서울 버스 104

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#3d5bab>	서울특별시 간선버스 노선	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스| 맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울특별시의 시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 0권역~3권역 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colbgcolor=#3d5bab><colcolor=#fff> 0권역	040
1권역	100	101	102	103	104
	105	107	109	110A/B	111
	120	121	130	140	141
	142	143	144	145	146
	147	148	150	151	152
	160	162	163	171	172
	173
2권역	201	202	240	241	242
	260	261	262	270	271
	272	273
3권역	301	302	303	320	333
	340	341	342	343	345
	350	360	361	370

1. 개요

2. 노선 정보

서울특별시 간선버스 104번
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"							}}}}}}}}}
기점		서울특별시 강북구 수유동(강북청소년센터)	종점		서울특별시 중구 봉래동2가(서울역버스환승센터)
종점행	첫차	04:00	기점행	첫차	04:55
	막차	23:15		막차	00:05
평일배차		5~15분	주말배차		10~20분
운수사명		선일교통	인가대수		24대(예비 1대)[1]
노선		강북청소년센터 - 국립4.19민주묘지사거리 - 가오리역 - 수유보건지소 - 롯데마트 삼양점.래미안1차아파트 - 삼양사거리역 - 미아초교 - (→ 길음뉴타운 →/← 길음역.돈암삼성아파트 ←) - 미아리고개.미아리예술극장 - 돈암사거리.성신여대입구 - 삼선교.한성대학교 - (→ 혜화동로터리.여운형활동터 → 창경궁.서울대학교병원 → 광장시장 →/← 혜화역 ← 방송통신대.이화장 ← 종로5가역 ← 을지로5가 ← 퇴계로5가.충무초등학교 ←) - 충무로역 - 명동역 - 남대문시장.회현역 → 숭례문 → 서울역버스환승센터 → 남대문시장.회현역 → 이후 역순

3. 역사

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 구 361번의 서울역 이후 구간이 대부분 겹친다.

• 2006년 4월 13일 서울역 방면이 광장시장(종로5가역), 방산시장 경유에서 광장시장, 중구청 경유로 변경됐다. 관련 공지사항

• 2008년 8월 1일 서울역고가차도에 노선버스가 진입할 수 없게 되면서 서울역 U턴 회차에서 '명동역 → 회현역 → 숭례문 → 남대문시장 → 명동역' 회차로 변경됐다. 관련 공지사항

• 2015년 12월 13일 서울역고가차도가 폐쇄되면서 '회현역 → 칠패로 → 숭례문 → 서울역버스환승센터 → 회현역' 회차로 변경됐다. 관련 공지사항

• 2019년 11월 8일 본래 23:30이던 기점 막차시각이 23:15로 15분 앞당겨졌다. 또한 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 145분이던 인가 운행소요시간이 140분으로 5분 줄어들었으며, 평일/토요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일의 1일 총 운생횟수가 각각 18회씩 감회됐다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다.관련 공문

• 2020년 9월 14일 토요일 1대 있던 단축운행차량이 감축되고, 공휴일 운행 댓수가 1대 증편됐다. 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수가 각각 4회/12회씩 감회됐다. 이번 운행계통 변경과 함께 공휴일 배차간격이 7~9분에서 5~10분으로 조정됐다.관련 공문

• 2021년 4월 3일을 기해 운전 종사자의 근로 여건 개선 및 원활한 노선 운영을 목적으로 첫차시각이 03:55에서 04:05로 10분 늦춰졌다.

• 2022년 11월 28일자로 첫차시각이 04:00로 5분 앞당겨졌다. 관련 공문

• 2023년 11월 20일자로 인가 운행소요시간이 140분에서 145분으로 조정되었고, 또한 전일에 걸쳐 정상운행차량과 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이에 따라 같은 날부터 평일 단축운행차량 1대가 정상운행차량으로 전환되었음에도 평일/토요일/공휴일 각각 158회/154회/140회였던 1일 총 운행횟수가 152회/145회/132회로 각각 6회/9회/8회 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 5분이던 토요일 최소배차간격이 6분으로 늘어나며, 전일에 걸쳐 최대 배차간격도 1분씩 늘어났다. 관련 공문

4. 특징

• 인수동, 삼양동에서 개편 전 운행했던 138번 1기노선인 서강(마포)→삼양동, 361번의 퇴계로→화계사입구 구간을 대체하며 109번, 121번, 144번 등이 이 노선과 함께 삼양로 연선에서 다른 지역을 이어준다.

