양, 속초 | ↔ 춘천 | ↔ 신철원, 철원(동송) | ||
| 대전/충남 | ↔ 공주 | ↔ 금산 | ↔ 대전복합 | ↔ 대전청사 | |
| ↔ 세종 | ↔ 아산탕정 | ↔ 천안 | ↔ 아산온양 | ||
| ↔ 조치원 | |||||
| 충북 | ↔ 제천 | ↔ 청주 | ↔ 황간 | ||
| 대구/경북 | ↔ 점촌 | ↔ 상주 | ↔ 구미 | ↔ 동대구 | |
| ↔ 포항 | ↔ 영천 | ↔ 경주 | ↔ 영주 | ||
| ↔ 예천, 경북도청 | ↔ 안동, 영덕 | ||||
| 부산/경남 | ↔ 부산 | ↔ 부산사상 | ↔ 울산 | ↔ 진주 | |
| ↔ 마산 | ↔ 창원 | ↔ 김해 | ↔ 통영 | ||
| 운행중단/폐선 | ↔ 김천 | ↔ 밀양 | ↔ 단양, 구인사 | ↔ 울진, 온정 |
- [ 서울호남 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff><width=5000px><|3> 대전/충남 ||<width=22.5%> ↔논산, 연무대 ||<width=22.5%> ↔유성 ||<width=22.5%> ↔당진 ||<width=22.5%> ↔청양 ||
- [ 동서울 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속 충청 ↔청주고속 ↔대전복합 호남 ↔광주 ↔전주 영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 시외버스 및 전환고속 인천/경기 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행) ↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주 ↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진) ↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리 ↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구 ↔홍천, 인제, 해안 ↔홍천, 현리 대전/충남 ↔유성 ↔세종, 자운대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안 충북 ↔청주북부, 청주대 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔충주 ↔음성 ↔증평, 괴산 ↔진천, 충북혁신도시 ↔감곡 대구/경북 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔한방단지 ↔봉화 ↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미 ↔경주, 포항 ↔부구, 울진, (후포) 부산/경남 ↔통영, 고현(거제) ↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔울산 ↔양산, 해운대 광주/전남 ↔순천, 여수 운행 중단/폐선 ↔동광양↔정읍↔대구북부↔경산, 청도↔이천↔여주
(여주대 경유)(부발 경유)↔김천, 성주↔안동(완행)↔영주(완행)코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스 경기 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택 강원 ↔고한사북 ↔장평, 진부, 횡계, 주문진 대전/충남 ↔서산, 태안 ↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합 ↔부여 ↔서천, 장항 충북 ↔청주북부, 청주공항, 청주대 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔감곡 대구/경북 ↔상주 ↔현풍 부산/경남 ↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동 ↔원지, 덕산, 중산리 ↔진교, 남해 ↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상 ↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천 ↔산청, 진주 ↔창녕, 부곡 광주/전남 ↔구례 전북 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔익산, 삼례 ↔우석대 거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
- [ 잠실역 ]
- [ 김포공항 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
대전/충남 ↔당진, 서산, 태안 충북 ↔증평, 충북혁신도시 운행중단 ↔광주 ↔연무대
[1] 원래 이 노선에는 거창에서 안의 구간 승차가 불가하였는데 안의방향 배차도 적고 무엇보다도 거창군 농어촌버스의 안의행 배차가 감축으로 민원이 들어와서 자리만 남으면 안의까지 구간승차해주는 것으로 바뀌었다. 원칙적으로 안의 구간승차는 함양, 대전, 진주, 전주행으로만 탑승가능하고 다만 인천행은 안의 경유는 안의, 함양 둘다 구간 승차가 불가능하다.[구간_승차_불가] 안의-거창-함양 간 구간 승차 불가[함양행_막차] 서울발 함양행 심야 막차(서울 출발 23:00)는 하차만 가능.[함양행_막차] 서울발 함양행 심야 막차(서울 출발 23:00)는 하차만 가능.[5] 동서울-거창 노선은 원래 부터 28석 우등 차량으로만 운행하였다.[6] 현재 거창고속의 41석 일반 차량은 전부 대전-함양-거창 노선의 일반 시간대와 대구서부-(가조)-거창, 함양 노선, 대구서부-고령-해인사 노선, 대구서부-고령-초계 노선에서 운행하고 있다.[7] 서울남부-장승포 시외 노선, 진주-거창 노선(원지, 산청, 함양, 안의 경유 직행)과 같은 조(장승포(능포),거창조)에 속해 차량을 공유한다.