문서가 존재하는 대구광역시 시외버스 및 고속버스{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 동대구 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
[윗첨자 1] 직통은 경북대상주정류장 가서 이용, 상주터미널은 보은경유 직행만 취급 [윗첨자 2] 포항발 노선도 존재 [윗첨자 3] 선산경유는 해당 노선 외에도 많았다.
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[ 경북대상주 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#3DB94D><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=27.5%> ↔ 수원 ||<width=27.5%> ||<width=27.5%> ||
더 이전에는 시외버스 대구북부-김천 및 대구북부-선산의 점촌 연장 형태로 중부내륙고속도로 개통 전부터 존재했으며, 현재의 코리아와이드 진안인 진안여객, 광안여객 외에도 시외버스 사업을 철수한 경일교통 전신 경상여객과 김천버스 전신 대한교통에서도 운행했다.
상주종착 한정으로 천평, 장천, 산동, 해평, 일선교, 도개, 용댐이, 낙정, 낙동 경유 및 천평, 인동, 옥계, 해평, 일선교, 도개, 용댐이, 낙정, 낙동[1] 경유가 있었지만 폐선되었다. 이 완행노선에 대한 설명은 시외버스 대구북부-상주(산동) 및 시외버스 대구북부-상주(인동) 문서 참조.
완행노선이 활발하던 시절에는 구미-상주-점촌을 거쳐 충주로 가는 노선도 있었다. 또한 안동/영주까지 연장하는 노선도 있었으며, 점촌-안동, 영주구간은 시외버스 김천-안동 및 시외버스 김천-영주와 같은 노선으로 운행했다.
상주 무정차, 점촌 무정차, 상주 경유 점촌으로 따로 나뉘어진게 2018년 상주 경유 점촌으로 통합했다.
2020년 코로나19로 대구북부정류장에서 출발하는 노선중 그나마 건재한 노선중 하나였다. 1일 5회 운행했으며, 현재는 1일 16회로 증회되어 운행하나, 기존 일반 15회, 우등 7회 였던 것이 우등 11회, 일반 5회로 바뀌어 운행한다.
2021년 11월 일반 3회가 감회[2]됨에 따라 대구에서 양정, 함창으로 가는 것이 2회로 감회되어 그 외 시간에는 상주로 와서 타야 한다.
