최근 수정 시각 : 2026-08-14 00:51:21

월배역

월배역
파일:Daegu1.svg
역명 표기
1호선 월배
Wolbae
月背 / [ruby(月背, ruby=ウォルベ)]
주소
대구광역시 달서구 월배로 지하143[지번]
관리역 및 고객센터
진천관리역 / 1고객센터
운영 기관
1호선 대구교통공사
개업일
1호선 1997년 11월 26일
역사 구조
지하 2층(심도 12.8m)
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 불가)

1. 개요2. 역 정보3. 일평균 이용객4. 승강장5. 출구 정보6. 연계 교통
6.1. 시내버스6.2. 스쿠터
7. 둘러보기

1. 개요

대구 도시철도 1호선 119번, 대구광역시 달서구 월배로 지하143[지번] 소재. 벽면 색상은 노랑색이다.

2. 역 정보

파일:월배역 1호선.jpg
대합실
역 주변은 주거지역으로 구성되어 있으며 주변에는 월배시장, 월배우체국, 월배초등학교, 월배중학교가 있다. 따라서 월배역 일대가 원래 월배의 중심지였다는 사실을 말해주고 있다. 지금이야 월배의 중심지는 택지 개발의 중심축에 따라 좀 더 위쪽인 상인역 부근으로 옮겨졌지만.[3] 역 북쪽에 있던 과거 월배공단은 대부분 월배신도시로 재개발되었고 나머지는 일부 소규모 공장들과 공터로 남아 있다. 그나마 이 공장들과 공터들도 꾸준히 주거지역으로 재개발되고 있다. 실질적으로 월배신도시 일대는 진천, 신월성, 상인 등으로 불리고 정작 월배라고 칭하는 곳은 월배역 일대다.

상인역진천역에 묻혀 승하차 인원은 비교적 적지만 아파트들이 계속 들어서는 중이라서 꾸준히 인원이 늘어날 것으로 보인다. 역명은 지명을 따라 제정되었는데, 근처에 있는 대덕산 남쪽 임휴사가 있는 계곡이 달(月)배골(=달비골)이라 월배는 이 골짜기의 뒤쪽(背)에 위치한 데서 유래되었다.

대구 도시철도 1호선의 전철역들 중 가장 심도가 얕고(12.8m) 개찰구가 승강장 별로 분리되어 있어 반대편 승강장으로의 횡단이 불가능하다.

3. 일평균 이용객

월배역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

||<tablewidth=200><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#d93f5c><bgcolor=#d93f5c><width=30%> 연도 ||<width=40%> 파일:Daegu1.svg ||<width=30%><bgcolor=#d93f5c> 비고 ||
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2001년 6,733명
2002년 6,953명
2003년 4,818명 [4]
2004년 6,573명
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2015년 8,688명
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2018년 9,083명
2019년 9,511명
2020년 6,509명 [5]
2021년 7,375명
2022년 7,817명
2023년 8,267명
2024년 8,325명
2025년 8,560명
출처

역의 이름은 지역을 대표하는 '월배'이지만 정작 수요는 월배지구에서 적은 편이다. 이렇게 이용객이 적은 이유는 이 일대의 최고 번화가가 상인역에 있는 데다, 전 역인 진천역과도 너무 가까운 위치에 있기 때문이다.[6] 더군다나 대수요처인 아파트 단지에서의 버스 연계도 진천역과 상인역에 집중되어 역세권이 상당히 좁기 때문에, 역에 바로 붙어 있는 아파트 단지를 제외하면 사실상 양옆의 두 역으로 빠진다.

그래도 빠르게 수요가 증가하고 있다는 점은 흥미롭게 볼 수 있으며, 월배역 4번 출구 쪽으로 지상 48층, 669세대 규모의 월배역 디엘 라온프라이빗 아파트의 입주가 시작되면서 향후 이용객이 증가할 것으로 보인다.

4. 승강장

파일:월배승강장.jpg
월배역 승강장
파일:월배역 안내도.png
역 안내도
진천
상인
파일:Daegu1.svg 대구 도시철도 1호선 진천 · 대곡 · 화원 · 설화명곡 방면
서부정류장 · 반월당 · 중앙로 · 대구역 · 동대구역 · 하양 방면

5. 출구 정보

6. 연계 교통

6.1. 시내버스

월배역(4번출구 00845/3번출구 00848)
급행
간선
지선
월배시장건너(00847)
간선
지선
월배초등학교건너(00847)
간선
지선
상인삼미타운 (앞00849/건너00850)
간선

6.2. 스쿠터

근방의 지역은 지쿠터와 연계하여 이동할 수 있다. 활성 권역은 대구에서 꽤 큰 편.[7]


[지번] 진천동 49-4[지번] [3] 비슷한 사례로 원래 경산군 고산면의 중심지였으나 개발의 중심축에 따라 신매역 일대에 시지의 중심지 기능을 넘겨준 고산역이 있다.[4] 대구 지하철 참사로 인한 여파[5] 코로나바이러스감염증-19로 인한 여파[6] 진천역과 0.8㎞, 상인역과 0.7㎞ 거리로, 상인역에서는 걸어서 10분도 안 걸리는 위치에 있다.[7] 당연히 금액상 환승되지 않는다.

7. 둘러보기

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파일:달서구 CI_White.svg
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