최근 수정 시각 : 2025-03-02 16:31:15

대구 버스 836

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대구광역시
간선버스 노선
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724 725 726 730 802 805
814 836 848 894 937
[a] 맞춤버스 (지원)운행 노선
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파일:대덕교통1635.jpg 파일:대명 836.jpg
대덕교통 차량 대명교통 차량

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

동구 안심3동 동호초등학교(8)에서 북구 고성동3가 DGB대구은행파크(3)를 거쳐 달서구 대천동공영차고지(6)까지 운행하는 간선버스 노선. 왕복 운행거리는 63.8km. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 836번
기점 대구광역시 동구 동호동(동호초등학교) 종점 대구광역시 달서구 대천동(대천동공영차고지)
종점행 첫차 05:30 기점행 첫차 [평일, 토요일]05:30 / [공휴일] 05:35
막차 [평일] 22:18 / [토요일] 22:13 / [공휴일] 22:19 막차 [평일] 22:13 / [토요일] 22:04 / [공휴일] 22:17
평일배차 14분(일 91회)
주말배차 공휴일: 17분(일 74회)
토요일: 14분(일 86회)
운수사명 대덕교통, 대명교통 인가대수 23대[1]
노선 (→ 동호초등학교 →/← 상록아파트 ←) - 강동중·고등학교 - 반야월역 - 반야월시장 - 용계역 - 방촌시장 - 입석중학교 - 동구청 - 영진전문대학교후문 - 대구실내체육관 - 침산네거리 - 대구iM뱅크파크[2] - (→ 서문시장 →/← 계명대학교 대구동산병원 ←) - 계명대 대명캠퍼스 - 성당시장 - 서부정류장 - 상인네거리 - 유천교 - 대천동공영차고지
중간 출발 정류소
대천동서문시장평일, 토요일, 이마트칠성점평일, 산격대우아파트, 아양교역평일, 토요일, 용계역
동호지구실내체육관, 계명대학교 대구동산병원, 대구보건고등학교평일, 토요일, 한영한마음아동병원, 대구교통공사

3. 역사

  • 1998년 개편 전에는 일반버스 32번이었다. 본래는 옥포면 신당리까지 운행하다가 일부 연장 운행하던 논공읍 금포리로 본선이 연장되었다.[3]
  • 1990년 무렵까지는 평화시장~공고네거리~구.경북도청~성북교 구간을 운행하다가 일반버스 36번(1998년 개편 이후 현 939번)이 복현오거리로 단축되자 해당 구간을 대체 운행하기 위해 동북로와 대구실내체육관 경유로 변경되었다.
  • 32번 당시에는 용연사, 옥포읍 신당리, 현풍읍, 고령군 다산면 송곡리를 일부 연장 운행하기도 했었는데 1998년 개편 당시 일반버스 31번[4]이 폐선되고 일반버스 90번[5]현풍시외버스터미널로 단축되어 다산면 가지 노선이 사라지면서 31번의 가지 노선[6]과 90번의 다산면 가지 노선까지 모두 전담했다.[7] 1998년 6월에는 11-6번이 1대로 감차되어 금강동으로 운행하지 않아 836번이 금강동도 운행하게 되었다.[8] 그러다가 1999년 1월 3일 개편으로 금강동행은 618번에 넘겨서 현재에 이르고 있다. 2006년 개편 전까지는 836번은 정말 엄청나게 많은 가지 노선이 있었는데, 금포리 삼리2교차로1[9] 종점으로 가는 본선보다 가지 노선들이 더 많을 정도였다.[10] 가지 노선이 많던 시절에는 가지 노선을 타고 가다 보면 본선을 타야 할 승객이 잘못 타서 다시 내리는 걸 가끔 볼 수 있었다.
  • 2009년 1월 경산시 유출입 노선 감차에 따라 대덕버스708번 2대가 감차되어 836번에 증차되면서 배차간격이 11분으로 줄어들었다.
  • 2015년 8월 1일 개편으로 유천네거리 이남 대곡역~화원읍~옥포읍~논공읍 구간이 몽땅 날아갔다.[11] 기존 구간은 600번, 650번이 대체한다. 또한 공차거리 감소를 위해 대명교통이 공동 배차에 참가하여 공동 배차 노선이 되었다. 왕복 80km에 가까웠던 장대 노선이었지만 단축으로 인해 현재는 왕복 60km에 미치지 않는 노선이 되었다. 동시에 5대가 감차되었지만 워낙 길었던 구간이 단축된지라 배차간격이 크게 늘어나지는 않았다.
  • 2023년 2월 18일부로 중간종료가 폐지되었다.
  • 2025년 2월 24일 개편으로 동호지구 내부로 들어간다. 신설 초기 동구2번의 동호지구 - 입석중학교 구간을 그대로 운행하게 된다.

