최근 수정 시각 : 2026-10-14 00:49:22

현금 승차 불가 버스



파일:관련 문서 아이콘.svg   관련 문서: 현금 없는 사회
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시내버스의 운영제도
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1. 개요

현금 승차가 불가능한 버스.

현재 특별·광역·특별자치시는 울산광역시를 뺀 모든 지역에서 전체나 일부 노선에 도입했거나 도입을 추진하고 있는데, 부산광역시는 타바라와 강서구 에코누비버스를 현금 승차 불가 노선으로 운영하고 있고 실제로도 현금 승차 폐지를 추진했으나 고령화로 노인 이용객이 많아 일반 시내버스와 마을버스에는 도입하지 못하고 있고[1], 대구도 2023년 7월 대구 편입 후에야 교통카드를 도입한 군위교통 차량에 한해 현금을 받는다.

2. 제도 시행 계기

교통카드의 보급으로 시내버스 승차 시 현금을 지불하는 비율이 줄었기 때문에 버스 기사들의 노동력이 가중됐고[2], 현금 승차로 인한 요금 관리비가 더 커졌기 때문이다.

2.1. 비판 및 문제점

다만 해당 제도가 전적으로 경제성만 고려하였을 뿐, 이로 인한 공공성 훼손에 더불어 도입 근거로 제시되는 사례들이 부적합하거나 과장되었다는 주장도 있다.
  • 선/후불 교통카드, 모바일뱅킹같은 어플리케이션등의 사용이 익숙치 않은 일부 인원(노인 등의 취약계층 등)의 이동권이 침해될 우려가 있다.
    • 선불 교통카드의 경우 편의점등의 판매처를 방문해야 하지만, 모든 정류장에 선불카드 판매처가 배치되어 있지 않다. 도시에도 이런 구역이 더러 존재하며, 특히 시골로 간다면 편의점등을 보기 힘든 곳이 더 많다.
    • 계좌이체나 모바일 교통카드 등은 기본적으로 스마트폰을 요구하는 데다가, 어플에 대한 이해도를 요구한다. 이 때문에 상술한 대로 피처폰을 사용하거나 스마트폰에 대한 이해도가 부족한 노인들은 사용이 힘들거나 아예 불가능할 수도 있다. 또한 젊은 층의 경우 스마트폰에 대한 이해도가 전반적으로 높고 모바일뱅킹 사용률도 높지만 이는 어디까지나 높을 뿐이며 전부가 그렇다고 보기는 힘들다. 특히 배려받기 쉬운 노인층과 달리 청년층의 경우 오히려 사회적 인식으로 인해 현금이나 직불/신용카드로나마 지불능력이 있음에도 불구하고[3] 결제수단이 맞지 않다는 이유로 무임승차로 몰릴 수 있다.[4]#
  • 이유 중 하나가 안전운전에 도움이 된다는 것이지만, 오히려 현금 확인보다 안전운전에 방해가 된다.[5]
  • 요금수입의 투명성이 오히려 훼손될 수 있다. 현금의 경우 위조지폐나 반쪽짜리 지폐, 혹은 십수 개의 동전을 한꺼번에 투입하는 극단적이고 의도적인 사례만 아니면 금액이 즉시 확인된다. 그러나 계좌이체는 방법에 따라 즉시성이 없을 수도 있고, 즉시성이 있는 방법으로 이체하더라도 기사가 즉시 확인하기 어렵다. 도시철도나 광역철도에서 계좌이체를 통한 승차권 판매를 하지 않는 것이 바로 이 문제 때문이다. [6]
  • 70대 이상의 노년층 인구나 일을 하기 위해서 대한민국에 온 외국인 등은[7] 교통카드 사용에 익숙지 않아서[8] 현금을 주고 시내버스에 승차하는 경우가 많은데, 젊은 세대 사람 등 교통카드에 익숙한 사람들이 이들에게 적극적으로 도움을 줄 필요가 있다. 이 때문에 부산과 같이 거주 인구의 노년층 비율과 외국인 관광객이 높은 지자체에서는 도입하기 힘들다.
    • 이에 대한 반례로 대전광역시, 대구광역시, 경상북도에선 정상운영한다는 점을 예시로 드는데, 이는 지역 간 복합적인 차이점을 고려하지 않고 저긴 되는데 왜 못함?이라고 억지부리는 것에 가깝다. 애초에 시범운행으로 첫 스타트를 끊은 대전을 포함한 해당 지자체등은 이런저런 문제에 대비하기 위해 처음부터 제도적으로 치밀하게 짜여있고, 70세 이상 노인들의 무임 전용 교통카드 발급과 이에 대한 적극적인 안내 조치가 이루어져 있다. 비슷한 사례로 제주특별자치도 시내버스에서는 2025년 8월 1일에 오픈 루프를 도입하여 해외 VISA카드로 직접 결제가 가능한 단말기를 설치해 외국인 대상으로한 결제의 불편함을 해소하였는데, 이런 대처 모두 상당한 시간이 소요되는 데다가 부산같이 노인층과 외국인 방문율이 둘 다 높다면 업무 부담이 폭증하기 때문에 일부 지역의 성공사례만으로 무작정 일반화시키기는 힘들다.
  • 노년층 인구가 아니라도 버스를 어쩌다 한 번 이용하는 사람이라면 교통카드를 만들어 놓지 않은 경우도 많은데 이들이 현금 없는 버스임을 모르고 탑승한다면 애를 먹기 쉽다.
  • 교통카드의 경우 한 사람이 한 장의 카드를 지속적으로 사용하기 때문에, 교통 흐름을 조사하고 정책을 연구하는 데에는 도움이 된다. 그러나 개인 정보 문제가 있다. 예를 들어서, A역에서 지하철을 타고 B역에 간 뒤 광역버스로 C까지 가서 마을버스로 D로 가는 사람이 있다고 해보자. 각각의 통행에서는 같은 구간을 오가는 사람이 많겠지만, A-B-C-D 경로를 전부 따르는 사람은 한두 명으로 추려질 것이다.[9] 연구 윤리와 지자체의 정책에 따라 개인정보가 보호될 가능성이 높지만, 어디까지나 이것은 그들의 입장일 뿐이고 승객 또한 그들의 말을 믿을지 말지 선택하고, 환승할인이 안 되고 요금이 비싼 것을 감수해가면서라도 교통카드를 이용하지 않을 권리 또한 있다는 것이다.
  • 대한민국의 경우 교통카드 사업자가 운수회사와 분리되어 있다. 익명화(가명 처리)된 정보는 기업에서 상업적으로 사용하는 데 제약이 훨씬 덜한데, 승객의 정보를 교통카드사에서 동의 없이 상업적으로 활용하는 것을 막을 수 없게 된다.
  • 특수한 경우를 제외하면 교통카드를 1,000원 단위로만 충전할 수 있는데 이 과정에서 낙전이 발생하게 된다. 이것은 교통카드를 외국의 정기권처럼 운영하여 일회성 승객에게는 1,000원 이하 금액을 추가로 부담시키는 효과가 있는데, 이 낙전 수익이 운송사나 지자체 등이 아닌 교통카드사에 귀속되어 버린다.

중요한 부분은, 수도권 통합 요금제의 도입 이후 오랜 시간이 지났다는 것이다. 교통카드 이용 시 요금 절약폭이 매우 큰 현 시점에서도 교통카드를 사용하지 않는 사람의 경우, 단순히 사용법을 안내하거나 기타 지불 방법을 불편하게 하는 수준으로는 교통카드로 전환시킬 수 없다.

이러한 한계에 대한 대책으로 도시철도의 대합실처럼 1회용 교통카드 발매기를 버스정류장에 설치하는 방안도 있으나, 정류장 환경이 교통카드 판매기 설치에 적합해야만 하고 설령 설치가 가능하더라도 관리 및 유지에 적지 않은 비용이 든다. 발매기를 설치하지 않더라도 버스마다 편도, 혹은 왕복 금액이 충전된 교통카드를 구비해 놓고 충전금액을 포함한 카드값을 내면 바로 구입해서 쓸 수 있게 하자는 대안도 거론되고 있다.

3. 요금 지불 방법

원칙적으로 교통카드를 사용하여 탑승해야 한다. 편의점에서도 선불교통카드 구입이 가능하다.

