최근 수정 시각 : 2024-03-31 15:38:35

시외버스 부산-강릉, 속초

파일:부산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 노선
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↔진해 ↔언양
호남 ↔광주 ↔광양
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[ 부산서부 ]
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대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구.구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔장유
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호남 ↔순천,여수
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↔진주 ↔고현
↔창원,마산 ↔옥포,장승포
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운행중단 ↔대전,구미
||

파일:부산-삼척-동해-강릉 시외버스.jpg
포항무정차, 강릉 종착
1. 노선정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선정보

시외버스 부산↔강릉(포항, 삼척 미경유)
기점 부산광역시 금정구 노포동(부산종합버스터미널) 종점 강원특별자치도 강릉시 홍제동(강릉시외버스터미널)
강릉행 첫차 07:40 부산행 첫차
막차 12:00 막차
운수사명 금아여행, 아성고속 운행횟수 1일 2회
상세 노선 부산종합버스터미널 - 7번 국도 - 문수IC - 동해고속도로 - 남포항IC - 31번 국도 - 7번 국도 - 동해종합버스터미널 - 7번 국도 - 동해IC - 동해고속도로 - 강릉IC - 35번 국도 - 강릉시외버스터미널
시외버스 부산↔강릉(포항 미경유, 삼척 정차)
기점 부산광역시 금정구 노포동(부산종합버스터미널) 종점 강원특별자치도 강릉시 홍제동(강릉시외버스터미널)
강릉행 첫차 15:20 부산행 첫차
막차 16:08 막차
운수사명 금아여행 운행횟수 1일 2회
상세 노선 부산종합버스터미널 - 7번 국도 - 문수IC - 동해고속도로 - 남포항IC - 31번 국도 - 7번 국도 - 삼척종합버스터미널 - 7번 국도 - 동해종합버스터미널 - 7번 국도 - 동해IC - 동해고속도로 - 강릉IC - 35번 국도 - 강릉시외버스터미널
시외버스 부산↔속초(포항 경유)
기점 부산광역시 금정구 노포동(부산종합버스터미널) 종점 강원특별자치도 속초시 동명동(속초시외버스터미널)
속초행 첫차 06:58(강원여객 운행) 부산행 첫차
막차 23:30(심야, 금아여행 운행) 막차
운수사명 강원여객, 금아여행 운행횟수 1일 2회
상세 노선 부산종합버스터미널 - 노포IC - 경부고속도로 - 경주IC - 35번 국도 - 7번 국도 - 유강터널 - 포항터미널 - 7번 국도 - 동해종합버스터미널 - 7번 국도 - 동해IC - 동해고속도로 - 강릉IC - 35번 국도 - 강릉시외버스터미널 - 35번 국도 - 강릉IC - 동해고속도로 - 하조대IC - 7번 국도 - 낙산시외버스터미널 - 7번 국도 - 속초시외버스터미널
시외버스 부산↔속초 (속초 최속달)
기점 부산광역시 금정구 노포동(부산종합버스터미널) 종점 강원특별자치도 속초시 동명동(속초시외버스터미널)
속초행 첫차 08:40 부산행 첫차
막차 막차
운수사명 강원여객 운행횟수 1일 1회
상세 노선 부산종합버스터미널 - 노포IC - 경부고속도로 - 건천IC - 20번 국도 - 7번 국도 - 28번 국도 - 7번 국도 - 근덕IC - 동해고속도로 - 강릉IC - 35번 국도 - 강릉시외버스터미널 - 35번 국도 - 강릉IC - 동해고속도로 - 하조대IC - 7번 국도 - 속초고속버스터미널[하차만] - 7번 국도 - 속초시외버스터미널

2. 개요

부산종합터미널에서 포항터미널과 울진, 삼척, 동해를 거쳐 강릉과 속초, 거진을 잇는 노선.

3. 역사

4. 특징

  • 포항부터 거진까지 동해안 주변을 따라서 가기 때문에 날씨가 매우 좋으면 동해안을 볼 수 있다.
  • 장거리 노선이라서 그런지 중간에 칠보산휴게소에서 쉬다 간다.
  • 과거에는 41, 45 인승 일반 차량이나 31인승 준우등 차량이 운행했으며, 금아여행 한정으로 스페셜 리무진이라 해서 우등석과 일반석이 절반씩 편성된 차량 등 다양한 차량들이 운행했으나 현재는 동해선 개통을 의식했는지 시외우등 할증 없이 전회 28인승 우등 차량을 투입해 운행중이다.
  • 거진발 07:40분 차량이 포항을 미경유하지만 심야노선일때 포항을 경유하기때문에 35번국도를 탄다음 경주ic에서 경부고속도로를 탄다.즉 남포항ic쪽으로 가지 않으니 주의.
  • 버스 동호인들의 7번 국도 시외버스 시승은 보통 이 노선이다. 울산발 / 동대구발은 거의 목격되지 않는다.
  • 부산발 속초행 08:40분 차량은 강릉시외터미널만 경유한다.
  • 모든 속초행 노선은 완행, 무정차 가리지 않고 속초고속버스터미널에서 하차만 가능하다. 강릉행 무정차를 이용할려면, 속초시외버스터미널로 이동하여 탑승하거나 시간 맞추어서 물치항 근처에서 탑승해야 한다.
  • 부산발 심야 차량은 기사한테 미리 말하면 양양, 낙산, 설악산입구, 속초고속터미널에 내릴 수 있다.
  • 하절기에 부산에서 출발하는 심야버스를 이용하여 속초고속버스터미널에 내리면, 바로 일출을 볼 수 있다. 터미널과 해변이 도보로 5분 거리에 불과하기 때문. 일출 외에도 단풍 시즌 설악산 등산객 수요, 적절한 시간대 등으로 심야버스의 인기가 꽤 높은 편이다.[2]

5. 연계 철도역


[하차만] 가능[2] 이를 본 서부경남 주민들은 진주/통영발 원주, 영동고속도로 경유 동해안 북행노선 개설을 요구하고 있으나 이루어지지 않고 있다. 진주보다 더 먼 전주, 광주광역시발 강원도행 노선이 잘 다니는 걸로 보아 거리가 먼 것은 표면적인 이유고, 부산교통 등 관련 버스업체간 이해관계 때문에 이루어지지 않고 있다. 물론 가장 큰 이유는 인구부족으로 인한 교류부족. 그래서 서부경남 주민들이 강원도 동해안으로 가려고 하는 경우 서울이나 부산, 포항에서 환승하여 이동하고 있는 실정이다. 서부경남과 강원도 간 교류가 적은 건 부산과의 교류와 비교했을 때 인프라 유무가 지대한 영향을 준다는 사례로 볼 수 있다.