최근 수정 시각 : 2024-10-28 10:31:37

시외버스 춘천-부산

춘천 - 홍천 - 횡성 - 부산 노선 관련 틀
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔성남
↔구리,의정부 ↔용인
충청 ↔청주 ↔논산 ↔당진 ↔대전복합
↔세종
호남 ↔광주 ↔순천,여수 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔오산,수원,안산 ↔이천
강원 ↔원주 ↔횡성,홍천,춘천 ↔호산,태백,고한 ↔강릉,속초
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진
충청 ↔충주 ↔제천
대구경북 ↔울진,부구 ↔안동,영주 ↔경주(시외),포항 ↔구미,상주,점촌
↔영천
울산경남 ↔마산 ↔마산남부 ↔진주
↔창원,진해 ↔언양 ↔고현,통영
호남 ↔광양 ↔군산,익산
폐지 ↔7번국도 완행 ↔울산 ↔ 주왕산
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[ 부산서부(사상) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔용인
↔성남 ↔수원
충청 ↔당진 ↔청주 ↔대전복합 ↔세종
호남 ↔광주,나주 ↔여수
시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울남부
호남 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도
↔순천 ↔완도
대구경북 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부
경남 ↔ 마산/창원 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행)
↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행)
↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행)
↔진교,남해 ↔율하 ↔진영 ↔장유
[ 동래 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 영남 ||<width=22.5%> ↔진주 ||<width=22.5%> ↔김해 ||<width=22.5%> ↔마산 ||<width=22.5%> ↔고현,통영 ||
↔진해 ↔마산남부 ↔울산,방어진
호남 ↔순천,여수 ↔광양
[ 해운대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=22.5%> ↔동서울 ||<width=22.5%> ↔서울남부 ||<width=22.5%> ↔오산,수원,안산 ||<width=22.5%> ↔인천공항 ||
대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구,구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔김해 ↔마산남부,통영
↔양산
충청 ↔청주
호남 ↔순천,여수 ↔전주
[ 김해공항 ]
||<|3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 부산/경남 ||
↔울산 ↔진주 ↔고현 ↔창원,마산
↔옥포,장승포
대구/경북 ↔경주,포항 ↔동대구 ↔대전,구미
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#349C35><colcolor=#fff> 수도권 ↔동서울,양평,용문
강원 ↔원주 춘천발 ↔춘천 ↔인제,속초 대전발 전주발 원주발
충청 ↔대전복합 속초발 춘천발 ↔유성 ↔청주
영남 ↔대구북부, 대구서부 ↔부산 ↔울산
↔경주,포항
호남 ↔전주
운행중단 ↔강릉, 동해, 삼척
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#008c44><colcolor=#ffffff> 강원 ↔춘천 원주발
대전복합발
↔횡성, 원주 ↔속초
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수도권 ↔동서울 속초발 ↔하남, 인천 ↔양평 동서울행 성남행 안산행
↔수원 ↔고양 ↔의정부
↔안산 ↔성남 ↔안산
충청 ↔대전복합 춘천발 속초발 ↔유성 ↔청주
영남 ↔대구북부,대구서부 ↔부산 ↔울산
↔경주, 포항
호남 ↔전주
운행중단 ↔진부 ↔순천
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#000> 고속버스 ↔서대구, 동대구 ↔광주
<colbgcolor=#009fe3><colcolor=#fff> 시외버스
수도권 ↔동서울 ↔잠실역 ↔김포공항, 인천공항
↔안양,인천 ↔성남 ↔서울경부
↔수원 ↔안산
강원 ↔홍천, 횡성, 원주 ↔원주(직통) ↔사창리
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↔속초 ↔강릉 ↔강릉, 동해, 삼척
대구/경북 ↔대구북부, 대구서부 ↔경주, 포항
대전/충청 ↔대전복합 ↔세종, 대전 ↔청주, 대전
↔천안
부산/울산 ↔부산 ↔울산
}}}}}}}}} ||

