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| 서울08 | 서울09 | 서울10 | |||
| 자율주행 | 서대문A01 | 동대문A01 | 동작A01 | 상암A21 | |
| 새벽A160 |
| | |
| 공항버스 차량 | 다모아자동차 차량 |
1. 개요
공항버스와 다모아자동차에서 공동배차로 운행하는 서울동행버스 노선으로, 총 운행거리는 12km다. 출근 퇴근2. 노선 정보
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f> | |||||
| | |||||
| 기점 | 경기도 김포시 풍무동((임시)풍무홈플러스) | 종점 | 서울특별시 강서구 방화동(김포공항역3번출구) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 06:30 | 기점 행 | 첫차 | - |
| 막차 | 08:20 | 막차 | - | ||
| 평일배차 | 10분 (1일 12회) | 주말배차 | 미운행 | ||
| 운수사명 | 공항버스, 다모아자동차 | 인가대수 | 6대[1] | ||
| 경유 정류장 | ||
| 김포(풍무) | → | 서울(김포공항역) |
| (임시)풍무홈플러스 | 김포공항역3번출구 | |
| 서해1차아파트 | ||
| 서해2차아파트 | ||
| 풍무푸르지오.풍무센트럴푸르지오 | ||
| 풍무역.트레이더스 | ||
| 고촌역 | ||
| | |||||
| 기점 | 서울특별시 강서구 방화동(김포공항역3번출구) | 종점 | 경기도 김포시 풍무동(수행마을.홈플러스) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 18:40 | 기점 행 | 첫차 | - |
| 막차 | 19:20 | 막차 | - | ||
| 평일배차 | 20분 (1일 3회) | 주말배차 | 미운행 | ||
| 운수사명 | 공항버스, 다모아자동차 | 인가대수 | 3대[2] | ||
| 경유 정류장 | ||
| 서울(김포공항역) | → | 김포(풍무) |
| 김포공항역3번출구 | 고촌역 | |
| 풍무역.트레이더스 | ||
| 풍무푸르지오.풍무센트럴푸르지오 | ||
| 서해2차아파트 | ||
| 서해1차아파트 | ||
| 수행마을.홈플러스 | ||
3. 역사
- 2023년 7월에 가칭 8660번으로 개통 협의가 진행됐다. 관련 공문
- 2023년 8월 21일에 서울02번으로 개통되었다.
- 2023년 9월 18일부터 풍무역.트레이더스 정류장에 추가 정차한다. 관련 공문
- 2025년 5월 2일부터 고촌역에 추가로 정차하며, 퇴근 노선 기점 출발시간이 18:20, 18:40, 19:00에서 18:40, 19:00, 19:20으로 변경되었다.
4. 특징
- 현금 승차가 불가능하다.
- 6641번 이후로 약 7년 8개월 만에 김포시에 진입하는 서울특별시 시내버스 노선이다.
- 김포공항역의 정류장은 70번과 공용한다.
- 해당 노선이 운행하는 지역은 (김포공항역 제외) 똑버스를 이용할 수 없다. 풍무동에 똑버스가 있으나 이 노선의 경로와 겹치지 않는다.
- 풍무역.트레이더스에 추가 정차한 후 출근시간에 풍무역에서 내리는 이용객도 좀 있다. 그러나 대다수 이용객이 김포공항역까지 간다.
- 기점에서는 장릉입구 정류장 인근에서 대기하다가 마을버스 정류장에서 출발한다.
- 고촌역에 추가 정차하지만 고촌역에서 수요가 적다. 여전히 무정차 통과하는 줄 아는 승객이 많은 듯 하다. 고촌역에서는 김포공항역 가는 김포 70번이 실질적으로 증차되는 효과가 있지만 차이점은 개화역을 경유하지 않는다는 것이다.
4.1. 시간표
| 서울특별시 간선버스 서울02번(출근) 운행시간표 2023년 8월 21일 기준 | |||||
| 06:30 | 06:40 | 06:50 | 07:00 | 07:10 | 07:20 |
| 07:30 | 07:40 | 07:50 | 08:00 | 08:10 | 08:20 |
| 서울특별시 간선버스 서울02번(퇴근) 운행시간표 2025년 5월 2일 기준 | ||
| 18:40 | 19:00 | 19:20 |
4.2. 일평균 승차인원
| | |||
| <rowcolor=#fefefe> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 | 운행일수 |
| 2023년 | 237명 | - | 89일 |
| 2024년 | 339명 | △ 102 | 245일 |
| 2025년 | 374명 | △ 35 | 243일 |
| ※ 하차 인원 미포함 | |||
- 출처: 서울 열린데이터광장
5. 연계 철도역
수도권 전철 5호선: 김포공항역
서울 지하철 9호선: 김포공항역
수도권 전철 서해선: 김포공항역
인천국제공항철도: 김포공항역
김포 골드라인: 풍무역, 고촌역, 김포공항역
6. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#ae1932><tablealign=center><tablewidth=310> | }}} | ||
| <colkeepall> 광역 | ||||
| 간선 | ||||
| | |||
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| 2 | 구리 남양주 | 201구 202담 2212담 | |
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| 3/4 | 성남 | {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 333위 343위 345위 440위 3420위 4432청 |
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