고속버스 동서울-구미

문서가 존재하는 서울특별시 출발 고속버스 노선
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문서가 존재하는 구미시 고속버스, 시외버스 노선
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폐지	↔ 김천(완행)	↔ 대구북부(직통)
	↔ 안계(완행)	↔ 거창	↔ 통영
	↔ 포항(완행)	↔ 김해공항

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 과거에는 코리아와이드 경북에서 배차했으며[3], 일반고속에 중고생 할인이 무려 30%나 돼 학생 한정 가성비 하나만큼은 굉장히 좋았던 노선이다. 그러나 우등할증이후 학생할인은 사라졌고 3회만 운행하는 선산경유만 이제 학생할인이 있게 됐다.

• 2018년 11월 7일 코리아와이드 계열 노선이 KD 운송그룹으로 이관되면서 코리아와이드 경북 공동 배차에서 경기고속 단독 배차로 바뀌었다.[4]

• 2020년 12월 21일부터 코로나19 3차 대유행으로 인하여 선산 경유 노선은 운행이 중지되었다가, 2021년 5월 10일부터 운행재개했다.

• 2021년 7월 16일부터 4차 대유행 여파로 선산 경유 노선이 다시 운행중단에 들어간다.

• 2023년 9월 1일부터 구미발 한정으로 전산망이 코버스로 이관되어서 고속버스로 예매해야한다. 동서울발은 여전히 이지티켓 전산망을 사용하므로 시외버스로 예매해야한다.

4. 특징

• 우등 15회, 일반 1일 3회로 운행한다.[5]

• 과거에는 대구북부, 상주직행, 점촌, 예천, 영주, 안동, 마산, 울산, 포항, 경주, 구미직행, 안계 등 다양한 노선이 있었던 선산에 현재는 유일하게 들어오는 노선이다.

• 선산으로 갈 때 유의할 점이, 이 노선은 선산휴게소가 아닌 선산터미널로 가는 노선이다. 선산휴게소로 가려면 이 노선을 타면 안되고 동대구행, 창원행 등 다른 고속버스 노선을 이용해야 한다.

• 구미 ~ 선산간은 구간승차가 불가능하다. 해당 구간을 오가려면 171번을 이용하자.

• 선산터미널은 별도의 매표소가 없기 때문에 현금승차가 강제되며,[6] 선산터미널에서의 사전예매는 불가능하다. 고속버스에서 매우 드문 사례인 현금승차이자 비좌석제 사례이다. 이로 인해 선산 경유 시간도 구미에서 모든 좌석이 다 차면 바로 구미IC를 통해 고속도로에 진입한다.
• 단, 동서울 → 선산의 방면은 예매가 지원된다.

• 이 노선은 동서울 방향만 코버스 예매가 가능하며 E-Pass 사용이 가능하다. 그 반대는 불가능.

• 19:30 이후에 구미로 내려가려면 강남터미널로 가야 한다.

• 또한 구미종합터미널을 출발하면 구미공단, 구미복지정류소는 정차하지 않고 바로 고속도로에 진입한다. 이 지역을 정차하면 너무 돌아가고 두곳을 모두 정차하는 경우 고속버스 요건이 상실된다.

5. 운임표

• 성인 24,200원
• 아동 12,100원

6. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 강변역