최근 수정 시각 : 2024-12-09 22:45:27

고속버스 성남-전주

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↔마산,창원 ↔진주 ↔광주
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수도권 ↔인천
강원 ↔춘천 ↔원주 ↔강릉
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↔나주,영암,강진
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충청 ↔유성,충주 ↔유성,청주 ↔금산 ↔서대전,논산
영남 ↔구미 ↔대구서부 ↔김해,양산 ↔거창(완행)
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↔신태인 ↔고창 ↔구시포,동호
전남 ↔곡성 ↔구례,화엄사 ↔광양,중마 ↔순천,여수
↔광주 ↔법성포 ↔영광,함평,무안,목포
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}}} ||


파일:고속버스 성남-전주.jpg

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징5. 주의사항
5.1. 운임표5.2. 시간표
6. 연계 철도역

1. 개요

경기도 성남시전북특별자치도 전주시를 잇는 고속버스 노선으로 천일고속이 단독으로 운행한다.

2. 노선 정보

고속버스 성남 ↔ 전주
기점 경기도 성남시 분당구 야탑동(성남종합버스터미널) 종점 전북특별자치도 전주시 덕진구 금암동(전주고속버스터미널)
전주행 첫차 06:00 성남행 첫차 06:00
막차 22:00 막차 22:00
배차간격 일 15회
운수사명 천일고속 인가대수 9대[1]
노선 성남종합버스터미널정안알밤휴게소호남제일문.월드컵경기장전주고속버스터미널
[ 상세 경로 보기 ]
경로 : 성남종합버스터미널성남대로성남IC수도권제1순환고속도로판교JC경부고속도로천안JC논산천안고속도로(정안알밤휴게소) ↔ 논산JC호남고속도로전주IC호남제일문.월드컵경기장 ↔ (혁신로온고을로 또는 기린대로사평로가리내로) ↔ 전주고속버스터미널

명절 = 특송 기간[참고.1] : 성남종합버스터미널성남대로성남IC수도권제1순환고속도로판교JC경부고속도로회덕JC호남고속도로지선호남고속도로전주IC기린대로(호남제일문.월드컵경기장) ↔ (혁신로온고을로 또는 ↔ 사평로.들사평서로가리내로) ↔ 전주고속버스터미널

3. 역사

  • 1984년 11월 11일에 광주의 노선하고 같이 개통되었다. #
  • 2015년(시기 미상)에 호남제일문.월드컵경기장의 경유지가 추가되었다.
    • 추가되기 전날까지는 전주행을 한정으로 월드컵경기장의 서문(월반원마을의 정류장)에 하차 가능했었다.
  • 2024년 06월에 프리미엄이 개통과 동시에 일반의 시간대 = 45인승의 차량이 배차되며, 운행횟수도 일 13회 → 15회의 운행으로 2회를 증회되었다.
    • 다이어 = 시간대에 따라 프리미엄 ↔ 일반 및 우등을 운행하는 날이 다르기 때문에 KOBUS 또는 티머니GO의 앱을 통해 날짜별로 조화하는 방법밖에 없다.
      • 단, 심야 한정으로 우등이 운행하는 날도 있고 프리미엄도 운행하는 날이 존재하기 때문에 위에 마찬가지로 KOBUS 또는 티머니GO의 앱을 통해 날짜별로 조화하는 방법밖에 없다.[주의.1]

4. 특징

  • 성남에 주박하는 천일고속의 차량들은 모두 전주행의 차량들이다. 천일고속의 성남 ↔ 부산 차량들은 시간대별로 운행업체가 고정되어 있어서, 모두 부산에 주박하기 때문이다. 뿐더러, 차량의 연식은 이 노선이 전주영업소 차량들 중 제일 좋다.[7]
  • 전주에서는 오후 7시 40분 이후 곧바로 10시가 막차 시간대여서 배차가 없는 시간대가 있기 때문에, 센트럴시티행 노선을 이용해야 한다.

5. 주의사항

  • 전주으로 호남제일문.월드컵경기장(경유지)의 전산 명이 없다. → 전주고속터미널로 발권 후 하차
    • 정안 → 호남제일문.월드컵경기장으로는 이 노선을 비롯한 인천에서 출발하는 노선밖에 없기 때문에 다른 시간으로는 전주고속터미널로 발권 후 하차
  • 기사의 재량에 따라 성남행 → 전주에서 출발과 동시에 호남제일문.월드컵경기장의 경유지를 발권이 1명도 없으면 곧장 전주IC로 진입한다[참고.3]
  • 정안알밤휴게소를 발권이 불가능한 시기는 다음과 같다.
    • 첫/막차, 프리미엄[9], 설날 및 추석의 특송 기간
  • 프리미엄(국가의 유공자를 대상으로 할인을 포함), 설날추석의 특송 기간으로는 프리패스를 통해 발권이 불가능하다.
  • 야놀자의 앱으로 발권시 정안으로 발권 및 프리미엄(금~일/공휴일)의 마일리지를 적립이 불가능하다.[10]

