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1. 개요
대구광역시 동구 둔산동 대구 공군기지 관사, 둔산동 구둔산, 둔산동 옻골마을, 부동에서 방촌동 방촌시장을 거쳐 북구 칠성동2가 칠성고가도로 하부까지 운행하는 관음교통 소속의 대구광역시 지선버스. K-2관사행 왕복 운행거리는 21.8km이다.2. 노선 정보
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <tablewidth=100%> | }}}}}}}}} | |||||
| | |||||
| 기점 | 대구광역시 동구 부동(부동종점) | 종점 | 대구광역시 북구 칠성동2가(칠성고가도로하단) | ||
| 종점행 | 첫차 | 6:20 | 기점행 | 첫차 | 5:45 |
| 막차 | 21:30 | 막차 | 21:50 | ||
| 배차간격 | 241분(일 5회) | ||||
| 운수사명 | 관음교통 | 인가대수 | 통합 4대 | ||
| 노선 | 부동 - 부동삼거리 - (→ 방촌시장 →/← 대구선방촌공원 ←) - 아양교 - 동구청 - 평화시장 - 칠성시장역 - 칠성고가도로하단 | ||||
| | |||||
| 기점 | 대구광역시 동구 둔산동(경주최씨종가) | 종점 | 대구광역시 북구 칠성동2가(칠성고가도로하단) | ||
| 종점행 | 첫차 | 5:30 | 기점행 | 첫차 | 6:05 |
| 막차 | 21:00 | 막차 | 22:25 | ||
| 배차간격 | 82분(일 14회) | ||||
| 운수사명 | 관음교통 | 인가대수 | 통합 4대 | ||
| 노선 | 경주최씨종가 - 해안초등학교 - 부동삼거리 - (→ 방촌시장 →/← 대구선방촌공원 ←) - 아양교 - 동구청 - 평화시장 - 칠성시장역 - 칠성고가도로하단 | ||||
| | |||||
| 기점 | 대구광역시 동구 둔산동(K-2관사) | 종점 | 대구광역시 북구 칠성동2가(칠성고가도로하단) | ||
| 종점행 | 첫차 | 5:55 | 기점행 | 첫차 | 7:22 |
| 막차 | 22:00 | 막차 | 21:20 | ||
| 배차간격 | 일 13회(1회 둔산경유) | ||||
| 운수사명 | 관음교통 | 인가대수 | 통합 4대 | ||
| 노선 | K-2관사 - 둔산동 - 부동삼거리 - (→ 방촌시장 →/← 대구선방촌공원 ←) - 아양교 - 동구청 - 평화시장 - 칠성시장역 - 칠성고가도로하단 | ||||
| 노선 (구둔산경유) | K-2관사 - 둔산동 - (→ 구둔산 →) - 부동삼거리 - (→ 방촌시장 →/← 대구선방촌공원 ←) - 아양교 - 동구청 - 평화시장 - 칠성시장역 - 칠성고가도로하단 | ||||
| | |||||
| 기점 | 대구광역시 동구 둔산동(구둔산) | 종점 | 대구광역시 북구 칠성동2가(칠성고가도로하단) | ||
| 종점행 | 첫차 | 8:30 | 기점행 | 첫차 | 7:47 |
| 막차 | 20:45 | 막차 | 22:00 | ||
| 배차간격 | 107분(일 9회) | ||||
| 운수사명 | 관음교통 | 인가대수 | 통합 4대 | ||
| 노선 | 구둔산 - 부동삼거리 - (→ 방촌시장 →/← 대구선방촌공원 ←) - 아양교 - 동구청 - 평화시장 - 칠성시장역 - 칠성고가도로하단 | ||||
K-2관사 방면 정류소 목록
옻골마을 방면 정류소 목록
구둔산 방면 정류소 목록
부동 방면 정류소 목록
K-2관사(둔산 경유) 방면 정류소 목록
3. 역사
- 1998년 5월 5일 개편 때 둔산동, 부동, 옻골마을 경주최씨종가 일대를 전담했던 11-5번으로 개통되었다.
