| {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 수도권 | ↔ 안성 | ↔ 평택, 안중 | ↔ 포천, 운천 | ↔ 용인 |
| ↔ 이천 | ↔ 여주 | ↔ 여주프리미엄아울렛 | |||
| 강원 | ↔ 강릉, 경포해변 | ↔ 원주 | ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 | ↔ 동해, 삼척 | |
| ↔ 영월 | ↔ 양양, 속초 | ↔ 춘천 | ↔ 신철원, 철원(동송) | ||
| 충청 | ↔ 공주 | ↔ 금산 | ↔ 대전복합 | ↔ 대전청사 | |
| ↔ 세종 | ↔ 제천 | ↔ 청주 | ↔ 아산탕정 | ||
| ↔ 천안 | ↔ 아산온양 | ↔ 조치원 | ↔ 황간 | ||
| 영남 | ↔ 점촌 | ↔ 상주 | ↔ 구미 | ↔ 동대구 | |
| ↔ 부산 | ↔ 부산사상 | ↔ 울산 | ↔ 진주 | ||
| ↔ 마산 | ↔ 창원 | ↔ 김해 | ↔ 통영 | ||
| ↔ 포항 | ↔ 영천 | ↔ 경주 | |||
| ↔ 영주 | ↔ 예천, 경북도청 | ↔ 안동, 영덕 | |||
| 운행중단/폐선 | ↔ 김천 | ↔ 밀양 | ↔ 단양, 구인사 | ↔ 울진, 온정 |
- [ 서울호남 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff><width=5000px><|4> 충청 ||<width=22.5%> ↔논산, 연무대 ||<width=22.5%> ↔유성 ||<width=22.5%> ↔충주 ||<width=22.5%> ↔당진 ||
- [ 동서울 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속 충청 ↔청주고속 ↔대전복합 호남 ↔광주 ↔전주 영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 시외버스 및 전환고속 수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행) ↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주 ↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진) ↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리 ↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구 충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대 ↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안 ↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산 ↔감곡 영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔한방단지 ↔봉화 ↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미 ↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제) ↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포) 호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남 운행 중단/폐선 ↔동광양↔정읍↔대구북부↔경산, 청도↔이천↔여주
(여주대 경유)(부발 경유)↔김천, 성주↔안동(완행)↔영주(완행)코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스 수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택 충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안 ↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대 ↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합 영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡 ↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상 ↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천 ↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동 호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례 거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
- [ 잠실역 ]
- [ 김포공항 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안 운행중단 ↔광주 ↔연무대
| {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 세종(시외,고속) ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#00a0c6><colcolor=#fff> 수도권 | ↔서울경부 | ↔용인,기흥,신갈 | ↔인천 |
| ↔동서울(자운대발) | ↔수원 | ↔성남 | ||
| ↔서울남부 | ↔인천공항 | |||
| 충청 | ↔자운대 | ↔서천 | ↔천안 | |
| ↔서대전 | ↔계룡,논산 | ↔청주 | ||
| ↔공주 | ↔부여 ↔(인천발) | |||
| 강원 | ↔춘천 | |||
| 영남 | ↔안동,경북도청 | ↔포항,경주 | ↔고현 | |
| 호남 | ↔광주 | ↔군산 | ↔전주 | |
| 운행중단 | | | | |
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}}} ||
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| 금호고속 차량 | 충남고속 차량 |
1. 개요
서울남부터미널과 세종고속시외버스터미널을 잇는 전환고속 노선으로 금남고속, 금호고속, 삼흥고속, 중부고속, 충남고속, 한양고속에서 공동배차로 운행한다.2. 노선 정보
| 고속버스 서울남부 ↔ 세종 | |||||
| 기점 | 서울특별시 서초구 서초동(서울남부터미널) | 종점 | 세종특별자치시 대평동 (세종고속시외버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:20 | 기점행 | 첫차 | 06:25 |
| 막차 | 20:40 | 막차 | 20:40 | ||
| 배차간격 | 1일 13회 | ||||
| 운수사명 | 금남고속, 금호고속, 삼흥고속, 중부고속, 충남고속, 한양고속 | ||||
| 상세 노선 | 서울남부터미널 ↔ 경부고속도로 ↔ 논산천안고속도로 ↔ 43번 국도 ↔ 세종청사고속시외버스정류소 ↔ 세종고속시외버스터미널 | ||||
3. 특징
- 본래 시외버스 면허로 서비스우등을 투입했으나, 2020년 2월 12일부터 전환고속 면허를 부여받았으며[1] 우등 할증이 적용된다. 또한 뒷좌석 할인, 단체 할인, 사전예매시 10% 할인 등이 전혀 없다. 중고생 할인도 없앴다가 2022년 11월 1일 요금 인상과 함께 다시 부활하였다.
