문서가 존재하는 서울특별시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 수도권 | ↔ 안성 | ↔ 평택, 안중 | ↔ 포천, 운천 | ↔ 용인 |
↔ 이천 | ↔ 여주 | ↔ 여주프리미엄아울렛 | |||
강원 | ↔ 강릉, 경포해변 | ↔ 원주 | ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 | ↔ 동해, 삼척 | |
↔ 영월 | ↔ 양양, 속초 | ↔ 춘천 | ↔ 신철원, 철원(동송) | ||
충청 | ↔ 공주 | ↔ 금산 | ↔ 대전복합 | ↔ 대전청사 | |
↔ 세종 | ↔ 제천 | ↔ 청주 | ↔ 아산탕정 | ||
↔ 천안 | ↔ 아산온양 | ↔ 조치원 | ↔ 황간 | ||
영남 | ↔ 점촌 | ↔ 상주 | ↔ 구미 | ↔ 동대구 | |
↔ 부산 | ↔ 부산사상 | ↔ 울산 | ↔ 진주 | ||
↔ 마산 | ↔ 창원 | ↔ 김해 | ↔ 통영 | ||
↔ 포항 | ↔ 영천 | ↔ 경주 | |||
↔ 영주 | ↔ 예천, 경북도청 | ↔ 안동, 영덕 | |||
운행중단/폐선 | ↔ 김천 | ↔ 밀양 | ↔ 단양, 구인사 | ↔ 울진, 온정 |
- [ 서울호남 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff><width=5000px><|4> 충청 ||<width=22.5%> ↔논산, 연무대 ||<width=22.5%> ↔유성 ||<width=22.5%> ↔충주 ||<width=22.5%> ↔당진 ||
- [ 동서울 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속 충청 ↔청주고속 ↔대전복합 호남 ↔광주 ↔전주 영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 시외버스 및 전환고속 수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행) ↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주 ↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진) ↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리 ↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구 충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대 ↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안 ↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산 ↔감곡 영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔한방단지 ↔봉화 ↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미 ↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제) ↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포) 호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남 운행 중단/폐선 ↔동광양↔정읍↔대구북부↔경산, 청도↔이천↔여주
(여주대 경유)(부발 경유)↔김천, 성주↔안동(완행)↔영주(완행)코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스 수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택 충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안 ↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대 ↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합 영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡 ↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상 ↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천 ↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동 호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례 거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
- [ 잠실역 ]
- [ 김포공항 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안 운행중단 ↔광주 ↔연무대
문서가 존재하는 울진군 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em" {{{#!folding [ 울진 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#3858a2><colcolor=#fff> 수도권 | ↔동서울 (영주 경유) (호산 경유) | ↔인천,수원,안산 | |
경북 | ↔포항 | ↔포항,부산 | ↔동대구 | |
↔영주 | ||||
↔강구,영해,후포,평해 | ↔구미,점촌,상주,안동,경북도청 | |||
강원 | ↔속초,강릉,동해,삼척 | ↔거진 | ↔태백,고한사북 | |
폐지 | | | }}}}}}}}}}}} |
<nopad> |
동해, 삼척 경유 울진행 차량 |
1. 노선 정보
시외버스 동서울-울진·후포 | |||||
기점 | 서울특별시 광진구 구의동(동서울종합터미널) | 종점 | 경상북도 울진군 울진읍 읍내리 (울진종합버스터미널) 경상북도 울진군 후포면 삼율리 (후포터미널) | ||
기점행 | 첫차 | 08:50(후포발) 06:25(울진발) | 종점행 | 첫차 | 07:10 |
막차 | 13:50(후포발) 17:15(울진발) | 막차 | 15:25(후포행) 20:05(울진행) | ||
운수사명 | 강원여객 | 운행횟수 | 1일 7~8회[1][2] | ||
상세 노선 | 동서울종합터미널 - 강변북로 - 수도권제1순환고속도로 - 중부고속도로 - 광주원주고속도로 - 영동고속도로 - 동해고속도로 - 7번 국도 - (→ 동해종합버스터미널 → 삼척종합버스정류장 →)[3] - 임원정류소[A] - 호산버스정류장[A] - 부구터미널 - 죽변시외버스정류장 - 울진종합버스터미널 - (→ 기성정류장 →) - 평해버스정류장 - 후포터미널 |
2. 개요
동서울종합터미널에서 경상북도 울진군 울진종합버스터미널과 후포터미널을 잇는 노선이다.3. 특징
일 4회(일요일은 5회)는 울진에서 종착하며, 그 중 3회는 동해·삼척을 경유한다. 후포발 2회 중 1회는 호산과 임원을 통과한다.서울과 울진을 잇는 다른 노선으로는 시외버스 동서울-영주·온정이 있다. 이 쪽은 영주시를 경유하며 후포를 넘어 온정까지 운행한다. 원래는 영주를 경유하는 노선이 불영계곡을 넘는데 불영계곡로(36번 국도)가 꼬불꼬불한데다가 오래걸리기 때문에 울진 사람들이 서울갈 때 영주 경유 버스보다 호산 경유를 하는 이 노선을 탈 정도다. 현재는 직선화 공사가 끝나 불영계곡으로 넘는 차가 없어지면서 소요 시간이 2~30분 차이로 좁혀지면서 시간 맞는데로 타는 것이 더 편하다.[6]
삼척(호산) - 울진 간의 버스가 적기 때문에 삼척 - 울진 간 구간 승차가 가능하다. 하지만 동서울로 가는 승객을 태우고 빈 자리에 태우기 때문에 동서울행 표가 매진되면 탑승할 수 없다.
동해선이 개통해도 타격은 크지 않을 가능성이 높은데, 동해선을 타고 서울에서 울진으로 이동한다고 해도 강릉역이나 동해역에서 환승을 반드시 하기 때문에 역에서 대기하는 시간이 있다는 점이 크다.
4. 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선: 강변역
일반 철도역: 울진역(예정)