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 2009년 설화리로 단축될 뻔했다. 사월보성아파트~설화리 구간을 운행하던 604번을 사월보성아파트 대신 가창면 대일리로 바꾸고 설화리 대신 금포리로 연장하려고 했는데[13] 설화리 구간을 대체하기 위해서 836번을 조정하려고 했던 것이다. 그러나 이렇게 바꾸면 수요가 나오지 않는다고 당시 604번을 운행하던 세진교통이 반대해 무산되었다.[14] 2015년 8월 1일 개편으로 604번은 폐선되어 버렸고, 836번은 설화리는커녕 달성군으로 들어가지도 않는 노선이 되었다.[15]
  • 2014년 6월 그동안 오랫동안 많이 이용하는 노선 1위를 차지하고 있던 726번을 제치고 9월까지 4개월 연속으로 많이 이용하는 노선 1위를 달성한 적이 있다. 겉보기에도 수요가 많아 보이는데, 구간 수요가 특히 많아서 그렇다. 대천동 단축 이후에는 상위 10위권에서 벗어날 정도로 수요가 감소했고 이 때문에 2015년 8월 개편 이후에 하차단말기 2대 설치 노선에서 제외되었다. 그래도 단축 전까지는 아니지만 기존 구간의 수요도 많고 동구 구간의 수요가 단축 전보다 늘어나서 여전히 이용객 수는 상위 20위권 안에 들어갈 정도로 많다.
  • 836번의 단축은 화원, 논공, 옥포 주민들의 반발로 이어졌다. 화원 지역에서는 836번이 정차하지 않게 되자 고령 606번, 650번, 651번의 수요가 모두 늘어났다.[16] 836번 단축으로 인한 문제를 보완하기 위해 600번이 동년 9월에 KT남대구지사로 연장되었고, 2016년 2월 보완 개편 때 623번이 옛 세한여객 차고지로 연장되었다. 그러나 623번은 동산병원 정문이 아닌 큰장네거리로 가며, 월성지구, 안지랑역, 서구청 굴곡이 있어서 836번에 비해 시간이 많이 소요된다. 또한 월성지구, 안지랑역 - 대가대병원 구간 수요는 그리 많은 것[17]도 아니어서 옥포, 논공 지역 주민들의 불편만 가중시키는 요소로 작용한다.
  • 동구와 북구 복현동 - 산격동, 침산동을 오가는 수요가 많다. 이 수요는 2015년 개편, 2025년 개편을 거치며 해당 구간을 보조해주던 지선들이 사라지면서 더 늘어났다. 평시에도 해당 구간에서 수요가 많으며, 출퇴근 시간에는 중고교 통학 수요와 영진전문대 통학 수요도 많이 나온다. 또한 복현동과 산격동에서 서문시장을 가는 노년층 수요, 서문시장에서 성당로, 월배 지역으로 가는 수요도 논공 종점 시절부터 많다.
  • 단축 후에는 월배로달서대로를 연결함에 따라 836번을 타고 대천동으로 들어와서 성서 지역으로 이동하거나, 달서대로에서 가까운 진천역을 환승하는 단거리 구간 수요가 새로 생겼다. 609번도 월배로와 달서대로를 오갔지만 진천역에서 이마트 월배점과 조암로로 들어갔으며, 2017년 1월 21일 개편으로 유천네거리 대신 달서구자동차검사소로 구간이 조정되었다. 따라서 월배로와 달서대로를 왕복으로 오가는 노선은 836번만 남았다.
  • 반야월로(반야월 구길)에서 월배로 가는 유일한 노선이다.[18]
  • 장기정차와 가스 충전과 대덕교통 기사 교대 모두 동호공영차고지에서 한다. 대명교통의 기사 교대는 대천동공영차고지에서 한다. 전기버스 충전기는 양쪽에 모두 있다.
  • 동호공영차고지 방면 막차는 대덕교통이, 대천동공영차고지 방면 막차는 대명교통이 고정 분담한다.
  • 2015년 대구 시내버스 개편 전 앞뒤 스티커 행선판은 반야월역 ← 서문시장 → 논공, 반야월역 - 복현오거리 - 서문시장 - 논공 이었다.
  • 서부정류장에서 두류공원으로 직진하는 노선들 중 650번과 함께 서부정류장(관문시장앞) 정류장을 무정차 통과한다.