교통카드가 없거나 선불교통카드의 잔액이 부족한 사람은 다음 방식으로 탑승한다. 시내 쪽에서 지갑을 분실해도 거주지까지 갈 수 있다.
  • 계좌이체: 버스 기사에게 말하면 계좌이체 방법을 알려준다. 이때 현금 요금 또는 교통카드 요금에 일정 금액이 추가된 요금을 이체하면 된다.
  • 일부 정류장에 QR코드 단말기가 설치되어 있을 경우 단말기에서 모바일 교통카드를 발급할 수 있으며, 자신이 갖고 있는 신용/체크카드를 등록하여 후불청구를 하거나 충전 후 사용할 수 있다. 해당 모바일 교통카드는 해당 지역의 단말기 운영 회사와 동일하다.
  • 인천광역시 시내버스, 전남광주통합특별시 시내버스에서는 차내에 2,500원이 충전되어 있는 이동의즐거움 선불교통카드가 비치되어 있어 5,000원에 구입 후 이용할 수 있다.[10]

4. 법적 관점

대중교통 사업은 단순히 기사나 승객 개개인의 호의나 도덕성에 의존할 수는 없다. 단순 기사, 혹은 회사와 승객 관계가 아니라 지자체 및 국가 보조금 구조와 정책 등 공적인 요소가 많기 때문에, 어떠한 예외적 상황이 거의 일어나지 않는다고 해서 그러한 상황에 대한 해결책을 고민하지 않아도 된다는 것은 위험한 생각이다. 이러한 여러 가지 쟁점이 존재함에도 불구하고 대부분 교통카드를 쓰니까 이런 문제제기를 하는 사람이 거의 없어서 시행한다고 볼 수 있는 것이다.

4.1. 현금 통용력 관련

물론 이동권이라는 것은 엄밀히 말하면 거주 이전의 자유와는 다르기 때문에 이동권이 법적 기본권인지에 대한 논쟁은 있는데, 오히려 이러한 부분은 현금을 쓴다는 이유로 이동권을 박탈해도 되는지 확실치 않다는 근거가 된다.

교통카드의 사용이나 전자금융거래가 법적 의무 또는 버스 이용에 있어서 뗄레야 뗄 수 없는 필수 사항[11]이 아니고, 동시에 버스 이용이 법적 권리라고 가정해 보자. 이때 교통카드가 없고 모바일뱅킹을 안(못) 쓴다는 이유로 버스를 못 타게 하는 것은 권리를 침해하는 것이다. 따라서 결제수단의 선택이 법적, 또는 계약 상 권리나 의무에 해당하는지는 현금 없는 버스의 정당성을 판단하는 데 있어서 매우 중요하다.

한국은행법에서는 한국은행권(지폐) 및 주화의 법화성, 모든 거래에 통용됨을 규정하고 있으나 이에 대한 한국은행은 "모든 거래에 현금이 쓰여야 한다는 것이 아니고 한국은행권의 제시로 거래가 종결된다"는 다소 모호한 입장을 보이고 있다. 특히 민간 영역에서는민법 상 계약자유의 원칙이 우선하므로 법적 개입은 어려우나, 그렇다고 해서 이것이 바람직한 사항은 아니며 또 공공기관의 경우 위법할 수도 있다고 한다.

그래서 한국은행은 화폐유통팀을 만들어서 관련 기관, 기업들과 논의하고 현금 없는 사회의 문제점 해결 및 현금사용선택권 보장을 위해 노력하고 있다고는 하나, 대부분 원론적인 회의 위주이고 그마저도 운수업계는 참여하고 있지 않다.

한국은행은 현금 없는 버스에 대해서는 명확히 반대 입장을 유지하지만, 보통 홍보물로만 언급할 뿐이며 지자체 등에도 요청하고 있다고 하지만 실제로 어떤지는 의문이다.

4.2. 계좌이체 지불의 문제점

또한 대부분 시내버스 운송약관을 보면 부정승차 유형에 '요금을 지불하지 않은 자'나 '현금을 적게 낸 자'가 포함되어 있고, 애초에 현금 없는 버스를 전면 시행하는 천안, 인천, 대전 등 역시 현금 운임을 별도로 계속 공시하는 현 상황에서 현금을 안 받는 것이 공공기관의 신뢰보호의 원칙은 물론이거니와 현행법에 위배되는지조차 면밀한 검토가 이루어지지 않았다.

계좌이체를 하면 된다고 하나, 상술하였듯이 별다른 사정(갑작스러운 교통카드 오류, 노인 등) 없이 단순히 전자금융을 쓰기 싫어서 하차 후 혹은 영업일 시간 날 때 금융기관에 가서 입금을 하겠다고 하면 좋게 보는 기사는 거의 없고 대부분 돈을 안 낼 것이라 짐작하지만, 카드 미소지자도 일단 태워는 주는 것이 지자체들의 공통적인 운영 방침이기에 할 수 없이 태워주는 것이다.[12]

또한 현재 지자체에서 배부하는 납부 안내문이란 지로같은 고지서가 아니고 단순히 계좌번호와 권종별 기본운임, 회사 연락처 정도만 적혀 있는 명함 수준이다. 그렇기 때문에 계좌이체를 즉시 안 할 경우 내역 관리에 어려움이 생기는 것도 사실이다. 전남광주통합특별시는 휴대폰 번호 등 인적사항을 받는다고 하나, 이것도 상술한 문제(버스를 타기 위해 전혀 무관한 금융거래계약을 요구하는 것)와 마찬가지로 개인정보를 강제로 받아가는 것이며 또한 휴대폰이 없는 사람에게 적용할 수 없다는 문제점이 있다.

더군다나 이러한 경우 별도의 납부기한과 이에 대한 명시적 의사표시가 없으므로 요금납부의무는 민법상 '기한이 없는 채무'가 된다. 기한이 없는 채무에 대해 권리를 주장하려면 채권자는 일단 상당한 기간[13] 전에 채무자에게 미리, 내용증명 등 의사표시의 법적 효력이 있는 방법으로 채무이행을 최고(요청)해야 하는데, 이때 승객의 주소와 이름 등 인적사항이 없으므로 채무자를 특정할 수 없어서 사실상 요금에 대한 채권을 전혀 주장할 수 없게 된다. 따라서 승객 입장에서 납부 기한에 관한 의사표시를 적어도 약 2주 전에 받지 못한 상황에서 '나는 나중에 낼 테니까 아무튼 믿고 기다려달라'고 하면 방법이 없다. 또 그게 현금만 소지한 승객이 취할 수 있는 유일한 방법이기도 하고. 만약 채무자가 양심적으로 요금을 내고 싶은데 계좌번호 종이를 잃어버렸다면? 공탁을 해아 되는데 '내가 한 3일 전 오후 2시 쯤에 탄 버스 회사' 앞으로 공탁을 하는 것은 사실상 불가능하다.

게다가 현재의 운영 방침 상 승객을 일단 태우고 요금납부를 안내하게 되는데, 운송계약은 약관법에 따라 고지의무는 게시의무로 대체되지만 이걸 감안하더라도 운송계약에서 가장 중요하다고 볼 수 있는 금전 납부에 관한 설명과 동의가 출발 이후에 이뤄지게 되는데, 한 정거장만 가더라도 일단 요금을 내야 하는 승객임이 사실이고 그렇다면 승객 입장에서는 불공정한 것이다. 그렇다면 승객이 바로 내리지 않은 경우에 그 차액만 주장하다는 것 또한 성립하기 어려운데, 환승할인을 안 할 경우 대부분 단일요금제로 운영되고 거리비례제를 시행하더라도 기본요금의 비중이 현재 월등히 높기 때문에 '차액'이라는 것을 도출할 방법이 없다.

4.3. 개인정보 관련

인터넷 시대가 도래한 이후로, 각종 합법적 또는 불법적 목적으로 우리의 개인정보를 보관하고 있는 타인들이 급속히 늘어났다. 이로 인해 개인정보 유출이나 부정사용 등의 문제도 증가하게 되었고, 정보보안 기술의 발달로 이러한 위험을 최소화하고 있다.

