최근 수정 시각 : 2024-12-16 08:33:18

시외버스 동서울-해운대

파일:부산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 부산(노포) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔성남
↔구리,의정부 ↔용인
충청 ↔청주 ↔논산 ↔당진 ↔대전복합
↔세종
호남 ↔광주 ↔순천,여수 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔오산,수원,안산 ↔이천
강원 ↔원주 ↔횡성,홍천,춘천 ↔호산,태백,고한 ↔강릉,속초
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진
충청 ↔충주 ↔제천
대구경북 ↔울진,부구 ↔안동,영주 ↔경주(시외),포항 ↔구미,상주,점촌
↔영천
울산경남 ↔마산 ↔마산남부 ↔진주
↔창원,진해 ↔언양 ↔고현,통영
호남 ↔광양 ↔군산,익산
폐지 ↔7번국도 완행 ↔울산 ↔ 주왕산
}}}}}}}}}
[ 부산서부(사상) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔용인
↔성남 ↔수원
충청 ↔당진 ↔청주 ↔대전복합 ↔세종
호남 ↔광주,나주 ↔여수
시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울남부
호남 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도
↔순천 ↔완도
대구경북 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부
경남 ↔ 마산/창원 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행)
↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행)
↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행)
↔진교,남해 ↔율하 ↔진영 ↔장유
[ 동래 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 영남 ||<width=22.5%> ↔진주 ||<width=22.5%> ↔김해 ||<width=22.5%> ↔마산 ||<width=22.5%> ↔고현,통영 ||
↔진해 ↔마산남부 ↔울산,방어진
호남 ↔순천,여수 ↔광양
[ 해운대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=22.5%> ↔동서울 ||<width=22.5%> ↔서울남부 ||<width=22.5%> ↔오산,수원,안산 ||<width=22.5%> ↔인천공항 ||
대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구,구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔김해 ↔마산남부,통영
↔양산
충청 ↔청주
호남 ↔순천,여수 ↔전주
[ 김해공항 ]
||<|3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 부산/경남 ||
↔울산 ↔진주 ↔고현 ↔창원,마산
↔옥포,장승포
대구/경북 ↔경주,포항 ↔동대구 ↔대전,구미
}}} ||


파일:양산시 CI.svg 문서가 존재하는 양산시 시외버스 및 고속버스 노선{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 양산시외 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#00ab4e><colcolor=#fff> 수도권 ↔동서울 ↔서울남부 ↔오산,수원,안산
대경 ↔동대구 ↔경주,포항
부울경 ↔울산,진주 ↔언양,마산 ↔해운대
↔언양,창원 ↔삼천포
호남 ↔전주,익산,군산 ↔순천,삼호,목포
충청 ↔청주
폐지 ↔광양 ↔고성,통영 ↔광주
↔인천, 인천공항
}}}}}}}}}
[ 통도사신평 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=5000px> ↔언양,부산동부 ||
}}} ||