- 2003년 5월 16일에 신둔산행이 대구 공군기지 관사 안으로 연장되었다. 대구 공군기지 관사는 군사보호구역이므로, 민간인들의 출입이 금지되어 있다. 물론 운행하는 기사들과 위병소 근무 했던 사람들은 알겠지만, 사전에 고정 출입자 승인을 위해 신분조회가 되어 있다. 대구 공군기지 관사 입구에서 공군 군사경찰의 초병들이 탑승해서 일일이 탑승객의 신원 조회를 하기 때문에, 관사 출입증이 없는 민간인은 관사 입구에서 무조건 하차해야 한다.[1] 이 노선은 관사 안쪽으로 깊숙히 들어간 다음 q자 모양으로 돌아서 나온다.[2][3]
- 2006년 2월 19일 개편 때 동구3번으로 변경되었다.[4]
- 2012년 7월 18일부터 둔산동, 부동 방면 한정으로 옛 대구선 선로 부지 도로를 경유한다.
- 2014년 5월 20일부터 7월 20일까지 부동 536-1번 지선 확장과 포장 공사로 2개월 동안 도로가 폐쇄되었던 적이 있었는데 당시 동구3번 부동행 노선은 부동 종점까지 들어가지 않고 부동삼거리에서 회차하였다.
- 2017년 4월 30일부터 부동행은 부동 방면을 운행할 때 부동농협 부동창고를 경유한다. 칠성시장 방면은 변동없다.
4. 특징
- 검단동 금호워터폴리스공영차고지에 가서 가스를 충전한 후, 칠성고가 하단으로 돌아와서 운행을 재개한다. 방촌역 이북 지역인 부동, 둔산동으로 가는 노선이라, 동호공영차고지로 가서 가스를 충전하기가 많이 애매하다. 경대북문 일대에서는 검단동으로 충전하러 가는 동구3번을 볼 수 있다.[5] 특히 21시 이후 칠성고가 하단에서 출발하는 차량들은 출발하기 전에 반드시 검단동에서 가스를 충전한 후 칠성고가 하단으로 돌아와 출발한다. 따라서 야간에는 가스 충전을 마치고 칠성고가로 공차회송하는 동구3번 차량을 경대북문에서 항상 볼 수 있다.
- 둔산행과 K-2행은 방촌공영차고지 근처로 다닌다.
- 2015년 대구 시내버스 개편 전 앞뒤 스티커 행선판은 둔산[6] ← 동구청 → 칠성시장 이었다.
4.1. 시간표
| 동구3번 시간표 | |||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 동구3번 옻골방면 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px 0" | 칠성고가도로 하단 | KT동대구 지사 | 아양교 | 해안역 | 경주최씨종가 (종점) | 해안역 | 아양교 | KT동대구 지사건너 | 칠성고가도로 하단 | ||||
| 1 | - | - | - | - | 05:30 | 05:42 | 05:48 | 05:54 | 06:05 | ||||
| 2 | 06:05 | 06:17 | 06:23 | 06:28 | 06:45 | 06:57 | 07:03 | 07:09 | 07:20 | ||||
| 3 | 06:57 | 07:10 | 07:17 | 07:23 | 07:40 | 07:53 | 08:01 | 08:07 | 08:25 | ||||
| 4 | 08:45 | 08:59 | 09:06 | 09:12 | 09:30 | 09:43 | 09:50 | 09:56 | 10:10 | ||||
| 5 | 09:30 | 09:44 | 09:50 | 09:56 | 10:15 | 10:28 | 10:35 | 10:42 | 11:00 | ||||
| 6 | 10:55 | 11:07 | 11:14 | 11:20 | 11:40 | 11:53 | 11:59 | 12:05 | 12:20 | ||||
| 7 | 12:45 | 12:57 | 13:05 | 13:11 | 13:30 | 13:44 | 13:50 | 13:56 | 14:10 | ||||
| 8 | 14:30 | 14:43 | 14:50 | 14:56 | 15:15 | 15:29 | 15:35 | 15:41 | 15:55 | ||||
| 9 | 15:55 | 16:07 | 16:15 | 16:21 | 16:40 | 16:52 | 16:58 | 17:04 | 17:20 | ||||
| 10 | 17:20 | 17:34 | 17:42 | 17:48 | 18:05 | 18:20 | 18:26 | 18:32 | 18:50 | ||||
| 11 | 18:07 | 18:21 | 18:29 | 18:35 | 18:55 | 19:10 | 19:16 | 19:22 | 19:40 | ||||
| 12 | 19:10 | 19:24 | 19:32 | 19:38 | 19:55 | 20:07 | 20:13 | 20:19 | 20:35 | ||||
| 13 | 20:20 | 20:33 | 20:39 | 20:45 | 21:00 | 21:12 | 21:18 | 21:24 | 21:40 | ||||
