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문서가 존재하는 원주시 시외버스, 고속버스 노선 | ||||
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1. 노선 정보
시외버스 원주 - 창원 | |||||
기점 | 강원특별자치도 원주시 단계동(원주시외버스터미널) | 종점 | 경상남도 창원시 의창구(창원종합버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 14:10 | 기점행 | 첫차 | 07:40 |
막차 | 17:50 | 막차 | 11:50 | ||
운수사명 | 대원고속, 경남고속뉴부산관광 | 배차간격 | |||
노선 | 원주시외버스터미널 - 남원주IC - 중앙고속도로 - 금호JC - 중부내륙고속도로지선 - 현풍JC - 중부내륙고속도로 - 내서JC - 남해고속도로제1지선 - 동마산IC - 마산시외버스터미널 - 창원종합버스터미널 |
2. 개요
- 코로나19로 인하여 기존 하루 5회에서 2회만 운행하고 있다.
3. 특징
- 강원여객이 운행에 참여했을 때에는 강릉에서 출발, 원주를 경유해서 창원까지 가던 시간대도 있었으나 코로나19로 무기한 운행중단 되었다.
- 과거에는 천일여객도 이 노선에 참여했고, 그 천일여객이 강릉까지 운행한 적도 있었다. 이는 경상남도 업체, 경상남도 착발노선 중 유일한 영동선 노선이라는 타이틀도 가지게 했는데[1], 원주를 경유한 뒤 영동고속도로를 이용, 대관령을 넘어 강릉까지 운행했기 때문이다. 해당 노선이 원주로 단축되고, 천일여객도 이 노선에서 철수한 이후 부산, 경남 착발 영동선 노선은 전멸되었다.[2]
- 창원, 마산에서 현재 춘천방면 버스가 없는데 창원에서 춘천으로 갈거면 이 노선을 타고 시외버스 원주-춘천으로 갈아타면 된다. 다만 이로 인해 구미와 더불어 인제, 양구 등지로 가기 불편하다는 민원이 있어서[3] 본 노선을 춘천으로 연장하자는 의견이 주를 이루고 있으며, 틈새시장을 노려서 홍천 경유 후 서울양양고속도로를 타고[4] 속초나 거진으로 연장하자는 소수의견도 있다.
4. 요금
시외우등 | 성인 | 중,고생(20% 할인) | 초등생 이하(50% 할인) |
원주-마산 | 28,800 | 23,000 | 14,400 |
시외우등 | 성인 | 중,고생(20% 할인) | 초등생 이하(50% 할인) |
원주-창원 | 30,200 | 24,200 | 15,100 |
-2022년 11월 기준-
5. 시간표
5.1. 원주 출발
원주→마산→창원 | | | 14:10(우등) | | 17:50(우등) |
5.2. 창원 출발
창원→원주 | 07:40(우등) | | 11:50(우등) | | |
마산→원주 | 08:10(우등) | | 12:20(우등) | | |
-2021년 4월 기준-
6. 소요시간
- 원주 - 마산: 약 3시간 50분
- 원주 - 창원: 약 4시간 20분