4.1. 일평균 승차량

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 836번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2014년 16,429명 -
2015년 17,189명 △ 760
2016년 13,294명 ▽ 3,895
2017년 12,724명 ▽ 570
2018년 12,836명 △ 112
2019년 10,855명 ▽ 981
2020년 해당 연도 DB 미집계
2021년 9,118명 ▽ 1,737
2022년 9,132명 △ 14
2023년 10,087명 △ 955
※ 하차 인원 미포함
  • 2015년 8월 개편으로 인해 유천네거리 이남 수요가 빠져나가 승차량이 감소하였다. 그런데 2021년 사회적 거리두기로 인한 수요 감소율은 16%로 다른 노선들에 비해 타격을 덜 받았다.

4.2. 노선

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 간선버스 836번
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대천공영차고지앞
21604
대천교
21019
성서4차산업단지앞2
21603
유천포스코앞
01639
유천포스코건너
21800
유천초등학교앞
04020
유천교1
21602
유천교(진천초등학교앞)
05174
유천교(진천초등학교건너)
21020
진천역(2번출구)
00833 파일:Daegu1.svg
진천역(1번출구)
05010 파일:Daegu1.svg
월배시장앞
00836
월배시장건너
21601
월배초등학교건너
00847 파일:Daegu1.svg
월배역(3번출구)
00848 파일:Daegu1.svg
월배역(4번출구)
00845 파일:Daegu1.svg
성모여성의원앞
02267 파일:Daegu1.svg
성모여성의원건너
09124 파일:Daegu1.svg
대구교통공사앞
02268 파일:Daegu1.svg
롯데백화점상인점건너
00995 파일:Daegu1.svg
경북기계공고건너
05187
경북기계공고앞
02266
월촌역(6번출구)
00829 파일:Daegu1.svg
월촌역(7번출구)
21798 파일:Daegu1.svg
앞산청구제네스앞
05260
앞산청구제네스건너
21797
송현1동치안센터건너
09120
송현역(2번출구)
05261 파일:Daegu1.svg
송현역(1번출구)
21796 파일:Daegu1.svg
송현역(3번출구)
05210 파일:Daegu1.svg
송현역(4번출구)
21795 파일:Daegu1.svg
한영한마음아동병원앞
20029
한영한마음아동병원건너
00572
서부정류장(관문시장건너)
00571 파일:Daegu1.svg
두리봉네거리2
00742
두리봉네거리1
21609
문화예술회관건너
21227
문화예술회관앞
05008
두류수영장건너
00629
두류수영장앞
05007
문성병원앞
00628
문성병원건너
05217
성당시장앞2
02184
성당시장건너
21610
굿모닝병원앞
21230
굿모닝병원건너
01003
대구보건고등학교건너
01223
대구보건고등학교앞
20937
대명시장앞
05191
대명시장건너
20110
계명대학교대명캠퍼스앞
02166
계명대학교대명캠퍼스건너
02163
경북공고앞
20111 파일:Daegu3.svg
경북공고건너
20109 파일:Daegu3.svg
남산초등학교앞
20112 파일:Daegu2.svg파일:Daegu3.svg
남산초등학교건너
20113 파일:Daegu2.svg파일:Daegu3.svg
계명대학교 대구동산병원앞1
20067 파일:Daegu3.svg
서문시장
01046 파일:Daegu3.svg
달성공원건너
20068
수창초등학교
21880 파일:Daegu3.svg
달성공원역3번출구
20064 파일:Daegu3.svg
고성아파트(서편)
02225
고성아파트건너(서편)
21226
KT북대구지사건너
00134
KT북대구지사앞
00131
DGB대구은행파크남편건너
00135
DGB대구은행파크남편앞
20732
DGB대구은행파크동편건너
20054
DGB대구은행파크동편앞
20055
오페라삼정그린코아APT
09266
이마트칠성점앞
20028
침산네거리1
21750
침산네거리2
21760
CBS방송국앞
20718
CBS방송국건너
20911
실내체육관건너
21709
실내체육관앞
21710
산격4동행정복지센터앞
21713
산격초등학교앞
21714
산격초등학교건너
21715
대원유치원건너
21717
대원유치원앞
21716
산격종합시장앞
02100
산격대우아파트앞
21737
신세계병원앞
00325
신세계병원건너