교통카드의 경우 무기명 선불교통카드를 이용하더라도 개인 특정이 가능한데, 교통카드 데이터는 따로따로 수집되는 것이 아니고 그 카드의 행적 사슬을 연결하여 관리한다. 이러한 통행 사슬을 바탕으로 통행들 사이의 인과관계를 밝혀내는데, 예를 들어서
  • 7~8월에 직행좌석버스의 출퇴근시간대 역방향 수요가 줄어들고, 낮 시간 대에 단거리 이동 수요가 늘어났다.
  • 평소와 달리 7~8월에 직행좌석버스 역방향을 유독 적게 탄 교통카드 이용자들은 3~6월에는 대학교 인근에서 낮 시간을 보냈으므로, 이는 대학생 통학 수요일 것이다.
  • 낮 시간 대의 단거리 통행은 주거지 주변 단거리가 아니고, 직장이나 학교에 간 경우 그 주변에서 일어난다.
  • 그런데 대학생들이 방학에는 애초에 학교를 안 가므로, 학교 근처에서 돌아다닐 일도 없다.
  • 따라서 7~8월에는 시내 단거리 교통편을 증편해야 하지만, 예외적으로 학교 인근 노선에 한해서는 감편해야 한다.

이러한 추론[14]이 바로 교통카드데이터에서만 얻을 수 있는 순차적 통행 사슬에 기반한 것이다. 이러한 방법론은 단순히 '어디서 어디까지 가는 사람이 몇 명이더라', 혹은 '인구가 몇 명인데 그 중에서 몇% 정도는 직장인이니까 서울행 수요는 이 정도이다'같은 식의 설명보다 훨씬 설명력이 강하므로, 대중교통정책 수립에 매우 효과적인 것은 사실이다.

반면, 이 사례에서는 승객이 대학생이라는 것만 알아냈지만, 조금만 더 나아가면 어느 대학생이고 몇 시에 통학을 하고 중간에 어디를 지나고 어디서 주말을 보내는지까지도 쉽게 알 수 있다. 교통카드데이터는 시간이 지날수록 계속 쌓이기 때문이며, 이와 관련된 다른 정보나 통계적 기법을 사용하면 개인을 특정하는 것은 (실제로 그런 일이 자주 일어나는지와는 별개로) 일도 아니다.[15] 따라서, 익명처리한 교통카드데이터도 실제로는 익명이 아닐 수도 있고, 따라서 개인정보에 해당한다.

그러나 아무리 누구나 인터넷을 하고 개인정보를 입력하여 각종 사이트에 회원가입을 한다고 해서 그것이 우리 삶에 필수적으로 요구된다고 보기는 어렵다. 가령 카카오톡의 경우 오랫동안 한국인의 필수 메신저 앱으로 여겨지고 있지만 그렇다고 카카오가 전 국민의 개인정보를 허락 없이 취득한 것은 절대 아니다. 페이스북 메신저나 Instagram DM 등 다른 서비스를 이용하는 사람들도 많고, 또 공공기관이나 기업 등에서 보내는 '알림톡' 등의 경우 카카오톡을 쓰지 않아도 SMS로 받을 수 있는 데다가 조금 불편하겠지만 휴대폰을 아예 안 써도 다른 방법이 존재한다. 즉, 99.9%가 카카오톡을 사용하더라도 0.1%의 카카오톡을 안 쓰는 사람의 권익 또한 존중된다는 것이다.

대중교통의 경우, 현금을 받더라도 이미 교통카드 대비 혜택이 적어서 상대적으로 매우 비싸기 때문에 사실상 교통카드가 필수이다. 그러나 명목상 필수는 아니며, 추가 비용을 감수하거나 환승을 안 하는 경로를 찾아다닌다면 현금으로도 충분히 이용이 가능하다.[16]

현금 없는 버스는 교통카드[17]를 사실상 필수에서 명목상으로도 필수로 바꿔버리게 된다. 즉 지금까지는 국민들이 교통카드와 현금 사용의 장단점을 능동적으로 비교했지만 항상 카드가 더 유리하니까 카드를 사용했다면, 앞으로는 장단점을 비교할 상대방(현금 사용 시나리오) 자체가 물리적으로 완전히 사라졌기 때문에 비자발적으로 카드를 사용하게 된다. 따라서 국민들은 나라에서 알아서 잘 정한 누군가에게 버스 이용 시 의무적으로 통행정보를 제공해야만 한다.
대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률 제10조의8(교통카드데이터의 수집ㆍ관리 및 제출)
① 국토교통부장관은 대중교통수단 이용자의 통행실태를 파악하기 위하여 교통카드데이터를 수집하고 관리하여야 한다.

교통카드데이터의 활용은 법에서 위와 같이 명시적으로 정하고 있다. 즉, 현행법상 교통카드데이터는 약관 고지나 기타 허락, 또는 범죄수사 등 예외적 목적[18]이 없이도 열람이 가능하다. 이 조항의 존재는 교통카드를 이용하면서 개인정보의 필수적 목적 외 사용[19]만 개별적으로 거부할 권리가 없다는 사실을 보여준다.

물론 이후 조항들에서 이에 대한 보안조치나 열람 절차 등을 규정하고 있는 것은 사실이다. 그러나 아무리 강력한 보안을 자랑한다고 해도 그건 어디까지나 허가 없이 무단 열람하는 것을 막는 조치일 뿐이다. 애초에 '누구한테, 어떤 목적으로 열람을 허락할 것인가'는 이용자인 내가 아닌 국가인 입법부와 국토부가 정했고, 그 기준은 국가가 정한 것이지 정보주체가 능동적으로 제공에 동의한 것이 절대 아니다. 정보주체는 이러한 끼워팔기에 당해 할 수 없이 데이터를 내줬을 뿐이다.

5. 목록

5.1. 모든 노선의 현금 승차가 제한되는 지역

  • 세종특별자치시 (2024년 9월 1일부터)[22]
    {{{#!folding [ 역사 - 펼치기 · 접기 ]
    • 2021년 10월, 두루타버스 전 노선의 현금승차가 제한되었다.
    • 2021년 11월, B0, B2, B5번 노선의 현금승차가 제한되었다.
    • 2022년부터 세종 면허의 바로타 노선의 현금승차가 제한되었다.[23]
    • 2023년 8월 18일에 개통한 1001번의 세종시 소속 차량도 현금없는 버스로 운영된다.
    • 2024년 6월 1일, 신도심 순환버스[24], 광역버스[25] 노선의 현금 승차가 제한되었다.
    • 2024년 8월 3일에 개통한 B7번의 세종시 소속 차량도 현금없는 버스로 운영된다.
    • 2024년 9월 1일부터 모든 노선의 현금 승차가 불가능해졌다.}}}
  • 대전광역시 (2023년 11월 15일부터)
    {{{#!folding [ 역사 - 펼치기 · 접기 ]
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참고하십시오.
  • 2021년 7월부터 B1에서 시범운영을 한 후 8월부터 현금함을 철거했다. 특구1번은 현금함 없이 개통했다.
  • 2022년 7월부터 시범운영을 시작했고 9월 1일자로 전체 노선에서 현금함을 철거해 대전광역시 시내버스는 현금승차가 완전히 폐지되었다.[26]
  • 2023년 11월 15일부터 유성구 마을버스도 현금 승차가 제한되어 모든 노선의 현금 승차가 불가능해졌다.}}}