파일:강원고속 춘천-부산_1101.jpg
강원고속 차량
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 시간표6. 요금7. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 춘천-부산
기점 강원특별자치도 춘천시 온의동(춘천시외버스터미널) 종점 부산광역시 금정구 노포동(부산종합버스터미널)
종점행 첫차 07:30 기점행 첫차 07:30
막차 18:10 막차 18:10
운수사명 강원고속, 경북고속, 금강고속 운행횟수 1일 7회
노선 춘천시외버스터미널 - 춘천IC - 춘천TG - 중앙고속도로 - 홍천IC - 홍천터미널 - 5번 국도 - 횡성시외버스터미널 - 횡성IC - 중앙고속도로 - 군위JC - 상주영천고속도로 - 영천JC - 경부고속도로 - 노포IC - 부산종합버스터미널

2. 개요

춘천시외버스터미널부산종합버스터미널을 잇는 노선이다. 왕복운행거리는 816km.

3. 역사

  • 중앙고속도로의 완전 개통 후 2002년부터 자연히 중앙고속도로 직통으로 변경되었으며, 춘천-부산과 원주-부산 노선이 분리되었다.
  • 2006년에 경부고속도로 경유에서 대구부산고속도로 경유로 바뀌었다.
  • 2018년 2월 9일부터 우등할증 요금이 적용되었다.

4. 특징

  • 본래는 1일 12회 운행했으나 현재는 코로나바이러스감염증-19로 일반 4회와 우등 1회의 운행이 중단되고 전회 시외우등으로, 막차가 19:10에서 18:10으로 앞당겨졌다.
  • 춘천에서 부산으로 내려갈때는 홍천과 횡성을 무조건 경유하지만, 반대로 부산에서 춘천으로 올라갈때는 홍천이나 횡성행 표를 구매한 승객이 한명도 없다면 경유하지 않고 고속도로로 직행한다. 이는 홍천과 횡성을 거치는 다른 춘천행 영남권 노선[3]들도 마찬가지인데, 춘천-홍천-횡성 간 버스표는 팔지 않는다. 춘천-홍천-횡성 간 버스는 수시로 운행되고 있으며 단거리 수요 때문에 멀리 영남권으로 가는 사람이 표를 구하지 못할 수도 있기 때문인 것으로 추정된다.[4]
  • 18:10 이후에 춘천에서 부산으로 내려가려면 ITX청춘을 타고 용산역으로 갔다가 1호선으로 환승하여 서울역으로 간 뒤 KTX를 타야 한다.
  • 배차의 경우 춘천출발 기준 오전 시간대에는 강원, 금강고속이 교대 배차되고 오후시간대에는 경북고속이 고정으로 투입되며, 부산에서는 그 반대로 배차된다. 따라서 강원, 금강고속은 춘천, 홍천에서만, 경북고속은 부산에서만 주박한다.

5. 시간표

시외버스 춘천-부산 운행시간표
2024년 3월 17일 기준
횟수 춘천 홍천 횡성 부산
1 07:30 08:10 08:35 07:30
2 08:30 09:10 09:35 10:30
3 10:20 11:00 11:25 11:30
4 11:30 12:15 12:40 14:10
5 14:10 14:50 15:15 15:10
6 17:10 17:50 18:15 17:10
7 18:10 18:50 19:15 18:10

6. 요금

시외우등 기준이다.
↔춘천 ↔홍천 ↔횡성
성인 43,600원 39,400원 33,100원
중고생 34,900원 31,400원 26,500원
아동 21,800원 19,700원 16,600원
※2023년 7월 기준

7. 연계 철도역



[1] 운행경로는 46번 국도-45번 국도-6번국도-팔담댐 공도교-경기 광주TG-중부/경부고속도로 루트로 운행했다.[2] 46번 국도 일요일 상행선은 헬게이트이며, 실제로 춘천에서 서울까지 4시간 걸렸다. 또한 6번 국도 선형 개량전 舊도로 능내역 앞으로 통과했으니 말 다했다.[3] 예를 들자면 대구서부-춘천이나 포항-춘천 노선[4] 횡성이나 홍천에서는 춘천(완행)으로 가는 시외버스가 있어서 횡성이나 홍천에서 내리는 승객이 없다면 굳이 경유할 필요가 없기 때문이다.