최근 수정 시각 : 2020-01-07 08:17:10

35번 국도

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북한 지역으로만 지나가는 국도 보기
35번 국도
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부산~강릉
시점 부산광역시 북구 덕천동 덕천교차로
종점 강원도 강릉시 옥천동 옥천오거리
총 구간 458km
경유지 경상남도 양산시,
울산광역시 울주군
경상북도 경주시, 영천시, 청송군
경상북도 안동시, 봉화군
강원도 태백시, 삼척시, 정선군

1. 개요2. 경로3. 도로 상황4. 고속도로 접속5. 지정된 도로명 목록

1. 개요

부산광역시[1] 출발하여 강원도 강릉시를 잇는 대한민국국도. 여러모로 31번 국도와 비슷한 국도이다.

총연장은 458km이다.[2]

2. 경로

경유지는 부산광역시-양산시-울산광역시(언양읍)-경주시-영천시-청송군(현서면)-안동시-봉화군(소천면)-태백시-삼척시(하장면)-정선군(임계면)-강릉시이다.

3. 도로 상황

31번 국도도 그렇지만 이 도로도 부산과 경주시를 잇는 중요한 교통로로 통한다. 부산 ~ 양산 ~ 경주의 루트로 올라가면서 경부고속도로와 나란히 달린다. 경주시-영천시 구간은 4번 국도와 중첩된다.

하지만 역시나 이 도로도 영천시를 지나면서 길의 상태가 급속도로 막장화되어 이후 영천시[3] ~ 청송군 ~ 안동시[4] ~ 봉화군 ~ 태백시 ~ 강릉시를 잇는 구간은 첩첩산중에 고갯길이 연속되는 왕복 2차로 도로이다. 백두대간을 넘는 고갯길로 삽당령이 있다.

또한 이 국도의 시작은 부산이요 종점은 강릉이기 때문에 7번 국도가 있는 한 이 국도의 전구간 확장은 거의 불가능하다 해도 무방하다.[5] 중간중간 고갯길정도 도로개량이나 일부 구간의 확장[6]이 이뤄지는 정도에서 끝날 것이다.

2011년 12월 27일 영천시 화북면과 청송군 현서면 사이에 노귀재 터널이 준공되어 안동, 청송에서 영천, 경주방면으로의 소요시간이 조금 단축되었다.[7]

31번 국도와 35번 국도의 중첩구간인 봉화군 소천면 현동리 - 태백시 구간은 2018년 1월 30일 왕복 2차로 개량 및 이설 공사가 완료되었다. 기존 50분 정도 소요되던 해당 구간의 주행시간도 30분으로 단축되었으며, 거리도 10킬로미터 감소하였다.

기점은 부산이고 종점은 강릉이지만 바다는 전혀 볼 수 없다. 기점은 부산 북서쪽의 덕천역이며, 강릉쪽 종점은 바다와 약 6km 떨어진 곳이다.

4. 고속도로 접속

만나는 고속도로는 주로 남쪽에 치우쳐 있으며 양산시 ~ 경주시 사이 구간은 경부고속도로와 나란히 달리면서 중앙고속도로지선 (남양산IC), 경부고속도로 양산IC, 통도사IC, 서울산IC, 경주IC와 연속으로 만나고 영천에서 새만금포항고속도로 (북영천IC), 안동에서 당진영덕고속도로 동안동IC, 강릉에서 동해고속도로 (강릉IC)와 만난다.

5. 지정된 도로명 목록

금곡대로-양산대로-반구대로-서라벌대로-포석로-태종로-대경로-금호~해선-천문로-청송로-충효로-천지~오대-충효로-남순환로-충효로-강남로-제비원로-육사로-퇴계로-청량로-춘양~어르말-소천로-법전~백병-청옥로-태백로-백두대간로-왕산~성산-구산길-경강로


[1] 정확한 기점은 북구 덕천교차로(덕천역)에서 시작한다. 당연히 덕천교차로를 지나는 14번 국도와 접속한다.[2] 다음지도에서는 405.8km라고 나온다.[3] 영천과 청송 경계인 노귀재터널 구간은 왕복 4차로이다.[4] 안동시내~안동시 길안면 동안동IC까지는 왕복 4차로이다.[5] 지금은 시외에 구 동해고속도로 구간으로 7번 국도의 루트가 바뀌었지만 원래는 강릉시내 한복판에 위치한 옥천오거리는 7번 국도와 35번 국도의 교차로이자 35번 국도의 종점이었다.[6] 2019년 현재 길안면 만음리 - 현서면 덕계리(마사터널)까지는 안동 - 포항 4차로 확장으로 인한 공사 계획이 있다.[7] 단 청송에서 영천으로 넘어오는 방향으로 노귀재 터널 출구부터 내리막 커브가 심하니 주의해야 한다. 이 곳의 제한속도는 70km/h이며 내리막구간에 이동식 과속단속 카메라 박스가 설치되어 있지만, 카메라가 들어있지 않으며, 이를 아는 운전자들이 많아 100km/h 이상으로 과속하는 차량이 대다수다. 사고도 빈번한 곳이며, 내리막 끝에는 주유소가 있어 자칫 큰 사고로 이어질 수 있다.

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