5.2. 서울특별시

  • [[틀:서울특별시의 광역버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #F72f08; font-size: 14px"
광역버스}}}]]
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .95em"
서울03 (책향기마을10단지11단지~홍대입구역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .95em"
9401 (구미동차고지~서울역버스환승센터)}}}[31]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .95em"
9401-1 (푸른마을~서울시중부기술교육원.블루스퀘어)}}}[32]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .95em"
9408 (구미동차고지~구반포역.세화고등학교)}}}[33]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .95em"
9409 (구미동차고지~신사역.푸른저축은행)}}}[34]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .95em"
9707 (가좌동종점~영등포소방서.타임스퀘어)}}}[35]
}}}
  • [[틀:서울특별시의 간선버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: 14px"
간선버스}}}]]
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서울02 (풍무홈플러스~김포공항역3번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
서울04 (도래울마을1단지~가양역.마포중고등학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
서울05 (율정마을7.8단지~도봉산역광역환승센터)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
040 (신용산.지하차도~개포우성아파트)}}}[36]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
102 (온곡중학교.노원중앙도서관~동대문)}}}[37]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
103 (삼화상운~서울역버스환승센터)}}}[38]
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105 (7단지영업소~숭례문)}}}[39]
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107 (민락엘레트19단지후문~종로5가.광장시장)}}}[40]
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111 (민락엘레트19단지후문~종로중부새마을금고)}}}
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121 (화계사입구~뚝섬서울숲)}}}
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141 (도봉산입구~한국도로교통공단서울지부.코트라)}}}
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143 (정릉산장아파트~래미안블레스티지아파트)}}}
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146 (7단지영업소~서초푸르지오써밋.롯데캐슬클래식)}}}
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150 (도봉산역광역환승센터~독산한신아파트)}}}
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160 (도봉산역광역환승센터~온수동종점)}}}
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171 (북악중학교~대덕동행정복지센터)}}}
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173 (삼화상운차고지~신촌기차역)}}}
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201 (구리수택차고지~서울역버스환승센터)}}}[41]
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240 (중랑공영차고지.신내역~신사역6번출구)}}}
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262 (중랑공영차고지.신내역~여의도환승센터)}}}
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272 (방약국앞~명지대사거리.우리은행)}}}
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302 (상대원차고지~상왕십리역)}}}
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303 (상대원차고지~신설동역.서울풍물시장)}}}
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333 (복정역환승센터~몽촌토성역.한성백제역)}}}
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341 (강동공영차고지~성촌마을입구)}}}[42]
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342 (강동공영차고지~한양아파트.압구정로데오역)}}}[43]
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343 (복정역환승센터~압구정역3번출구)}}}
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345 (복정역환승센터~구반포역.세화고등학교)}}}
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370 (강동공영차고지~충정로역)}}} [44]
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402 (장지공영차고지~프레스센터)}}}
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405 (염곡공영차고지~서울광장)}}}
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422 (구미동차고지~중곡역.국립정신건강센터)}}}
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440 (복정역환승센터~압구정파출소)}}}
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500 (석수역~을지로입구.시청입구)}}}
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501 (한남운수대학동차고지~종로2가.삼일교)}}}
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502 (월암종점~한국은행앞)}}}
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504 (광명공영차고지~남대문시장.신세계앞)}}}
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506 (신성초등학교~을지로입구역.광교)}}}
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507 (석수역~광희동.동대문역사문화공원역)}}}
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600 (온수동종점~광화문역6번출구)}}}
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602 (양천공영차고지~시청.서소문청사)}}}
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605 (개화역광역환승센터~후암삼거리)}}}
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606 (자동차매매단지~조계사.종로경찰서)}}}
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654 (방화7단지.국립국어원~노들역)}}}
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660 (온수동종점~서울서진학교)}}}
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702B (선진운수원당차고지.원신4통입구~을지로입구역.광교)}}}
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1226 (월곡중학교~경동시장)}}}
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3321 (강동공영차고지~강동구청역)}}}
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3322 (복정역환승센터3번승강장~잠실종합운동장)}}}
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3323 (강동공영차고지~잠한강버스잠실선착장)}}}
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3324 (강동공영차고지~강동역1번출구.동신중학교)}}}[46]]
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3414 (송파레미니스후문~개포중학교)}}}
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3416 (남한산성입구~은곡마을입구.강남신동아파밀리에)}}}
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3420 (복정역환승센터~구반포역.세화고등학교)}}}
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3426 (서울버스종점~청담역.경기고교)}}}
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4211 (염곡동구룡사~행당중학교)}}}
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4312 (구룡마을~가락1동주민센터)}}}
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4425 (상대원차고지~한국무역센터.삼성역)}}}
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4433 (대치역7번출구.선경아파트~양재역말죽거리.강남베드로병원)}}}
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5511 (서림동차고지~중앙대학교)}}}
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5513 (서울대학교제2공학관~벽산블루밍아파트)}}}
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5515 (금호타운아파트~청림동현대아파트)}}}
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5516 (신림2동차고지~노들역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5517 (한남운수대학동차고지~중앙대학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5519 (우방아파트~금성마트용천사)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5522A (보성운수기종점~난곡종점)}}}.
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5522B (보성운수기종점~신림복지관)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5523 (보성운수기종점~관악구청)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5528 (가산동차고지~사당역4번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5615 (보성운수차고지~삼부아파트)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5616 (가산디지털단지역~영도중.강서고입구.기아양서대리점)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5618 (구로동종점~여의도환승센터)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5621 (삼익아파트앞~구로디지털단지역(중))}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5625 (안양비산동종점~경방타임스퀘어.신세계백화점)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5630 (광명공영차고지기점~목동역.목동오거리)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5633 (노온사동차고지~여의도순복음교회)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
5712 (가산디지털단지역~홍대입구역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
6211 (신월동우성상가~상왕십리역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
6512 (구로두산아파트~서울대학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
6611 (개화역광역환승센터~한강버스마곡선착장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
6631 (개화역광역환승센터~영등포시장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
6632 (개화역광역환승센터~당산역2번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
6713 (세풍운수종점~서교동주민센터.마포신문사)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7018 (서부운수기점~서린동.SK서린빌딩)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7022 (선진운수종점~서울역버스환승센터)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7025 (은평공영차고지~종로5가.서울효제초등학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7212 (은평공영차고지~극동그린아파트)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7611 (은평공영차고지~유진투자증권)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7612 (연희파크푸르지오앞~영등포구청)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7613 (선진운수종점~국회의사당역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7713 (연희파크푸르지오앞~신촌오거리.2호선신촌역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7715 (은평공영차고지~동명여고)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7716 (서부운수기점~한강버스망원선착장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7720 (선진운수종점~연세로.스타광장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7730 (은평공영차고지~이북오도청)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
7739 (은평공영차고지~서교동주민센터.마포신문사)}}}
}}}
  • [[틀:서울특별시의 맞춤버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: 14px"
맞춤버스}}}]]
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
* {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8101 (도봉보건소~서소문)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8111 (북악중학교→국민대앞)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3d5bab; font-size: .95em"
8146 (7단지영업소~서초푸르지오써밋.롯데캐슬클래식)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8221 (장안2동주민센터→답십리역·동부시장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8332 (강동공영차고지~중앙보훈병원역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8551 (봉천역~노량진역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8552 (신림복지관→신림사거리·신림역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8561 (신림동별빛거리입구~여의도환승센터)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8661 (구로SKV1.제일풍경채포레스트~천왕역4번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8671 (문래동시점~아현초등학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8771 (구산중학교·구산교회→녹번역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8773 (구산동~홍대입구역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8774 (선진운수종점~서대문구청·보건소·구의회)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
8775 (월드컵파크7단지~한강버스망원선착장)}}}
}}}
  • [[틀:서울특별시의 마을버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: 14px"
마을버스}}}]]
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
* {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
강남07 (서울의료원후문~양재역.말죽거리)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
강남08 (신사역~무역센터.삼성역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
강남10 (개포4.7단지~양재역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
관악11 (봉천역~재넘이고개)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
금천02 (벽산아파트3단지~안천중학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
노원14 (청백아파트1단지~세그루학원)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
노원15 (청백아파트1단지~덕성여대입구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
도봉05 (한일병원~우이동)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
도봉06 (한일병원~방학3동주민센터)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
도봉07 (도봉여성센터~칭2동건영아파트)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
도봉09 (창동역동측~도봉산역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
송파01 (송파호반베르디움더퍼스트~잠실역.롯데호텔)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
송파02 (송파레이크힐아파트~수서역.로즈데일빌딩)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
송파03 (수서역~송파구청)}}}
}}}
  • [[틀:서울특별시의 순환버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f99d1c; font-size: 14px"
순환버스}}}]] 전 노선

서울시는 현금 승차 제한 노선에 대해 교통카드 미소지만을 이유로 한 승차 거부를 금지하는데, 실제로 평가 매뉴얼에 감점 대상으로 명시되어 있고(관련 문건), 행위 시 해당 운행사원은 행정처분읕 받을 수 있다.

5.3. 전남광주통합특별시

5.3.1. 광주 5구

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#003595,#003595>
파일:동구(광주광역시) CI_White.svg파일:서구(광주광역시) CI_White.svg파일:남구(광주광역시) CI_White.svg파일:북구(전남광주통합특별시) CI_White.svg파일:광산구 CI_White.svg
 }}}
[[틀:전남광주통합특별시의 급행버스|
급행
]] [[틀:전남광주통합특별시의 간선버스|
간선
]] [[틀:전남광주통합특별시의 지선버스|
지선
]] [[틀:전남광주통합특별시의 마을버스|
마을
]] [[틀:전남광주통합특별시의 공공형버스|
공공형
]] [[틀:전남광주통합특별시의 수요응답형 교통체계|
수요응답
]]
전체 노선 목록 · 2006년 대개편 전 목록

* 마을버스를 제외한 모든 노선
2025년 4월 1일부터 2025년 7월 31일까지 순차적으로 현금함 철거 시범운영을 한 후 8월 1일부터 모든 노선에서 현금함이 철거되었다. 마을버스인 마을700, 마을720, 마을715, 서구760, 마을777, 마을788번은 현금 승차를 유지하고 있다.