파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 서울경부 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 수도권 ↔ 안성 ↔ 평택, 안중 ↔ 포천, 운천 ↔ 용인
↔ 이천 ↔ 여주 ↔ 여주프리미엄아울렛
강원 ↔ 강릉, 경포해변 ↔ 원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔ 동해, 삼척
↔ 영월 ↔ 양양, 속초 ↔ 춘천 ↔ 신철원, 철원(동송)
충청 ↔ 공주 ↔ 금산 ↔ 대전복합 ↔ 대전청사
↔ 세종 ↔ 제천 ↔ 청주 ↔ 아산탕정
↔ 천안 ↔ 아산온양 ↔ 조치원 ↔ 황간
영남 ↔ 점촌 ↔ 상주 ↔ 구미 ↔ 동대구
↔ 부산 ↔ 부산사상 ↔ 울산 ↔ 진주
↔ 마산 ↔ 창원 ↔ 김해 ↔ 통영
↔ 포항 ↔ 영천 ↔ 경주
↔ 영주 ↔ 예천, 경북도청 ↔ 안동, 영덕
운행중단/폐선 ↔ 김천 ↔ 밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔ 울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff><width=5000px><|4> 충청 ||<width=22.5%> ↔논산, 연무대 ||<width=22.5%> ↔유성 ||<width=22.5%> ↔충주 ||<width=22.5%> ↔당진 ||
↔청양 ↔서산 ↔태안 ↔안면도
↔내포,홍성 ↔덕산,예산 ↔보령 ↔증평, 괴산
↔청주, (보은, 속리산) ↔청주북부, 청주공항, 청주대
호남 ↔광주 ↔전주 ↔순천 ↔여수
↔군산 ↔익산 ↔완도 ↔영광, (무안)
↔동광양 ↔녹동 ↔남원 ↔흥덕, 고창
↔봉동, 진안 ↔전북강진, 순창 ↔김제, 함평 ↔(무안, 남악/목포), 진도
↔(강진, 나주혁신도시, 영암/장성, 능주, 화순), 장흥 ↔영광, 해제, 지도 ↔옥과, 벌교, 보성 ↔부안
↔정읍, 담양 ↔목포, (해남)
운행중단/폐선 ↔장성, 문장, 함평
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속
충청 ↔청주고속 ↔대전복합
호남 ↔광주 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스 및 전환고속
수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행)
↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성
↔평택 ↔장호원
강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주
↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진)
↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리
↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구
충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대
↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안
↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산
↔감곡
영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔봉화
↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미
↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제)
↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포)
호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남
운행 중단/폐선 ↔동광양 ↔정읍 ↔대구북부 ↔경산, 청도
↔이천 ↔여주
(여주대 경유)(부발 경유)
↔김천, 성주 ↔안동(완행)
↔영주(완행)
코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주
[ 서울남부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스
수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택
충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안
↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대
↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합
영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡
↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상
↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천
↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동
호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례
거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 잠실역.샤롯데시어터 앞 정류소 ||
수도권 ↔청강대
잠실역 시외버스 정류소
강원 ↔춘천
잠실역 중앙차로 버스정류장
수도권 ↔평택 ↔안성, 동아방송대 ↔안산 ↔인천
충청 ↔천안 ↔천안, 아산
운행중단 ↔충주(완행) ↔연천, 동두천 ↔포천, 철원, 와수리
폐선 ↔오산, 송탄 ↔성환, 남서울대 ↔부천
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안
운행중단 ↔광주 ↔연무대
}}} ||


파일:동서울 양산 해운대 시외우등.jpg 파일:경남 시외프리.jpg
우등 차량(양산경유 노선) 프리미엄 차량
1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 운임표5. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 동서울↔해운대(양산 경유)
기점 서울특별시 광진구 구의동 (동서울터미널) 종점 부산광역시 해운대구 중동 (해운대(수도권)시외버스정류소)
해운대행 첫차 07:00 동서울행 첫차 06:00
막차 23:59 막차 23:50
배차시간 일 9회
운수사명 경남고속뉴부산관광
상세 노선 동서울종합터미널강변북로 ↔ 상일IC ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 하남JC ↔ 중부고속도로 ↔ 호법JC ↔ 영동고속도로 ↔ 여주JC ↔ 중부내륙고속도로 ↔ 낙동JC ↔ 서산영덕고속도로 ↔ 상주JC낙동강의성휴게소/낙동강구미휴게소상주영천고속도로 ↔ 영천JC ↔ 경부고속도로 ↔ 양산JC ↔ 중앙고속도로지선 ↔ 남양산IC ↔ 35번 국도양산시외버스터미널남양산IC ↔ 중앙고속도로지선 ↔ 양산JC ↔ 경부고속도로 ↔ 구서IC ↔ 번영로 ↔ 원동IC ↔ 해운대로해운대(수도권)시외버스정류소
시외버스 동서울↔해운대(좌천·기장 경유)
기점 서울특별시 광진구 구의동 (동서울터미널) 종점 부산광역시 해운대구 중동 (해운대(수도권)시외버스정류소)
해운대행 첫차 18:30 동서울행 첫차 09:30
막차 18:30 막차 17:30
배차시간 일 1~2회
운수사명 경남고속뉴부산관광
상세 노선 동서울종합터미널강변북로 ↔ 상일IC ↔ 수도권제1순환고속도로 ↔ 하남JC ↔ 중부고속도로 ↔ 호법JC ↔ 영동고속도로 ↔ 여주JC ↔ 중부내륙고속도로 ↔ 낙동JC ↔ 서산영덕고속도로 ↔ 상주JC낙동강의성휴게소/낙동강구미휴게소상주영천고속도로 ↔ 영천JC ↔ 경부고속도로 ↔ 서울주JC ↔ 울산함양고속도로 ↔ 울주JC ↔ 부산울산고속도로 ↔ 장안IC좌천 ↔ 기장(죽성사거리) ↔ 해운대(수도권)시외버스정류소

2. 개요

경남고속뉴부산관광에서 운행하는 시외버스 노선.

