시외버스 성남-동대구

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정상, 산내, 표충사, 지슬, 임실, 유천행 노선은 통합이전 남부정류장 시절에 폐지된 노선이다.

1. 개요

2. 노선

• 성남-김해행 노선을 합치면 성남-구미 구간은 평일 일 5회, 주말/공휴일 일 7회 운행한다.

3. 특징

• 동양고속은 한진고속을 인수하여 들어왔다.
• 07:30 ~ 19:00 시간대에 선산휴게소를 경유한다.
• 기존에는 성남IC를 출발하여 수도권제1순환고속도로 - 판교JC - 서울TG - 경부고속도로 - 신갈JC 영동고속도로 - 여주JC - 중부내륙고속도로 루트를 이용했으나, 광주원주고속도로와 성남이천로의 개통 이후로는 중부내륙고속도로로 가는 경로가 획기적으로 단축됨에 따라 두 도로를 이용한다. 이에 따라 성남시청교차로[3]와 초월IC를 이용하며, 중간에 흥천이포IC와 북여주IC를 찍고 간다. 물론 이 도로들이 정체되면 기존 경로인 성남IC로 간다.
• 2023년 1월 1일 성남종합버스터미널 폐쇄로 임시터미널에서 시종착한다.
• 2024년 2월 5일에 속리산고속에서 프리미엄 버스가 투입되었다. 성남 ↔ 부산 노선과 차량을 공유한다.
• 일반고속 시간에도 우등 차량을 투입하는 노선이었다. 그러나 2024년 시간표 변경으로 서비스 우등이 빠졌다.[4] 동시에 대구영업소가 해당 노선에서 철수하였으며, 동양고속 성남 기점 2대가 대구에서 주박하고 올라오는 방식으로 운행되고 있으며, 동시에 성남발 막차가 빠르면 15시에 끊기는 사태가 생기고 말았다.
• 2025년 2월 17일부로 동양고속이 철수하고 속리산고속 단독 배차 노선으로 변경되었다. 기존 배차간격도 1일 4~5회에서 평일 3회, 주말 5회로 변경되며, 동시에 첫, 막차 시간이 전 요일 양 방향 각각 08:00, 19:00로 통일되었다.
• 2025년 3월 12일 성남종합버스터미널이 재개장하였다.
• 주말에 증회되는 차량 2대는 성남에서 운행을 종료하면 바로 청주로 가지 않고 서울고속버스터미널로 공차회송해서 서울 ↔ 청주 노선의 임시 시간대에 투입되어 청주로 복귀하나, 간혹 서울 ↔ 세종 노선으로 가는 경우도 있다. 그외 정규 차량들은 정비 등의 이유로 청주로 가야 될 경우 동대구로 이동 후 청주 ↔ 대구 노선을 이용해 청주로 복귀했다.

3.1. 현재

• 2025년 6월 1일부터 속리산고속이 철수하고 경북고속이 운행한다. 또한 서대구고속버스터미널, 선산휴게소 대신 구미 경유로 변경되면서 고속버스 조건을 상실해 전환시외가 되었다. 동시에 프리패스 사용이 불가능하고, 프리미엄 버스도 폐지되어 우등만 운행하며, 예매 전산 역시 변경되었다.[5] 이 노선이 속리산고속의 유일한 대구 숙박 노선이었음을 감안하면,[6] 이 노선이 철수함과 동시에 속리산고속 대구영업소도 철수할 가능성이 있다.

• 구미를 출발하면 구미IC로 바로 들어가기 때문에 구미공단, 구미복지는 정차하지 않는다. 이 구간을 경유하면 남구미IC로 돌아가서 구미에서 동대구까지 소요 시간이 오래 걸린다.

• 구미-동대구 구간은 구간 승차가 불가능하다. 이 구간을 이용하려면 대경선이나 다른 시외버스를 이용해야 한다.

• 운행 시간대 이외에는 수서역, 동대구역에서 SRT를 이용해야 한다.

4. 운임표

5. 시간표

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 수인·분당선: 야탑역
• 대구 도시철도 1호선: 동대구역
• 대경선: 동대구역
• 일반 철도역: 동대구역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로)

7. 둘러보기

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대구/경북	↔동대구	↔대구서부	↔대구공항
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