그러나 광주 5구를 오가더라도 전남광주통합특별시 시내버스가 아닌 버스는 현금 없는 시내버스 적용 대상이 아니다. 단, 화순군 농어촌버스는 2025년 7월부터 현금 승차를 제한하였다. 아래의 노선은 광주 5구로 진입하지만 현금 승차가 가능한 시내버스이다.

5.4. 부산광역시

  • [[틀:부산광역시의 좌석버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #E5007F ; font-size: 14px"
좌석버스}}}]]
  • [[틀:부산광역시의 일반버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff ; font-size: 14px"
일반버스}}}]]
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
* {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
16 (엄궁동기점~구덕운동장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
29 (금정공영차고지~안창마을종점)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
41 (민락동차고지~자갈치역.비프광장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
57 (사직동종점~부산진시장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
62 (민락동기점~신라대학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
73 (가동마을~윗반송역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
80 (금정공영차고지~부산진시장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
82 (청학2동차고지~전포화신아파트종점)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
83 (민락동차고지~부전시장)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
85 (청학고개~경남공고.전포역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
88-1 (동삼그린힐.나상가~부산역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
105 (사직동종점~정관박물관)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
106 (가동마을~네오스포)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
107 (가동마을~센텀시티역.벡스코)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
108 (민락동기점~쌍용스윗닷홈)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
109 (강서공영차고지~구포역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
124 (강서공영차고지~동원로얄듀크아파트)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
128-1 (강서공영차고지~신라대학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
184 (가동마을~반여농산물도매시장.해운대우체국)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
188 (가동마을~안평역.고촌마을)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
190 (국립한국해양대학교~남부민동종점)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
300 (금정공영차고지~구포시장종점)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #19b2ff; font-size: .95em"
583 (용당동기점~범일동국민은행)}}}
}}}
  • [[틀:부산광역시의 일반버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025 ; font-size: 14px"
마을버스}}}]]
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
* {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
강서8-1 (에코델타이편한세상,푸르지오~국회도서관입구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .95em"
강서15-1 (에코델타이편한세상,푸르지오~하단역)}}}
}}}

부산광역시 수요응답형 버스인 타바라와 강서구의 에코누비버스만 현금통 없이 교통카드 승차만 가능하다.

2026년 10월 1일부터 일부 노선에 현금 없는 버스를 시범 운영할 예정이다. 관련 기사

5.5. 인천광역시

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 인천광역시 시내버스 문서
#!if (문단 == null) == (앵커 == null)
를
#!if 문단 != null & 앵커 == null
의 [[인천광역시 시내버스#s-5.3|5.3]]번 문단을
#!if 문단 == null & 앵커 != null
{{{#!if 문서명 = 문서명 != null ? 문서명 : calleeTitle
의 [[인천광역시 시내버스#|]] 부분을}}}
참고하십시오.
{{{#!wiki style="margin: -10px -0px"<tablebordercolor=#0079c1,#0079c1>
파일:인천광역시 휘장_White.svg
인천광역시
시내버스 노선
}}}
[[틀:인천광역시의 공항버스|
공항
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광역
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좌석
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급행
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심야
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지선
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마을
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폐선 목록
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마을
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2021년 1월 10일부터 62번과 535번 노선이 최초로 현금없는 인천버스 노선으로 선정되었다. 이후 현금없는 버스 시행노선 비율을 2022년 6월 20일에 13%, 2023년 7월 1일에 50%, 2024년 3월 4일에 75%로 점차 늘렸다. 2025년 1월 1일부터는 인천 버스 대곡5, 인천 버스 6770, 인천 버스 무의1, 강화군 마을버스, 영종구 공영버스, 옹진군 공영버스를 제외한 모든 노선이 현금없는 인천버스로 운영되고 있다. 2026년 9월 29일부터는 마을버스를 제외한 강화군내버스도 현금없는 버스 노선으로 지정되었다.

그러나 인천광역시를 오가더라도 소속이 인천광역시가 아닌 버스는 현금 없는 시내버스 적용 대상이 아니다. 단, 부천시 시내버스 차량들은 2025년 8월부터 현금 없는 버스를 전면 시행해 현금함이 없으며 인천을 진입하는 경기도버스 일부 노선은 현금 없는 시내버스 제도를 운영하고 있다.

* 고양 버스 1001 [48]
* 광명 버스 3001[49], 광명 버스 3002[50]
* 김포 버스 1[51], 김포 버스 50, 김포 버스 60[52], 김포 버스 81[53], 김포 버스 81-1[54], 김포 버스 88[55], 김포 버스 90[56], 김포 버스 841[57], 김포 버스 1002[58], 김포 버스 1004[59], 김포 버스 9008[60]
* 시흥 버스 16[61]
* 광역급행버스 M6410[62]

5.6. 대구광역시

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#008837><tablealign=center><table width=310>
파일:대구광역시 휘장_White.svg
대구광역시
}}}
[[틀:대구광역시 직행버스|{{{#!wiki style="border: 1px solid #d82026; display: inline; margin: -3px; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #fff; font-size: 13px; color: #d82026"
전체 노선 목록 · 폐선 목록
시내버스 개편 · 버스 목록 · 공영차고지

* 군위군 마을버스를 제외한 모든 노선
2024년 7월 1일부터 시범사업을 개시했으며 동년 11월 1일에 40개 노선으로 확대되었다. 2025년 2월 24일 2025년 대구 시내버스 개편과 동시에 77개 노선으로 확대되며 동년 4월 1일부터 군위군 마을버스를 제외한 전 노선으로 확대되었다.[63][64]
그러나 대구광역시를 오가더라도 소속이 대구가 아닌 버스는 현금 없는 시내버스 적용 대상이 아니지만 대구광역시 시내버스와 공배하거나 대구를 진입하는 경산시버스 일부 노선은 현금 없는 시내버스 제도를 운영하고 있다.

5.7. 경기도

5.7.1. 도 전체

5.7.2. 과천시

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"<tablebordercolor=#00b398>
파일:과천시 CI_White.svg
 }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"		<colcolor=#fff> 일반
시내버스
맞춤형버스
마을
}}}}}}}}} ||

  • 모든 노선
    • 1번, 6번에 대하여 2026년 1월 1일부터 시범운영에 들어갔으며 2026년 3월 16일에 과천시 시내버스 전 노선이 현금 없는 버스로 전환되었다.

5.7.3. 광주시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
2-5 (광주종합터미널~오포자이디오브)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
33-1 (추자가압장앞~삼동역)}}}

5.7.4. 구리시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
75-1 (갈매역~화랑대역)}}}

5.7.5. 군포시

2026년 4월 1일부터 시행되었다.
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
30 (군포복합화물터미널~금정역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
31 (부곡버스공영차고지~산본2동행정복지센터)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
32 (군포복합화물터미널~당정역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
100 (초막골생태공원~의왕역2번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
100-1 (납덕골~의왕역2번출구)}}}

5.7.6. 김포시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
70 (걸포마루공원~김포공항역3번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
70C (힐스테이트리버시티2단지정문~김포공항역3번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
70D (캐슬앤파밀리에시티1단지3번게이트~김포공항역3번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
82 (북변환승센터.구터미널~계양역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
90-1 (학운2산업단지공원~완정사거리)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
9008 (휴먼시아9단지~부천소방서·부천대학사거리)}}}

5.7.7. 부천시

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"<tablebordercolor=#0a286b,#0a286b>
파일:부천시 CI_White.svg
 }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"		<colcolor=#fff> 편하G P9501
광역급행
직행좌석
좌석 700
일반
시내버스
공공버스(시군간)
똑버스
마을
}}}}}}}}} ||


  • 마을버스를 제외한 모든 노선
    • 2025년 6월 4일부터 2025년 7월 31일까지 순차적으로 현금함 철거 시범운영을 한 후 8월 1일부터 모든 노선에서 현금함이 철거되었다.
    • 2025년 8월 1일 이후에도 마을버스는 현금승차가 가능하다.

그러나 부천시를 오가더라도 소속이 부천시가 아닌 버스이거나 부천시 마을버스는 현금 없는 시내버스 적용 대상이 아니다. 단, 인천광역시 시내버스 차량들과 서울 버스 606은 2025년부터 현금 없는 시내버스로 운행되고 있으며 부천시 진입하는 경기도 타지역 버스 일부 노선은 현금 없는 시내버스 제도를 운영하고 있다.