3. 특징

  • 전회 우등으로 운행한다.
  • 양산 경유와 기장, 좌천 경유가 나눠어져있다. 기장,좌천 경유의 경우 과거 동서울~울산~해운대 노선의 흔적이다.[1] 양산 경유의 경우 최초에는 동서울 - 양산 - 언양 노선으로 운행했으며 언양터미널의 수요부족으로 양산까지 노선을 단축해 운행하고 있었다. 이후 코로나 시국으로 인해 동서울-해운대간 무정차 계통을 폐지하면서 대신 양산행 노선을 전회 해운대까지 연장한 것이다.
  • 양산경유보다 좌천경유가 소요시간이 더걸린다. 이는 좌천을 경유하면 동해고속도로를 이용하게 되면서 우회하는 경로가 되기 때문이다.
  • 기장정류장의 경우 별도 매표소가 없고 좌천에서 매표 업무를 담당한다. 서울 방면의 경우 일단 버스에 탑승한후(죽성사거리 버스정류소에 정차한다) 좌천 정류장으로 가서 승차권을 구매하면 되며 하차시에는 좌천행 승차권을 끊으면 된다. 아예 승차권 상에 기장,좌천으로 표기된다. 상황이 이렇다보니 버스회사측도 기장정류장 탑승 승객에게는 시외버스 어플예매를 적극 권장하고 있다. 어플로 예매하면 QR코드로 바로 탑승이 가능하기 때문이다.
  • 중부고속도로의 정체가 심하면 경부고속도로로 우회하는 경우도 있다.
  • 본래 강일IC를 경유하도록 인가가 되어있으나 해당 구간의 정체를 피할 목적으로 천호대교를 넘어 상일IC를 이용하는 경우가 많다. 만약 천호역이나 강동역 등지에서 경남고속 차량이 보인다면 100% 이 노선이다.
  • 동서울에서 해운대까지 5시간이 걸리는 장거리 노선이지만, 강남터미널발 부산행 고속버스 노선도 4시간 10분~20분이 걸리고 부산종합버스터미널에서 해운대까지 전철로 1시간이 넘게 걸리는 만큼 서울에서 해운대로 바로 가고 싶다면 이 노선을 타는 게 오히려 더 빠르고 편안하다. 상행 전철은 착석 보장이 안 되고[3] 버스 좌석보다는 불편한 게 당연하니까.
  • 현재는 코로나 시국 이전처럼 해운대 착발 노선 중 수도권 노선만 별도로 분할되어 기존의 해운대시외버스정류소가 아닌 별도 정류장에서 착발하고 있다. 이 노선을 비롯한 수도권행 시외버스를 이용하기 위해서는 해운대역이 아닌, 중동역 2번 출구로 가야한다.
  • 서울과 부산을 잇는 고속/시외버스 노선 중 두번째로 많은 편수를 운행한다. 1위는 강남터미널발 부산행 노선. 하지만 1위 노선 편수의 약 3분의 1로 차이가 매우 크다. 그리고 서울경부-부산 노선과 더불어 서울-부산간 심야버스를 운행하고 있다.
  • 중앙선 KTX가 부전역까지 개통된다면 기장 노선은 폐지될지도 모른다. 다만 신해운대역에 KTX가 정차하지 않게 되면서 노선 자체는 생존할 수 있게 되었다.

4. 운임표

  • 동서울-양산
우등 프리미엄 심야우등 심야프리미엄
성인 36,800원 43,000원 40,500원 47,300원
중고생 29,400원 34,400원 32,400원 37,800원
아동 18,400원 21,500원 20,300원 23,700원

* 동서울-좌천,기장[4]
우등
성인 37,700원
중고생 30,200원
아동 18,900원
  • 동서울-해운대
우등 프리미엄 심야우등 심야프리미엄
성인 41,300원 48.300원 45,400원 53,100원
중고생 33,000원 38,600원 36,300원 42,500원
아동 20,700원 24,200원 22,700원 26,600원

5. 연계 철도역



[1] 과거 동서울-울산 노선은 저렴한 요금등으로 굉장히 잘 나갔는데 증차에는 제약이 걸려 동서울-해운대 노선을 개통해 중간에 울산을 경유하는 방식으로 울산행 노선을 편법 증차하게 되었다. 이 당시에도 해운대는 잘 나가던 관광지였기는 하지만 울산을 경유한데다가 도로망도 좋지않아 소요시간이 지나치게 오래걸려 해운대까지 버스를 이용하는 경우는 많이 없었다. 참고로 저당시 동서울에서 해운대까지 버스를 이용하면 6시간은 기본이었다.[2] 해운대 출발 08:20, 12:10(양산 출발 09:10, 13:00). 동서울 출발 16:30, 23:59[3] 물론 노포역 출발인 하행 차량은 착석 보장이다.[4] 전회우등