최근 수정 시각 : 2021-01-26 03:12:38

서울 버스 노원02

파일:노원구 CI.svg 서울특별시 노원구 마을버스
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파일:노원02_6817.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 노원02번
기점 경기도 의정부시 장암동(수락리버시티) 종점 서울특별시 노원구 상계동(노원구청)
종점
첫차 05:30 기점
첫차 05:55
막차 23:40 막차 23:55(주말·공휴일) / 00:10(평일)[1]
평일배차 출퇴근 6분 / 평시 6~10분 주말배차 10분
운수사명 오렌지버스 인가대수 11대(예비 1대)
노선 수락리버시티 - 수락중·고등학교 - 수락산역 - (→ 노일초등학교 → 노일중학교 →/← 노원초등학교 ← 상계주공15단지 ←) - 상계현대2차아파트 - 상계주공15단지 - 상계주공14단지 - 상원초등학교 - 상계주공13단지 - 보람아파트 - 상계초등학교 - 노원역 - 노원구청
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요

오렌지버스에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 노원구 2번 마을버스(업체명:노원마을버스)가 전신이다.
  • 초창기에는 앞문만 있는 초록색 코스모스를 운행하다가, 업체명이 오렌지버스로 바뀌면서 회사명칭처럼 차량도 오렌지 도색으로 바꾸어 다녔고 버스카드 단말기 옆에 사탕바구니가 있었다.
  • 1990년대 중반까지는 상계주공9단지와 청원고등학교 앞(노원08번 경로)을 경유하였다가, 보람1단지를 경유하는 현재의 노선으로 바꾸어 운행하고 있다.
  • 2000년대 초반에 노원마을로 연장되었다. 410번 지역순환버스(현 1129번) 등과 겹치는 구간이 많아 분쟁이 있었는데 이로 인해 노원마을로 연장되었다.
  • 2004년 대개편 때 번호만 노원02번으로 바뀌었다.
  • 노원마을이 재개발되면서 2006년경 수락중.고교로 단축되었다. 그러다가 2009년 8월 15일에 수락리버시티까지 연장되었다.

4. 특징

  • 수락리버시티까지 연장되면서 의정부시로 가는 마을버스 노선이 되었다. 노원구에서는 해당 노선이 유일하며, 이 노선 외에는 도봉09번이 있다.
  • 수락리버시티 건설이 시작되면서 차량 주박/가스 충전은 도봉공영차고지에서 하게 되었다.
  • 수락중, 수락고, 노일중, 상원중, 청원중, 청원여고, 청원고, 온곡중, 상계고 등 많은 학교를 지나서 등하교 시간대에 통학 수요가 많다.
  • 지하철은 상계역부터 붐비기 시작해 '수락산역 - 보람 사거리' 구간 쪽 거주자들은 노원11번을 더 애용한다. 하지만 퇴근시간대에는 노원역에서 이 노선을 타려는 사람들이 많다. 사당역이나 다른곳과 달리 줄을 서지 않고 우르르 몰려가서 탄다. 만약 노원역에서 보람사거리 쪽으로 간다면 롯데백화점 쪽보다는 노원구청 쪽으로 가는 게 훨씬 낫다. 이 곳에서 타면 십중팔구 앉아서 갈 수 있는 반면, 노원역에서는 낑겨가기 십상이다. 시간은 약 3분 정도 더 걸린다.
  • 상계현대2차아파트, 상경초등학교, 상계주공15단지 정류장에서는 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차하니 주의.[4]
수락리버시티 방향 노원구청 방향
수락산역 노원역

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 마을버스 노원02번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 9,663명 -
2014년 9,331명 ▽ 332
2015년 9,087명 ▽ 244
2016년 8,883명 ▽ 204
2017년 8,633명 ▽ 250
2018년 8,289명 ▽ 344
2019년 8,168명 ▽ 121
2020년 5,965명 ▽ 2,203
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역



[1] 노원역 1.2번 출구를 기준으로 평일에는 0시 15분, 주말 및 공휴일에는 자정에 시간을 맞춰서 출발한다.[2] 여담으로 2011년 3월까지 에어로타운을 운행한 적이 있었지만 약 10년만에 현대차를 뽑게 되었다.[3] 물론 본 버스에 비해 배차간격이 매우 형편없는 것은 흠이다.[4] 가끔 행선판을 교체하는 것을 잊어버린 채 현대2차까지 오는 경우도 있는데, 현대2차 정류소에서는 들어오는 방향이 다르므로 구분이 가능하나(그것도 노선을 알고 있어야 가능) 상경초나 15단지에서는 반대편 방향으로 지나갔던 차량(수락리버시티 방향)이 다시 왔다는 것을 인지하지 못하면 영락없이 잘못 승차하게 된다. 다만 행선판에 대해서는 기사들이 철저히 교육을 받는 데다가, 설령 잘못 달고 가도 교행하는 차량 기사가 알려주므로 이런 일은 거의 없다.