고속버스 인천-동대구

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[금]: 금호고속 한정

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 2006년 4월 8일에 동양고속이 한진고속을 인수하면서 한진고속 배차분을 모두 흡수했다.

• 2010년에 선산휴게소가 환승휴게소로 지정되었다.

• 2020년 5월 29일부터 프리미엄 버스를 1일 2회 운행한다.

• 2024년 일자 미상으로 삼화고속이 다시 프리미엄 버스를 철수하여 1회가 감회되었고,[2] 3월 1일부로 동대구행 막차가 22시10분으로 살짝 변경되었다.

4. 특징

• 본래는 한진고속도 이 노선에 공동 배차했으나, 한진고속이 동양고속에 넘어가면서 모두 동양고속의 배차분으로 흡수됐다.

• 소요시간은 서대구까지 3시간 50분, 동대구까지 4시간 10분이 소요된다.[3]

• 일반고속은 원래 1일 2회 운행했으나 감회 후 폐지되었고, 명절이나 휴일에 임시 시간대로 일반고속이 들어온다.

• 코로나19의 여파로 배차가 대폭 감소하였다.[4]

• 2020년 5월 29일에 프리미엄 버스가 투입되면 삼화고속은 프리미엄 1회(인천 발 10:20/동대구 발 17:20)만 투입하고, 나머지 시간대는 전부 동양고속에서 운행했지만, 어느정도 정상화된 뒤에는 삼화고속도 우등고속을 1회 추가 투입하고 있다.[5][6]

• 이 노선의 존재로 인천 ↔ 대구서부 시외버스는 전 구간 발권이 불가능하다. 인천에서는 구미까지 발권되며, 대구서부에서는 안산까지 발권된다.

• 동대구출발 승차권을 끊으면 서대구에서 승차가 안되며, 반대로 서대구출발 승차권을 끊으면 동대구에서 승차가 아예 안된다. 하지만 인천에서 탈때는 서대구나 동대구든 어느 곳에서 내려도 상관없다.[7]

• 기사에 따라 평택시흥고속도로 - 평택제천고속도로 - 경부고속도로 - 당진영덕고속도로 - 중부내륙고속도로의 경로로 가는 경우가 있다. 만석 승객 중에 선산 발권 승객이 없거나, 프리미엄이나 임시차[8]일 경우 경부고속도로 - 수도권제1순환고속도로 - 제2경인고속도로로 주행하는 경우도 있다. 이 경우에는 금강휴게소, 옥천휴게소나 옥산휴게소(하행)/신탄진휴게소(상행)에서 쉬다 가는 경우가 있다.

• 인천발 KTX가 개통되면 본 노선은 타격을 받을 것으로 전망된다.

• 동양고속 인천발 노선 중 유일하게 프리미엄 버스를 투입하는 노선이다.[9][10]

4.1. 운임표

5. 연계 철도역

• 인천광역시
• 인천 도시철도 1호선: 인천터미널역

• 대구광역시
• 대구 도시철도 1호선: 동대구역
• 대구 도시철도 3호선: 만평역
• 일반 철도역: 동대구역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로)