• 109번과는 인수동부터(상행은 대학로부터) 혜화동로터리까지 중복된다. 율곡로는 경전철→4호선 이용 시 충무로역까지 빙 돌아야하는 단점 탓에 0권역에서는 대표적인 버스 강세 지역이다. 경전철이 삼양사거리 - 길음뉴타운 - 미아리고개 구간을 커버하지 못하는 반면, 104번은 삼양로에서 원남동, 광장시장, 퇴계로를 바로 연결한다. 그래서 우이신설선 개통 후에도 (다소 수요감소는 있으나) 기존 배차를 유지한다.

• 서울역버스환승센터 회차시각이 04:55경으로, 강북·성북·퇴계로 지역에서 서울역으로 향하거나 서울역에서 해당 지역으로 되돌아가는 등, 양 방향으로 첫차시각이 가장 이르다. 주간 노선중 서울역에서 가장 이른시간에 강북방향으로 회차하는 노선인 셈. 이러한 특성 덕에 본 노선은 서울역 방향으로는 강북 쪽에서 KTX·일반열차 첫차를 타러가거나 남대문시장 혹은 충무로·인현동·초동 등지의 상가지역으로 일하러 출근하는 인원들, 반대 방향으로는 남대문시장 및 충무로·인현동·초동 등지의 상가지역으로 가는 직통 노선이 없는 다른 지역에서 타 노선으로 서울역까지 온 뒤 이 노선으로 환승하여 출근하거나 새벽에 도심에서 성북·강북·도봉 방향으로 이동하고자 할 때 심야버스보다 운임이 저렴한 이 노선을 기다려 타고가는 인원들 등 새벽시간대만의 고정적 수요층이 비교적 굳게 자리잡은 편이다.

• 우이신설선 공사기간에 대다수 구간에서 상습정체를 겪어 휴식시간 확보가 어려웠기 때문에 빠른 속도로 운행했고, 서울 경전철 우이신설선 개통 후에는 도로는 원활해진 반면, 대당 운행횟수는 과거보다 감축되었기에 대부분 정속 운행한다.

• 충무로역(퇴계로)에서 서울역버스환승센터로 가는 노선 중 유일하게 서울역에서 회차하는 노선이다. 또한, 서울역으로 갈 때 서울역을 지나치거나[2] 신세계백화점 앞에서 남대문시장을 거치는 경로[3]가 아닌 서울역을 지나 숭례문 앞을 거쳐 서울역으로 되돌아오는 특이한 경로로 운행한다.[4]

• 차고지 진출입로에 물막이턱으로 인한 하부마찰 문제로 저상버스 투입 의무화 대상에서 제외됐다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 간선버스 104번
<rowcolor=#fefefe> 연도	일평균 승차량	전년대비 변동폭
2013년	13,555명	-
2014년	13,114명	▽ 442
2015년	12,863명	▽ 251
2016년	12,550명	▽ 313
2017년	12,268명	▽ 282
2018년	11,561명	▽ 707
2019년	11,752명	△ 191
2020년	8,642명	▽ 3,110
2021년	8,520명	▽ 122
2022년	9,749명	△ 1,220
2023년	10,279명	△ 530
2024년	10,530명	△ 251
2025년	11,144명	△ 614
※ 하차 인원 미포함

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

• 2017년 - 2018년, 우이신설선 개통으로 승객이 급격히 감소했었다.