5.1. 운임표

  • 빨간색으로 표기된 등급은 임시로 편성된 시간으로만 운행하지만 실제로는 현재까지 운행을 한 이력이 없기 때문에 참고용으로 불과하다.[주의.2]
  • 파란색으로 표기된 프리미엄의 요금은 평일의 월~목을 한정이며, 마일리지의 적립은 불가능하다.[12]
일반 우등 프리미엄 심야일반 심야우등 심야프리미엄 할증일반 할증우등
성인 11,700(중고생)
14,600
21,400 25,000
27,800[마일리지]
12,800(중고생)
16,000
23,500 27,500
30,500[마일리지(심야)]
14,000(중고생)
17,500
25,600
아동 7,300 10,700 13,900[주의.3] 8,000 11,800 15,300[주의.4] 8,800 12,800

5.2. 시간표

회차 전주행 성남행
1 06:00 06:10
2 07:30 07:00
3 08:30 08:20
4 09:20 09:30
5 10:50 10:20
6 11:40 11:20
7 12:50 12:20
8 14:00 13:20
9 15:10 14:20
10 16:20 15:30
11 17:20 16:30
12 18:20 17:30
13 19:20 18:30
14 20:20 19:40
15 22:00

6. 연계 철도역



[1] 프리미엄 2대, 우등 6대, 일반 1대[참고.1] 교통의 상황으로 정체시에 해당되며, 별도로 특송 기간이 아니더라도 주말 및 공휴일의 한정으로 프리미엄(단, 심야는 제외)도 포함된다[참고.2] 특송 기간 동안 교통 상황(정체)에 따라 논산천안고속도로의 경로가 아닌 호남고속도로지선(대전의 방향)으로 우회시 경부고속도로의 각 휴게소를 전주행 → 옥산 또는 죽암 / 성남행 → 신탄진 또는 죽암으로 확정이다.[사유.] 이 노선을 비롯한 인천에서 출발하는 정안 → 호남제일문.월드컵경기장의 편도로만 가능하기 때문에 다른 시간으로는 안타깝게도 전주고속터미널로 발권 후 하차하는 방법밖에 없다. 만약 이 편도를 쓴 이력이 있으면 방법이 없기 때문에 신중하게 발권하는 방법밖에 없다.[5] 서울호남 ↔ 영광 : 1팀의 고속부로 유지. 단, 순천 ↔ 부산이 여수 노선과 통합하여 1팀의 고속부 → 2팀의 직행부(으)로 이관 및 시외로 전환과 동시에 프리패스를 통해 발권이 불가능해졌다.(이는 여수.여천(여수).순천 ↔ 섬진강(환승)조차 마찬가지) ※ 사유 → 2023년 07월부터 명시된 금호고속, 동부고속, 동양고속, 삼화고속, 속리산고속, 중앙고속, 천일고속, 한일고속 외 다른 회사하고 공동으로 배차시 제외로 칼질당했다(문제는 금호고속의 2팀의 직행부도 포함되었다.).[주의.1] 그러나, 아이러니하게도 타 노선하고 다르게 다이어의 방식은 아니다.[7] 최하급차량이 2017년식 두대이며 프리미엄은 여수와 포항 출신 2019년식, 우등도 차량이 여수, 순천 선 출신 2019년식 선샤인 및 삼각노블, 2023년식 슈퍼프리미엄 선샤인 2차 출고분이며 일반고속도 2023년식 슈퍼프리미엄 선샤인 일반 차량이다. 금호고속과 노선을 교환하여 단독배차가 된 이후로 차급이 매우 올라갔으며, 기존에 뛰던 2014, 15년식 차량은 전주-서울, 동서울, 인천, 울산으로 흩어졌다.[참고.3] 경로가 온고을로의 경우에 해당한다.[9] 천안-광주으로는 개통과 동시에 최초로 =유일하게 가능해졌지만 문제는 설날 및 추석의 특송 기간이 아닌 이상 주말 및 공휴일의 날짜로 만석이 아니거나 만석 중에 한명이라도 정안의 발권 후 교통의 상황으로 인한 정체시 호남고속도로지선(대전의 방향)으로 우회를 불가능하기 때문에 시간이 더 걸릴 수밖에 없다.[10] KOBUS티머니GO하고 별개로 취급하기 때문이다.[주의.2] 단, 할증의 프리미엄은 KOBUS티머니GO의 앱으로 요금표에 없기 때문에 제외되었다.[12] 아이러니하게도 서울경부 ↔ 제천목포 → 서울호남의 편도를 한정으로 요일을 무관하게 할인된 요금을 비롯해 마일리지도 적립이 가능해졌다. 하지만, 추후에 적립이 불가능으로 칼질은 미지수다.[마일리지] 556의 적립[마일리지(심야)] 610의 적립[주의.3] 278의 적립. 단, 평일의 월~목으로도 적립이 되는 지는 미지수다.[주의.4] 306의 적립이 되는 지는 미지수다.