최근 수정 시각 : 2024-10-21 01:34:40

시외버스 김해공항-포항

1. 개요2. 개요3. 역사4. 특징5. 기타6. 둘러보기

1. 개요

시외버스 김해공항↔포항
기점 부산광역시 강서구 대저동(김해국제공항) 종점 경상북도 포항시 남구 상도동(포항터미널)
포항행 첫차 07:20 김해공항행 첫차 05:00
막차 22:00 막차 19:20
운수사명 천마고속 배차간격 1일 15회
상세 노선 김해국제공항공항진입로 - 공항로 - 김해공항IC - 중앙고속도로(삼락-대동) - 대동JC - 중앙고속도로지선 - 양산JC - 경부고속도로 - 경주IC - 강변로 - 경주시외버스터미널 - 강변로 - 산업로 - 7번 국도 - 포항터미널

2. 개요

부산광역시 강서구 대동동 김해국제공항경상북도 포항시 남구 상도동 포항터미널을 잇는 노선.

3. 역사

  • 언제부터 였는지는 불명이지만, 45인승으로 개통하며 역사가 시작되었다.
  • 이후 일자불명으로 45인승에서 35인승으로 교체되었으며, 금아버스그룹의 마지막 35인승 노선이 되었다.
  • 2020년에 코로나19를 거쳐 대거 줄였으며, 결국 2021년 1월 8일 금아고속관광에서 천마관광으로 이관될 때는 1일 3회 밖에 남지 않게 되었다.
  • 2022년 3월에 35인승에서 28인승으로 교체하였으며, 2022년 4월 1일 부터 운행이 중지되었다.
  • 2022년 7월 21일에 운행을 재개하였다. 이후 2022년 8월 3회로 감회되었다가 2022년 11월 한정면허 버스에서 시외면허로 전환하면서 6회로 증회를 했다. 하지만, 이때 30% 우등할증을 받기 시작하면서 경주는 요금이 종전과 동일하고 포항은 11000원에서 14200원으로 올랐다.
  • 2022년 12월 30일 6회에서 9회로 증회를 하였으며, 이후 2023년 4월 7일에는 9회에서 12회로 증회하면서 현재에 이르고 있다.
  • 2024년 7월 26일 부터 12회에서 15회로 증회한다.

4. 특징

  • 김해공항에서 경주까지 소요시간은 1시간, 포항까지는 1시간 40분 정도 걸린다. 공식 홈페이지에서는 2시간으로 나와있으며 포항터미널 홈페이지에서는 무려 2시간 20분으로 안내하고 있는데 실제로는 차가 막히지 않는 이상 그럴 일은 없으므로 안심해도 된다.
  • 과거 한정면허 시절에는 한정면허 특수성으로 김해공항에서 경주까지 9000원이나 받았다.
  • 한정면허 시절에도 청소년 할인과 어린이 할인은 받았다.
  • 공항리무진이라는 특수성으로 포항발 막차가 이르고 첫차가 빠르며 김해공항발 막차가 22:00로 늦다.
  • 과거 35인승 시절에는 앞자리에 앉은 사람은 가격값을 했던 반면 뒷자리에 앉은 사람은 그야말로 창렬 그자체였다.
  • 금아버스그룹 노선 중 유일하게 HD급 차량이 들어가는 노선이다.
  • 이 노선을 운영하는 천마관광은 경주에 본사가 있으며 시외버스 운송업도 하지만 기본적으로는 전세버스 업체이다. 참고로 전세부 차량은 금아 고유 도색이 아닌 빨간색으로 도색이 되어있다.
  • 여담으로 서부산에서 경주/포항으로 갈 때 대체 노선이다. 12회나 되는 나쁘지 않은 운행횟수로 인해 좀 찾는 노선이다. 단, 이 노선은 시외버스 마산-포항, 시외버스 창원-포항, 시외버스 김해-포항 등과 다르게 좌석이 좀 남는 편인데, 자전거 적재가 사실상 불가능한데다가 상대적으로 적은 횟수, 포항/경주-김해공항 같은 승객 외의 다른 구간을 영업함과 동시에 노포동보다는 낫지만 김해공항 역시 좋지 않은 부산 시내 및 부도심[1]과의 접근성에 따른 보완 수요가 나오지 않기 때문이다. 공항리무진과 과거 한정면허로 인한 비싼 요금 때문에 시민들에게 거부감이 있기 때문이다. 그래도 좌석 구하기가 쉬운데다 목적지가 장림, 다대포 등 하단역 이남인 경우에는 한번쯤은 이용해볼만한 노선이다. 단, 307번강서13번을 이용하는 게 아닌 이상은 부산김해경전철을 이용해야해서 광역환승요금 500원이 부과된다는 점은 유의해야 한다.
  • 참고로 시외버스 부산서부-포항과 요금이 동일하다. 이로써 부산서부-포항의 대체노선 역할을 할 수 있게 되었다. 이를 두고 사상터미널이 좁아서 부산서부-포항 노선의 증차가 어렵다보니 변칙적으로 증차하기 위해 시외버스로 전환한 거라는 이야기가 있다.
  • 포항발 막차를 놓치면 시외버스 부산서부-포항을 이용해야 한다. 반대로 부산서부발 막차를 놓치면 김해공항으로 와서 이 노선을 이용해야한다.

5. 기타

  • 나무위키의 포항발 동남권 노선 문서 중 가장 늦게 생성된 문서이며, 이 문서를 끝으로 나무위키의 모든 포항발 동남권 시외버스 문서가 수록되었으며 경주에서 동남권 방면 노선도 모두 수록되었다.

