최근 수정 시각 : 2024-12-13 22:53:25

시외버스 서울남부-삼천포

파일:SNOW_20231015_165539_059.jpg
1. 개요2. 노선 정보3. 특징4. 주의사항5. 사건사고6. 연계 철도역7. 둘러보기

1. 개요

서울특별시경상남도 사천시 벌리동을 잇는 시외버스 노선. 경전고속에서 운행한다.

2. 노선 정보

시외버스 서울남부↔삼천포
기점 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) 종점 경상남도 사천시 벌리동(삼천포시외버스터미널)
삼천포행
(하행)
첫차 08:00 서울남부행
(상행)
첫차 05:30
막차 21:00 막차 18:50
운수사명 경전고속 배차간격 1일 6회
상세노선 서울남부터미널서초IC ↔ (← 죽전정류소 ←) 경부고속도로비룡JC통영대전고속도로진주JC남해고속도로사천IC사천시외버스터미널 ↔ 사남면 ↔ 사천시청삼천포시외버스터미널
시외버스 서울남부→삼천포(케이블카경유)
기점 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) 종점 경상남도 사천시 벌리동(삼천포시외버스터미널)
삼천포행
(하행)
첫차 07:00 서울남부행
(상행)
첫차 없음
막차 18:30 막차 없음
운수사명 경전고속 배차간격 사천, 삼천포 방향만 1일 3회
상세노선 서울남부터미널서초IC (→ 죽전정류소 →)[1]경부고속도로비룡JC통영대전고속도로진주JC남해고속도로사천IC사천시외버스터미널 → 사남면 → 사천시청 → 사천바다케이블카 → 삼천포시외버스터미널
시외버스 서울남부→삼천포(진주경유)
기점 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) 종점 경상남도 사천시 벌리동(삼천포시외버스터미널)
삼천포행
(하행)
첫차 11:40 서울남부행
(상행)
첫차 없음
막차 23:45 막차 없음
운수사명 경전고속 배차간격 사천, 삼천포 방향만 1일 1회
상세노선 서울남부터미널서초IC경부고속도로비룡JC통영대전고속도로서진주IC진주대로진주시외버스터미널3번 국도사천시외버스터미널삼천포시외버스터미널

===# 폐지된 노선 #===
시외버스 서울남부↔삼천포(대전경유)
기점 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) 종점 경상남도 사천시 벌리동(삼천포시외버스터미널)
삼천포행
(하행)
첫차 09:30 서울남부행
(상행)
첫차 09:30
막차 18:30 막차 18:30
운수사명 경전고속 배차간격 1일 1회[2]
상세노선 서울남부터미널서초IC경부고속도로대전IC - 대전복합터미널 - 대전IC - 경부고속도로 - 비룡JC통영대전고속도로진주JC남해고속도로사천IC사천시외버스터미널삼천포시외버스터미널

3. 특징

  • 경전여객 프리미엄 중 유일하게 프리미엄 모니터가 있는 차량이 투입되나, 프리미엄 시간대중 일부차량은 개인모니터가 없는 차량이 투입되기도 한다.
  • 3월 28일 부터 프리미엄 1회에 한해 죽전을 경유한다.[3] 예매 시에는 죽전(경전)으로 해야한다. 그냥 죽전으로 클릭하면 새서울고속시외버스 서울남부-청주만 뜬다. 더불어 평일프리미엄 할인제도가 폐지되었다.
  • 1일 4회 우등, 1일 6회 프리미엄이 투입된다.
  • 사천-삼천포간 구간승차는 불가능하다.[4]
  • 1일 1회는 진주를 경유하는데, 서울남부-진주간 막차를 전담하며, 부산교통 차량과 달리 서울-진주를 무정차로 운행하기 때문에 서울-진주간 교통 중 가장 빠른 교통수단이다.
  • 코로나19로 인해 가장 큰 타격을 받은 회사 중 하나가 경전고속인 만큼 이 노선도 확 줄었다. 1일 10회만 운행중.
  • 2022년 10월 4일 부터 대전 경유가 생긴다. 기존 대전-사천-삼천포 노선을 서울남부행과 통합한 것이며, 상행은 우등, 하행은 프리미엄으로 운행한다. 서울-대전간 구간승차는 불가능하다. 하지만 수요부족 및 민원으로 인해 3월 부터 증회를 하며 폐지되었으며, 대전-삼천포 구간은 원지, 진주 경유로 별개로 2회 신설했다.[5]

