고속버스 인천-진주

문서가 존재하는 인천광역시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#005eb8><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망을 사용하는 노선)
강원	↔ 양양, 속초
대전/충남	↔ 대전복합	↔ 천안, 아산	↔ 태안	↔ 서산
광주/전남	↔ 광주	↔ 목포, 진도	↔ 순천	↔ 여수
전북	↔ 전주	↔ 익산
부산/경남	↔ 부산(노포동)	↔ 진주	↔ 김해(인천공항발)
대구/경북	↔ 동대구
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권	↔ 안산, 수원, 오산	↔ 안양, 용인	↔ 평택	↔ 수원, 용인
	↔ 성남	↔ 이천	↔ 안성	↔ 동서울
	↔ 가평	↔ 하남, 양평
강원	↔ 춘천	↔ 원주	↔ 강릉	↔ 홍천
	↔ 영월, 태백
대전/충청	↔ 청주	↔ 음성	↔ 증평	↔ 진천
	↔ 세종	↔ 유성	↔ 공주, 부여	↔ 충주
	↔ 제천	↔ 청양, 부여	↔ 청주대	↔ 당진
	↔ 보령	↔ 서산
대구/경북	↔ 구미, 대구서부	↔ 문경, 상주	↔ 영주, 안동	↔ 경주, 포항, 울진
부산/울산/경남	↔ 함양, 거창	↔ 통영, 거제	↔ 울산	↔마산, 창원
호남	↔ 군산	↔ 부안	↔ 영광, 함평, 무안	↔ 광양
	↔ 완도	↔ 고흥
폐선	↔ 일산, 금촌
운행중단	↔ 남원	↔ 서부산(사상)	↔ 원지, 진주, 사천, 삼천포
인천국제공항 지방버스

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↔성남		↔수원	↔용인
영남	↔동대구
호남	↔광주
폐지	↔고양	↔원주

중앙고속 차량

1. 노선 정보

2. 개요

3. 특징

• 동일노선 인천-진주 구간 시외버스 운행 중이나 시외버스 노선은 원지경유 삼천포행 노선이고, 운행횟수도 1번 뿐이다. 그리고, 장대동에만 정차한다. 그래도 부산교통 측에서 서울남부 - 진주만큼은 아니지만 생각보다 경쟁에 신경쓰는 노선이다. 하지만 2024년 12월 2일부터 무기한 운행 중단이 되면서 인천에서 진주로 갈려면 고속버스가 강제되었다.

• 첫차와 막차는 진주혁신도시를 경유하고 나머지 시간대는 개양을 경유한다.

• 만석이거나 명절, 임시차가 투입되었을 경우 죽암휴게소(하행)/신탄진휴게소(상행)에서 쉬는 경우도 있다.

• 시간이 맞지 않을 경우 출발지에 따라 1호선 또는 공항철도를 타고 서울역이나 버스를 타고 광명역으로 이동하여 경전선 KTX를 타거나, 7호선을 타고 서울고속버스터미널로 가야 한다. 하지만 서울역과 광명역은 KTX가 동대구역 쪽으로 둘러가 버스와 소요시간이 그렇게 크지 않고 요금이 비싸 그리 권하지 않는다. 아니면 김포국제공항으로 가서 사천공항행 항공편을 이용하는 방법도 있지만, 운항 횟수가 1일 2회(일요일 1일 3회)로 매우 적다.

• 중앙고속의 유일한 인천 노선이다.[3]

• 원래 일반 시간대에도 우등 차랑을 투입하였으나, 현재는 전회 우등 시간으로 변경되었다.

• 2024년 7월 1일부터 동양고속, 중앙고속 모두 1대씩 감차되어 평일 4회/주말 5회로 감회된다. 또한 1주마다 운행 순번이 변경된다.[4]

4. 운임표

• 성인 36,400원
• 아동 18,200원

5. 연계 철도역

• 인천 도시철도 1호선: 인천터미널역