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| 정상, 산내, 표충사, 지슬, 임실, 유천행 노선은 통합이전 남부정류장 시절에 폐지된 노선이다. | |||||
- [ 서대구(고속) ]
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강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 대구/경북 ↔포항 ↔구미 ↔경주 부산/울산/경남 ↔부산서부 ↔마산,창원 ↔진주 ↔창녕(직행)/(완행) ↔김해 ↔남마산,고성,통영 ↔거창,함양 ↔해인사 ↔초계 ↔울산 ↔삼천포 호남 ↔광양,순천,여수 ↔광주, 나주 ↔남원(완행) ↔익산,군산 ↔전주
- [ 대구북부 ]
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강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천 ↔강릉,양양,속초 ↔태백,고한 ↔태백(완행) 충청 ↔충주 대구/경북 ↔포항 ↔안동 ↔영주,춘양 ↔진보,영양 ↔탑리,춘산 ↔점촌,상주 ↔예천 ↔군위,도리원,안계(완행) ↔풍양,지보(완행)
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| 마산 남부 경유 차량 |
1. 개요
대구광역시 남구 대명동 대구서부정류장과 경상남도 통영시 광도면 통영종합버스터미널을 잇는 노선.2. 노선 정보
| 시외버스 대구서부-통영(직행) | |||||
| 기점 | 대구광역시 남구 대명동(대구서부정류장) | 종점 | 경상남도 통영시 광도면 죽림리(통영종합버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 13:00 | 기점행 | 첫차 | 13:00 |
| 막차 | 18:00 | 막차 | 18:00 | ||
| 운수사명 | 고려여객, 천일여객 | 운행횟수 | 1일 2회 | ||
| 노선 | 대구서부정류장 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 현풍JC - 중부내륙고속도로 - 내서IC - 유통단지로 - 30번 지방도 - 광려천서로 - 5번 국도 - 2번 국도 - 14번 국도 - 남해안대로 - 배둔시외버스터미널 - 남해안대로 - 14번 국도 - 동외로 - 고성여객자동차터미널 - 송학고분로 - 14번 국도 - 죽림4로 - 통영종합버스터미널 | ||||
| 시외버스 대구서부-통영(마산남부경유) | |||||
| 기점 | 대구광역시 남구 대명동(대구서부정류장) | 종점 | 경상남도 통영시 광도면 죽림리(통영종합버스터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:00 | 기점행 | 첫차 | 07:10 |
| 막차 | 20:00 | 막차 | 20:00 | ||
| 운수사명 | 고려여객, 천일여객 | 운행횟수 | 1일 6회 | ||
| 노선 | 서부정류장 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 현풍JC - 중부내륙고속도로 - 내서IC - 유통단지로 - 30번 지방도 - 광려천서로 - 5번 국도 - 현동JC - 14번 국도 - 마산남부시외버스터미널 - 14번 국도 - 2번 국도 - 14번 국도 - 남해안대로 - 배둔시외버스터미널 - 남해안대로 - 14번 국도 - 동외로 - 고성여객자동차터미널 - 송학고분로 - 14번 국도 - 죽림4로 - 통영종합버스터미널 | ||||
3. 역사
- 2018년 부터 우등투입이 시작되었다.
- 2020년에 전회우등으로 전환했으며, 운행횟수가 1일 16회에서 1일 6회로 대거 줄었다가 2022년 7월 25일 부터 1일 8회로 증회했다.[1]
4. 특징
- 대구에서 남마산으로 가는 유일한 버스다.
- 마산남부-배둔,고성,통영간 구간승차는 불가능하며, 진동은 거치지 않는다. 역시 배둔-고성,통영, 고성-통영간 구간승차도 불가능하며, 통영방면은 해당 정류장에서 하차만 해주고 바로 간다. 만약 고성 승객이 없으면 고성IC에서 아예 고속도로를 타고 북통영IC에서 나가기도 한다.
- 철도가 없고 통영이 관광도시다 보니 주말에는 수요가 폭발적으로 늘어나 사전예매가 필수이며 특히 여름휴가철에는 임시차까지 넣어준다.
- 대구에서 합성동으로 가려면 이 노선이 아닌 시외버스 대구서부-창원을 타야한다.
- 대구에서 통영까지 우등할증+국도요금으로 인해 21600원으로 아주 비싸다. 단, 이 요금은 28인승 시외우등 기준 요금이다.
