최근 수정 시각 : 2024-12-06 22:47:18

서울 버스 700


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파일:서울700저상.jpg
파일:700 전기.jpg
1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

동해운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행 거리는 61.5km다.전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 700번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 700 노선도.png
기점 경기도 고양시 일산서구 대화동(대화동종점) 종점 서울특별시 중구 남대문로5가(숭례문.한국일보)
종점행 첫차 04:30 기점행 첫차 06:00
막차 00:00 막차 01:30
평일배차 8~20분 주말배차 토요일 12~20분 / 공휴일 14~20분
운수사명 동해운수 인가대수 24대(예비 1대)[1]
노선 대화동종점 - 대진고등학교 - 성저공원.대화동행정복지센터 - 국립암센터 - 백석초•고등학교 - 백석동 - 행신초등학교 - 서정마을 - 덕은초•덕양중 - 덕은교.은평차고지앞 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장.가좌역 - 연희104고지앞.구성산회관 - 연세대앞 → 이대후문 → 금화터널세종문화회관숭례문.한국일보 → 충정로역이대역연세로.문학의거리 → 연세대앞 → 이후 역순

3. 역사

  • 구 915-1번 심야좌석버스(일산신도시 - 서울역) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 광역버스 9706번으로 변경되었다.
  • 2010년 3월 16일에 간선버스로 형간 전환되었으며, 노선번호도 700번[2]으로 변경되었다.
  • 2012년 9월 8일에 화전역(항공대) 구간이 화랑로 구길에서 중앙로 직통으로 변경됐다. 이 영향으로 숭례문 방향은 일산 알미공원부터 이대후문까지 계속 중앙차로로만 운행하며, 대화동 방향은 연세대 정문 앞부터 일산 안산공원까지 사천교 정류장을 제외하면 계속 중앙차로로만 운행한다.
  • 2019년 7월 5일부터 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 2회 감회되었다. 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 최소 배차간격은 늘고 최대 배차간격은 줄어드는 형태로의 상세배차 조정도 실행되었다.관련 공문
  • 2019년 8월 28일에 평일 최대 배차간격이 11분에서 13분으로 늘어났다. 단, 운행횟수 자체는 변동 없다.관련 공문
  • 2020년 5월 18일에 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 또 감축되면서 평일의 1일 총 운행횟수가 3회 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문
  • 2021년 5월 1일에 동해운수 본사차고지 막차시각이 00:20에서 00:00로 20분 앞당겨졌으며, 이와 동시에 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되어 1일 총 운행횟수도 평일/토요일 각각 4회, 공휴일 3회 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 배차간격도 평일/토요일/공휴일 각각 8~13분/11~13분/12~15분에서 8~14분/11~14분/13~15분으로 늘었다.관련 공문
  • 2021년 10월 18일에 평일의 인가 운행소요시간이 195분에서 200분으로 늘어났으며, 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었고 이에 따라 평일/토요일/공휴일 각각의 1일 총 운행횟수도 109회/95회/85회에서 105회/90회/80회로 4회/5회/5회씩 감회되었다. 이번 운행계통 변경과 함께 평일/토요일 14분, 공휴일 15분이던 최대 배차간격 역시 전 요일 20분으로 늘어났다.관련 공문
  • 2022년 6월 27일에 예비차 1대가 감차되었다. 비투입 예비차량이 감차된 것이었기에 운행횟수나 배차간격에 대한 변동은 없었다.관련 공문 감차분은 760번 예비차 증차분으로 투입되었으며, 노선 이동과 동시에 예비투입차량으로 전환되었다.
  • 2023년 1월 9일부터 평일/토요일/공휴일 1일 총 운행횟수가 2회씩 감편된 103회/88회/78회로 바뀌었다.

4. 특징

  • 중앙로 연선 행신동과 화정동 주민들의 서울 셔틀 역할에 충실한 노선이다. 행신초등학교(행신), 고양경찰서(화정) 2개 정류소의 승하차량이 고양시 구간 중 가장 많다는 점이 이를 방증하며, 광역버스들의 입석금지 확대 덕에 700번으로도 출퇴근 수요가 옮겨갔다. 알미공원부터 이대후문까지는 고양 BRT와 수색로-성산로 간 버스전용차로를[3] 이용하기 때문에 정시성도 보장되며 샘터마을, 햇빛마을, 별빛마을에서 행신역, 화정역까지 도보로 이동하여 전철을 이용하는 것과 이 노선을 집 앞에서 이용하는 것의 시간 차이도 없다.
  • 대진고등학교~마두1동주민센터 구간은 88번과 일치하고, 안산•알미공원~가좌역 구간은 66번, 75번과 일치한다.
  • 아침과 오후의 수요의 상당 부분이 성저마을, 후곡마을~신일중-저동중/저동고-정발고-백석고 라인이거나 마두동, 정발산동, 후곡마을~대진고 가는 길에서 형성되므로 88번과 함께 학생 수요가 많다.
  • 심야 버스 역할을 한다. 서울 도심에서 일산신도시로 향하는 버스 노선중 가장 늦게까지 다니며 막차가 숭례문 기준 1시 30분에 끊긴다. 기존에는 9714번이 가장 늦게 까지 다니고 막차가 2시 20분쯤 끊겼지만, 2024년 8월 30일부로 폐지되면서 해당 노선이 가장 늦게 다니는 노선이 되었다.
  • 서울역버스환승센터 정류소를 경유하지 않으므로 서울역을 가야한다면 숭례문.한국일보[4] 정류소에서 하차하여 도보로 이동하면 된다. 광화문.광화문빌딩 정류소에 정차하며 서울시청은 무정차 통과한다.
  • 회차를 '연세대 → 이대후문 → 경복궁역 → 세종문화회관 → 숭례문 → 경찰청 → (서대문역사거리)→ 아현역 → 신촌 → 연세대' 경로대로 하며, 단방향으로 경유하기 때문에 노선 확인이 필요하다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 간선버스 700번
<rowcolor=#fff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 10,171명 -
2014년 10,320명 △ 149
2015년 10,258명 ▽ 62
2016년 10,112명 ▽ 146
2017년 10,110명 ▽ 2
2018년 10,040명 ▽ 70
2019년 10,298명 △ 258
2020년 8,606명 ▽ 1,692
2021년 8,424명 ▽ 182
2022년 9,032명 △ 608
2023년 9,608명 △ 576
※ 하차 인원 미포함