00326
복현오거리1
00327
영진전문대학교후문건너
00328
영진전문대학교후문앞
20027
영진고등학교건너
21721
영진고등학교앞
02097
신암공원
20651
복현네거리
21735
동대구해모로웨스트아파트
04209
복현푸르지오아파트앞
21734
국립신암선열공원건너
20652
국립신암선열공원앞
20668
큰고개오거리2
00193
큰고개오거리1
05047
동구청건너
09057
동구청앞
02091
아양교역(2번출구)
20410 파일:Daegu1.svg
아양교역(1번출구)
20416 파일:Daegu1.svg
아양교1
20614
아양교2
20643
입석중학교앞
20615
입석중학교건너
20662
동촌화성타운앞
20616
동촌화성타운건너
20620
동촌역(신길)2
20617 파일:Daegu1.svg
동촌역(신길)1
20619 파일:Daegu1.svg
홈플러스동촌점건너
09195
홈플러스동촌점앞
20618
해안역(3번출구)
20608 파일:Daegu1.svg
해안역(1번출구)
20607 파일:Daegu1.svg
퀸벨호텔앞
20609
퀸벨호텔건너
20606
방촌시장앞
20610
방촌시장건너
01075
방촌역(2번출구)
20611 파일:Daegu1.svg
방촌역(1번출구)
02297 파일:Daegu1.svg
방촌치안센터건너
20612
방촌치안센터앞
20605
백자맨션앞
20596
백자맨션건너
20595
용계역(2번출구)
20602 파일:Daegu1.svg
용계역(1번출구)
20594 파일:Daegu1.svg
용계삼거리2
09163
용계삼거리1
20593
LG물류센터건너
20657
LG물류센터앞
20592
정동고등학교건너
09012
정동고등학교앞
20591
율하교동편1
01255
율하교동편2
01256
반야월시장1
20658
반야월시장2
20590
각산태영데시앙건너
01260
대구파라곤프레스티지아파트
01258
안심지구대건너
09165
안심지구대앞
09181
경북교통
20589
경북교통앞
20586
반야월역(1번출구)
01277 파일:Daegu1.svg
반야월역(4번출구)1
01274 파일:Daegu1.svg
반야월역(3번출구)
20506 파일:Daegu1.svg
반야월역(4번출구)2
02919 파일:Daegu1.svg
각산역(2번출구)
01291 파일:Daegu1.svg
각산역(1번출구)
20585 파일:Daegu1.svg
동호육교1
01671 파일:Daegu1.svg
동호육교2
20581 파일:Daegu1.svg
신서성당앞
02477
신서성당건너
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강동중·고등학교
01668
강동중·고등학교건너
20580
영조아파트건너
01666
영조아파트앞
01669
상록아파트
01672
동호초등학교건너
01665
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구 안심 연계 버스
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직행
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영천 55, 555
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파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구 월배 연계 버스
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급행
간선
지선
출근 7250
고령 606
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파일:경북대학교 심벌마크.svg 경북대학교 경유 버스
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산격캠퍼스
정문
동문
410-1 503 937 북구2
북문
제2북문
300 306 410-1 501
523 706 719 북구6
서문 순환2-1 232-1 300 304
306 403 410-1 501
523 623 706 719
북구6
체육관 232-1 300 306 410-1
501 523 706 719
북구6
쪽문 순환2-1 306 403 503
북구6
테크노문 순환3-1 232-1 410-1 413
503 719 836 937
북구1
상주캠퍼스
시내버스 500번대 610번
시외버스 김천 ↔ 안동 대구북부 ↔ 점촌 동대구 ↔ 점촌 청주 ↔ 안동[미정차]
[미정차] : 상주종합버스터미널 미정차
}}}}}}}}} ||