4. 주의사항

  • 용현, 사천사남, 사천바다케이블카등의 행선지는 삼천포행 한정으로 경유한다.
  • 서울행은 무조건 사천이나 삼천포로 가서 발권하는 수 밖에 없다.
  • 인삼랜드휴게소 → 사천, 삼천포로 갈 일이 생겼다면, 개양행 발권 → 개양 하차 후 시외버스 진주-삼천포를 타는 수 밖에 없다. 단, 진주혁신도시 경유에 한해 진주고속으로 발권 후 하차 후 경남과기대 정류장까지 가서 타는 수 밖에 없다.

5. 사건사고

2003년경 이 노선의 운행권을 두고 부산교통경전여객이 엄청나게 싸웠던 흑역사가 있다.[8]

6. 연계 철도역

7. 둘러보기

파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 서울경부 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 수도권 ↔ 안성 ↔ 평택, 안중 ↔ 포천, 운천 ↔ 용인
↔ 이천 ↔ 여주 ↔ 여주프리미엄아울렛
강원 ↔ 강릉, 경포해변 ↔ 원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔ 동해, 삼척
↔ 영월 ↔ 양양, 속초 ↔ 춘천 ↔ 신철원, 철원(동송)
충청 ↔ 공주 ↔ 금산 ↔ 대전복합 ↔ 대전청사
↔ 세종 ↔ 제천 ↔ 청주 ↔ 아산탕정
↔ 천안 ↔ 아산온양 ↔ 조치원 ↔ 황간
영남 ↔ 점촌 ↔ 상주 ↔ 구미 ↔ 동대구
↔ 부산 ↔ 부산사상 ↔ 울산 ↔ 진주
↔ 마산 ↔ 창원 ↔ 김해 ↔ 통영
↔ 포항 ↔ 영천 ↔ 경주
↔ 영주 ↔ 예천, 경북도청 ↔ 안동, 영덕
운행중단/폐선 ↔ 김천 ↔ 밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔ 울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff><width=5000px><|4> 충청 ||<width=22.5%> ↔논산, 연무대 ||<width=22.5%> ↔유성 ||<width=22.5%> ↔충주 ||<width=22.5%> ↔당진 ||
↔청양 ↔서산 ↔태안 ↔안면도
↔내포,홍성 ↔덕산,예산 ↔보령 ↔증평, 괴산
↔청주, (보은, 속리산) ↔청주북부, 청주공항, 청주대
호남 ↔광주 ↔전주 ↔순천 ↔여수
↔군산 ↔익산 ↔완도 ↔영광, (무안)
↔동광양 ↔녹동 ↔남원 ↔흥덕, 고창
↔봉동, 진안 ↔전북강진, 순창 ↔김제, 함평 ↔(무안, 남악/목포), 진도
↔(강진, 나주혁신도시, 영암/장성, 능주, 화순), 장흥 ↔영광, 해제, 지도 ↔옥과, 벌교, 보성 ↔부안
↔정읍, 담양 ↔목포, (해남)
운행중단/폐선 ↔장성, 문장, 함평
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속
충청 ↔청주고속 ↔대전복합
호남 ↔광주 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스 및 전환고속
수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행)
↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성
↔평택 ↔장호원
강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주
↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진)
↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리
↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구
충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대
↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안
↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산
↔감곡
영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔봉화
↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미
↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제)
↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포)
호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남
운행 중단/폐선 ↔동광양 ↔정읍 ↔대구북부 ↔경산, 청도
↔이천 ↔여주
(여주대 경유)(부발 경유)
↔김천, 성주 ↔안동(완행)
↔영주(완행)
코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주
[ 서울남부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스
수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택
충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안
↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대
↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합
영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡
↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상
↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천
↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동
호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례
거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 잠실역.샤롯데시어터 앞 정류소 ||
수도권 ↔청강대
잠실역 시외버스 정류소
강원 ↔춘천
잠실역 중앙차로 버스정류장
수도권 ↔평택 ↔안성, 동아방송대 ↔안산 ↔인천
충청 ↔천안 ↔천안, 아산
운행중단 ↔충주(완행) ↔연천, 동두천 ↔포천, 철원, 와수리
폐선 ↔오산, 송탄 ↔성환, 남서울대 ↔부천
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안
운행중단 ↔광주 ↔연무대
}}} ||