| 14 | 22:25 | 22:35 | 22:40 | 22:46 | 23:00 | - | - | - | - | ||||
| 실제 운행시간은 현장 여건 및 도로 교통 상황에 따라 다소 차이가 날 수 있다. | |||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 동구3번 K-2관사방면 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px 0" | 칠성고가도로 하단 | KT동대구 지사 | 아양교 | 해안역 | K2관사입구 (종점) | 해안역 | 아양교 | KT동대구 지사 | 칠성고가도로 하단 | ||||
| 1 | - | - | - | - | 05:55 | 06:07 | 06:12 | 06:18 | 06:30 | ||||
| 2[7] | 06:30 | 06:42 | 06:48 | 06:54 | 07:15 | 07:30 | 07:36 | 07:42 | 08:00 | ||||
| 3 | 07:22 | 07:34 | 07:41 | 07:47 | 08:07 | 08:23 | 08:29 | 08:35 | 08:52 | ||||
| 4 | 08:20 | 08:33 | 08:40 | 08:46 | 09:05 | 09:21 | 09:27 | 09:33 | 09:50 | ||||
| 5 | 10:05 | 10:18 | 10:24 | 10:30 | 10:50 | 11:04 | 11:10 | 11:16 | 11:30 | ||||
| 6 | 11:55 | 12:07 | 12:14 | 12:20 | 12:40 | 12:55 | 13:01 | 13:07 | 13:25 | ||||
| 7 | 13:13 | 13:26 | 13:33 | 13:40 | 14:00 | 14:15 | 14:21 | 14:27 | 14:45 | ||||
| 8 | 14:10 | 14:24 | 14:30 | 14:36 | 14:55 | 15:10 | 15:16 | 15:22 | 15:40 | ||||
| 9 | 15:25 | 15:38 | 15:44 | 15:50 | 16:10 | 16:25 | 16:32 | 16:38 | 16:55 | ||||
| 10 | 16:45 | 16:59 | 17:06 | 17:12 | 17:30 | 17:45 | 17:51 | 17:57 | 18:15 | ||||
| 11 | 18:40 | 18:54 | 19:01 | 19:07 | 19:25 | 19:40 | 19:45 | 19:50 | 20:05 | ||||
| 12 | 19:35 | 19:49 | 19:56 | 20:02 | 20:20 | 20:35 | 20:41 | 20:47 | 21:05 | ||||
| 13 | 21:20 | 21:31 | 21:37 | 21:42 | 22:00 | 22:12 | 22:18 | 22:23 | 22:40 | ||||
| 실제 운행시간은 현장 여건 및 도로 교통 상황에 따라 다소 차이가 날 수 있다. | |||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 동구3번 둔산방면 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px 0" | 칠성고가도로 하단 | KT동대구 지사 | 아양교 | 해안역 | 구둔산 | 해안역 | 아양교 | KT동대구 지사 | 칠성고가도로 하단 | ||||
| 1 | 07:47 | 08:01 | 08:07 | 08:13 | 08:30 | 08:42 | 08:48 | 08:54 | 09:10 | ||||
| 2 | 09:10 | 09:22 | 09:30 | 09:36 | 09:55 | 10:08 | 10:14 | 10:20 | 10:35 | ||||
| 3 | 11:20 | 11:33 | 11:40 | 11:46 | 12:05 | 12:16 | 12:22 | 12:28 | 12:45 | ||||
| 4 | 12:25 | 12:38 | 12:45 | 12:52 | 13:10 | 13:22 | 13:28 | 13:34 | 13:50 | ||||
| 5 | 13:45 | 13:58 | 14:05 | 14:12 | 14:30 | 14:42 | 14:48 | 14:54 | 15:10 | ||||
| 6 | 16:15 | 16:29 | 16:37 | 16:43 | 17:00 | 17:13 | 17:20 | 17:26 | 17:40 | ||||
| 7 | 17:47 | 18:00 | 18:09 | 18:15 | 18:30 | 18:45 | 18:51 | 18:57 | 19:15 | ||||
| 8 | 20:00 | 20:14 | 20:21 | 20:28 | 20:45 | 20:58 | 21:05 | 21:13 | 21:30 | ||||
