[윗첨자 1] 횡계, 진부, 장평을 경유하는 완행노선도 있음. [윗첨자 2] 시간대에 따라 동해, 삼척, 울진, 포항을 경유함. [윗첨자 3] 평해, 후포, 영해, 영덕, 강구 경유 노선
}}}}}}}}} ||
문서가 존재하는 동해시 고속버스 및 시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
동해를 경유해서 가기 때문에 영동고속도로-중앙고속도로를 경유하지 않고 7번 국도를 경유해서 국도운임이 상당한데다가 시외우등 할증 노선이라 가격이 비싼 편이다. 과거 천일여객과 강원여객이 창원/마산 ~ 강릉 노선을 운행했을 때에는 중앙고속도로, 영동고속도로를 경유하였으나 수요 부족으로 원주로 단축되었다.[3] 그래서 강릉, 속초가 목적지라면 원주에서 환승하는 것이 낫다. 단, 막차시각 이후에는 서울행 고속버스를 타고 강남터미널로 가서 강릉행 또는 속초행 고속버스로 환승해야 한다.
대원고속의 동해안 북행 노선으로서 아웃 경기 노선이다. 대원고속의 포항 이북 동해안 직행 노선은 이 노선이 유일하다.
참고로 민원을 넣을 때는 경남도청이나 강원도청이 아닌 경기도청에 민원을 넣어야한다. 대원고속이 경기도 광주시 회사이기 때문이다.
온라인 예매가 가능하며 전자 승차권 발권이 가능하다.
인가상 운행 경로는 편도 약 398Km 정도의 장거리 노선으로서 이는 서울~부산 고속버스와 거의 비슷한 수준이다.