- 금호고속을 제외한 업체들은 모두 충청남도 쪽에 연고가 있는 업체들이다.
- 금호고속의 경우 2팀(직행부)에서 운행하며, 가끔 E-Pass 단말기 장착 차량이 들어오기는 하지만 당연히 사용할 수 없다. 시외버스 전산망을 사용하기 때문에 수동으로 검표한다.[2] 금호고속 차량은 시외버스 광주-세종 노선과 본 노선을 운행 중인데, 서울남부~세종, 세종~광주는 별개의 노선이라 정 이 노선을 이용해서 광주로 가고 싶으면 분리발권을 해야한다. 차라리 센트럴시티에 가서 고속버스를 이용하는 게 낫다.[3]
- 운이 정말 좋으면 랩핑을 한 금호고속 차량도 볼 수 있다.
- 고속버스로 전환된 이후 3회 증편되었다가 코로나 감차로 원상복구되었다. 다만 서울발 18:50, 세종발 19:00 금호고속 차량이 2021년 5월 28일 기준 감차 해제되었다.
- 주말에 논산천안고속도로의 정체가 심한 경우 천안에서 빠지지 않고 청주[4]까지 경부고속도로를 이용하거나 논산천안고속도로를 경유하되 남천안에서 고속도로를 나와 일반도로로 우회하기도 한다.
- 경유지 증가로 인해서 서울고속버스터미널에서 운행하는 고속/시외버스 서울경부-세종 노선은 일부 노선에 한해 전환시외로 운행됨에 따라 이 남부터미널에서는 시외가 아닌 전환고속으로 운행되는 엽기적인 운행이 되었다.[5][6]
- 운행시간 이외에는 강남터미널로 가야 한다.
4. 시간표
| 회차 | 서울남부 | 세종 |
| 1 | 06:20 | 06:25 |
| 2 | 06:40 | 07:10 |
| 3 | 06:55 | 09:05 |
| 4 | 09:10 | 10:50 |
| 5 | 10:30 | 11:40 |
| 6 | 11:40 | 13:00 |
| 7 | 13:50 | 14:10 |
| 8 | 15:10 | 15:15 |
| 9 | 16:30 | 16:00 |
| 10 | 17:50 | 17:10 |
| 11 | 18:50 | 18:10 |
| 12 | 19:50 | |
| 13 | 20:40 | |
5. 운임표
- 성인 13,000원
- 아동 6,500원
6. 연계 철도역
[1] 이 노선의 고속면허 전환 이전에 서울남부발 고속버스 노선은 경원여객의 고현행밖에 없었다.[2] 당연히 고속버스 프리패스도 사용할 수 없다.[3] 센트럴-광주 차는 아무때나 가서 표 달라고 하면 바로 탈 수 있을 정도로 차가 많다. 일단 인가 대수만 166대니...[4] 충남고속이나 한양고속일 경우 옥산IC로 진출하는 경우도 있다.[5] 서울남부발 세종행 전환고속 시외노선이 동탄역 혹은 또는 조치원공영버스터미널 구간만 추가로 중간에 경유했더라면 전환고속이 아닌 시외버스였을 아쉬운 상황이 되었다. 고속버스는 같은 행정구역 및 기초자치단체에서 2개 이하의 정류장에서만 승차를 받을 수 있기 때문이고 중간에 타 지역을 한번 중간경유시 고속 면허 조건에서 깨진다. 하지만 고속버스 규정이 개정되면 같은 행정구역 및 기초자치단체에서도 2개 정류소 초과시 고속면허 거리만 충족한다면 시외로 전환되지 않고 고속면허로 유지되기 때문에 시외면허로 전환할려면 경기도 화성시지역인 동탄역을 경유해 고속면허 조건이 깨져야한다.[6] 사실 조치원역에서는 철도 수요로 서울로 오가는 편이 많은지라 경유가 그렇고 동탄역을 경유하게 되면 시외면허로 전환될수 있다. 현재는 용인에서 유성. 세종가는 시외버스가 중간에 동탄역을 경유하는 것으로 조정되었다.[7] 세종청사 출발시간은 세종터미널 출발시간에서 +9분[8] 강남행 노선과 다르게 세종청사와 세종터미널 요금이 동일하다.