파일:대구가톨릭대학교 엠블럼.svg 대구가톨릭대학교 경유 버스
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효성캠퍼스 급행5 802 814 894
803 809 818 818-1
911 진량1 진량2 하양-와촌1
하양2 와촌2
55 555
동대구-포항(국도) 울산-대구대 영천-구미
루가캠퍼스 순환3-1 326 501 503
609 618 623 650
706 805 836 남구1-1
606
유스티노캠퍼스 순환2-1 204 300 304
306 349 405 410-1
503 509 518 609
649 650 651 706
805 836 남구1-1 동구1-1
606
}}}}}}}}} ||

파일:대구대학교 UI.svg 대구대학교 경유 버스
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경산 캠퍼스 급행5 708 808 814
840
818 818-1 진량1 399
울산-대구대 영천-구미
대명동 캠퍼스 509 609 618 650
706 805 808 836
남구1-1 달서4-1 서구1-1 순환2-1
606
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파일:영진전문대학교 심볼.svg 영진전문대학교 경유 버스
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복현캠퍼스
정문 719 북구1 북구2
후문 순환3-1 232-1 410-1 413
503 719 836 937
북구1
글로벌캠퍼스
정문 성서2 250-1
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[1] 대덕교통 14대 / 대명교통 9대[2] 동편과 남편(야구장) 정류소 모두 경유한다.[3] 같은 코스의 좌석버스로는 1997년 신설되었다가 1998년 개편 때 폐선된 352번이 있었다.[4] 화원유원지~경북교통 차고지 구간을 운행하던 노선이었다. 일부 시간대에 본리1리, 본리2리를 운행했다.[5] 서문시장~현풍시외버스터미널을 운행하던 노선으로 다산면 가지노선 외에도 유가읍, 구지면 가지 노선을 운행했다. 1998년 개편 때 도심 구간이 단축되고 현풍시외버스터미널~유가, 구지 오지노선으로 단축되어 66-1번, 66-2번, 66-3번, 66-4번으로 분리되었다가 2006년 개편 때 구.달성4번, 달성5번, 달성6번, 달성7번으로 변경되었다.[6] 본리1리, 본리2리[7] 다만 신당리, 노이리, 노곡리, 득성리는 32번 시절부터 운행하고 있었다. 신당리는 원래 본선이었으나, 금포리 연장 후 가지노선으로 변경됐다.[8] 1998년 5월 개편 이전에는 30번이, 5월 개편 후에는 11-6번이 2대로 운행하면서 금강동을 운행했다.[9] 前 달성군예비군훈련장[10] 가지 노선이 연달아 2대가 지나가는 경우 본선은 배차간격이 30분까지 벌어지기도 했다.[11] 현재 논공 구간은 623번이 운행하고 있다.[12] 과거형인 이유는 2016년부터 새 야구장에서 홈경기를 치르기 때문이다. 새 야구장은 수성구 연호동 수성알파시티역 앞에 있다.[13] 가창면 ~ 달성군청 직통 노선 신설을 위함이었다.[14] 대신 604번은 2012년 2월 18일 기존 대구미술관~대구스타디움~시지종점~사월보성아파트 구간 대신 대구미술관~수성IC(연호지)~수성알파시티역~연호역~범안로~율하지구~신기역~동호공영차고지 구간으로 조정되었다.[15] 설화리는 현재 같은 시기에 연장된 653번의 회차지로 사용되고 있다.[16] 그러나 606번은 월배로 - 성당로 직통이지만 빨리 끊기며, 651번은 동산병원 앞으로 가지만 월성2동행정복지센터 및 삼각지네거리/안지랑역 경유라 606번에 비해 굴곡이 크다.[17] 월성지구 수요는 609번과 651번, 706번이 많이 가져가기 때문이다. 그나마 조암남로 구간 수요는 있는 편이다.[18] 618번과 651번도 반야월 지역으로 다니지만, 안심로(반야월 신길)로 다닌다.[19] 동호육교 정류장에서 승하차하면 된다.[20] 동구청 또는 큰고개오거리 정류장[21] 반야월방면은 한영한마음아동병원 정류장[22] 유천교/유천초등학교 정류장[23] 남산초등학교 정류장[24] 남산초등학교 정류장[25] 경북공고 정류장