5.7.8. 성남시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
333 (자동차검사소.산성아파트~안양역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
3100 (금토동삼거리~오포우림아파트)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
3330 (도촌동9단지앞~안양역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
3500 (오리역~경기외국어고등학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
4500 (사송공영차고지~수원버스터미널)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8106 (오리역~상동역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8109 (오리역~대화역)}}}

5.7.9. 수원시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
2007 (중보들공원~세이브존.성남시박물관)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
4000 (수원남부버스공영차고지~사송공영차고지)}}}: 1007-1번으로 서판교 진입 후 성남 노선으로 환승
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
7002 (수원남부공영차고지~인덕원역4호선)}}}: 7001번 등으로 의왕톨게이트에 가거나, 아예 과천이나 남태령까지 가야 한다. 아니면 65번으로 호계유통단지까지 간 뒤 540번으로 평촌 진입
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8450 (수원버스터미널~백석역.고양종합터미널)}}}: 대체 노선은 서울까지 광역버스나 전철 타고 가서 또 광역버스나 전철, GTX-A같은 거 타고 일산 진입.
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
9090 (중보들공원~안산역)}}}: 1100번, 7070번, 수인분당선 등으로 수원-안산 및 서수원 접근
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
9100 (호매실스타힐스·수원여대입구~국가기록원성남분원·코이카)}}}: 1009번으로 대체

5.7.10. 시흥시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
26 (황골~시흥시청역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
3202 (삼미시장~국가기록원성남분원.코이카)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
3302 (시흥능곡역~국가기록원성남분원.코이카)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
3401 (이마트~석수역1호선)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
3402 (이마트~국가기록원성남분원.코이카)}}}

5.7.11. 안산시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
10-1 (해솔초등학교~상록수역앞)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
71 (경인합섭~근로복지공단안산병원)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
80C (본오아파트~상록수역3번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
525 (생명공원~고잔역)}}}

5.7.12. 안성시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8201 (안성종합버스터미널~야탑역.종합버스터미널)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8202 (안성종합버스터미널~동탄역)}}}

5.7.13. 안양시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
1 (평촌차고지~구로디지털단지역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
1-1 (월암종점~사당역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
3 (평촌차고지~광명성애병원)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
5 (월암종점~남부고용노동지청)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
5-2 (월암종점~석수역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
8-2 (자경마을.석수스마트타운~고천.의왕시청)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
10 (창박골~의왕시청)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
11-2 (군포공영차고지~방배경찰서.정금마을)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
11-5 (군포공영차고지~방배경찰서.정금마을)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
15-1 (효성아파트종점~안양역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
20 (송부동행정복지센터.금강4단지~구로디지털단지역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
33 (숲속마을3.5단지~롯데프리미엄아울렛의왕점)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
52-1 (금강1단지~더샵센트럴시티정문)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
55 (금강1단지~롯데백화점.범계역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
60 (군포공영차고지~동편마을2단지)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
60-1 (월암종점~관악초등학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
80 (숲속마을3.5단지~연현중학교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
81 (목감호수품애.중흥S클래스~안양사거리.청원놀이터)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
83 (숲속마을3.5단지~두산위브아파트)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
87 (백운사입구~산본1동)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
917 (군포공영차고지~신사역8번출구.가로수길)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8407 (롯데백화점.범계역~킨텍스제1전시장)}}}

2025년 6월 25일부터 관내 운행업체인 삼영운수와 보영운수의 공공관리제 노선들이 현금 없는 버스로 전환되었다.

5.7.14. 양주시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
87 (충성아파트 ~ 양주역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
91 (양주교통본사 ~ 서정대학교본관)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
99 (양주교통본사 ~ 양주역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
700 (회암사지박물관 ~ 덕계역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
701 (경동대학교 ~ 양주역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8300 (덕정역 ~ 별내역2번.3번.5번출구.광역환승센터)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8906 (덕정차고지 ~ 부천터미널소풍)}}}

5.7.15. 오산시

60번을 제외한 오산시의 모든 학생통학용 마을버스 노선들은 현금통이 없는 전세버스로 운행하는 특성상 현금 승차가 불가능하다.[66]

5.7.16. 용인시

하기에 열거된 노선 중 Y가 붙은 노선은 평일 한정 운행하는 출퇴근용 노선으로 협정 차량으로 운용하며 교통카드 사용만 가능하다. 이 외에도 일반, 광역버스 막론하고 협정 차량으로 운용하는 경우도 동일하다.

최근에는 일부 마을버스 노선도 현금함을 철거하고 교통카드만 받고 있다.
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
24-3 (한숲스퀘어~시청·용인대역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f2a900; font-size: .95em"
29 (힐스테이트.현대1차~구성역3번출구)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f2a900; font-size: .95em"
39-2 (죽전디지털벨리~신세계 사우스시티)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f2a900; font-size: .95em"
57 (사기막골~보정역.보정고등학교.동아솔레시티)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f2a900; font-size: .95em"
57A (사기막골~구성역3번출구)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f2a900; font-size: .95em"
57B (사기막골~보정역.보정고등학교.동아솔레시티)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f2a900; font-size: .95em"
57-1 (동림리~수지구청 앞)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f2a900; font-size: .95em"
57-2 (능원리~구성역3번출구)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
68 (용인공용버스터미널~수지구청역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
77 (상현역~용인세브란스병원)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
Y1201 (남사~기흥역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
Y1202 (백암터미널~기흥역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
Y1301 (서울병원~동천역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
Y1302 (독산마을~동천역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
1303 (한국외국어대학교~안양역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
9241 (한숲6단지~국가기록원성남분원.코이카)}}}

5.7.17. 의정부시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
57-1 (낙양동공영차고지 ~수락산역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8401 (낙양동공영차고지~수원역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8409 (낙양동공영차고지~수원역)}}}

5.7.18. 파주시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
5000 (북파주농협.구문산터미널~부천종합터미널)}}}

5.7.19. 평택시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
6800 (안중버스터미널~창현고교.아주대학교.유신고교)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
6801 (평택지제역~야탑역.종합버스터미널)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
6802 (삼성전자(중)~야탑역.종합버스터미널)}}}

5.7.20. 포천시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
3003 (경복대.포천캠퍼스입구~별내역2번.3번.5번출구.광역환승센터)}}}

5.7.21. 하남시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
3000 (미사역호반써밋~금토천교)}}}

5.7.22. 화성시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
18 (호수자이파밀리에 ~LH1단지.한양수자인)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
24 (병점역사거리~단독주택)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0085ca; font-size: .95em"
65 (동탄2차고지~화성시청)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
67 (동탄2차고지~향남환승터미널)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
200 (경기고속차고지~반도10차)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
205 (경기고속차고지~동탄파크릭스)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
206 (경기고속차고지~한양수자인)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
207 (경기고속차고지~힐스테이트봉담프라이드시티)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
208 (동탄국제고등학교~e편한세상동탄파크아너스)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
210 (경기고속차고지~어울림공원)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
211 (경기고속차고지~어울림공원)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
708 (동탄2차고지~병점역사거리)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
710 (만의사.마을회관~병점역사거리)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #009775; font-size: .95em"
712 (만의사.마을회관~병점역사거리)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
6003 (동탄2차고지~판교역.낙생육교.현대백화점)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
G6010 (오산역환승센터2층~상갈역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
6011 (호수자이파밀리에.아이원~판교역.낙생육교.현대백화점)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
6012 (나루마을.월드반도~판교역동편)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
7200 (호수자이파밀리에.아이원~인덕원역1번출구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ee2737; font-size: .95em"
8000 (협성대정문~금정역)}}}

5.8. 강원특별자치도

5.8.1. 정선군

  • 21번, 60번
요금이 무료임에도 승하차시 교통카드를 반드시 이용해야 했으나 2026년 8월 14일부터 관내에서만 운행하는 노선은 교통카드 태그 의무가 폐지되었다. 시계외 지역인 진부행 21번, 태백행 60번은 각각 성인 기준 1,000원, 2,000원이고 교통카드가 없으면 승차가 불가능하다.

5.9. 충청북도

5.9.1. 옥천군

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #4295d1; font-size: .95em"
607 (옥천버스~비래검문소)}}}[74]

5.9.2. 증평군(예정)

2027년 1월부터 3월까지 3개월간 시범운영 후 2027년 4월부터 전면시행할 예정이다.

5.9.3. 청주시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #404098; font-size: .95em"
A1 (조치원역~청주공항)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #404098; font-size: .95em"
A3 (오송역~반석역)}}}

5.10. 충청남도

5.10.1. 계룡시(예정)

2026년 10월부터 12월까지 3개월간 시범운영 후 2027년부터 전면시행할 예정이다.