5. 노선

서울특별시 간선버스 104번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	서울역버스환승센터(5번승강장) 02005		←		↑	숭례문.한국일보 02118
↓
남대문시장.회현역 02146					남대문시장.회현역 02145
명동역4번출구 02149	↓			↑	퇴계로2가.명동역7번출구 02234
충무로역.한옥마을.한국의집 02152					충무로역.한옥마을.한국의집 02151
충무로역2번출구 02153	↓			↑	충무로역8번출구 02154
퇴계로5가.충무초등학교 02207					-
을지로5가 02168	↓			↑	중구청앞.덕수중학교 02164
방산시장.훈련원종합체육관 02167					-
종로5가역6번출구 01212	↓			↑	광장시장 01247
종로5가.효제초등학교 01205					-
효제동.김상옥의거터 01204	↓			↑	원남동 01198
방송통신대.이화장 01219					창경궁.서울대학교병원 01002
혜화역2번출구.마로니에공원 01220	↓		↑		명륜3가.성대입구 01003
혜화역.동성중고(장면총리가옥) 01229					혜화동로터리.여운형활동터 01005
삼선교.한성대학교.조소앙활동터 08010		↓	↑		삼선교.한성대학교 08009
돈암사거리.성신여대입구 08008					돈암사거리.성신여대입구 08007
미아리고개.미아리예술극장 08006		↓	↑		미아리고개.미아리예술극장 08005
길음역2번출구.돈암삼성아파트 08123					길음뉴타운 08003
길음동동부아파트 08174	↓			↑	길음동동부아파트 08173
미아초교 08172					미아초교 08171
송천초등학교.미아뉴타운입구 09169	↓			↑	송천초등학교.미아뉴타운입구 09168
삼양동사거리.래미안트리베라 09167					삼양동사거리.래미안트리베라 09166
삼양사거리역 09165	↓			↑	삼양사거리역 09164
삼양초등학교 09163					삼양초등학교 09162
롯데마트삼양점.래미안1차아파트 09161	↓			↑	롯데마트삼양점.래미안1차아파트 09160
빨래골입구.서울수유초등학교 09159					빨래골입구.수유1동주민센터 09158
수유보건지소 09157	↓			↑	수유보건지소 09156
우이초등학교 09135					우이초등학교 09134
가오리역 09123	↓			↑	가오리역 09122
인수동장미원 09121					인수동장미원 09120
국립4.19민주묘지입구사거리 09110	↓			↑	국립4.19민주묘지입구사거리 09111
국립4.19민주묘지 09197					국립4.19민주묘지 09196
무량사입구 09311	↓			↑	무량사입구 09310
강북청소년센터 09195 · 09194

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 서울역, 종로5가역[5]
• 서울 지하철 2호선: 을지로4가역[A]
• 수도권 전철 3호선: 충무로역
• 수도권 전철 4호선: 길음역, 성신여대입구역, 한성대입구역, 충무로역, 명동역, 회현역, 서울역, 혜화역[7]
• 수도권 전철 5호선: 을지로4가역[A]
• 수도권 전철 경의·중앙선: 서울역
• 인천국제공항철도: 서울역
• 서울 경전철 우이신설선: 4.19민주묘지역, 가오리역, 화계역[9], 삼양역[10], 삼양사거리역[11], 성신여대입구역
• 수도권 광역급행철도 A선: 서울역
• 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양열차)

7. 둘러보기

서울역버스환승센터 경유 서울특별시 시내버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	<colbgcolor=#b0255b><colcolor=#fff> 왕복 경유 노선	100 150 151 152 162 500 501 502 504 506 701 N15 N75 1711 7016
편도 경유 노선	173 202 261 262 421 463 505 507 604 742 750A/B 752 7011 7013A/B 7017 7021 N16 6001
회차 노선	103 104 201 401 402 406 503 603 702A/B 704 708 709 N30 7022 7024 9401

서울특별시 저상버스 예외 (가)승인 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px);color: #000,#fff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -2px -12px; word-break: keep-all"				103U	104U	172U	0017E
1014E	1017U	1114E	1119U
1122E	1126U	1129E	1130E
1131E	1133E	1136E	1137U
1141E	1142E	1143E	1162U
1164E	1221E	1226E	2113E
2114교	2115교	4433E	5519E
5621E	6624E	7024E	7726E
8003U	8101U	8777E
* 2025년도 6월 기준 35개 노선 (마을버스 제외)
저상버스 예외 승인 사유 E: 전기충전소 부재 / U: 하부마찰 / 교: 교각