시외버스 춘천-포항

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↔광주

↔대전복합

강원고속 차량	금강고속 차량

1. 개요

2. 노선 정보

3. 역사

• 2018년 5월 15일부터 춘천-울산 노선과 동시에 시외우등 요금이 적용되었으며, 공근을 무정차하게 되었다. 왕복 운행거리는 742.6km

4. 특징

• 2024년 12월 20일 중앙선 안동-영천 구간이 복선전철화해서 본 노선이 타격을 받을 전망이다. 물론 원주-춘천으로는 아직 철도가 없다.[1]

• 금강고속과 강원고속은 바꿔가며 운행하지만 천마고속은 포항 출발 첫차, 춘천 출발 막차로 고정으로 운행된다.

• 막차가 이르므로 막차 시간 이후에는 동대구에서 갈아타야 하며 홍천과 횡성도 원주까지 시외버스를 타고 동대구행 고속버스로 동대구에서 갈아타야한다.[2]

• 상주영천고속도로가 개통되기 이전에는 편도거리가 약 396Km로 400Km에 육박했으며 이는 동서울-포항(약 370Km)보다 더 거리가 긴 노선이었다.

• 춘천 - 원주 및 경주 - 포항 구간은 구간 승차가 불가능하며 춘천 방면으로 원주, 횡성, 홍천 승객이 없는 경우 춘천까지 직통으로 올라가며 반대로 원주까지 경주 승객이 없으면 포항까지 새만금포항고속도로를 타고 직통으로 내려오기도 한다. 만약 포항에서 만석을 채웠다면 그냥 바로 원주로 가며 [3] 경주, 원주, 횡성, 홍천 승객이 모두 없다면 그냥 포항에서 춘천까지 직통으로 간다.[4]

• 춘천에서 홍천까지는 고속도로로, 홍천에서 횡성, 원주까지는 국도로 간다. 홍천터미널에서 주유를 할 때도 있으며, 원주에서는 휴식 후 경주로 출발한다. 중간 휴식은 안동휴게소에서 한다. 초장거리 노선인지라 원주와 춘천에서 두번 휴식을 준다.

• 금강고속의 경우 속초선 출신 유니버스 노블 우등차량으로 운행한다.

• 강원 최대도시와 경북 최대도시를 잇는 노선이다.

4.1. 시간표

4.2. 요금

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 경춘선: 남춘천역

6. 둘러보기

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[윗첨자 1] 울산-경주 단일노선, 울산-경북도청 노선도 있음 [윗첨자 2] 경북도청발 노선도 존재. [윗첨자 3] 명목상 운행중단이나 사실상 폐선