4.2. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 간선버스 700번
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경찰청.동북아역사재단
02110
미동초등학교
13240
숭례문.한국일보
02118
충정로역
13046
삼성본관앞
02131
아현역
13044
광화문.광화문빌딩
01129
웨딩타운
13042
세종문화회관
01126
이대역
13025
서울경찰청.경복궁역
01127
신촌아트레온
13143
사직단
01128
연세로.문학의거리
13324
이대후문
13016
연세로.명물거리
13145
세브란스병원앞
13014
이상 회차 구간
연세대앞
13013
연세대앞
13012
서대문우체국
13011
서대문우체국
13010
연희104고지앞.구성산회관
13009
연희104고지앞.구성산회관
13008
사천교
13109
사천교
13007
모래내시장.가좌역
13006
모래내시장.가좌역
13005
DMC래미안e.편한세상요진아파트
13004
DMC래미안e.편한세상요진아파트
13003
북가좌동삼거리
13002
북가좌동삼거리
13001
디지털미디어시티역
12008
디지털미디어시티역
12007
수색역앞
12006
수색역앞
12005
수색교
12004
수색교
12003
덕은교.은평차고지앞
12002
덕은교.은평차고지앞
12001
덕은동(중)
35624
덕은동(중)
35625
덕은초.덕양중학교(중)
35622
덕은초.덕양중학교(중)
35623
화전파출소(중)
35628
화전파출소(중)
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화도교(중)
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화도교(중)
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서정마을(중)
35627
서정마을(중)
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소만마을(중)
35008
소만마을(중)
35007
행신동(중)
35633
행신동(중)
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행신초등학교(중)
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고양경찰서.토당청소년수련관(중)
35635
고양경찰서.토당청소년수련관(중)
35636
대곡역(중)
35620
대곡역(중)
35621
백석동.요진와이시티(중)
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백석동.요진와이시티(중)
36666
- 백석역(중)
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안산공원(중)
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알미공원(중)
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백신중학교.이마트
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마두1동행정복지센터
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정발고등학교
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정발고등학교
36214
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국립암센터
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초가집.저동고교
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초가집.저동고교
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밤가시마을
36146
일산3동행정복지센터
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일산3동행정복지센터
36131
후곡한양아파트
36124
후곡롯데아파트
36129
후곡건영동부아파트
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후곡마을7.8단지
36128
성저공원.대화동행정복지센터
36268
성저공원.대화동행정복지센터
36269
대진고등학교
36279
대진고등학교
36280
장성중학교.대진고등학교
36273
장성중학교.대진고등학교
36256
농수산물센터
36261
-
성저초등학교
36278
성저초등학교
36263
대화동종점
36351 · 36350
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스
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의정부시
1143
8112
구리시
202
1155
2212
남양주시
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)
}}}}}}}}} ||
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성남시
333
343
345
440
3420
4432
하남시
341
370
3217
3316
초: 초이동 / 위:위례신도시 / 도:하남시위례도서관만 정차 / 청: 청계산옛골 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재)
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안양시
152
500
5618
6515
군포시
441
502
의왕시
과천시
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입
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광명시
643
651
652
653
N61
5012
부천시
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차
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고양시
171
271
571
701
706
708
720
740
741
750A
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N37
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7711
7722
7723
파주시
양주시
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차
}}}}}}}}} ||
서울동행버스에 대한 내용은 틀:서울동행버스 참조.

<colcolor=#0060b5,#49aaff> 파일:고양시 CI.svg 고양시 - 주요 지역 간 버스
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파일:Seoulmetro5_icon.svg 파일:Seoulmetro9_icon.svg 파일:AREX_icon.svg 김포공항
파일:Seoulmetro5_icon.svg 송정역
파일:Seoulmetro6_icon.svg 파일:GJLine_icon.svg 파일:AREX_icon.svg DMC
상암, 수색
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[ 인천광역시 · 경기도 방면 ]
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[1] 토요일 18대 / 공휴일 16대 운행[2] 본래 709번으로 전환될 예정이었으나 운수사 측에서 노선 홍보 효과를 높이기 위해 황금번호인 '700번'을 요구하여 최종적으로 700번으로 개통했다.[3] 일산 방향은 연세대부터 안산공원까지.[4] ID: 02118[A] 삼성본관앞 하차[B] 숭례문.한국일보 하차[A] [8] 연세로.문학의거리 하차[B] [10] 광화문.광화문빌딩 하차[11] 미동초등학교 하차[12] 화전파출소 하차[B] [B] [B]