5. 시간표
| 대구서부 → 통영 | 통영 → 대구서부 | |||
| 대구서부 | 마산남부 | 통영 | 고성 | 마산남부 |
| 0700 | 경유 | 0710 | 0730 | 0810 |
| 0900 | 경유 | 0900 | 0920 | 1000 |
| 1100 | 경유 | 1100 | 1120 | 1200 |
| 1300 | 통과 | 1300 | 1320 | 통과 |
| 1430 | 경유 | 1430 | 1450 | 1530 |
| 1600 | 경유 | 1600 | 1620 | 1700 |
| 1800 | 통과 | 1800 | 1820 | 통과 |
| 2000 | 경유 | 2000 | 2020 | 2100 |
6. 연계 철도역
7. 둘러보기
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| ↔ 용인 | ↔ 광주 | ↔ 나주 | |||||||
| | |||||||||
| 시외버스 | |||||||||
| 부울경 | ↔ 부산(서부) | ↔ 해운대 | ↔ 부산(동부) | ||||||
| ↔ 울산 | ↔ 거제(고현) | ↔ 진주 | |||||||
| ↔ 곤양, 진교, 남해 | ↔ 양산,언양 | ↔삼천포 | |||||||
| ↔ 의령,합천 | |||||||||
| 수도권 | ↔ 인천,부천 | ↔ 안산,수원,오산 | ↔ 인천공항 | ||||||
| 대경 | ↔ 대구서부 | ↔ 경주,포항 | ↔ 안동 | ||||||
| | |||||||||
| 충청 | ↔ 대전복합 | ↔ 청주 | ↔ 충주 | ||||||
| 강원 | ↔ 원주 | ↔ 고한(사북) | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;". {{{#!folding [ 남산동 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -10px;" | <colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 영남 | ↔ 부산(서부) | ↔ 동래, 해운대 | ↔ 해운대(직통) | ||
| ↔ 부산(동부) | ↔ 울산 | ↔ 거제(고현) | |||||||
| ↔ 양산, 언양 | ↔ 경주, 포항 | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em; color: #f35e19" {{{#!folding [ 마산시외 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 수도권 | ↔ 인천,부천 | ↔ 안산,수원,오산 | ↔ 인천공항 | |||
| 부울경 | ↔ 부산(서부) | ↔ 동래,부산(노포) | ↔ 울산 | ||||||
| ↔ 양산 | ↔ 진주 | ↔ 군북 | |||||||
| ↔ 의령,합천 | ↔ 곤양, 진교, 남해 | ↔ 밀양 | |||||||
| ↔삼천포 | ↔ 김해 | ↔창녕(직행/완행) | |||||||
| 대경 | ↔ 대구서부 | ↔ 포항 | ↔ 안동 | ||||||
| | |||||||||
| 충청 | ↔ 대전복합 | ↔ 청주 | ↔ 충주 | ||||||
| 강원 | ↔ 동해,강릉 | ↔ 원주 | ↔ 고한(사북) | ||||||
| 호남 | ↔ 전주,익산,군산 | ↔ 순천,여수 | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em; color: #f35e19" {{{#!folding [ 마산고속 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 고속버스 | ↔서울경부 | 동서울 | ↔성남 (진해발)(창원발) | ||
| ↔용인 | | ||||||||
| 전환시외 | ↔동대구 | ↔나주 | ↔광주 | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em; color: #f35e19" {{{#!folding [ 내서고속 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 고속버스 | ↔서울경부 | ↔동서울 | ||
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| ↔ 고성,통영 | ↔ 진주(완행) | ↔ 장승포(직행) | |||||||
| 수도권 | ↔ 서울남부 | ||||||||
| 대경 | ↔ 대구서부 | }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em; color: #f35e19" {{{#!folding [ 진해 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -10px;" | <colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 수도권 | ↔ 동서울 | ↔ 성남 | ↔ 서울남부 | |||
| 부울경 | ↔ 부산서부(완행) | ↔ 부산(동부) | ↔ 울산 | ||||||
| ↔ 거제(고현) | ↔ 마산고속, 내서 | ||||||||
| 대경 | ↔ 서대구, 동대구 | ||||||||
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| 부산/경남 | ↔ 부산서부 | ↔ 김해 | ↔ 거제(고현) | 해운대 ↔ 통영 | }}}}}}}}} | ||||
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| 부산경남 | ↔부산서부 | ↔해운대 | ↔통영,고현,장승포 | |
| ↔진주 | ↔창원 | ↔마산남부 부산서부행 해운대행 | ||
| ↔김해,장유 | ||||
| 대구 | ↔대구서부 | |||
| 충청 | ↔대전복합 | |||
| 운행중단 | ↔동래,부산동부 | ↔울산 |
[1] 같은 시기 시외버스 대구서부-창원/시외버스 부산서부-포항/시외버스 부산서부-거창도 전회우등으로 전환했다.[2] 서울경부-통영 노선은 전환고속으로, 전산도 KOBUS를 사용한다.