고속버스 동서울-청주고속

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운행중단/폐선	↔ 김천	↔ 밀양	↔ 단양, 구인사	↔ 울진, 온정
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문서가 존재하는 청주시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 청주시외 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;"	<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#80c342><colcolor=#fff> 수도권	↔서울남부	↔ 서울호남	↔ 동서울	↔ 성남
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대전/충남	↔ 대전복합	↔ 유성	↔ 공주, 부여	↔ 천안, 아산
대구/경북	↔ 구미, 동대구	↔ 경북대(상주), 예천, 안동	↔ 상주	↔ 포항
부산/경남	↔ 창원, 마산	↔ 진주, 통영, 거제(고현)	↔ 양산, 해운대
호남	↔ 전주	↔ 익산, 군산

1. 개요

2. 노선 정보

3. 특징

• 동서울종합터미널에서 출발하는 강원권 노선과 같이 1층의 시외버스와 피터지는 경쟁을 펼친다. 이로 인해 2019년 9월 1일부터 노선 개통 30주년을 기념하며 우등 요금을 11,700원에서 10,700원으로 인하하였다.[3] 2022년 11월 요금 인상으로 인해 시외와 동일하게 11,200원으로 인상하였고 이후 동일하게 13,300원으로 인상되어 현재까지 유지중이다.그리고 서비스 우등 운행을 접은 충북리무진을 대신해서 코리아와이드 대성이 서비스우등을 재개했다[4]

• 속리산고속의 무덤 노선이라 봐도 될 정도로 차량 연식이 대부분 좋지 못한 편이었다.[5] 그런데 기존 구형차량이 정비 등으로 빠지면 드물게 신차가 들어오는 경우가 있었으며, 10회로 증회되면서는 19~20년식 유니버스 노블이 주로 투입되지만, 그 외에도 다양한 연식의 차량들이 번갈아서 들어오는 경우도 있다.

• 중부고속도로 정체시 경부고속도로로 우회하여 한남대교에서 진출 후 한남대교를 건너고 이후 강변북로를 경유하여 동서울종합터미널로 빠진다.[6]

• 시외버스와 동일하게 청주행 한정으로, 서청주IC 옆의 비하동 롯데마트 서청주점에서 중간 하차가 가능하다. 단, 중부고속도로 정체로 경부고속도로를 이용하게 될 경우 롯데마트 서청주점에 가는 승객이 있다고 하더라도 중간 정차가 불가능하므로 승객의 양해를 구하고 청주고속터미널로 바로 간다. 서청주IC - 청주고속버스터미널 구간도 상당한 정체 구간이다.

• 2022년 11월 30일 이후 속리산고속 단독으로 운행하고 있다. 평일 2회, 주말 4회 운행하다 이후 전일 4회로 변경되었고, 2025년 7월부터 일 10회로 대폭 증회되었다. 다만 일부시간대 배차간격이 불규칙한 시간대가 있으므로 주의가 필요하며, 이 때는 평균 20~30분 간격으로 운행중인 시외 노선으로 대체가 가능하기 때문에 문제가 없다.

• 과거에는 일반고속 편성도 있었으나, 현재는 일반고속 편성이 모두 폐지되고 우등고속 편성만 운행한다. 또한 중앙고속은 2022년부터 1년간 휴업이었으나, 현재는 아예 철수하고 속리산고속 단독 배차이다.

4. 운임표

5. 시간표

6. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 강변역