| 9 | 22:00 | 22:12 | 22:17 | 22:22 | 22:35 | - | - | - | - | ||||
| 실제 운행시간은 현장 여건 및 도로 교통 상황에 따라 다소 차이가 날 수 있다. | |||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 동구3번 부동방면 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px 0" | 칠성고가도로 하단 | KT동대구 지사 | 아양교 | 해안역 | 부동(종점) | 해안역 | 아양교 | KT동대구 지사 | 칠성고가도로 하단 | ||||
| 1 | 05:45 | 05:56 | 06:01 | 06:07 | 06:20 | 06:30 | 06:36 | 06:42 | 06:55 | ||||
| 2 | 10:30 | 10:43 | 10:50 | 10:57 | 11:15 | 11:28 | 11:34 | 11:40 | 11:55 | ||||
| 3 | 15:00 | 15:13 | 15:21 | 15:27 | 15:45 | 15:58 | 16:04 | 16:10 | 16:25 | ||||
| 4 | 20:50 | 21:03 | 21:09 | 21:15 | 21:30 | 21:42 | 21:48 | 21:54 | 22:10 | ||||
| 5 | 21:50 | 22:03 | 22:09 | 22:15 | 22:30 | - | - | - | - | ||||
| 실제 운행시간은 현장 여건 및 도로 교통 상황에 따라 다소 차이가 날 수 있다. | |||||||||||||
4.2. 일평균 승차량
| | ||
| <rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2014년 | 1,095명 | - |
| 2015년 | 1,073명 | ▽ 22 |
| 2016년 | 978명 | ▽ 95 |
| 2017년 | 936명 | ▽ 42 |
| 2018년 | 789명 | ▽ 147 |
| 2019년 | 900명 | △ 111 |
| 2020년 | 해당 연도 DB 미집계 | |
| 2021년 | 664명 | ▽ 236 |
| 2022년 | 678명 | △ 14 |
| 2023년 | 765명 | △ 87 |
| 2024년 | 809명 | △ 44 |
| 2025년 | ||
| 2026년 | ||
| ※ 하차 인원 미포함 | ||
- 출처 : 한국교통안전공단 국가 대중교통 DB
5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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| 급행 | ||
| 순환 | ||
| 간선 | ||
| 지선 | 팔공3맞춤 | |
| 출근맞춤 | 7250 | |
| 농어촌버스 | 200칠곡 250(-1)성주/칠곡 300칠곡 |
| | ||
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| 급행 | ||
| 순환 | ||
| 간선 | 399경산 814대구/경산 818경산 | |
| 지선 | 팔공2주말운행 | |
| 출근맞춤 | 8140 | |
| 일반형버스 | ||
| 좌석버스 | ||
| 농어촌버스 | 0 |
[1] 진해선의 통해역, 파주 93번, 화천 농어촌버스 27번, 일본 츠루미선 우미시바우라역(※ 우미시바우라역은 민간인도 들어올 수 있지만, 직원만 나갈 수 있는 역이다.), 중국 베이징 지하철 1호선 우산역, 헤이스터우역, 싼자뎬역(이 쪽은 중국 공안 전용 역이다.)과 비슷하다.[2] 네이버나 카카오맵은 대구 공군기지 관사 입구에서 회차하는 것처럼 표기되어 있다. 관사 안쪽은 동구3번 정류소, 대구 공군기지 내부에서 운행되는 순환버스 정류소가 나뉘어 있다. 제11전투비행단 항목에 있지만, 대구 공군기지 안은 10~60분 간격으로 운행되는 순환버스가 있다.[3] 드물게 대테러 훈련이나 부대 사정으로 부대 출입이 일시적으로 통제되어 운행이 지연되는 경우도 있다. 통행금지가 며칠 전부터 예고되어 있다면, 부대 지역으로 들어가기 직전에 회차할 때도 있다.[4] 2006년 노선 개편 때 방촌시장으로 단축하는 안이 검토되었지만, 이 안은 칠성시장을 이용하는 오지 지역 주민들을 위해 취소되었다.[5] 이는 같은 기점 노선인 가창2번과 팔공1번도 해당된다.[6] 이후 둔산.옻골.부동.K-2 로 바뀌었다. 팔공1번 스티커 행선판과 비슷하다.[7] K-2관사에서 칠성시장 방면으로 갈 때 구둔산경유[8] 대구선방촌공원남편 정류장. 칠성고가도로하단행만 경유한다.