파일:용인시 CI.svg 문서가 존재하는 용인시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 용인 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#0061af><colcolor=#fff> 고속버스
전환시외

고속버스 전산망 사용 노선
↔광주 ↔부산 ↔마산,창원
↔서울경부 ↔진주
↔부산사상 ↔김해 ↔군산
시외버스
수도권 ↔인천
범계경유
아주대 경유
↔인천공항
↔부천,김포공항
강원 ↔원주 ↔강릉
충청 ↔세종,유성 ↔대전복합 ↔천안,아산
호남 ↔전주
영남 ↔구미,동대구
운행중단 ↔안산 ↔부천,고양
}}}}}}}}}
[ 신갈 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#0061af><colcolor=#fff><-4> 신갈 고속/시외버스 정류소 (고가밑) ||
고속버스 ↔광주 ↔부산 ↔마산,창원
수도권 ↔인천
범계경유
아주대 경유
↔인천공항
충청 ↔세종,유성 ↔대전복합 ↔천안,아산
호남 ↔전주
영남 ↔진주 ↔구미,동대구
운행중단 ↔안산 ↔부천,고양
신갈영덕 시외버스 정류장 (두진아파트)
수도권 ↔여주 ↔이천
충청 ↔천안 ↔유성
강원 ↔동해,삼척
호남 ↔순천,여수
경부고속도로 신갈정류장
↔천안아산역,탕정삼성
[ 기흥역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#0061af><colcolor=#fff><width=5000px> 충청 ||<width=27.5%> ↔세종,유성 ||<width=27.5%> ↔대전복합 ||<width=27.5%> ||
호남 ↔전주
영남 ↔진주 ↔구미,동대구
[ 죽전 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=5000px> ↔신갈, 천안아산역, 탕정삼성 ||<width=25%> ↔진천 ||<width=25%> ↔삼천포 ||<width=25%> ||
[ 영통입구 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#0061af><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=27.5%> ↔인천 ||<width=27.5%> ↔이천 ||<width=27.5%> ↔이천, 여주 ||
충청 ↔천안 ↔대전청사, 유성
[ 백암 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=5000px> ↔좌찬, 양지, 서울남부 ||<width=25%> ↔광혜원, 진천 ||<width=25%> ↔부천 ||<width=25%> ↔성남 ||
}}} ||


파일:사천시 CI.svg 문서가 존재하는 사천시의 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 사천 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#00ada6><colcolor=#ffffff> 수도권 ↔서울남부 (삼천포발) (장승포발)
대전 ↔대전복합
대구 ↔대구서부
부산경남 ↔부산서부 ↔진주(직행) ↔진주(완행)
↔창원 ↔양산 ↔고성, 상리, 통영, 고현
운행중단 ↔장유,김해 ↔인천
}}}}}}}}}
[ 삼천포 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#00ada6><colcolor=#ffffff><width=5000px> 수도권 ||<width=27.5%> ↔서울남부 ||<width=27.5%> ||<width=27.5%> ||
대전 ↔대전복합
대구 ↔대구서부
부산경남 ↔부산서부 ↔진주(직행) ↔진주(완행)
↔창원 ↔양산 ↔고성
↔임포
운행중단 ↔장유,김해 ↔인천
}}} ||


[1] 1일 1회만 경유.[2] 서울행 우등, 삼천포행 프리미엄[3] 서울남부 - 죽전간 구간승차 불가.[4] 어차피 사천~삼천포 구간은 시외버스 진주-삼천포 등의 노선이 많아서 구간승차를 허용할 이유가 없다.[5] 정확히는 기존 진주-대전 버스 2회를 삼천포로 연장하고 원지를 들리게 한 것에 가깝다.[6] 해당 시간 이후 사천은 장승포 출발 23:10 심야차량이 1대 있지만, 삼천포는 진주행 확정이다.[7] 경상남도가 마음만먹으면 정차는 가능하다.[8] 이 시기를 이후로 부팸과 경전은 사이가 매우 나빠지게 되었으며, 부팸과 경전은 부팸과 동양, 중앙과 달리 일절의 관계개선을 안하고 지금도 매우 으르렁대는중이다. 저 당시 부산교통과 고속버스 회사와 으르렁대었던 시기에도 승무원들끼리는 화기애애하게 지냈다.