5.10.2. 공주시(예정)

2026년 11월 1일부로 시행 될 예정이다. #

5.11. 경상북도

5.11.1. 경산시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0075c8; font-size: .95em"
509 (방천리공영차고지~소라아파트)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0075c8; font-size: .95em"
814 (대구대정문~진밭골)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0075c8; font-size: .95em"
818 (대구대정문~상공회의소)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0075c8; font-size: .95em"
894 (경일대종점~제2범물공영차고지)}}}[C]
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0075c8; font-size: .95em"
989, 989-1 (대구대학교~대구대학교)}}}[C]

2025년 4월 1일 대구광역시가 대구광역시 시내버스(군위군 마을버스 제외)의 전 노선들에 현금 없는 시내버스를 시행한 후 2달 만에, 814번의 대화교통 차량 3대도 현금 없는 버스를 시행했다.

2025년 9월 1일부터 현금 없는 시내버스를 509번과 894번으로 확대 시행했다. 이에 따라 대구 공배 노선은 대구 - 경산 양쪽 차적에서 현금 승차가 금지됐다. 같은 날부터 순수 경산시 노선인 818번도 현금 없는 버스를 시행하며, 2026년 9월 14일 다른 순수 경산시 노선인 989, 989-1번도 현금 없는 버스를 시행한다.

5.11.2. 안동시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #b60081; font-size: .95em"
110 (안동터미널~국립경국대)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #b60081; font-size: .95em"
111 (안동터미널~수도사업소입구)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00ac59; font-size: .95em"
순환2 (안동터미널~안동터미널)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00ac59; font-size: .95em"
순환2-1 (안동터미널~안동터미널)}}}

2026년 9월 1일부터 12월 31일까지 시범 실시한다.

5.12. 경상남도

5.12.1. 양산시

  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: .95em"
도시형1 (원동역~용선)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: .95em"
도시형2 (산지마을~범어사역)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: .95em"
도시형3 (덕계상설시장~매곡마을)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: .95em"
도시형4 (농협은행웅상지점, 남재마을~대운산힐링센터, 서창산업단지)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: .95em"
도시형5 (통도사신평터미널~통도사신평터미널)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: .95em"
도시형6 (상북면행정복지센터~대석마을, 늑동마을, 신전마을)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: .95em"
도시형7 (원동역~어영마을, 천태사)}}}
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #00AC6C; font-size: .95em"
도시형8 (원동역~태봉)}}}

5.13. 제주특별자치도

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#939499><tablealign=center><table width=310>
파일:제주특별자치도 휘장_White.svg
제주특별자치도
}}}
[[틀:제주특별자치도 공항리무진|
공항
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 급행버스|
급행
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 간선버스|
간선
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지선
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 마을버스|
마을
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 순환버스|
순환
]]ㆍ[[틀:제주특별자치도 심야버스|
심야
]]