6. 둘러보기

파일:부산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 부산(노포) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔성남
↔구리,의정부 ↔용인
충청 ↔청주 ↔논산 ↔당진 ↔대전복합
↔세종
호남 ↔광주 ↔순천,여수 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔오산,수원,안산 ↔이천
강원 ↔원주 ↔횡성,홍천,춘천 ↔호산,태백,고한 ↔강릉,속초
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진
충청 ↔충주 ↔제천
대구경북 ↔울진,부구 ↔안동,영주 ↔경주(시외),포항 ↔구미,상주,점촌
↔영천
울산경남 ↔마산 ↔마산남부 ↔진주
↔창원,진해 ↔언양 ↔고현,통영
호남 ↔광양 ↔군산,익산
폐지 ↔7번국도 완행 ↔울산 ↔ 주왕산
}}}}}}}}}
[ 부산서부(사상) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔용인
↔성남 ↔수원
충청 ↔당진 ↔청주 ↔대전복합 ↔세종
호남 ↔광주,나주 ↔여수
시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울남부
호남 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도
↔순천 ↔완도
대구경북 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부
경남 ↔ 마산/창원 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행)
↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행)
↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행)
↔진교,남해 ↔율하 ↔진영 ↔장유
[ 동래 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 영남 ||<width=22.5%> ↔진주 ||<width=22.5%> ↔김해 ||<width=22.5%> ↔마산 ||<width=22.5%> ↔고현,통영 ||
↔진해 ↔마산남부 ↔울산,방어진
호남 ↔순천,여수 ↔광양
[ 해운대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=22.5%> ↔동서울 ||<width=22.5%> ↔서울남부 ||<width=22.5%> ↔오산,수원,안산 ||<width=22.5%> ↔인천공항 ||
대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구,구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔김해 ↔마산남부,통영
↔양산
충청 ↔청주
호남 ↔순천,여수 ↔전주
[ 김해공항 ]
||<|3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 부산/경남 ||
↔울산 ↔진주 ↔고현 ↔창원,마산
↔옥포,장승포
대구/경북 ↔경주,포항 ↔동대구 ↔대전,구미
}}} ||


파일:경주시 CI.svg 문서가 존재하는 경주시 고속버스/시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
<tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#cbbe53><colcolor=#ffffff> 경주고속버스터미널
운행노선 ↔서울경부 ↔광주, 목포
폐지 ↔부산 ↔동대구 ↔대전복합
경주시외버스터미널
대경 ↔동대구 ↔대구서부 ↔대구북부
↔하양, 대구대 ↔경산 ↔구미
↔안동, 영주 ↔영천, 경북도청 ↔모화
수도권 ↔동서울 ↔성남 ↔안산, 인천
↔오산, 수원, 서수원 ↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천 ↔인천공항
부울경 부산(노포) ↔부산(서부) ↔부산(해운대)
↔김해공항 ↔양산, 마산 ↔양산, 창원
↔언양, 김해 울산(고속도로)(1) ↔진주
↔거제(고현), 통영 울산(국도)(2)
충청 ↔충주 ↔세종, 천안 ↔제천
강원 ↔원주,횡성,홍천,춘천
호남 ↔순천, 여수 ↔동광양, 광양
운행중단 ↔대구공항 ↔김천 ↔청주
↔이천, 경기광주, 하남 7번 국도 노선(포항 이북행)(3)
[윗첨자 1] 울산-경주 단일노선, 울산-경북도청 노선도 있음
[윗첨자 2] 경북도청발 노선도 존재.
[윗첨자 3] 명목상 운행중단이나 사실상 폐선
}}}}}}}}} ||


파일:포항시 CI.svg 문서가 존재하는 포항시 고속버스/시외버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 포항(고속) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919> ↔서울경부 ↔광주 ↔대전복합
}}}}}}}}}
[ 포항(시외) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=5000px><|3><colbgcolor=#00a4da><colcolor=#ffffff> 대구/경북 ||<width=25%> ↔동대구(직통) ||<width=25%> ↔대구서부(직통) ||<width=25%> ↔대구북부 ||
↔하양(1) ↔ 경산(경주경유) ↔ 구미(경주경유)
↔ 안동 / 영주 / 예천 ↔ 울진
수도권 ↔ 동서울 ↔ 성남 ↔안산, 인천
↔오산, 수원, 서수원 ↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천 ↔ 인천공항
부산/울산/경남 ↔부산(노포)(경주경유) ↔ 부산(서부) ↔ 부산(해운대)
↔김해공항 ↔ 양산, 마산 ↔ 양산, 창원
↔ 언양, 김해 ↔ 울산(직통 / 직행) ↔ 진주
↔ 거제(고현), 통영 ↔ 부산노포(직통)
대전/세종/충청 ↔ 충주 ↔ 세종, 천안
강원(영서) ↔원주,횡성,홍천,춘천
강원(영동) 7번 국도 시외직행 노선(2) ↔ 태백, 고한사북
호남 ↔ 목포 ↔ 순천, 여수 ↔ 동광양, 광양
운행중단 ↔ 청주 ↔ 경주경유 동대구 ↔ 경주경유 대구서부
↔ 경산(직통) ↔ 김천 ↔ 구미, 충주(직통)
7번 국도 완행 노선(울진 이북행) ↔ 이천, 경기광주, 하남
폐선 ↔ 대구북부(직통) ↔ 경산(완행) ↔ 성주
↔ 밀양 ↔ 광양(양산경유) ↔ 동서울(직통 / 영동,옥천경유)
[윗첨자 1] 동대구까지 운행하지만 하양까지만 발권 가능
[윗첨자 2] 부산(노포), 울산, 동대구발 삼척-동해-강릉-속초-거진행 버스 해당.
}}} ||



[1] 그나마 하단역, 동아대학교 일대 부도심과의 접근성은 사상만큼은 아니지만 그리 나쁘지는 않은 편이다.