* 일부 지선, 순환, 마을버스 노선을 제외한 모든 노선
2024년 7월 1일부터 제주특별자치도 시내버스의 대부분 노선이 현금없는 시내버스로 시범 운영하였고, 동년 10월 1일부터 정식 시행에 들어갔다. 현금 없는 버스로 운영되지 않는 버스는 제주도 수요응답형 택시형 버스[80], 810번, 820번, 우도 마을버스, 1111번이다. #
[1] 다만 노년층은 핑계가 아니냐는 반론도 있는데, 똑같이 노년층 비율이 높은 일부 군 지역도 시행하기 때문이다. 사실 부산은 고지대가 많아 노인들이 교통카드를 준비하러 경사를 오르내리는 것이 쉽지 않기 때문에 도입하지 못하는 이유는 고지대로 봐도 무방하다.[2] 운행을 시작하거나 종료할 때 사무실과 버스를 오가며 현금통을 들어야 하는데 이게 동전이 들어 있어 무게가 무겁다. 그러나 이것은 동전 비치량이나 회수 주기(매일 회수하지 않는 경우도 있다.) 등에 따라 달라지며, 요금통이 무겁다는 것은 그만큼 현금을 많이 쓴다는 것이기 때문에 오히려 유지할 당위성도 있다.[3] 이 경우 은행이나 ATM등의 계좌이체로 지불을 해야 하는데, 편의점조차 모든 정류장에 배치되지 않은 시점에서 외부 ATM을 고려해도 은행의 배치율은 훨씬 더 낮다. 거기에 이 경우 ATM등으로 사용하면 수수류가 나올수 있는데, 이러면 지불비용이 2배 가량으로 폭증한다.[4] 사실 이 부분은 버스기사의 잘못이라 보기 힘든 게, 언제 입금을 할지 무엇보다 고의로든 실수로든 실제로 입금을 빼먹고 무임승차를 저지를 가능성도 있는 상황에서 손님의 기약없는 약속만 믿고 입금을 기다릴 순 없기 때문이다. 즉 이 부분은 손님이나 버스기사 양측중 한 쪽이 가해자나 피해자인 게 아니라 둘 다 제도의 미흡함으로 인해 피해를 봤다고 해야 한다.[5] 노인들은 차라리 지자체에서 나눠주는 어르신교통카드가 전철 우대권까지 겸하는 등으로 인해 카드를 발급하여 이용하는 경우가 현금없는버스 시행 이전부터 많았다. 반면 이런 방식의 직접적인 지원 혜택이 없고, 또 버스를 탈 정도의 경제적인 여건은 되지만 카드를 쓰지 않는 경우에 대한 고려가 전혀 없다.[6] 최근 국내외 카드결제로 일회권을 판매하는 기계가 보급되고 있지만, 비교통카드나 해외카드 등 예외를 제외하면 카드를 쓸 거면 그냥 선후불교통카드를 쓰면 썼지 굳이 1회권을 살 이유가 없으므로 여전히 1회권 구매는 현금이 주류다.[7] 나라의 대중교통 결제 방식에 따라선 익숙지 않은 정도가 아니라 아예 크나큰 컬처쇼크를 느끼는 사례도 더러 있다. 특히 일본의 경우 아오이모리 철도의 사례처럼 여전히 현금 결제만 가능한 대중교통도 많이 있기 때문에 더더욱 그렇다.[8] 환승할인, 모두의카드, 무임교통카드 같은 교통카드 사용 장려 정책들이 여러 가지 있지만 정작 이런 혜택을 받을 수 있는 노년층 인구는 그런 게 있는지도 모르는 경우도 많다. 외국인에 경우는 서울특별시 내에서 사용이 가능한 기후동행카드 정도를 제외하면 교통카드 충전할 때 현금으로만 충전해야 되기 때문에 환전하고 카드구입하고 충전해야 되는 불편함이 존재한다.[9] 도시철도에서 승하차지가 모두 외곽 지역이면서 이동 거리가 먼 경우(예를 들어서 직산역에서 달월역으로 간다거나 거여역에서 오빈역에 가는 경우 등), 해당 구간을 이용한 승객이 없거나 1명인 경우가 매우 많다. 시내버스도 마찬가지.[10] 정확히는 인천은 일반적인 이즐 카드고, 광주는 광주 G-패스 카드다.[11] 번호이동을 하기 위해 휴대폰번호를 제공하거나, 병원비에 대한 보험금을 청구하기 위해 의료정보를 제공하는 등 목적 달성에 반드시 필요한 것[12] 일부 경우 진짜로 안 태워주기도 한다.[13] 보통 2주 정도[14] 활동 기반 모형에 적용되는 기법이다.[15] 앞에서 알아본 대학생 중 누군가가 4월에 매주 화요일 새벽에 에버랜드에 갔다가 정오 전후로 귀가했다고 한다면, (보통 놀러 가는 고객들이 새벽에 가서 정오에 귀가하는 패턴을 매주 보이지는 않으므로) 이 대학생은 매주 화요일마다 적어도 오전은 공강이고 에버랜드에서 아르바이트를 했다고 추측할 수 있다. 이와 같이 정보의 양이 늘어난다는 것은 통계적으로 정밀해진다, 즉 나와 비슷한 정보를 가진 사람들은 점점 줄어든다는 것을 의미하며 빠른 시일 내에 나와 비슷한 정보를 가진 사람이 한 명도 없게 될 수 있다. 이렇게 되면 이름 가운데를 마스킹하든 전부 마스킹하든 소용이 없다.[16] 실제로 이런 식으로 아무런 혜택 없이 이용하더라도 교통카드 대비 비싼 것이지 세계적으로 보면 결코 비싸지 않다.[17] 또는 계좌이체 등 전자금융거래[18] 긴급한 사정이 있는 경우에 국가기관이 동의 없이 개인정보 전반을 열람하는 상황을 말한다. 이러한 경우는 헌법 상 기본권의 예외적 침해 사유로 인정된다.[19] 여기서 필수적 목적이란 기본적인 요금 정산이나 환승할인을 위한 승하차시각 수집 등을 의미하고, 다른 정보를 수집하거나 아니면 필수적 목적으로 수집한 정보라도 결과적으로는 필수적이지 않은 목적으로 사용하는 경우가 필수적 목적 외 사용이다.[20] 2025년 7월 1일부터 8월 31일까지 시범 운영하였다.[21] 2025년 9월 1일부터 12월 31일까지 순차적으로 시범 운영 노선이 확대되었다.[22] 대전에 이어 두 번째로 전 노선에 현금 승차가 불가능한 지역이 되었다.[23] B7번의 경우 세종시 소속은 현금 승차가 불가하며 청주시 소속 배차만 현금 승차가 가능하다.[24] 201번, 202번, 203번, 204번, 205번, 221번, 222번[25] 현금 승차가 가능하던 1000번과 1004번, 1005번[26] 대한민국에서 한 도시의 모든 시내버스에 현금승차를 폐지한 최초의 사례다. 이로 인해 B1번 이외에 시계외요금이 추가되는 노선은 앞문 하차에서 뒷문 하차로 일괄 변경되었으며, 뒷문 하차 시에도 태그를 안 할 경우 다음 승차 시 최대 구간요금이 부과된다.[27] 2025년 12월 1일부터 팔봉행 노선 한정으로 현금 없는 노선 시범사업을 개시했고, 2026년 3월 1일부터 전 노선으로 확대되었다. #[28] 2026년 7월 1일부터 전 노선을 대상으로 시범 운영한 후, 동년 9월 1일부터 정식으로 적용되었다. #[29] 2026년 1월 1일부터 2월 28일까지 시범운영 후, 동년 3월 1일부터 정식으로 폐지되었다.[30] 2026년 3월 1일부터 2026년 6월 30일까지 순차적으로 현금함 철거 시범운영을 한 후 2026년 7월 1일부터 정식으로 폐지되었다.[31] 성남시 시내버스로 판교역까지 이동한 뒤 경기도 광역버스 이용[32] 성남시 시내버스로 판교역까지 이동한 뒤 경기도 광역버스 이용[33] 1005번이나 전철로 대체[34] 경기도 시내버스와 452번으로 대체[35] 150번 및 서울 지하철 9호선 등으로 대체[36] 노선이 전부 지하철역 근처로 다니므로 수도권 전철로 대체 가능[37] 301번이나 151번등으로 도심 구간 대체[38] 262번로 기점 인근 구간 대체, 172번으로 장위동 및 미아사거리 인근 구간 대체[39] 노선 대부분이 지하철을 따라 운행하므로 대체 가능[40] 경기도 시내버스로 경기도 구간 대체, 서울 구간은 지하철로 대체 가능[41] 51번으로 수택동~청량리 구간 대체, 전철로 청량리~서울역 인근 구간 대체[42] 서초12번으로 우면동 구간 대체, 3212번이나 초이-01번으로 상일동 구간 대체, 340번으로 차고지 인근 구간 대체[43] 강동01번으로 중앙보훈병원역-고덕역구간 및 둔촌동 골목길 대체, 3412번으로 길동 동남로 구간 대체, 87번이나 38번 등 경기도 시내버스로 일자산 구간 대체, 4318번으로 잠실나루역 및 장미상가 인근 구간 대체, 3011번으로 압구정동 구간 대체, 340번으로 강일동입구 인근 및 강일리버파크 가로지르는 아리수로 구간 대체, 강동02번으로 강일동 리버스트 및 강일리버파크 내부 구간 대체, 기타 구간은 지하철로 대체[44] 3212번이나 초이-01번으로 상일동 구간 대체, 340번으로 차고지 인근 구간 대체[45] 강동02번으로 기점 인근 리버스트 구간 대체, 3411번으로 강동구 및 풍납동 주요 구간 대체, 4318번으로 잠실나루역 및 장미상가구간 대체, 360번으로 송파대로 구간 대체, 340번으로 백제고분로 구간 대체, 3216번, 3417번, 33번으로 송파구 주택가~종점부근 대체[46] 강동05번으로 아남/대우/고래힐 및 천호역으로 접근, 강동01번으로 고덕 풍경채 어바니티 접근, 강동02번으로 강일동 구간 대체 및 암사역으로 8호선 접근, 4318번으로 풍납동에서 천호역 접근, 112-5번을 타고 아산병원에서 4318번으로 환승하여 올림픽로에서 풍납동 진입. 단 3324번 자체가 버스가 아예 다니지 않던 지역 위주로 경유하는 관계로 대체가 그리 효율적이지는 않다. 따라서 3324번의 경로를 그대로 따라가기보다는 각자의 출발지와 최종 목적지를 이어주는 최적 경로를 발굴해내야 한다.[47] 4318번으로 차고지(사당)-고속터미널 대체, 145번, 148번으로 압구정동까지 대체, 242번 또는 3217번으로 영동대교 건너서 강북 구간 상당 부분 대체 가능[48] 상야동 접근[49] 미추홀구 중 법원과 인하대 인근 접근[50] 연수구 접근[51] 검단구 북부 인천2호선 음영지역 접근[52] 검단구 북부 인천2호선 음영지역 접근[53] 계산동 접근[54] 계양3동 및 계양구청 인근 접근[55] 강화도 진입하여 현금 승차 가능한 강화군내버스 연계[56] 검단구 북부 인천2호선 음영지역 중 검단사거리역 북쪽 봉수대로 연선 검단동 접근, 아시아드경기장역과 경인교대입구역 사이 경명대로 구간 접근[57] 검단구 북동부 인천 도시철도 음영지역 접근. 검단호수공원역에서는 현금 승차 가능한 버스가 없으므로 인천1호선 검단구 연장 구간 인근 수혜 지역이지만 도보 역세권은 아닌 경우 아라역이나 마전역 등에서 이 노선을 이용하거나 해야 한다. 또한 마전역 등 인천2호선 북부에서 계양역 등 인천1호선 연선을 연결하지만, 이 경우 검암역에서 공항철도를 이용하는 편이 좋다. 다만 인천1호선과 약간 비껴가는 부분이 있어서 인천1호선에서 도보가 어려울 경우 고려해볼 수 있다.[58] 검단구 동부, 즉 인천2호선 연선과 아라역을 연계한다. 또한 서울도 가지만 서울을 갈 때는 1004번을 이용하자.[59] 검단구에서 서울로 갈 때 이용할 수 있다.[60] 계양구 동부, 김포국제공항 서쪽 상야동 접근.[61] 인천대공원역에서 승차하면 2호선으로 접근하기 힘든 운연역 동부 운연동 접근. 단, 운연역에는 정차하지 않으므로 인천대공원역에서 미리 내려야 한다.[62] 논현동이나 소래포구에 갈 수 있다. 수인분당선으로 갈아타서 더 가면 연수구 등 인천 남부 주요 지역으로 갈 수 있다.[63] 군위군은 2023년 7월 군위군이 대구광역시로 편입되는 시점에서야 교통카드가 막 도입되었기 때문에 현금승차를 폐지하기에는 이르다고 판단된 것으로 보인다.[64] 군위군은 2027년1월1일 시행예정.[65] 509번, 814번, 818번, 894번은 자체적으로 현금 없는 시내버스 제도 시행 중.[66] 이는 오산 버스 7, 오산 버스 8, 오산 버스 9, 오산 버스 30, 오산 버스 202가 '현금 승차 제한 시내버스 노선' 분류에 포함되는 이유이기도 하다. 정작 해당 노선들의 본선들은 전부 현금 승차가 가능한 건 함정.[C] 업체 측 자체 시행[C] 업체 측 자체 시행[C] [C] [C] [C] 업체 측 자체 시행[C] 업체 측 자체 시행[74] 애초에 대전광역시 시내버스 노선 환승 체계에 맞춰진 노선이라 다른 옥천군 농어촌버스과는 달리 현금 승차가 안 되는 것이다.[C] [C] [C] [C] [C] [80] 예시 : 703번

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